Israeliska västbanken - Israeli West Bank barrier

Barriärrutten i juli 2011: 438 km (272 mi) klar, 58 km (36 mi) under konstruktion, 212 km (132 mi) planerad.
Barriären i Jerusalem, 2007
Barriären mellan Abu Dis och Östra Jerusalem , juni 2004

Den israeliska västbankens barriär (även känd som den israeliska västbankens mur eller israeliska västbankens staket ) är en separationsbarriär på Västbanken eller längs den gröna linjen . Barriären är en omtvistad del av den israelisk-palestinska konflikten . Israel beskriver muren som ett nödvändigt säkerhetshinder mot terrorism; Palestinier kallar det en rassegregering eller apartheidmur . Vid en total längd på 708 kilometer (440 mi) efter färdigställande är rutten som spåras av barriären mer än dubbelt så lång som den gröna linjen, med 15% av barriärens längd längs den gröna linjen eller inne i Israel, medan den återstående 85% är inne på Västbanken och går upp till 18 kilometer från västbankens gräns, vilket isolerar cirka 9% av landet och 25 000 palestinier från resten av Västbanken.

Barriären byggdes av den israeliska regeringen efter en våg av palestinskt politiskt våld och terrorhändelser inom Israel under den andra Intifada som började i september 2000. Den israeliska regeringen hänvisar till ett minskat antal självmordsbombningar som utförts från Västbanken som bevis på dess effektivitet, efter att sådana attacker sjönk från 73 (mellan 2000 och juli 2003 - slutförandet av det "första kontinuerliga segmentet"), till 12 (från augusti 2003 till slutet av 2006). Medan barriären ursprungligen presenterades som en tillfällig säkerhetsåtgärd i en tid med ökade spänningar, har det sedan förknippats med en framtida politisk gräns mellan Israel och Palestina.

Barriären har väckt kritik från palestinier, människorättsgrupper och medlemmar i det internationella samfundet som har hävdat att det är ett bevis på Israels avsikt att annektera palestinskt land i skydd av säkerheten. Det har hävdats att muren tjänar till att undergräva fredsförhandlingar genom att ensidigt upprätta nya de facto -gränser. De viktigaste tvistpunkterna är att den väsentligt avviker österut från den gröna linjen , begränsar resan för många palestinier kraftigt och försämrar deras förmåga att pendla till arbete inom Västbanken eller till Israel. Den internationella domstolen utfärdade ett rådgivande yttrande finner att barriären är ett brott mot internationell rätt. År 2003 antog FN: s generalförsamling en resolution som fann att hindret skulle vara ett brott mot internationell lag och krävde att det skulle avlägsnas med en röst på 144–4 med 12 nedlagda röster.

Namn

Graffiti på vägen till Bethlehem på Västbanken där det står " Ich bin ein Berliner "

På hebreiska inkluderar beskrivningarna: "separationsstaket" ( גדר ההפרדה ( hjälp · info ) , Geder HaHafrada ); "separationsvägg" (hebreiska: חומת ההפרדה , Ḥomat HaHafrada ) och "säkerhetsstaket" (גדר הביטחון, Geder HaBitaḥon ). Om detta ljud 

På arabiska kallas det "apartheidväggen" جدار الفصل العنصري ( hjälp · info ) , jidar al-fasl al-'unsuri , vilket indikerar en påstående om israelisk apartheid . Om detta ljud 

På engelska använder BBC : s stilguide begreppen "barriär" (ibland "separationsbarriär" eller " Västbankhinder ") liksom The Economist , PBS och The New York Times . Det israeliska utrikesdepartementet använder uttrycket "säkerhetsstaket" på engelska. Den internationella domstolen har använt begreppet "väggen" förklarar "de andra uttryck som ibland används är inte mer korrekt om förstås i fysisk mening." Det kallas också "Apartheid Wall" eller "Apartheid Fence" på ett nedsättande sätt. " Sömzon " (hebreiska: מרחב התפר ) hänvisar till landet mellan 1949 års vapenstilleståndsavtal och staketet.

Strukturera

Rutt 443 nära Giv'at Ze'ev Junction, med pyramidformade staplar av taggtråd som bildar en sektion av den israeliska västbanken

Ungefär 90–95% av barriären kommer att konstrueras som ett "flerskiktat staketsystem" med israeliska försvarsmaktens föredragna design med tre staket med pyramidformade staplar av taggtråd på de två yttre stängslen och ett lättare staket med utrustning för intrångsdetektering i mitten; ett fordonsdike; patrullvägar på båda sidor; och en slät sandremsa för "intrångsspårning".

