Kronstadt -Kronstadt

Kronstadt Кронштадт
Kommunal stad
Flagga Vapen
Kronstadts läge
Kronstadt Kronstadts läge Visa karta över Ryssland Kronstadt Kronstadt (Sankt Petersburg) Visa karta över Sankt Petersburg
Koordinater: 59°59′27″N 29°46′29″E / 59,99083°N 29,77472°E / 59,99083; 29,77472 Koordinater : 59°59′27″N 29°46′29″E / 59,99083°N 29,77472°E / 59,99083; 29,77472
Land	Ryssland
Federalt ämne	Sankt Petersburg
Grundad	1704
Befolkning  ( Census 2010 )
• Totalt	43 005
• Uppskattning  (2018)	44 401 ( +3,2 % )
Tidszon	UTC+3 ( MSK  )
Postnummer(er)	197760–197762
Uppringningskoder	+7 812
OKTMO ID	40360000
Hemsida	www .gov .spb .ru /gov /admin /terr /reg _kronsht

Kronstadt ( ryska : Кроншта́дт , romaniserad :  Kronshtadt [krɐnˈʂtat] ), även stavat Kronshtadt , Cronstadt eller Kronštádt (från tyska: Krone för " krona " och Stadt för "stad") är en rysk hamnstad i Kronshtadtsky-distriktet i den federala staden Sankt Petersburg , belägen på Kotlin Island , 30 km (19 mi) väster om Sankt Petersburg, nära toppen av Finska viken . Den är sammanlänkad med den tidigare ryska huvudstaden genom en kombination av vallar - gångväg - sjövägar , St Petersburg Dam , en del av stadens översvämningsskydd, som också fungerar som vägtillfart till ön Kotlin från fastlandet.

Grundades i början av 1700-talet av Peter den store , och blev ett viktigt internationellt handelscentrum vars handelsroll senare förmörkades av dess strategiska betydelse som den primära sjöförsvarsposten i den tidigare ryska huvudstaden. Huvudbasen för den ryska Östersjöflottan låg i Kronstadt och bevakade inflygningarna till Sankt Petersburg. I mars 1921 var ön staden platsen för Kronstadt-upproret .

Stadens historiska centrum och dess befästningar är en del av världsarvet som är Sankt Petersburg och relaterade grupper av monument .

Kronstadt har varit en pilgrimsplats för ortodoxa kristna i många år på grund av minnet av Johannes av Kronstadt .

Historia

fundament

Kronstadt grundades av Peter den store , vars kejserliga ryska styrkor tog ön Kotlin från svenskarna under det stora norra kriget 1703. De första befästningarna invigdes den 18 maj [ OS 7 maj] 1704. Dessa befästningar, kända som Kronshlot  [ ru ] (Кроншлот), konstruerades mycket snabbt. Under vintern fryser Finska viken till helt. Under befäl av generalguvernör Alexander Danilovich Menshikov använde arbetare tusentals ramar (caissons) gjorda av stockar från vintergröna träd fyllda med stenar som flyttades av hästar över det frusna havet och placerade i sticklingar gjorda i isen. Således skapades flera nya små öar, och fort byggdes på dem, som praktiskt taget stängde tillgången till Sankt Petersburg sjövägen. Endast två smala farbara kanaler återstod, med fort som bevakade dem.

En av de första guvernörerna i Kronstadt var en veteran från Royal Scots Navy , amiral Thomas Gordon som var en flykting i Ryssland från den skotska unionen med England och blev överbefälhavare för hamnen i Kronstadt från 1727 till 1741.

Precis när Kronstadt blev befolkat och befäst, lockade det köpmän från sjömakter, framför allt holländarna, britterna och tyskarna genom de gamla Hanse - förbindelserna. Gemenskapen av brittiska köpmän eller "faktorer" kom att kallas den engelska fabriken , trots att många av dem var skottar. De bosatte sig både i Kronstadt och i själva S:t Petersburg och dominerade under en tid både in- och uthandeln, särskilt under Katarina den storas regeringstid . De blev en integrerad del av brittisk handels- och utrikespolitik genom Board of Trade i London. Ett antal av de brittiska nybyggarna blev naturaliserade ryssar. Handelsallianser avbröts kraftigt av utbrottet av Krimkriget ( 1854).

