Malayisk kampanj - Malayan campaign

Malayisk kampanj
En del av Stillahavskriget , andra världskriget
Japanska trupper sista etappen för att erövra Singapore, Johore Bahru (AWM 127900) .JPG
Trupper från den kejserliga japanska armén hukar på en gata i Johor Bahru i slutskedet av den malaysiska kampanjen.
Datum 8 december 1941 - 15 februari 1942 (2 månader och 8 dagar)
Plats 4 ° 0′N 102 ° 30′E / 4.000 ° N 102.500 ° E / 4.000; 102.500
Resultat Axelmakt seger
Territoriella
förändringar
Japansk ockupation av Malaya
Krigförande

Allierade brittiska imperiet
 

 Nederländerna


Kuomintang från Malaya kommunistparti i Malaya
Axis Empire of Japan Thailand
 
 
Indonesien Kesatuan Melayu Muda
Befälhavare och ledare
Storbritannien R. Brooke-Popham Arthur Percival Lewis Heath M. Beckwith-Smith Gordon Bennett
Storbritannien  Kapitulerade
Storbritannien  Kapitulerade
Storbritannien  Kapitulerade
Australien
Leong Yew Koh Lai Teck Chin Peng

Japans imperium Tomoyuki Yamashita Takuma Nishimura Takuro Matsui Renya Mutaguchi Nishizō Tsukahara Jisaburō Ozawa Plaek Phibunsongkhram
Japans imperium
Japans imperium
Japans imperium
Japans imperium
Japans imperium
Thailand
Indonesien Ibrahim Yaacob
Inblandade enheter

Malayas union Malaya kommando

Australien 8: e divisionens
luftstöd: 488 Squadron ML-KNIL
Nya Zeeland
Nederländerna
Taiwan Utomeuropeiska kinesiska anti-japanska armén Malayas folkets anti-japanska armé

Japans imperium Tjugofemte armén :

Japans imperium 22nd Air Flotilla Southern Exp. Fleet Royal Thai Police
Japans imperium

Indonesien Kesatuan Melayu Muda
Styrka
140 000 trupper
253 flygplan
810 artilleristycken
208+ antitank- och luftvärnskanoner
54 fästningsvapen
250+ AFV
15 400+ motorfordon
70 000 trupper
568 flygplan
440+ artilleristycken
200 stridsvagnar
3000+ lastbilar
Förluster och förluster
145
703 5 703 dödade eller dog av sår fram till 31 januari + 7531 dödade eller dog av sår 1–16 februari
10 000 sårade
130 000 fångade
9 657 (inklusive offren i slaget vid Singapore ) 3
507 dödade
6 150 sårade

Den malayiska kampanjen var en militär kampanj som utkämpades av de allierade och axelstyrkorna i Malaya , från 8 december 1941 - 15 februari 1942 under andra världskriget . Det dominerades av landstrider mellan brittiska samväldets arméenheter och den kejserliga japanska armén med mindre skärmskador i början av kampanjen mellan brittiska samväldet och Royal Thai Armed Forces . Japanerna hade luft- och marinöverlägsenhet från kampanjens öppettider. För de brittiska, brittiska indiska, australiska och malaysiska styrkorna som försvarade kolonin var kampanjen en total katastrof.

Operationen är känd för den japanska användningen av cykelinfanteri , vilket gjorde att trupper kunde bära mer utrustning och snabbt röra sig genom tjock djungelterräng. Royal Engineers , utrustade med rivningsavgifter, förstörde över hundra broar under reträtten, men detta gjorde lite fördröjning för japanerna. När japanerna hade erövrat Singapore hade de lidit 9 657 offer; De allierade förlusterna uppgick till 145 703, inklusive 15 703 skadade och 130 000 fångade.

Bakgrund

Japanska

År 1941 hade japanerna varit engagerade i fyra år i att försöka underkasta Kina . De var starkt beroende av importerat material för sina militära styrkor, särskilt olja från USA. Mellan 1940 och 1941 införde USA, Storbritannien och Nederländerna embargo för att leverera olja och krigsmaterial till Japan. Syftet med embargon var att hjälpa kineserna och uppmuntra japanerna att stoppa militära åtgärder i Kina. Japanarna ansåg att utträde ur Kina skulle resultera i ansiktsförlust och beslutade istället att vidta militära åtgärder mot USA, brittiska och nederländska territorier i Sydostasien. De japanska styrkorna för invasionen samlades 1941 på Hainan Island och i franska Indokina . Denna troppsuppbyggnad uppmärksammades av de allierade och, när de tillfrågades, underrättade japanerna om att den relaterade till sin verksamhet i Kina.

