Regler om lyftdrift och lyftutrustning 1998 - Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations 1998

De lyft och lyftutrustning Regulations 1998 (LOLER) är regelverk som skapats inom ramen för hälsa och säkerhet på arbetsplatsen etc. Act 1974 , som trädde i kraft i Storbritannien den 5 december 1998 och ersatte ett antal andra rättsakter som tidigare omfattas användning av lyftutrustning . Syftet med föreskrifterna var att minska risken för skador från lyftutrustning som används på jobbet. Områden som omfattas av föreskrifterna inkluderar kravet på att lyftutrustning ska vara tillräckligt stark och stabil för säker användning och att de är markerade för att ange säker arbetsbelastning. se till att all utrustning är placerad och installerad så att riskerna minimeras; att utrustningen används säkert och säkerställer att arbetet planeras, organiseras och utförs av en kompetent person, att utrustningen är föremål för kontinuerlig grundlig granskning och vid behov inspektion av kompetenta personer.

Lyftutrustning

I föreskrifterna definieras lyftutrustning som "arbetsutrustning för att lyfta eller sänka laster och inkluderar dess tillbehör som används för att förankra, fixera eller stödja den". Reglerna omfattar allt som innebär lyft av varor eller personer på jobbet. Utrustning som omfattas omfattar hissar, kranar, rep, lyftsele, krokar, bojor, ögonbultar, rep- och remskivsystem och gaffeltruckar. Reglerna gäller för alla arbetsplatser och alla bestämmelser i ' Tillhandahållande och användning av arbetsutrustningsföreskrifter 1998 ' gäller även för lyftutrustning.

Säker arbetslast

En säker arbetsbelastning (SWL) bör enligt föreskrifterna vara märkt på lyftutrustning med relevant SWL beroende på utrustningens konfiguration, tillbehör för lyftning såsom ögonbultar, lyftmagneter och lyftbalkar bör också märkas. Själva lasten skulle baseras på den maximala belastningen som utrustningen kan lyfta säkert. Lyftutrustning som är konstruerad för att lyfta människor måste också vara korrekt och tydligt märkt.

Passagerarhissar

I föreskrifterna anges att alla hissar som används för arbete med arbetsaktiviteter bör granskas grundligt av en "kompetent person" med jämna mellanrum. Regel 9 i reglerna för lyftdrift och lyftutrustning kräver att alla arbetsgivare måste undersöka sin utrustning noggrant innan den tas i bruk och efter att det har skett några större förändringar som kan påverka dess funktion. Ägare eller personer som är ansvariga för säker drift av en hiss på jobbet kallas "tullinnehavare" och har ansvaret för att hissen har granskats grundligt och är säker att använda. Hissar vid användning bör undersökas noggrant var sjätte månad om hissen när som helst har använts för att transportera människor. Hissar som används för att bara transportera last bör undersökas var 12: e månad. Eventuella väsentliga eller betydande förändringar borde ha gjorts på utrustningen, då skulle detta också kräva en undersökning, liksom alla förändringar i driftstillstånd som sannolikt kommer att påverka utrustningens integritet.

LOLER-inspektioner

Dessa är ett lagligt krav och bör utföras av en behörig person. Även om en "kompetent person" inte definieras i lagstiftningen ges vägledning i HSE LOLER-godkänd uppförandekod och vägledning som ger ytterligare detaljer om att personen ska ha "lämplig praktisk och teoretisk kunskap och erfarenhet av lyftutrustningen" som gör det möjligt för dem att identifiera säkerhetsfrågor.

I praktiken kan ett försäkringsbolag tillhandahålla en behörig person eller begära en oberoende inspektör från tredje part.

Dessa inspektioner bör utföras med sex månaders intervall för alla lyftföremål och minst var 12: e månad för de som kan täckas av PUWER , även om en behörig person kan bestämma olika tidsskalor.

Standarder anger att som ett minimum;

• Var sjätte månad för lyftutrustning som används för att lyfta / sänka personer.
• Var sjätte månad för lyfttillbehör.
• Var 12: e månad för all annan lyftutrustning som inte faller inom någon av ovanstående kategorier
• En behörig person kan anse en annan tidsskala

LOLER Frekvens (i månader) :

Beskrivning	loler Inspektionsfrekvens
Utrustning för att lyfta personer	6
Lyfttillbehör	6
Hissar för garage	6
Kranar	12
Fordonsmonterade hissar	12
Truckar	12 (eller 6 beroende på riskbedömning)

Arbetsgivares och arbetstagares skyldigheter

LOLER 1998 införde fyra nyckelprotokoll som alla arbetsgivare och arbetstagare måste följa.