I genomsnitt innehåller barriären ett 60 meter (200 fot) brett uteslutningsområde. Vissa sektioner är bredare (upp till 100 meter) på grund av topografiska förhållanden. Bredden på vissa sektioner (cirka 6% av barriären) är 3 meter (9,8 fot) där barriären är konstruerad som en betongvägg upp till 8 meter (26 fot) hög. Dessa sektioner är smalare, kräver mindre mark och ger mer skydd mot prickskyttar. Väggkonstruktion är vanligare i stadsmiljöer, t.ex. Qalqilyah och Jerusalem , och i områden där människor har dödats av prickskyttar, t.ex. Trans-Israel Highway .

Rutt

Israelisk västbankbarriär - norr om Meitar , nära sydvästra hörnet av Västbanken, 2006.
Se även: 1949 Vapenstillståndsavtal § Vapenstilleståndsgräns kontra permanent gräns
Barriären mellan norra Västbanken och Gilboan

Barriären löper delvis längs eller nära 1949 års jordanska-israeliska vapenstilleståndslinje ( "gröna linjen" ) och delvis genom den israeliskt ockuperade Västbanken som avviker österut från vapenstilleståndslinjen med upp till 20 km (12 mi) för att inkludera på den västra sidan flera av områdena med koncentrationer av högt befolkade israeliska bosättningar , såsom Östra Jerusalem , Arielblocket ( Ariel , Karnei Shomron , Kedumim , Immanuel etc.), Gush Etzion , Givat Ze'ev , Oranit och Maale Adumim .

Barriären omger nästan några palestinska städer, cirka 20% följer vapenstilleståndslinjen och en beräknad 77 000 ha (191 000 tunnland), eller cirka 13,5 procent, av Västbankens område (inklusive östra Jerusalem) ligger på västra sidan av muren . Enligt en studie av den israeliska människorättsorganisationen B'Tselem från april 2006 kommer 8,5% av Västbankens område att ligga på den israeliska sidan av barriären efter färdigställande och 3,4% helt eller delvis omgiven på östra sidan. Omkring 27 520 till 31 000 palestinier kommer att fångas på israelisk sida. Ytterligare 124 000, å andra sidan, kommer effektivt att kontrolleras och isoleras. Cirka 230 000 palestinier i Jerusalem kommer att placeras på Västbanken. Det mesta av barriären byggdes vid norra och västra kanten av Västbanken, mestadels bortom den gröna linjen och skapade 9 enklaver , som omslöt 15 783 ha (39 000 tunnland). En ytterligare barriär, cirka 10 km lång, löper söder om Ramallah.

Israel uppger att topografin inte tillåter att sätta barriären längs den gröna linjen på vissa ställen eftersom kullar eller höga byggnader på palestinsk sida skulle göra barriären ineffektiv mot terrorism. Internationella domstolen konstaterar att det i sådana fall bara är lagligt att bygga barriären i Israel.

Spärrvägen har utmanats i domstol och ändrats flera gånger. Argument som lagts fram för domstolen har upprepat att vapenstilleståndslinjen 1949 förhandlades fram "utan att det påverkar framtida territoriella bosättningar eller gränslinjer" (artikel VI.9).

Tidslinje

År 1992 föreslogs tanken på att skapa en fysisk barriär mellan den israeliska och den palestinska befolkningen av dåvarande premiärministern Yitzhak Rabin , efter mordet på en israelisk tonårsflicka i Jerusalem . Rabin sade att Israel måste "ta Gaza ur Tel Aviv " för att minimera friktionen mellan folken.

Efter ett utbrott av våldshändelser i Gaza i oktober 1994 sa Rabin: "Vi måste besluta om separation som en filosofi. Det måste finnas en tydlig gräns. Utan att avgränsa gränserna kommer den som vill svälja 1,8 miljoner araber bara att ge större stöd för Hamas . " Efter en attack på HaSharon Junction , nära staden Netanya , gjorde Rabin sina mål mer specifika: "Denna väg måste leda till en separation, men inte enligt gränserna före 1967. Vi vill nå en separation mellan oss och dem. Vi vill inte att en majoritet av de judiska invånarna i staten Israel, av vilka 98% bor inom det suveräna Israels gränser, inklusive ett enat Jerusalem, ska utsättas för terrorism. "

År 1994 byggdes den första delen av en barriär (betongplattor sammanhängande i miles). Avsnittet följer gränsen mellan Bat Hefer och Tulkarm -samhällen .