När japanerna invaderade hade de över 200 stridsvagnar , bestående av typ 95 Ha-Go , typ 97 Chi-Ha , typ 89 I-Go och typ 97 Te-Ke . Dessutom hade de över 500 stridsflygplan tillgängliga. Samväldetrupperna var utrustade med Lanchester 6x4 pansarbil , Marmon-Herrington pansarbil , Universal Carrier och endast 23 föråldrade Mk VIB lätta stridsvagnar (i den 100: e lätta stridsvagnet i den indiska armén), varav ingen var tillräckligt beväpnad för pansarstrid . De hade drygt 250 stridsflygplan, men hälften av dessa förstördes under de första dagarna av strid.

Samväldet

Mellan krigen kränktes den brittiska militära strategin i Fjärran Östern av bristande uppmärksamhet och finansiering. År 1937 tittade generalmajor William Dobbie , generalofficer (GOC) Malaya (1935–39) på Malayas försvar och rapporterade att under monsunperioden, från oktober till mars, kunde landningar göras av en fiende på östkusten och baser kunde etableras i Siam (Thailand). Han förutspådde att landningar skulle kunna göras vid Songkhla och Pattani i Siam och Kota Bharu i Malaya. Han rekommenderade att stora förstärkningar skulle skickas omedelbart. Hans förutsägelser visade sig vara korrekta, men hans rekommendationer ignorerades. Den brittiska regeringens planer baserade sig främst på att en stark flotta placerades vid marinbasen i Singapore vid eventuell fiendens fientlighet, för att försvara både Storbritanniens fjärran östern och ägda vägen till Australien . En stark marin närvaro ansågs också fungera som en avskräckning mot möjliga angripare.

Generallöjtnant Arthur Percival , GOC Malaya Command vid tiden för den japanska invasionen

År 1940 medgav dock arméchefen i Malaya, generallöjtnant Lionel Bond , att ett framgångsrikt försvar av Singapore krävde försvar av hela halvön, och att marinbasen ensam inte skulle vara tillräcklig för att avskräcka en japansk invasion. Militära planerare drog slutsatsen att den önskade styrkan i Malayas flygvapen skulle vara 300–500 flygplan, men detta nåddes aldrig på grund av de högre prioriteringarna vid fördelning av män och material för Storbritannien och Mellanöstern .

Försvarsstrategin för Malaya vilade på två grundläggande antaganden: för det första att det skulle finnas tillräcklig tidig varning för en attack för att möjliggöra förstärkning av brittiska trupper, och för det andra att amerikansk hjälp fanns till hands vid attack. I slutet av 1941, efter att generallöjtnant Arthur E. Percival hade tagit över som GOC Malaya, blev det klart att ingen av dessa antaganden hade någon verklig substans. Dessutom hade Churchill och Roosevelt kommit överens om att krig i Sydostasien skulle komma att prioriteras att avsluta kriget i Europa . Öst, fram till den tiden, skulle vara en sekundär prioritet. Inneslutning ansågs vara den primära strategin i öst.

Underrättelseverksamhet

Planeringen för denna offensiv genomfördes av den japanska militärbyråns enhet 82 baserad i Taiwan. Underrättelser om Malaya samlades in genom ett nätverk av agenter som inkluderade japansk ambassadpersonal; missnöjda malaysier (särskilt medlemmar i det japanskt etablerade Tortoise Society ); och japanska, koreanska och taiwanesiska affärsmän och turister. Japanska spioner, som inkluderade en brittisk underrättelseofficer, kapten Patrick Stanley Vaughan Heenan , gav också underrättelse och hjälp.