Kronstadt befästes grundligt på 1800-talet. De gamla tredäckare forten, fem till antalet, som tidigare utgjorde de viktigaste försvarsanläggningarna och hade gjort motstånd mot de anglo-franska flottorna under Krimkriget, blev av underordnad betydelse. Från Eduard Totlebens planer byggdes ett nytt fort, Fort Constantine , och fyra batterier (1856–1871) för att försvara den huvudsakliga strategin, och sju batterier för att täcka den grundare norra kanalen. Alla dessa befästningar var låga och tjockt bepansrade markarbeten med tunga Krupp- kanoner på sina vallar. Staden är omgiven av en enceinte .

Sommaren 1891 togs den franska flottan officiellt emot i Kronstadt . Det var ett första steg mot den kommande fransk-ryska alliansen .

ryska inbördeskriget

Under februarirevolutionens upplopp i Petrograd (nu Sankt Petersburg) anslöt sig Petrograds sjömän till revolutionen och avrättade sina officerare och fick därmed ett rykte som hängivna revolutionärer. Under inbördeskriget deltog sjömännen på den röda sidan , fram till 1921, då de gjorde uppror mot bolsjevikernas styre i Kronstadtupproret .

Kronstadt med sina stödjande fort och minfält var nyckeln till att skydda Petrograd från utländska styrkor. Trots detta torpederades kryssaren Oleg och sänktes av en liten motorbåt efter att ha deltagit i bombardementet av Krasnaya Gorka-fortet som hade gjort uppror mot bolsjevikerna. Detta följdes den 18 augusti 1919 av en räd av sju Royal Navy Coastal Motor Boats inne i själva hamnen i Kronstadt, skadade de sovjetiska slagskeppen Petropavlovsk och Andrei Pervozvanny och sänkte ett ubåtsförsörjningsfartyg, Pamiat Azova .

Kronstadtupproret

1921 gjorde en grupp sjöofficerare och män, tillsammans med soldater och civila anhängare, uppror mot den bolsjevikiska regeringen i sovjetiska Kronstadt. Garnisonen hade tidigare varit ett centrum för stort stöd för bolsjevikerna, och under hela inbördeskriget 1917–1921 hade sjöstyrkorna vid Kronstadt stått i spetsen för de viktigaste bolsjevikernas attacker . Deras krav inkluderade yttrandefrihet , slutet på deportationen till arbetsläger, en förändring av sovjetisk krigspolitik och befrielse av sovjeterna ( arbetarråden ) från "partikontroll". Efter korta förhandlingar svarade Leon Trotskij (då krigsminister i den sovjetiska regeringen och ledaren för Röda armén ) genom att skicka armén till Kronstadt tillsammans med Cheka . Upproret slogs alltså ned efter en massaker .

Mellankrigstiden och andra världskriget

I slutet av 1930-talet blev den befästa staden basen för den sovjetiska Östersjöflottan. Under den tiden var det ett viktigt träningscentrum för den sovjetiska flottan. Kronstadts örlogsvarv såg över och reparerade ytfartyg och ubåtar för Östersjöflottan. Alla fort och batterier i staden rekonstruerades.

Klockan 23:37 den 21 juni 1941 tillkännagavs flottans operativa beredskap nummer 1 av Östersjöflottans befälhavare viceamiral V. Tributs på order av folkkommissarien för marinen amiral NG Kuznetsov. Flera timmar senare började det första tyska flygplanet släppa minor i kanalen utanför Kronstadt. Tjänsteofficeren, förste löjtnant S. Kushnerev, beordrade luftvärnsbatterier att öppna eld mot fiendens plan. Flera flygplan sköts ner eller skadades. Tjugosju tyska plan deltog i den första attacken och tre förstördes av luftvärnskanonerna från Östersjöflottans första luftförsvarsregemente. Detta regemente var beläget i södra forten.

Under andra världskriget utsattes Kronstadt för flera bombräder av Luftwaffe . I augusti 1941 började Luftwaffe bomba Kronstadt upprepade gånger. Den mest anmärkningsvärda bombningen var Stuka- acet Hans-Ulrich Rudels förlisning av slagskeppet Marat .

För att förhindra en fiendelandstigning etablerades 13 artilleribatterier i Kronstadt med ytterligare nio batterier utanför staden, på ön Kotlin. Den huvudsakliga utsiktsplatsen var belägen i sjökatedralen . Visuell räckvidd nådde 45 km (28 mi). Kronstadts kustförsvarsstyrkor omfattade två infanteriregementen.