1995 bildades Shahal -kommissionen av Yitzhak Rabin för att diskutera hur man kan genomföra ett hinder som skiljer israeler och palestinier åt. Israels premiärminister Ehud Barak lovade före toppmötet i Camp David 2000 med Yasser Arafat att bygga en separationsbarriär och sade att det är "viktigt för den palestinska nationen för att främja sin nationella identitet och självständighet utan att vara beroende av staten Israel ".

I november 2000, under israelisk-palestinska fredsförhandlingar i Washington , godkände premiärminister Ehud Barak finansiering av ett staket på 74 km mellan Wadi Ara- regionen och Latrun . Först den 14 april 2002 beslutade statsminister Ariel Sharons kabinett att genomföra planen och upprätta en permanent barriär i Seam Area . Den 23 juni 2002 godkände Ariel Sharons regering definitivt planen i princip och arbetet vid barriären började.

I slutet av 2002, på grund av regeringens passivitet, hade flera orter som drabbats mest av bristen på ett gränshinder redan börjat bygga barriären med egna medel direkt på grönbanan.

År 2003 hade 180 km (112 mi) slutförts och 2004 startade Israel den södra delen av barriären.

Inne på Västbanken på Västbankens barriär
West Bank Barrier, palestinsk sida

I februari 2004 sade den israeliska regeringen att den skulle se över vägen för barriären som svar på amerikanska och palestinska farhågor. I synnerhet sade israeliska kabinettmedlemmar att det skulle göras ändringar för att minska antalet kontrollpunkter som palestinierna måste passera, och särskilt för att minska palestinska svårigheter i områden som staden Qalqilyah som barriären helt omger. Den 20 februari 2005 godkände det israeliska kabinettet barriärens rutt samma dag som det godkände genomförandet av Gaza -avkopplingsplanen . Ruttens längd ökades till 670 km (416 mi) (ungefär dubbelt så lång som den gröna linjen) och skulle lämna cirka 10% av Västbanken, inklusive östra Jerusalem och nästan 50 000 palestinier på israelisk sida. Det placerade också den stora bosättningen Maale Adumim och Gush Etzion -blocket på den israeliska sidan av barriären, vilket annekterade dem effektivt. Den slutliga vägen, när den förverkligas, stänger muren som skiljer östra Jerusalem, inklusive Maale Adumim, från Västbanken. Förr hade den exakta vägen för barriären inte fastställts, och det hade påståtts av motståndare att barriärvägen skulle omge det samariska höglandet på Västbanken och skilja dem från Jordandalen . I juni 2004, i utbyte mot finansminister Benjamin Netanyahus stöd Israels planerade utträde från Gaza, lovade premiärminister Sharon att bygga en förlängning av barriären öster om bosättningen Ariel som ska slutföras innan avslutningen av tillbakadragandet från Gazaremsan . Trots ICJ: s dom att muren bortom den gröna linjen är olaglig, upprepade Ariel Sharon den 8 september 2004 att de stora bosättningsblocken Ariel, Ma'aleh Adumim och Gush Etzion kommer att finnas på den israeliska sidan av barriären. Han bestämde också att barriären skulle springa öster om Ariel, men dess anslutning till huvudstaketet skjuts upp. Israel tillägnade palestinsk privat mark för att bygga staketet och inledde förberedelserna för att bygga muren till den längsta punkten någonsin inne på Västbanken, 22 km bortom den gröna linjen , 3,5 kilometer lång och 100 meter bred.

Israelisk västbankbarriär nära Sions berg 2009

År 2005 hänvisade den israeliska högsta domstolen till de förhållanden och historia som ledde till att barriären byggdes. Domstolen beskrev våldshistorien mot israeliska medborgare sedan utbrottet av den andra Intifada och förlusten av liv som följde på israelisk sida. Domstolsbeslutet citerade också de försök Israel hade gjort för att försvara sina medborgare, inklusive "militära operationer" som utförts mot "terrorhandlingar", och uttalade att dessa åtgärder "inte gav ett tillräckligt svar på det omedelbara behovet av att stoppa de allvarliga handlingarna av terrorism ... Trots alla dessa åtgärder tog inte terrorn slut. Attackerna upphörde inte. Oskyldiga människor betalade med liv och lem. Detta är bakgrunden bakom beslutet att bygga separationsstaketet (Id. på s. 815). " I februari 2005 hade cirka 209 km (130 mi) av barriären slutförts.