Före fientligheterna hade japanska underrättelsetjänstemän som Iwaichi Fujiwara etablerat hemliga underrättelsetjänster (eller kikaner ) som kopplade upp sig mot de malaysiska och indiska pro-självständighetsorganisationer som Kesatuan Melayu Muda i Malaya Indian Independence League . Japanerna gav dessa rörelser ekonomiskt stöd mot att deras medlemmar gav intelligens och senare hjälp med att bestämma allierade trupprörelser, styrkor och dispositioner före invasionen.

Genom driften av dessa nätverk före invasionen visste japanerna var Commonwealth -styrkorna var baserade och deras styrkor, hade bra kartor över Malaya och hade lokala guider tillgängliga för att ge dem vägbeskrivningar.

November 1941

I november 1941 blev britterna medvetna om den omfattande uppbyggnaden av japanska trupper i franska Indokina. Thailand sågs hotas av denna uppbyggnad såväl som Malaya. Brittiska strateger hade förutsett möjligheten att Thailands Kra Isthmus skulle användas av japanerna för att invadera Malaya. För att motverka detta potentiella hot hade planer för en förebyggande invasion av södra Thailand, som heter Operation Matador , utarbetats. När invasionen hade blivit mycket trolig bestämde sig britterna för att inte använda Operation Matador av politiska skäl.

Japansk invasion av Malaya

Den malaysiska kampanjen började när den 25: e armén , under kommando av generallöjtnant Tomoyuki Yamashita , invaderade Malaya den 8 december 1941. Japanska trupper inledde ett amfibiskt angrepp på Malayas norra kust vid Kota Bharu och började avancera längs Malayas östra kust. Japanska styrkor landade också vid Pattani och Songkhla i Thailand och flyttade sedan söderut över gränsen Thailand-Malay för att attackera den västra delen av Malaya. Franska Indo-Kina var fortfarande under fransk administration och hade lite annat val än att samarbeta med japanerna. De franska myndigheterna överlämnade därför till den japanska militären med hjälp av territoriets hamnar som marinbaser, byggde flygbaser och massstyrkor där för invasionen. Japan tvingade också Thailand att samarbeta med invasionen, även om thailändska trupper motstod landningarna på thailändskt territorium i åtta timmar.

Klockan 04:00 attackerade 17 japanska bombplan Singapore , det första luftangreppet på kolonin någonsin. Det blev uppenbart för britterna att japanska bombplan baserade i Indokina nu befann sig inom Singapore.

Generallöjtnant Tomoyuki Yamashita, befälhavare för den japanska 25: e armén

Japanerna motsattes ursprungligen av III Corps i den indiska armén och flera brittiska armébataljoner. Japanerna isolerade snabbt enskilda indiska enheter som försvarade kusten, innan de koncentrerade sina krafter för att omge försvararna och tvinga överlämning. De japanska styrkorna hade en liten fördel i antal i norra Malaya och var betydligt överlägsna i nära luftstöd , rustning , koordinering, taktik och erfarenhet, japanska enheter hade kämpat i det andra kinesisk-japanska kriget . De allierade hade inga stridsvagnar, vilket hade utsatt dem för en allvarlig nackdel. Japanerna använde också cykelinfanteri och lätta stridsvagnar , vilket möjliggjorde snabba förflyttningar av sina styrkor över land genom terräng täckt med tjock tropisk regnskog , om än korsad av infödda vägar. Även om japanerna inte hade tagit med sig cyklar (för att påskynda avstigningsprocessen), visste de från sin intelligens att det fanns gott om maskiner i Malaya och konfiskerade snabbt vad de behövde från civila och återförsäljare.

En ersättare för Operation Matador, som heter Operation Krohcol av den brittiska indiska armén genomfördes den 8 december, men trupperna besegrades lätt av Royal Thai Police och den japanska 5: e divisionen som hade landat i Pattani -provinsen , Thailand. Force Z av Royal Navy ( slagfartyget HMS  Prince of Wales , slagkryssaren HMS  Repulse och fyra förstörare , under kommando av amiral Tom Phillips ) hade anlänt strax före fientligheternas utbrott. Kraftfulla japanska flygvapen i Indokina uppnådde prinsen av Wales och repulsens sänkning den 10 december och lämnade Malayas östkust utsatt, vilket gjorde att japanerna kunde fortsätta sina landningar.

