Japansk ubåt Ro-33 -Japanese submarine Ro-33
Ro-33 den 8 april 1939.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Japan
| |
| namn | Ursprungligt namn okänt |
| Byggare | Kure Naval Arsenal , Kure , Japan |
| Ligg ner | 8 augusti 1933 |
| Lanserades | 10 oktober 1934 |
| Bytt namn | Ro-33 den 10 oktober 1934 |
| Avslutad | 7 oktober 1935 |
| Bemyndigad | 7 oktober 1935 |
| Avvecklade | 15 november 1939 |
| Omstartad | 1 maj 1940 |
| Avvecklade | 15 maj 1941 |
| Omstartad | ca. mitten av november 1941 |
| Öde | Sjönk 29 augusti 1942 |
| Slagen | 5 oktober 1942 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Ubåt av Kaichū-typ (K5-underklass) |
| Förflyttning |
|
| Längd | 73 m (239 ft 6 tum) totalt |
| Stråle | 6,7 m (22 fot 0 tum) |
| Förslag | 3,25 m (10 fot 8 tum) |
| Installerad ström | |
| Framdrivning |
|
| Hastighet |
|
| Räckvidd |
|
| Testdjup | 75 m (246 fot) |
| Besättning | 75 |
| Beväpning |
|
Ro-33 var en kejserliga japanska flottan Ro-33 -klass ubåten . Färdigställd och beställd i oktober 1935, tjänstgjorde hon under andra världskriget i Sydkinesiska havet , Indiska oceanen och sydvästra Stilla havet och fungerade till stöd för japanska styrkor i invasionen av brittiska Malaya , invasionen av Java , slaget vid korall Sea , Guadalcanal-kampanjen och Nya Guinea-kampanjen . Hon sjönk i augusti 1942 under sin femte krigspatrull.
Design och beskrivning
Ubåtarna i underklassen K5 var versioner av föregående KT-underklass med högre ythastighet. De fördrev 955 ton (940 långa ton) och 1121 ton (1200 långa ton) sjönk ner. Ubåterna var 73 meter långa, hade en stråle på 6,7 meter och ett djupgående på 3,25 meter. De hade ett dykdjup på 75 meter (246 fot).
För ytkörning drivs båtarna av två 1450- broms-hästkrafter (1 081 kW) dieselmotorer , som var och en driver en propelleraxel . Vid nedsänkning drivs varje propeller av en elmotor med 600 hästkrafter (447 kW) . De kunde nå 19 knop (35 km / h; 22 mph) på ytan och 8,25 knop (15,28 km / h; 9,49 mph) under vattnet. På ytan hade K5s en räckvidd på 8000 sjömil (15 000 km; 9 200 mi) vid 12 knop (22 km / h; 14 mph); nedsänkt, hade de en räckvidd på 90 nmi (170 km; 100 mi) vid 3,5 knop (6,5 km / h; 4,0 mph).
Båtarna var beväpnade med fyra inre båge 53,3 cm (21,0 tum) torpedtuber och genom totalt tio torpeder . De var också beväpnade med en enda 76,2 mm (3,00 tum) L / 40 luftfartygspistol och en 13,2 mm (0,52 tum) typ 93 luftfartygsskytte .
Konstruktion och idrifttagning
Ro-33 var fastställs den 8 augusti 1933 av den Kure Naval Arsenal på Kure , Japan , som ledande ubåten av Ro-33 klassen . Hon lanserades den 10 oktober 1934 och fick namnet Ro-33 den dagen. Hon slutfördes och tog i bruk den 7 oktober 1935.
Servicehistorik
Före andra världskriget
Efter idrifttagningen var Ro-33 knuten till Maizuru Naval District . Den 31 maj 1937 överfördes hon till Submarine Division 21 i Sasebo Naval District . Den 9 april 1938 började hon från Sasebo , Japan, för en träningskryssning i södra kinesiska vatten som avslutades med hennes ankomst till Kīrun , Formosa , den 14 april 1938. Ubåtavdelning 21 överfördes till den kombinerade flottan den 15 december 1938 och till Submarine Squadron 2 i 2: a flottan den 8 april 1939. Ro-33 placerades i den andra reserven i Sasebo Naval District den 15 november 1939.