All utrustning måste vara säker och lämplig för ändamålet . Tillverkaren måste identifiera eventuella faror som är förknippade med utrustningen i fråga, och de måste sedan bedöma dessa faror för att få ner dem till acceptabla nivåer. All lyftutrustning genomgår normalt en oberoende typprovningsprocess för att fastställa att den säkert kommer att utföra de uppgifter som krävs enligt en av nedanstående standarder.

• BS (British Standard, används främst i Storbritannien)
• ISO-standarder (internationell standard)
• EN ( Euronorm , används i hela Europa)
• CEN / CENELEC (Euronorm Standards)

Ovanstående standarder är en publicerad specifikation som skapar ett gemensamt språk och innehåller en teknisk specifikation eller andra exakta kriterier. De är utformade för att användas konsekvent som en regel, riktlinje eller definition.

All personal måste ha lämplig utbildning . Alla tillverkare av lyftutrustning är skyldiga att skicka ut bruksanvisning för alla produkter. Arbetsgivaren är då skyldig att se till att anställda känner till dessa instruktioner och använder lyftutrustningen korrekt. För att uppnå detta måste de anställda vara kompetenta. Kompetens uppnås genom erfarenhet, teknisk kunskap och utbildning.

All utrustning måste underhållas i säkert skick. Det är god praxis för all personal som använder lyftutrustning att genomföra en inspektion före användning på alla föremål. Regel 9 i LOLER beskriver också specifika krav för formell inspektion av lyftutrustning med obligatoriska intervaller. Dessa inspektioner ska utföras av en behörig person och resultaten av inspektionerna registreras. Maximala fasta perioder för noggranna undersökningar och inspektion av lyftutrustning enligt regler 9 i LOLER är:

• Utrustning som används för att lyfta personer - 6 månader
• Lyfttillbehör - 6 månader
• Övriga lyftanordningar - 12 månader

eller i enlighet med ett skriftligt examensschema. Alla inspektionsregister måste göras i enlighet med kraven i schema 1 i LOLER.

Det enda undantaget från detta är: Om lyftutrustningen inte har använts tidigare och; När det gäller lyftutrustning som utfärdats med en EG-försäkran om överensstämmelse har arbetsgivaren en sådan deklaration och det görs inte mer än 12 månader innan lyftutrustningen tas i bruk.

Journalföring

Operatörer av lyftutrustning är enligt lag skyldiga att se till att rapporter om grundliga undersökningar hålls tillgängliga för övervägande av hälso- och säkerhetsinspektörer i minst två år eller fram till nästa rapport, beroende på vilken som är längst.

Registrering måste föras för all utrustning. All tillverkad utrustning ska få ett "födelsebevis". Detta ska bevisa att när det först gjordes uppfyllde det alla krav. I Europa idag skulle det här dokumentet normalt vara en EG-försäkran om överensstämmelse plus ett tillverkarintyg om det krävs av den standard som arbetat efter.

De kan förvaras elektroniskt så länge du kan tillhandahålla en skriftlig rapport om så önskas.

För att få en förståelse för dina hälso- och säkerhetskrav i bilindustrins reparationsindustri i fullständigt läst dokument HSG261.

Åtal som följer av bestämmelserna

Den 17 januari 2011 fick ett vårdhem i Liverpool en bötesavgift på 18 000 pund efter att en 81-årig kvinna Frances Shannon föll till marken medan hon lyftes ur sängen.

Christopher Grange vårdhem, som drivs av Catholic Blind Institute, åtalades av Health and Safety Executive (HSE) för att ha utfört regelbundna kontroller av lyftseleutrustningen som användes för att lyfta fru Shannon, som fick en bruten axel och skador. till ryggen och armbågen.

Flyttad till Royal Liverpool University Hospital dog Shannon dagen efter händelsen. På tal om åtalet Sarah Wadham, HSE: s inspektör, sa att händelsen kunde ha förhindrats och sade till pressen "Det borde ha gjorts regelbundna kontroller av lyftselen och den borde ha undersökts grundligt minst en gång var sjätte månad. detta hände inte. "

Catholic Blind Institute åtalades enligt avsnitt 9 i föreskrifterna och dömdes att också betala 13 876 £ kostnader.

Anteckningar

Referenser