I slutet av augusti befann sig Röda armén i de baltiska staterna i en kritisk situation. Tallinn , flottans huvudbas, var i fara och en order om att flytta flottan från Tallinn till Kronstadt gavs. När sovjeterna hade beslutat om en maritim evakuering av Tallinn hade över 200 sovjetiska civila och militära fartyg samlats i Tallinns hamn.

Efter evakueringen av Tallinn hade en ubåtsindelning organiserats i Kronstadt. I slutet av 1941 hade 82 sjöoperationer ägt rum. Hitler blev rasande, eftersom sovjetiska ubåtar ofta störde militära leveranser av strategiskt material från Sverige till Tyskland. Tyskarna försökte blockera utgången helt från Finska viken med antiubåtsnät och minor. Trots dessa ansträngningar fortsatte de sovjetiska ubåtsmännen att attackera tyska fartyg. 1942 sänktes 29 tyska fartyg. Ubåtar samarbetade med spaningsflygplan i sökandet efter militära mål.

Sovjetiska ubåtar hade brutit igenom gruvspärrarna i Finska viken 1942. För att hålla den sovjetiska ubåtsstyrkan borta från den baltiska sjöfarten planerades starkare ansträngningar. Minfälten skulle bli större och dessutom skulle ett dubbelt ubåtsnät läggas från Porkkala till Naissaar i Operation Walross . Blockaden av Finska viken visade sig vara 100 % effektiv. Men 1944, när Finland undertecknade ett fredsavtal med Sovjetunionen, var ett av villkoren att sovjeterna kunde lokalisera en flottbas i Finland vid Porkkala. Ubåtskrigföring i Östersjön nådde sitt slutskede efter att fred nåtts med Finland.

Östersjöflottan skickade mer än 125 000 människor för att tjäna på land vid fronten. Åttiotre tusen människor stred direkt på Leningradfronten. För att skydda Leningrad bildades 10 brigader av sjöinfanteri, fyra regementen och mer än 40 separata bataljoner och kompanier i Kronstadt.

Luftwaffe och tyskt artilleri skickade tusentals bomber och granater till örlogsvarvet och Arsenalfabriken. De tyska flyganfallen i september 1941 skadade Östersjöflottans fartyg och infrastrukturen på örlogsvarvet. Flera sektioner av gården förstördes, hamnen bombades kraftigt och dödade dussintals arbetare och ingenjörer. Ändå fortsatte örlogsvarvet sitt arbete. Trots belägringen höll arbetarna ut sitt arbete och arbetade ofta 18–20 timmar om dagen.

Tack vare kraften i fästningen Kronstadt förhindrades förstörelsen av Leningrad, då Sovjetunionens främsta industriella och kulturella centrum, framgångsrikt. Hedersstatusen " City of Military Glory " tilldelades den av Rysslands president Dmitriy Medvedev den 27 april 2009, med hänvisning till "mod, uthållighet och masshjältemod, som uppvisades av stadens försvarare i kampen för fosterlandets frihet och oberoende".

Befolkning

Med förändrade historiska trender såg befolkningen toppar och dalar som delvis bestämdes av utbyggnaden och sedan nedgången av flottbasen och varvet.

År	Invånare
1854	53 000
1897	59,525
1926	31 197
1939	38,071
1959	40,303
1970	39,477
1979	40,308
1989	45 053
2002	43,385
2010	43 005

Observera Folkräkningsdata för 1897 inkluderar militär personal

Nya befolkningsdata indikerar att den har stabiliserats enligt följande: 43 385 ( folkräkning 2002 ) ; 43 005 ( 2010 års folkräkning ) .

Sevärdheter

Staden Kronstadt är byggd på plan mark på ön och är därmed utsatt för översvämningar, främst 1824. Hamnen är isbunden under 140–160 dagar om året, från början av december till april. En mycket stor del av invånarna är sjömän. På södra sidan av staden finns tre hamnar: den stora västra hamnen eller handelshamnen, vars västra flank är bildad av en stor pir som förenar befästningarna som korsar öns bredd på ena sidan. Den mellersta hamnen användes främst för inredning och reparation av fartyg. Den östra eller militära hamnen användes för att docka fartyg från den ryska flottan. Peter och Katarina-kanalerna kopplade till handelshamnarna och mellanhamnarna över hela staden. Mellan dem stod Prins Menshikovs gamla italienska palats , vars plats senare ockuperades av en skola för piloter. Under andra hälften av 1700-talet användes byggnaden av det tidigare italienska palatset av olika militära utbildningsinstitutioner. 1771–1798 inhystes sjökadettkåren där innan den överfördes till St Petersburg. Från 1798 till 1872 låg Navigationsskolan i det tidigare palatset.