Ro-33 återvände till aktiv tjänst den 1 maj 1940, och ubåtdivision 21 överfördes till Submarine Squadron 5 i 4: e flottan . Hon avgick från Sasebo den 16 maj 1940 för en lång träningskryssning på Caroline Islands , Marshall Islands och Mariana Islands som avslutades med hennes ankomst till Yokosuka , Japan, den 22 september 1940. Hon deltog i en sjögranskning i Yokohama , Japan, den 11 oktober 1940. Submarine Division 21 överfördes till Submarine Squadron 4 den 15 november 1940.
Ro-33 och hennes systerfartyg Ro-34 placerades i tredje reserven i Sasebo , Japan, den 15 maj 1941, och medan de var i reserv befriade Ro- 33 Ro-34 som flaggskepp för ubåtdivision 21 den 21 maj 1941. Från mitten av Från oktober till början av november 1941 genomgick hon reparationer och ombyggnad i Maizuru Naval Arsenal i Maizuru , Japan. När arbetet var klart återvände hon till aktiv tjänst, troligen i mitten av november 1941.
Andra världskriget
Den Pacific kampanj av andra världskriget inleddes den 7 December 1941 (8 december 1941 i Östasien ) med den japanska attacken mot Pearl Harbor , Hawaii . Kl. 16.00 den 8 december 1941 avgick Submarine Division 21 - Ro-33 och Ro-34 - Sasebo på väg mot Cam Rahn Bay i japanska ockuperade franska Indokina , som Ro-33 nådde den 14 december 1941.
Första krigspatruljen
Den 21 december 1941 kom Ro-33 igång från Cam Ranh Bay för att börja sin första krigspatrull, tilldelade ett operationsområde i Sydkinesiska havet öster om Singapore till stöd för den japanska invasionen av brittiska Malaya . Hennes patrull var händelsefri och hon lämnade sitt patrullområde den 5 januari 1942 för att återvända till Cam Ranh Bay, dit hon anlände den 7 januari 1942.
Andra krigspatruljen
Den 13 januari 1942 lämnade Ro-33 Cam Ranh Bay för sin andra krigspatrulje, på väg till ett patrullområde i Sydkinesiska havet sydost om Anambas och väster om Java . Efter ytterligare en tyst patrull återvände hon till Cam Ranh Bay den 30 januari 1942.
Tredje krigspatruljen
Ro-33 började sin tredje krigspatrull den 8 februari 1942, till havs från Cam Ranh Bay och beordrade återigen att patrullera utanför Anambas, i samma område som ubåten I-53 . Bundet till A-enheten tillsammans med Ro-34 den 9 februari 1942 anlände hon till sitt patrullområde den 10 februari 1942.
Den 13 februari 1942 flyttade Ro-33 till ett nytt patrullområde i Indiska oceanen för att stödja den kommande japanska invasionen av Java , som verkade söder om Sundasundet , Java - inklusive utanför Tjilatjap - Lomboksundet och Bali . Vid klockan 22.00 den 1 mars 1942 attackerade hon en allierad förstörare sydost om Julön , men hennes torpeder missade när jagaren uppenbarligen gjorde en undvikande manöver i sista minuten. Ro-33 : s mål var förmodligen USA: s flotta jagare USS Whipple (DD-217) , som rapporterade observation en ubåt vid ungefär samma tid medan hon var engagerad i att rädda överlevande från hastig oljekanna USS Pecos (AO-6) , vilket japanska flygplan hade sjunkit vid 14 ° 27′S 106 ° 11′E / 14.450 ° S 106.183 ° E . Ro-33 avslutade sin patrull den 8 mars 1942 med sin ankomst till Staring Bay på Celebes- kusten i Nederländerna .