År 2006 hade 362 km (224,9 mi) av barriären slutförts, 88 km (54,7 mi) var under konstruktion och 253 km (157,2 mi) hade ännu inte startats. Den 30 april 2006 reviderades rutten genom ett kabinetsbeslut, efter en självmordsbombning i Tel Aviv . I Ariel -området korrigerar den nya rutten en avvikelse från den tidigare rutten som skulle ha lämnat tusentals palestinier på israelisk sida. Den Alfei Menashe uppgörelse blocket minskades i storlek och den nya planen lämnar tre grupper av palestinska hus på den palestinska sidan av staketet. Barriärens rutt i Jerusalemområdet kommer att lämna Beit Iksa på palestinsk sida; och Jaba på israelisk sida, men med en korsning till den palestinska sidan vid Tzurif . Ytterligare ändringar gjordes på rutten runt Eshkolot och Metzadot Yehuda , och rutten från Metzadot till Har Choled godkändes.

År 2012 hade 440 km (273,4 mi) (62%) av barriären slutförts, 57 km (35,4 mi) (8%) var under uppbyggnad och 212 km (131,7 mi) (30%) hade ännu inte startats, med små framsteg 2014.

I september 2014, åtta år efter att ha godkänt den 45 km långa barriärsträckan som omsluter Gush Etzion, hade inga framsteg gjorts med detta, och Israel återupptog debatten. Staketet är planerat att gå genom nationalparken, Nahal Rafaim -dalen och den palestinska byn Battir . Den israeliska mark som tilldelats i Gva'ot skulle ligga på den palestinska sidan av barriären. Den 21 september 2014 röstade regeringen för att inte godkänna igen barriären i Gush Etzion -området.

Effektivitet

Del av en serie på
den israelisk-palestinska konflikten
Israelisk-palestinska
fredsprocessen
Historia
Primära problem
Sekundära problem
Internationella mäklare
Förslag
Projekt  / grupper / icke -statliga organisationer

Självmordsbombningarna har minskat sedan byggandet av barriären. Al-Aqsa-martyrernas brigader , Hamas och den palestinska islamiska jihaden har mindre kunnat utföra attacker i Israel, som har minskat i områden där barriären har slutförts.

Det israeliska utrikesdepartementet och Israels säkerhetsbyrå rapporterar att 2002 drabbades 452 dödsfall av terrorattacker. Innan det första kontinuerliga segmentet (juli 2003) från början av den andra Intifada slutfördes genomfördes 73 palestinska självmordsbombningar från Västbanken och dödade 293 israeler och skadade över 1 900 . Efter slutförandet av det första kontinuerliga segmentet i slutet av 2006 fanns det bara 12 attacker baserade på Västbanken, vilket dödade 64 personer och 445 skadades. Terrorattackerna minskade 2007 och 2008 till 9 under 2010.

Utrikesdepartementet förutspår att färdigställandet av barriären kommer att fortsätta att förhindra terrorattacker eftersom "[ett] absolut stopp i terroraktiviteter har uppmärksammats i de västbankområden där staketet har konstruerats."

Israeliska tjänstemän (inklusive chefen för Shin Bet ) som citeras i tidningen Maariv har sagt att i de områden där barriären var fullständig har antalet fientliga infiltrationer minskat till nästan noll. Maariv uppgav också att palestinska militanter, däribland en högre medlem i Islamisk Jihad , hade bekräftat att hindret gjorde det mycket svårare att genomföra attacker i Israel. Sedan staketet färdigställdes i området Tulkarm och Qalqilyah i juni 2003 har det inte skett några framgångsrika attacker från dessa områden. Alla attacker fångades upp eller självmordsbombarna detonerade i förtid. I en intervju den 23 mars 2008 klagade den palestinska islamiska jihadledaren Ramadan Shalah till Qatari- tidningen Al-Sharq om att separationsbarriären "begränsar motståndets förmåga att komma djupt inom [israeliskt territorium] för att utföra självmordsbombningsattacker, men motståndet har inte kapitulerat eller blivit hjälplöst och letar efter andra sätt att klara kraven i varje steg "i intifadan.