Luftkrig

Bakgrund

Som en teater med lägre prioritet hade de allierade relativt få moderna flygplan för att utmana japanerna. Dessutom ansåg de allierade inte japanska flygplan vara ett väsentligt hot. 1941 antog de allierade att Japan bara skulle ha några hundra föråldrade flygplan av dålig kvalitet. De respekterade Janes All the World's Aircraft för 1941 indikerade att japanerna bara hade en grupp daterade utländska och inhemska flygplan. Japanska piloter var också underskattade, ansågs osannolika att göra särskilt bra piloter.

Före invasionen den 8 december fanns 75 allierade flygplan stationerade i norra Malaya och 83 i Singapore. Den enda stridseskvadronen i norra Malaya var No 21 Squadron RAAF som var utrustad med 12 Brewster Buffalos. Japanerna hade minst 459 flygplan tillgängliga.

Japanska flygplan och enheter

Den japanska marinens 22 : a flygflottilja (22: e Kōkū-Sentai) med 110 flygplan och under kommando av vice amiral Matsunaga Sadaichi som opererade från tre flygbaser nära Saigon deltog i de första attackerna mot Malaya.

Den 22: a flygflottiljen inkluderade den 22: e (Genzan) , Bihoro och Kanoya Air Groups (eller Kōkūtai ). De var utrustade med 33 typ 96 Mitsubishi G3M 1 Nell bombplan. Air Flotilla hade också 25 typ 96 Mitsubishi A5M4 Claude -krigare tillgängliga. Genzen Air Group var en nyckeldeltagare i de brittiska huvudstadsfartygen HMS  Prince of Wales och HMS  Repulse sjunkande utanför Malayas kust den 10 december 1941 och förlorade ett flygplan och dess besättning under striden. Den 22 januari 1942 attackerade bombplan från Genzan Air Group Kallang flygplats i Singapore och gav därefter luftstöd för japanska offensiven i Malaya inklusive landningarna vid Endau .

Den japanska tredje flygkåren (飛行 集 団, Hikō Shudan ) och tre luftstridsgrupper (飛行 戦 隊, Hikō Sentai ) från den femte flygkåren deltog i Malaya -kampanjen. Totalt var det 354 Imperial Japanese Army Air Service (IJAAS) första linjeflygplan involverade tillsammans med 110 Imperial Japanese Navy Air Service (IJNAS) flygplan. Arméns enheter var olika utrustade med krigare: Nakajima Ki-27 Nate , Nakajima Ki-43 Oscar , Mitsubishi Ki-51 Sonia ; bombplan: Kawasaki Ki-48 Lily , Mitsubishi Ki-21 Sally , Mitsubishi Ki-30 Ann ; och spaning: Mitsubishi Ki-15 Babs , Mitsubishi Ki-46 Dinah .

De flesta japanska piloter i IJAAS -enheterna och minst en fjärdedel av IJNAS -piloterna hade stridserfarenhet mot kineserna och sovjeterna. De var alla mycket vältränade.

Allierade flygplan och enheter

Bristol Blenheim -bombplan av nr 62 Squadron RAF ställde upp i Tengah, Singapore, 8 februari 1941.

Innan fientligheterna inleddes hade de allierade i Malaya och Singapore fyra stridseskvadroner: 21 och 453 RAAF , 243 RAF och 488 RNZAF . De var utrustade med Brewster Buffalo B-399E , ett flygplan som flyghistorikern Dan Ford karakteriserade som patetiskt. Motorn hade bränslesvältproblem och dålig kompressorprestanda på högre höjder. Manöverförmågan var dålig och motorn tenderade att överhettas i det tropiska klimatet och sprutade olja över vindrutan. I tjänsten gjordes vissa ansträngningar för att förbättra prestanda genom att ta bort pansarplattan, pansarrutor, radioapparater, pistolkamera och all annan onödig utrustning och genom att byta ut 0,50 tum (12,7 mm) maskingevär mot 0,303 tum (7,7 mm) ) maskingevär. Skrovtankarna fylldes med ett minimum av bränsle och kördes på högoktanig flygbensin där det var tillgängligt.