Mars – april 1942
Den 10 mars 1942 upplöstes ubåtskvadron 4 och ubåtdivision 21 - Ro-33 och Ro-34 - överfördes till ubåtskvadron 6 i fjärde flottan . De två ubåtarna avgick Staring Bay den 22 mars 1942, anropade till Palau den 26 till den 30 mars 1942, och gick sedan mot Truk , som de nådde den 3 april 1942. Den 4 april 1942 överfördes ubåtavdelning 21 till South Seas Force . Submarine Squadron 4 upplöstes den 10 april 1942, och samma dag överfördes Submarine Division 21 till Submarine Squadron 7 i 4: e flottan. De två ubåtar avgick Truk den 15 april 1942 och den 18 April 1942 de kom fram till Rabaul på New Britain .
Tredje krigspatruljen
Ro-33 lämnade Rabaul den 20 april 1942 för att inleda sin tredje krigspatrulla med order att genomföra en rekognosering av Port Moresby på Nya Guineas sydöstra kust . Hon återvände till Rabaul den 23 april 1942.
Operation Mo
Den 1 maj 1942 avgick Ro-33 och Ro-34 Rabaul på väg mot Port Moresby för att stödja Operation Mo , en planerad japansk invasion av Tulagi på Salomonöarna och Port Moresby. Medan de var på väg började slaget vid Korallhavet den 4 maj 1942 när de allierade styrkorna flyttade för att blockera den japanska offensiven. När striden fortsatte anlände de två ubåtarna från Port Moresby den 5 maj 1942. Japanerna grep Tulagi och vände tillbaka från Port Moresby, och Ro-33 lämnade sitt patrullområde den 10 maj 1942 för att återvända till Rabaul.
Maj – juli 1942
Ro-33 och Ro-34 flyttade senare till Truk, och den 23 maj 1942 lämnade de Truk på väg mot Sasebo, dit de anlände den 30 maj 1944. Ro-33 genomgick reparationer och en översyn vid Sasebo, och efter att arbetet var klart, hon och Ro-34 lämnade Sasebo den 9 juli 1942, anropade Truk från 17 till 23 juli 1942 och fortsatte till Rabaul och anlände dit den 27 juli 1942.
Fjärde krigspatruljen
Den 29 juli 1942 började Ro-33 sin fjärde krigspatruljering, till havs från Rabaul för att ta sig till ett patrullområde i Korallhavet i närheten av Port Moresby och utanför Nya Guineas sydöstra kust. Vid 10:34 den 7 augusti 1942 var hon i Mexikanska Papua nordost om Murray Island och 30 nautiska miles (56 km, 35 mi) väster om Bramble Bay när hon siktade australiska 300- brutto register ton motorfartyget MV Mamutu , som var på en resa från Port Moresby till Daru , Nya Guinea, med 143 personer - 103 passagerare och en besättning på 40 - och allmän frakt. Hon dök upp, och Mamutu flydde, med Ro-33 i jakten på och sköt mot Mamutu med sin 76,2 millimeter (3 tum ) däckpistol. Ro-33 : s första skottet förstördes Mamutu 's radio rum, och hennes andra skottet träffade Mamutu s bro , döda henne kapten . Klockan 11 hade Mamutu reducerats till ett flammande vrak och hon gick död i vattnet vid 09 ° 11′S 144 ° 12′E / 9.183 ° S 144.200 ° E och började sjunka. När Ro-33 passerade Mamutu beordrade hennes befälhavare , löjtnant Shigeyuki Kuriyama , att hans kanonskyttar skulle öppna eld på de överlevande som kämpade i vattnet - som inkluderade män, kvinnor och barn - med Ro-33 's kulspruta . Sammanlagt dog 114 passagerare och besättning under Mamutus och Ro-33 : s efterföljande attack mot folket i vattnet, och det fanns bara 28 överlevande.