Andra faktorer nämns också som orsaker till nedgången. Enligt Haaretz , en rapport från Shin Beit från 2006 drog slutsatsen att "[staketet gör det svårare för dem [terroristerna" ") men att attackerna 2005 minskade på grund av ökad förföljelse av palestinska militanter från den israeliska armén och underrättelseorganisationer, Hamas ökade politiska aktivitet och en vapenvila bland palestinska militanta grupper i de palestinska territorierna. Haaretz rapporterade att "säkerhetsstaketet inte längre nämns som den viktigaste faktorn för att förhindra självmordsbombningar, främst för att terroristerna har hittat sätt att kringgå det." Tidigare israeliska försvarsminister Moshe Arens säger att minskningen av palestinskt våld till stor del beror på att IDF inträdde på Västbanken 2002.

Effekter på palestinier

Barriären har många effekter på palestinier, inklusive minskade friheter, minskning av antalet israeliska försvarsmakters kontrollpunkter och vägstängningar, förlust av mark, ökade svårigheter att få tillgång till medicinska och utbildningstjänster i Israel, begränsad tillgång till vattenkällor och ekonomiska effekter.

Minskade friheter

I en rapport från 2005 uppgav FN att:

... det är svårt att överskatta barriärens humanitära inverkan. Rutten inuti Västbanken avskräcker samhällen, människors tillgång till tjänster, försörjning och religiösa och kulturella bekvämligheter. Dessutom avslöjas planerna för barriärens exakta rutt och korsningspunkter genom den ofta inte helt förrän dagar innan bygget påbörjas. Detta har lett till stor oro bland palestinierna över hur deras framtida liv kommer att påverkas. ... Marken mellan barriären och den gröna linjen utgör några av de mest bördiga på Västbanken. Det är för närvarande hem för 49 400 palestinier på Västbanken som bor i 38 byar och städer.

Ett ofta citerat exempel på barriärens effekter är den palestinska staden Qalqilyah, en stad med cirka 45 000, som är omgiven av nästan alla sidor av barriären. En 8 meter hög betongdel av denna vägg följer den gröna linjen mellan staden och den närliggande Trans-Israel Highway. Enligt BBC är det här avsnittet, kallat en "anti-sniper wall", avsett att förhindra vapenattacker mot israeliska bilister på Trans-Israel Highway. Staden är tillgänglig via en militär kontrollpunkt på huvudvägen från öst, och en tunnel som byggdes i september 2004 på södra sidan förbinder Qalqilyah med den intilliggande byn Habla . År 2005 beordrade den israeliska högsta domstolen regeringen att ändra vägen för barriären i detta område för att underlätta för palestiniernas rörelse mellan Qalqilyah och fem omgivande byar. I samma dom avslog domstolen argumenten om att staketet endast får byggas på Gröna linjen. I domen anfördes terrängens topografi, säkerhetshänsyn och avsnitt 43 och 52 i Haagförordningarna 1907 och artikel 53 i den fjärde Genèvekonventionen som skäl för detta avslag.

Palestinska barn springer mot barriären, augusti 2004

I början av oktober 2003 förklarade IDF: s OC -centralkommando området mellan separationsbarriären i den norra delen av Västbanken (etapp 1) och den gröna linjen som ett stängt militärt område på obestämd tid. Nya direktiv säger att varje palestinier över tolv år som bor i enklaverna som skapats i det stängda området måste få ett "permanent uppehållstillstånd" från civilförvaltningen för att de ska kunna fortsätta bo i sina hem, cirka 27 250 personer totalt. Andra invånare på Västbanken måste få särskilda tillstånd för att komma in i området.

Färre kontrollpunkter och avspärrningar

I juni 2004 rapporterade The Washington Times att de minskade israeliska militära intrången i Jenin har föranlett ansträngningar för att återuppbygga skadade gator och byggnader och en gradvis återgång till ett sken av normalitet, och i ett brev av den 25 oktober 2004 från det israeliska uppdraget till Kofi Annan , Israels regering påpekade att ett antal restriktioner öster om barriären har lyfts till följd av den, inklusive en minskning av kontrollpunkter från 71 till 47 och vägspärrar från 197 till 111. Jerusalem Post rapporterar att för vissa palestinier som är israeliska medborgare som bor i den israeliska arabiska staden Umm el-Fahm (42 000 invånare) nära Jenin, har barriären ”förbättrat deras liv avsevärt” eftersom det på ena sidan förhindrar tjuvar eller terrorister från att komma till sin stad och å andra sidan har ökat flödet av kunder från andra delar av Israel som normalt skulle ha nedlåtande av palestinska affärer på Västbanken, vilket resulterat i en ekonomisk högkonjunktur. Rapporten säger att baksidorna är att barriären har delat familjer i hälften och "skadat israeliska arabers solidaritet med palestinierna som bor på andra sidan Gröna linjen".