Det återstående offensiva flygplanet bestod av fyra RAF -skvadroner från Bristol Blenheim I och IV lätta bombplan ( 27 , 34 , 60 , 62 skvadroner), två RAAF -skvadroner ( 1 och 8 ) av Lockheed Hudsons och två RAF -skvadroner av Vickers Vildebeest torpedbombare ( 36 och 100 ). Vildebeests ansågs föråldrade för den europeiska teatern. No 36 Squadron hade några Fairey Albacore -biplan. Det fanns också två PBY Catalina flygbåtar av nr 205 Squadron RAF och tre Catalinas från Royal Netherlands East Indies Army Air Force i Singapore.

Skvadronerna besattes av många problem, inklusive otillräckliga reservdelar och brist på supportpersonal, flygfält som var svåra att försvara mot luftangrepp utan tidig varning om överhängande attacker, brist på en tydlig och sammanhängande kommandostruktur, en japansk spion i Arméns flygförbindelsepersonal och motsättningar mellan RAF- och RAAF -skvadroner och personal. Japanerna genom sitt nätverk av informanter visste styrkan och dispositionen hos allierade flygplan innan de invaderade.

Många av piloterna saknade tillräcklig utbildning och erfarenhet. Till exempel förlorades totalt 20 av de ursprungliga 169 bufflarna i träningsolyckor under 1941. De jaktpiloter med erfarenhet hade tränats i metoder som var mycket effektiva mot tyska och italienska krigare men självmord mot den akrobatiska japanska Nakajima Ki-43 " Oscar "och Mitsubishi A6M" Zero " . En mottaktik för att undvika hundkamp med snedstreck och körattack utvecklades av generallöjtnant Claire Lee Chennault från Flying Tigers men var för sent för de allierade piloter som tjänstgjorde i denna kampanj. Två dagar före attacken mot Malaya upptäckte nr 1 skvadron [RAAF] Hudsons den japanska invasionflottan, men med tanke på osäkerhet om fartygens destination och instruktioner för att undvika offensiva operationer tills attacker gjordes mot vänligt territorium, Sir Robert Brooke-Popham , Överbefälhavare för British Far Eat Command tillät inte att konvojen bombades.

Luftkampanj

Piloter av nr 453 skvadron RAAF svarar på en krypteringsorder

Den första dagen låg fokus på det japanska luftangreppet på de allierades flygbaser. Mitsubishi Ki-21 Sally s från sjunde Hikodan bombade flygfält vid Alor Star , Sungai Petani och Butterworth . Totalt förlorades 60 allierade flygplan den första dagen, främst på marken. De allierade krigare som lyckades engagera japanerna presterade tillräckligt mot Nakajima Ki-27 "Nate". Men utseendet på allt större antal japanska krigare, inklusive markant överlägsna typer som Nakajima Ki-43 "Oscar" överväldigade snart Buffalo-piloterna, både i luften och på marken.

Medan de bestred de japanska landningarna på Malaya , blev Hudsons från nr 1 -skvadron RAAF baserad på Kota Bharu det första flygplanet som gjorde ett angrepp i Stillahavskriget och sjönk det japanska transportfartyget Awazisan Maru , samtidigt som det skadade Ayatosan Maru och Sakura Maru utanför kusten av Kota Bharu , för förlusten av två Hudsons, vid 0118h lokal tid (en timme före attacken mot Pearl Harbor ). Skvadronen överfördes till Kuantan dagen efter.

Senast den 9 december opererade japanska krigare från Singora och Patani, Thailand, och Kota Bharu flygfält var i japanska händer. De allierade försökte attackera Singora flygfält. Bomberna fångades upp vid start av en japansk razzia som inaktiverade eller sköt ner alla utom en. Den enda överlevande bombplanen, en Bristol Blenheim som flög av Arthur Scarf , lyckades bomba Singora. Ingen 62 skvadron hade flyttats från Alor Star till Butterworth, och den 10 december flyttades den till Taiping.

Den 10 december drogs tillbaka 21 Squadron RAAF från Sungai Petani till Ipoh, där den 13 december anslöt sig till No 453 Squadron RAAF. Ingen 453 skvadron hade skickats för att skydda Force Z den 10 december, men kom efter att krigsfartygen sjunkit. Den 15 december drogs båda skvadronerna tillbaka till Kuala Lumpur och fick ersättningsflygplan för de som sköts ner eller förstördes. Inom den första veckan av kampanjen hade japanerna fastställt luftöverlägsenhet. Den 19 december flyttades bombplanen till Singapore, där skvadron nr 62 återutrustades med Hudsons.