Tidvattenmätaren Kronstadt ligger nära det tidigare italienska palatset. Havsnivåobservationer i Sankt Petersburg påbörjades redan 1703. På ön Kotlin började det ryska imperiets främsta sjöfästning observationer 1707. Denna övervakning var nödvändig eftersom vattennivån i Finska viken kunde förändras avsevärt på kort tid, vilket skapade problem För transport. Den årliga översvämningen krävde också noggrann övervakning av vattennivån. Kronstadts sjömätare med tidvattensmätarpaviljongen är nollnivån i det baltiska systemet med toppar och dalar. Alla djup och höjder (även rymdfarkosternas höjder) i Ryssland och vissa andra länder i det forna ryska imperiet mäts enligt Kronstadts sjömätare. Yuri Gagarin , den första människan i rymden, sa 1967 att det var "universums nav".

Den moderna stadens mest slående landmärke anses vara den enorma sjökatedralen , tillägnad St Nicholas och byggd mellan 1908 och 1913 på Anchor Square som också innehåller många militära minnesmärken. Katedralen anses vara kulmen på rysk nybysantinsk arkitektur . Pyotrovsky Gardens är en park som omger monumentet till Peter den store som grundade staden. Det finns ett antal historiska byggnader, som det holländska köket och det tidigare italienska palatset , som minns om stadens merkantila och militära förflutna.

Bland andra offentliga byggnader finns Naval Hospital, British Seamen's Hospital (etablerat 1867), Civic Hospital, Amiralitetet (grundat 1785), arsenalen, varven och gjuterierna, School of Marine Engineering och Engelska kyrkan.

Kronstadthamnen ansågs en gång i tiden vara den mest befästa hamnen i världen. Den har fortfarande kvar några av sina gamla "fort" på små befästa konstgjorda öar. Ursprungligen fanns det 22 sådana fort, belägna i linje med Finska vikens södra och norra stränder. Några befästningar var belägna inne i själva staden och en var på den västra stranden av Kronslot Island, på andra sidan av den huvudsakliga navigeringskanalen.

Byggandet av Sankt Petersburgdammen ledde till att några av forten revs. Dammen, en kombination av damm-kauseway-Seagate, gjorde det också möjligt för Kronstadt och några av forten att nås landvägen. Bland de viktigaste bevarade forten är:

• Fort Konstantin , det största i Finska viken
• Fort Rif på öns västra strand; och det särskilt välbevarade fortet Alexander I , "pestfortet"
• Fort Totleben , uppkallat efter Eduard Totleben , det största och nyaste av forten, byggt i början av 1900-talet.

Det finns dagliga buss - och vattenturer till Kronstadt från Sankt Petersburg .

Andakt åt Johannes av Kronstadt

Den nu rivna äldre St Andrew-katedralen (1817), en gång ett framstående landmärke i Kronstadt, förstördes på kommunistiska order 1932. St John of Kronstadt , ett av de mest vördade ryska helgonen, tjänstgjorde där som präst 1855 till 1908.

Sankt Petersburg dammen

Den kontroversiella dammen som tog 30 år att bygga (1980–2011) förbinder nu ön Kotlin med fastlandet från norr och söder, fungerar inte bara som en del av översvämningsskyddet, utan släpper igenom sjöfart och kompletterar S:t Petersburgs ringvägssystem, över hela ön. Det är en bedrift av marin ingenjörskonst som består av en kombination av vallgång och sjögång. Dess konstruktion på finska vikens stim innebar att några av de historiska befästningarna togs bort.

Tvillingstäder – systerstäder

Kronstadt är vän med:

Tidigare vänorter

• Piła , Polen

Den 1 mars 2022 avbröt den polska staden Piła sitt partnerskap med Kronsdadt som en reaktion på den ryska invasionen av Ukraina 2022 .