Den dagen Ro-33 sjönk Mamutu började Guadalcanal-kampanjen med USA: s amfibiska landningar på Guadalcanal , Tulagi, Florida Island , Gavutu och Tanambogo i sydöstra Salomonöarna . Den dagen beordrade den 8: e flottan Ro-33 , Ro-34 och ubåtarna I-121 , I-122 och I-123 att fortsätta till den oumbärliga sundet utanför Guadalcanal, genomföra en rekognosering av ankarplatsen vid Lunggavägar utanför Lungga Point på norra kusten av Guadalcanal och kontakta japanska styrkor på ön.
Ro-33 anlände från Lungga Point den 11 augusti 1942. Kl 12.00 den 12 augusti anlände hon utanför Cape Hunter på Guadalcanals sydvästra kust och tog kontakt med japanska styrkor i land som meddelade sitt besättning att en amerikansk arbetsgrupp bestående av två hangarfartyg , två slagskepp , fem kryssare och flera transporter hade sett lämna Guadalcanal, information som Ro-33 rapporterade till 8: e flottans huvudkontor. Hon tillhandahöll mat till japanska styrkor vid Cape Esperance på Guadalcanal nordvästra kust den 13 augusti 1942 och den 15 augusti omskrivna Savo Island och rapporterade att de allierade hade upprättat en observationspost på öns nordvästra kust. Hon återvände till Rabaul den 16 augusti 1942.
Femte krigspatruljen
Ro-33 sades till sjöss från Rabaul den 22 augusti 1942 för att börja sin femte krigspatrulla, tilldelade ett patrullområde utanför Port Moresby till stöd för japanska styrkor som kämpade i Nya Guinea-kampanjen . Vid den 25 augusti var hon utanför sydöstra Nya Guinea söder om Samarai , och hon överförde en rutinmässig statusrapport den 26 augusti 1942 som meddelade sin ankomst till sitt patrullområde. Japanerna hörde aldrig från henne igen.
Förlust
För att undvika attacker från japanska flygplan avgick handelsskipsfartyget Malaita med 3 310 brutto Port Moresby kl. 11:34 den 29 augusti 1942 på väg till Cairns , Australien, under eskort av Royal Australian Navy- förstöraren HMAS Arunta . Malaita var i Papua golfen väster om Port Moresby när Ro-33 slog henne med en torped vid 09 ° 50′S 144 ° 55′E / 9,833 ° S 144,917 ° E . Torpeden slog Malaita under hennes bro på styrbordssidan , och hon tog på sig en så tung lista till styrbord att hennes besättning övergav fartyget klockan 12:45 och fruktade att hon skulle kantra . Malaitas besättning återvände så småningom till henne och hon bogserades tillbaka till Port Moresby.
Samtidigt Arunta fick sonar kontakt på Ro-33 10 nautiska miles (19 km, 12 mi) söder om Port Moresby. Arunta gjorde fyra djupladdningsattacker som började klockan 13:05, och efter den fjärde attacken observerade hennes besättning en stor oljebana på ytan, vilket markerade att Ro-33 sjönk med förlusten av alla händer vid 09 ° 36′S 147 ° 06′E / 9.600 ° S 147.100 ° E .
Den 1 september 1942 förklarade den kejserliga japanska flottan att Ro-33 antas vara förlorad från Port Moresby med hela besättningen på 70. Japanerna slog henne från marinlistan den 5 oktober 1942.
Anteckningar
Referenser
- Bagnasco, Erminio (1977). Ubåtar från andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). Ubåtar från den kejserliga japanska flottan 1904–1945 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, red. (1980). Conways alla världens stridsfartyg 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2016). "IJN Submarine RO-33: Tabular Record of Movement" . SENSUIKAN! Berättelser och stridshistorier om IJN: s ubåtar . Combinedfleet.com . Hämtad 6 oktober 2020 .
- Hackett, Bob; Sander Kingsepp (2003). "Kaichu Type" . Sensuikan! . Combinedfleet.com . Hämtad 10 maj 2009 .
- Hashimoto, Mochitsura (1954). Sunk: Story of the Japanese Submarine Fleet 1942 - 1945 . Colegrave, EHM (översättare). London: Cassell and Company. ASIN B000QSM3L0.