En pilot - sergeant Malcolm Neville Read från nr. 453 skvadron RAAF - offrade sig själv genom att tuffa in sin buffel i en Oscar av 64: e Sentai över Kuala Lumpur den 22 december.

Fortsatt japansk dominans tvingade så småningom båda skvadronerna tillbaka till Singapore den 24 december, där de slogs samman tills fler ersättningsflygplan kunde erhållas. Ingen 64 skvadron hade slut på flygplan och dess överlevande markbesättning och flygare skickades till Burma. RAAF nr 1 och nr 8 skvadroner slogs samman på grund av flygplansförluster. Detta lämnade de allierade marktrupperna och sjöfarten helt öppna för luftangrepp och försvagade ytterligare den defensiva positionen. Den Genzan Air Group sjönk Prince of Wales och Repulse den 10 december, vilket också etablerat japanska sjö- överlägsenhet. Som jämförelse fick den japanska armén nära luftstöd från kampanjens början och försökte fånga baser för deras luftstöd att operera från.

Den 25 december utplacerades den andra divisionen av Squadron 5 , Royal Netherlands East Indies Army Air Force till Singapore, vilket bidrog till den allierade saken innan den återkallades till Java den 18 januari. Flera nederländska piloter - däribland Jacob van Helsdingen och August Deibel - svarade på ett antal flygräder över Singapore medan de var stationerade på Kallang flygplats . De hävdade totalt sex flygplan, särskilt Nakajima Ki-27 Nate, som klarade sig dåligt i Malaya.

Den 3 januari 1942 anlände 51 isärtagna orkaner Mk IIBs till Singapore tillsammans med 24 piloter (varav många var veteraner från slaget vid Storbritannien) som hade överförts till det med avsikt att bilda kärnan för fem skvadroner. Den 151: e underhållsenheten monterade de 51 orkanerna inom två dagar och av dessa var 21 redo för drift inom tre dagar. Orkanerna var utrustade med skrymmande "Vokes" -dammfilter under näsan och var beväpnade med 12, snarare än åtta, maskingevär. Den extra vikten och dragkraften gjorde dem långsamma att klättra och osäkra att manövrera på höjd, även om de var mer effektiva bombmördare.

De nyligen ankomna piloter bildades till 232 skvadron . Dessutom, 488 (NZ) Squadron , en Buffalo squadron, konverterade till orkaner. Den 18 januari utgjorde de två skvadronerna grunden för 226 Group . Dagen efter gav 453 skvadron en eskort med åtta flygplan för fem Wirraways och fyra NEI Glenn Martin -bombplan , som attackerade japanska trupper vid Maurfloden. Alla Martins och en av Wirraways gick vilse.

Ingen 243 Squadron RAF, utrustad med Buffalo -krigare, upplöstes den 21 januari och 232 Squadron togs i drift den 22 januari, samma dag som Genzan Air Group attackerade Kallang Airport. 232 Squadron hade därmed de första förlusterna och segrarna för orkanen i Sydostasien den dagen. De flesta bombplanen flyttades till Sumatra halvvägs i januari.

Flygplan från 36 , 62 och 100 skvadroner attackerade utan framgång den japanska invasionsflottan vid Endau den 26 januari och led stora förluster. De överlevande flygplanen evakuerades till Sumatra den 31 januari.

I mitten av januari återvände de tre Sentai i femte flygkåren till Thailand för att delta i Burma-kampanjen och den tredje flygkåren riktade sin uppmärksamhet mot Nederländerna Ostindien. Till slut sköts mer än 60 Brewster -flygplan ner i strid, 40 förstördes på marken och cirka 20 fler förstördes i olyckor. Endast ett 20 -tal bufflar överlevde för att nå Indien eller Nederländerna i Ostindien. Den sista flygvärdiga Buffalo i Singapore flög ut den 10 februari, fem dagar innan ön föll . RAAF- och RNZAF -stridskvadronerna åkte till Sumatra och Java i början av februari.