Anmärkningsvärda människor

• Thomas Gordon (1658 -1741), amiral, guvernör och överbefälhavare i Kronstadt från 1727 till sin död 1741. Hans barnbarn Anne Young gifte sig med en skotte, löjtnant Thomas MacKenzie (Foma Kalinovich Mekenzi, Фома Калинович Малинович, son of Colin). Två år efter deras äktenskap 1738 fick de en son även kallad Thomas, (Foma Fomich Mekenzi (Фома Фомич Мекензи, son till Thomas), en skotsk-rysk konteramiral som grundade staden Sevastopol i det ryska imperiets tjänst 1783 .
• Domenico Trezzini (1670–1734), schweizisk-italiensk arkitekt som arbetade med den första designen av Kronstadt
• William Tooke (1744–1820), kapellan (1772–75) till den engelska köpmännen i Kronstadt, flyttade senare till St. Petersburg
• Hippolyte de Capellis  [ fr ] (1744–1813), fransk sjöofficer, emigrant efter franska revolutionen , blev konteramiral för den kejserliga flottan och guvernör i Kronstadt (1799–1801)
• Agustín de Betancourt (1758–1824), spansk ingenjör och stadsplanerare i Kronstadt
• Thomas Tooke (1774–1858), brittisk ekonom och statistiker, föddes i Kronstadt den 26 februari 1774
• Aleksey Greig (1775-1845), amiral för den kejserliga ryska flottan, son till Samuel Greig , en skotsk amiral i Rysslands tjänst
• Otto Friedrich Theodor von Möller (1812–1874), målare av tysk härkomst
• Alexei Ivanovich Butakov (1816–1869), amiral och upptäcktsresande, bror till amiral Grigory Butakov
• Mikhail Britnev (1822–1889), skeppsbyggare
• Sankt Johannes av Kronstadt (1829–1909), kyrkoherde i Kronstadt och vördad som helgon efter sin död
• Nikolai Kulchitsky (1856–1925), histolog
• Ivan Yendogurov (1861–1898), målare
• Mikhail von Schulz (1862–1917), viceamiral för den ryska kejserliga flottan
• Eino Rahja (1885–1936), finsk-rysk kommunistrevolutionär
• Nikolay Gumilyov (1886–1921), inflytelserik poet och grundare av akmeistisk poesi , mördad av tjekan
• Jukka Rahja (1887–1920), finsk-rysk kommunistrevolutionär, född i staden
• Ivan Yevdokimov (1887–1941), författare
• Stepan Petrichenko (1892–1947), ledare för Kronstadtmyteriet (1921)
• Pyotr Sobennikov (1894–1960), sovjetisk generallöjtnant
• Pyotr Kapitsa (1894–1984), födelseplatsen för medmottagaren av 1978 års Nobelpris i fysik .
• Cleo Nordi (1898–1983), rysk-finsk ballerina föddes i Kronstadt. Hon undervisade senare i London
• Nikolay Dubinin (1907–1998), genetiker
• Boris Stark (1909–1996), missionär och präst
• Alexander Gomelsky (1928–2005), basketspelare och tränare
• Sergei Revyakin (född 1995), rysk fotbollsmålvakt

Galleri

• 

  Fort Alexander sett från Kronstadt

• 

  St Nicolas kapell

• 

  Fort Rif

• 

  Italiensk damm

• 

  Flygfoto över Navigation Pass S-1 av Saint Petersburg Dam

• 

  Kronstadt den blå bron

• 

  Det holländska köket , Kronstadt

• 

  Kronstadt gatukonst

• 

  Leningradskaya Street

• 

  En Kronstadt-kanal

Referenser

•  Denna artikel innehåller text från en publikation som nu är allmän egendom :  Kropotkin, Peter Alexeivitch ; Bealby, John Thomas (1911). " Kronstadt ". I Chisholm, Hugh (red.). Encyclopædia Britannica . Vol. 15 (11:e upplagan). Cambridge University Press. s. 927–928.

externa länkar

• Kronstadts historia Arkiverad 6 november 2011 på Wayback Machine
• Kronstadts hemsida
• Karta över Kronstadt Arkiverad 5 juli 2007 vid Wayback Machine
• Kronstadt: Virtuell utflykt på ryska
• Internationella Kronstadts utvecklingsfond
• Kronstadts fästning (stadsfästningar)
• Kronstadt havsfort: Södra delen och norra delen