En FN -rapport som släpptes i augusti 2005 visade att förekomsten av barriären "ersatte behovet av stängningar: rörelse inom norra Västbanken är till exempel mindre restriktiv där barriären har konstruerats. Fysiska hinder har också tagits bort i Ramallah och al-Bireh Governorate och Jerusalem Governorate där barriären är under uppbyggnad. " Rapporten säger att mer fri rörlighet på landsbygden kan underlätta palestinernas tillgång till sjukhus och skolor, men säger också att restriktioner för rörelse mellan stadsbefolkningscentra inte har förändrats nämnvärt.

Förlust av mark

Se även: Seam Zone och israelisk rivning av palestinsk egendom

Delar av barriären är byggda på mark som beslagtagits från palestinier, eller mellan palestinier och deras land. I en rapport från 2009 sade FN att den senaste barriärvägen tilldelar fler segment som ska byggas på själva Gröna linjen jämfört med tidigare utkast till rutter för barriär. I sin nuvarande rutt fäster dock barriären 9,5% av Västbankens totala yta till den israeliska sidan av barriären.

I början av 2003 revs 63 butiker som sträcker sig över den gröna linjen av IDF under byggandet av muren i byn Nazlat Issa . I augusti 2003 revs ytterligare 115 butiker och bås (en viktig inkomstkälla för flera samhällen) och fem till sju hem där.

Enligt FN: s hjälporganisationer (UNRWA) skulle 15 samhällen påverkas direkt, med cirka 138 593 palestinier, inklusive 13 450 flyktingfamiljer, eller 67 250 personer. Förutom förlust av mark ligger i staden Qalqilyah en tredjedel av stadens vattenbrunnar på andra sidan barriären. Den israeliska högsta domstolen säger att den israeliska regeringen avvisar anklagelser om en de facto annektering av dessa brunnar och säger att "staketets konstruktion påverkar inte genomförandet av de vattenavtal som fastställs i (interims) avtalet".

Den FN: s ekonomiska och sociala kommission för Västasien (ESCWA) uppskattar att i norra delen av Västbanken ungefär 80 procent av palestinier som eget land på andra sidan av barriären inte har fått tillstånd från de israeliska myndigheterna, och kan därför inte odla sina åkrar.

Israel har byggt en barriär i Jordandalen nära gränsen till Jordanien. En plan för att bygga ytterligare ett hinder mellan Västbanken och Jordandalen övergavs på grund av internationellt fördömande efter Internationella domstolens dom 2004, istället infördes en restriktiv tillståndsregim för palestinier. Det har dock ändrat rutten för att tillåta bosättningar att bifoga skiften. Den befintliga barriären avbryter tillgången till Jordanfloden för palestinska bönder på Västbanken. Israeliska bosättningsråd har redan de facto kontroll över 86 procent av Jordandalen och Döda havet när bosättarbefolkningen stadigt växer där. År 2013 föreslog Ehud Barak , dåvarande israelisk försvarsminister, att Israel skulle överväga ensidig frikoppling från Västbanken och nedmontering av bosättningar bortom separationsbarriären, men behålla en militär närvaro i Jordandalen längs gränsen mellan Västbanken och Jordanien .

Hälso- och sjukvårdstjänster

Médecins du Monde , Palestinska Röda Halvmånen och Läkare för mänskliga rättigheter-Israel har uttalat att hindret "skadar Västbankens hälsa". När bygget är klart, förutsäger organisationerna, skulle barriären förhindra att över 130 000 palestinska barn immuniseras och neka mer än 100 000 gravida kvinnor (varav 17 640 högriskgraviditeter) tillgång till vård i Israel. Dessutom kommer nästan en tredjedel av byarna på Västbanken att drabbas av bristande tillgång till sjukvård. Efter färdigställandet kan många invånare förlora fullständig tillgång till akutvård på natten. I städer nära Jerusalem ( Abu Dis och al-Eizariya ) har till exempel genomsnittlig tid för en ambulans att resa till närmaste sjukhus ökat från 10 minuter till över 110 minuter. En rapport från Physicians for Human Rights -Israel säger att barriären ålägger sjukhusen "nästan total separation" från den befolkning de ska tjäna. Rapporten sa också att patienter från Västbanken som besökte Jerusalems palestinska kliniker minskade med hälften från 2002 till 2003.