Det är inte helt klart hur många japanska flygplan Buffalo -skvadronerna sköt ner, även om RAAF -piloter ensamma lyckades skjuta ner minst 20. Åttio yrkades totalt, ett förhållande mellan dödande och förluster på bara 1,3 till 1. Dessutom har de flesta Japanska flygplan som sköts ner av bufflarna var bombplan. Den Hawkerorkan , som slogs i Singapore tillsammans med Buffalo från 20 januari drabbades också stora förluster från slipad attack; de flesta förstördes.

Gå vidare längs Malayahalvön

Karta över den malaysiska kampanjen

Nederländerna för de allierade trupperna i slaget vid Jitra av japanska styrkor, med stöd av stridsvagnar som flyttade söderut från Thailand den 11 december 1941 och den snabba framstegen för japanerna inåt landet från deras Kota Bharu-strandhuvud på Malayas nordöstra kust överväldigade det norra försvaret . Utan någon verklig marin närvaro kunde britterna inte utmana japanska marinoperationer utanför Malayas kust, vilket visade sig vara ovärderligt för inkräktarna. Med praktiskt taget inga kvarvarande allierade plan hade japanerna också behärskning av himlen och lämnade de allierade marktrupperna och civilbefolkningen utsatta för luftangrepp.

Den malaysiska ön Penang bombades dagligen av japanerna från den 8 december och övergavs den 17 december. Armar, båtar, förnödenheter och en fungerande radiostation lämnades i hast till japanerna. Evakueringen av européer från Penang, med lokala invånare som överlämnades åt japanernas nåd, orsakade stor förlägenhet för britterna och främmade dem från lokalbefolkningen. Historiker bedömer att "den moraliska kollapsen av brittiskt styre i Sydostasien kom inte i Singapore, utan i Penang". Många som var närvarande under evakueringen upplevde det dock inte som en förvirring. Det var ett svar på en order från brittiska överkommandot som hade kommit fram till att Penang borde överges eftersom det inte hade något taktiskt eller strategiskt värde i den snabbt föränderliga militära planen vid den tiden.

Indiska trupper marscherar i Malaya

Den 23 december avlägsnades generalmajor David Murray-Lyon från den indiska 11: e infanteridivisionen från kommandot till liten effekt. I slutet av den första veckan i januari hade hela norra regionen Malaya gått förlorad för japanerna. Samtidigt undertecknade Thailand officiellt ett vänskapsfördrag med kejserliga Japan, som slutförde bildandet av deras lösa militära allians. Thailand tilläts sedan av japanerna att återuppta suveräniteten över flera sultanat i norra Malaya, och därmed befästa deras ockupation. Det tog inte lång tid innan den japanska arméns nästa mål, staden Kuala Lumpur , föll. Japanerna gick in och ockuperade staden den 11 januari 1942. Singapore Island var nu mindre än 320 km bort för den invaderande japanska armén.

Den 11: e indiska divisionen lyckades fördröja det japanska framsteget vid Kampar i några dagar, där japanerna drabbades av stora skador i terräng som inte tillät dem att använda sina stridsvagnar eller deras luftöverlägsenhet för att besegra britterna. 11: e indiska divisionen tvingades dra sig tillbaka när japanerna landade trupper till sjöss söder om Kampar -positionen. Britterna drog sig tillbaka till förberedda positioner vid Slim River .

Vid slaget vid Slim River , där två indiska brigader praktiskt taget förstördes, använde japanerna överraskning och stridsvagnar för att förödande effekt i en riskfylld nattattack. Framgången med denna attack tvingade Percival att ersätta den 11: e indiska divisionen med den åttonde australiska divisionen.

Försvar av Johore

Royal Engineers förbereder sig för att spränga en bro nära Kuala Lumpur under reträtten

I mitten av januari hade japanerna nått den södra malaysiska staten Johore, där de den 14 januari stötte på trupper från den australiensiska 8: e divisionen , under kommando av generalmajor Gordon Bennett , för första gången i kampanjen. Under förlovningar med australierna upplevde japanerna sitt första stora taktiska bakslag på grund av det envisa motståndet som australierna ställde upp på Gemas . Den striden -centred runt Gemencheh Bridge -proved dyrt för den japanska, som drabbats upp till 600 dödsoffer. Själva bron (som hade rivits under striderna) reparerades dock inom sex timmar.

När japanerna försökte överträffa australierna väster om Gemas inleddes en av kampanjens blodigaste strider den 15 januari på halvöns västkust nära Muarfloden . Bennett tilldelade den 45: e indiska brigaden-en ny och halvutbildad formation-för att försvara flodens södra strand men enheten flankerades av japanska enheter som landade från havet och brigaden förstördes effektivt med dess befälhavare, brigadier HC Duncan och alla tre av hans bataljonschefer dödade. Två australiensiska infanteribataljoner-som hade skickats för att stödja 45: e brigaden-var också flankerade och deras reträtt avbröts, med en av de australiensiska bataljonscheferna dödade i striderna runt staden Bakri , sydost om Muar. Under striderna vid Bakri hade australiska pansarvapenskyttar förstört nio japanska stridsvagnar, vilket saktat ner japanerna tillräckligt länge för att de överlevande elementen i de fem bataljonerna skulle kunna försöka fly från Muar-området.

Australiska pansarvapenskyttar som skjuter på japanska stridsvagnar vid Muar-Parit Sulong Road

Under ledning av den australiensiska överstelöjtnanten Charles Anderson bildade de överlevande indiska och australiska trupperna "Muar Force" och bekämpade ett desperat fyra dagars tillbakadragande, vilket gjorde att rester av Commonwealth-trupperna som drog sig tillbaka från norra Malaya kunde undvika att bli avskurna och pressa sig förbi Japanska i säkerhet. När Muarstyrkan nådde bron vid Parit Sulong och fann att den var fast i fiendens händer, beordrade Anderson, med stigande antal döda och sårade, "var och en för sig själv". De som kunde ta sig till djungeln, träsket och gummiplantagerna på jakt efter deras divisionens högkvarter i Yong Peng . De sårade överlämnades till japanernas nåd, och alla utom två av 135 torterades och dödades i massakern i Parit Sulong . Anderson tilldelades ett Victoria Cross för sitt kämpande tillbakadragande. Slaget vid Muar kostade de allierade uppskattningsvis 3 000 dödsoffer inklusive en brigadier och fyra bataljonschefer.

Den 20 januari skedde ytterligare japanska landningar vid Endau , trots ett luftangrepp från Vildebeest -bombplan. Den sista Commonwealth -försvarslinjen i Johore i Batu Pahat - Kluang - Mersing attackerades nu längs hela längden. Inför upprepade förfrågningar från sin överingenjör, brigadier Ivan Simson , hade Percival motstått konstruktionen av fasta försvar i Johore, liksom på norra stranden av Singapore, och avfärdade dem med kommentaren "Försvar är dåligt för moral." Den 27 januari fick Percival tillstånd från befälhavaren för det amerikansk-brittiska-holländska-australiska kommandot , general Archibald Wavell , för att beordra en reträtt över Johorestredet till ön Singapore .

Dra tillbaka till Singapore

En vy över gångvägen, blåst upp efter den allierades reträtt, med det synliga gapet i mitten

Den 31 januari lämnade de sista organiserade allierade styrkorna Malaya, och de allierade ingenjörerna sprängde ett 21 fot stort hål i kausvägen som länkade Johore och Singapore; några flängare skulle vada över de närmaste dagarna. Japanska raider och infiltratörer, ofta förklädda till civila i Singapore, började strax därefter korsa Johors sund i gummibåtar.

På mindre än två månader hade striden om Malaya slutat med ett omfattande nederlag för Commonwealth -styrkorna och deras reträtt från den malaysiska halvön till fästningen i Singapore. Nästan 50 000 Commonwealth -trupper hade fångats eller dödats under striden. Den japanska armén invaderade ön Singapore den 7 februari och fullbordade erövringen av ön den 15 februari och fångade 80 000 fler fångar av de 85 000 allierade försvararna. Den sista striden före kapitulationen var med det malaysiska regementet vid Bukit Candu den 14 februari.

I slutet av januari hade Heenan dömts för att ha spanat för japanerna och dömts till döden. Den 13 februari, fem dagar efter invasionen av Singapore Island, och med japanska styrkor som närmade sig centrum, fördes han av militärpolis till vattnet och avrättades hastigt. Hans kropp kastades i havet.

Kampen om kampanjen

Se även

Anteckningar

Referenser

Bibliografi

externa länkar