Ekonomiska förändringar

Se även: Palestinas ekonomi

År 2013 citerade Världsbanken uppskattningar av kostnader för Västbankens ekonomi hänförliga till "hinder" i kombination med "kontrollpunkter och rörlighetstillstånd" på $ 185 miljoner och $ 229 miljoner. Utrikesbidragsgivaren David Makovsky uppskattade antalet palestinier på Västbanken som bodde på israeliska sidan 2004 som "färre än en procent" men noterade att ett större antal som bor i enklaver som Qalqiliya intill staketet också påverkades negativt. Den israeliska människorättsorganisationen B'Tselem säger att "tusentals palestinier har svårt att gå till sina åkrar och marknadsföra sina produkter i andra delar av Västbanken. Jordbruk är en primär inkomstkälla i de palestinska samhällena som ligger längs barriärvägen, en område som utgör ett av de mest bördiga områdena på Västbanken. Skadan för jordbrukssektorn kan komma att få drastiska ekonomiska effekter på invånarna - vars ekonomiska situation redan är mycket svår - och driva många familjer i fattigdom. "

Laglighet

FN: s säkerhetsråd

I oktober 2003 lade USA: s veto mot FN: s säkerhetsråd en resolution om att förklara hindret olagligt där det avviker från den gröna linjen och bör rivas .

Den 19 maj 2004 antog FN säkerhetsrådets resolution 1544, som upprepade Israels, ockupationsmaktens skyldighet att noggrant följa sina juridiska skyldigheter och ansvar enligt den fjärde Genèvekonventionen , och uppmanade Israel att ta itu med sina säkerhetsbehov inom gränserna av internationell rätt. I en särskild nödsession i generalförsamlingen bad FN Internationella domstolen [ICJ] att utvärdera barriärens rättsliga status. Israel valde att inte acceptera ICJ: s jurisdiktion och inte heller lämna muntliga uttalanden, och lämnade istället ett skriftligt uttalande på 246 sidor som innehöll Israels regerings åsikter om jurisdiktion och äganderätt till domstolen.

Internationella domstolen

I ett rådgivande yttrande från Internationella domstolen från 2004 , "kan Israel inte förlita sig på en självförsvarsrätt eller på ett nödvändigt tillstånd för att förhindra att murens konstruktion är felaktig". Domstolen hävdade att "konstruktionen av väggen och dess tillhörande regim strider mot internationell lag".

Så i det rådgivande yttrandet den 9 juli 2004 meddelade ICJ att hindret är ett brott mot internationell lag, att det bör tas bort, att arabiska invånare ska kompenseras för eventuella skador och att andra stater vidtar åtgärder för att få Israels efterlevnad av fjärde Genèvekonventionen. ICJ sade att en ockupationsmakt inte kan hävda att de lagliga invånarna i det ockuperade territoriet utgör ett "utländskt" hot enligt artikel 51 i FN -stadgan. Den förklarade också att nödvändighet kan utgöra en omständighet som förhindrar orättvisor under vissa mycket begränsade omständigheter, men att artikel 25 i Internationella lagkommissionens artiklar om staters ansvar för internationellt orättvisa handlingar (ARSIWA) hindrar nödvändigheten om staten har bidragit till nödvändig situation. Domstolen hänvisade till olagligt ingripande från Israels regering av palestiniernas nationella rätt till självbestämmande; och markförverkande, husrivningar, skapandet av enklaver och restriktioner för rörelse och tillgång till vatten, mat, utbildning, hälsovård, arbete och en tillräcklig levnadsstandard i strid med Israels skyldigheter enligt internationell lag. Domstolen sade också att israeliska bosättningar hade etablerats och att palestinier hade förflyttats i strid med artikel 49, punkt 6, i den fjärde Genèvekonventionen. På begäran av ICJ lämnade Palestina in ett omfattande uttalande. FN: s faktauppdrag och flera FN -rapportörer sa därefter att det i rörelse- och åtkomstpolitiken har skett en kränkning av rätten att inte bli diskriminerad på grund av ras eller nationellt ursprung.

Israeliska anhängare av barriären stod på torget nära tingshuset och innehöll porträtt av 927 terroroffer. Organisationen Christians for Israel hjälpte till att ta buss nr 19, på vilken elva civila dödades, till Haag.

Israel

Huvudartikel: Israels högsta domstols yttranden om Västbanken

I april 2003 uppgav B'Tselem att "Israel har cyniskt använt säkerhetskrav för att motivera allvarliga kränkningar av de mänskliga rättigheterna i ockuperade områden ... Bland annat bestämdes bestämningen av vägen för barriären på politiska överväganden, försöket att lämna bosättningarna väster om barriären och skydd av tillträdesvägar för religiösa platser - varav inga alls är relaterade till militära överväganden. Denna situation kommer sannolikt att göra hela separationsbarriärprojektet olagligt enligt internationell lag. "

Den 30 juni 2004 slog Israels högsta domstol fast att en del av barriären väster om Jerusalem kränkte palestiniernas rättigheter och beordrade 30 km (19 mi) av befintlig och planerad barriär att omdirigeras. Den bestämde dock att hindret är lagligt i princip och accepterade den israeliska regeringens påstående att det är en säkerhetsåtgärd.

Den 15 september 2005 beordrade Israels högsta domstol den israeliska regeringen att ändra vägen för barriären för att säkerställa att negativa effekter på palestinierna skulle minimeras och vara proportionella.

Åsikter om barriären

Förenta nationerna

Se även: Internationell rätt och den arabisk -israeliska konflikten

I december 2003 antogs resolution ES-10/14 av FN: s generalförsamling vid en nödsession . 90 stater röstade för, 8 emot, 74 avstod. Resolutionen innehöll en begäran till Internationella domstolen om att snarast avge ett rådgivande yttrande om följande fråga.

"Vilka är de rättsliga konsekvenserna av byggandet av muren som byggdes av Israel, ockupationsmakten, i det ockuperade palestinska territoriet, inklusive i och runt Östra Jerusalem, enligt beskrivningen i generalsekreterarens rapport, med beaktande av reglerna och folkrättsliga principer, inklusive den fjärde Genèvekonventionen från 1949, och relevanta resolutioner från säkerhetsrådet och generalförsamlingen? "

Domstolen drog slutsatsen att hindret stred mot internationell rätt. Den 20 juli 2004 godkände FN: s generalförsamling resolution ES-10/15 som fördömde barriären med 150 länder som röstade för resolutionen och 10 avstod. 6 länder röstade emot: Israel, USA, Australien, Mikronesien , Marshallöarna och Palau . USA och Israel avvisade både domen och resolutionen. Alla 25 medlemmar i Europeiska unionen röstade för resolutionen efter att den ändrats till att inkludera uppmaningar till israeler och palestinier att uppfylla sina skyldigheter enligt fredsplanen "färdplan".

Israeliska åsikter

Enligt en undersökning gjord av Tami Steinmetz Center for Peace Research , en akademisk forskningsinstitution vid universitetet i Tel Aviv , fanns det överväldigande stöd för hindret bland den judiska befolkningen i Israel: 84% i mars 2004 och 78% i juni 2004.

Vissa israeler motsätter sig barriären. Den israeliska Peace Now -rörelsen har uttalat att även om de skulle stödja en barriär som följer 1949 års vapenstilleståndslinjer , så är "staketets nuvarande väg avsedd att förstöra alla chanser till en framtida fredsförlikning med palestinierna och att fästa så mycket mark som möjligt från Västbanken "och att barriären" bara skulle öka blodet som ska spillas ut på båda sidor och fortsätta offra israeliska och palestinska liv för bosättningarna. " Några israeliska vänsteraktivister, till exempel Anarkister mot muren och Gush Shalom , är aktiva i protester mot barriären, särskilt i städerna Bil'in och Jayyous på Västbanken .

Shaul Arieli, en hög ledamot i rådet för fred och säkerhet och en av arkitekterna i Genèveinitiativet skrev i Haaretz i mars 2009 om vikten "att slutföra staketet längs en rutt utifrån säkerhetshänsyn." Arieli fann att staketet var motiverat på grund av legitima bekymmer om palestinsk terrorism och våld, men var kritisk till dåvarande regeringens påstådda vårdslöshet att slutföra staketet på grund av budgetmässiga och politiska överväganden. Han uppmanade allmänheten att "kräva att den nya regeringen kompletterar staketet snabbt och längs en logisk väg".

Daniel Ayalon , Israels ambassadör i USA, föreslog att minskad förmåga att genomföra attacker skulle "rädda den politiska processen" eftersom hindret skulle neutralisera militanta gruppers förmåga att "hålla den processen gisslan" genom att utföra dessa handlingar.

Natan Sharansky , dåvarande bostads- och konstruktionsminister, betraktade säkerhetsstaketet som ett alternativ för Israel att försvara sig, eftersom den palestinska myndigheten inte hade blivit en partner för att bekämpa terror, vilket den var skyldig att göra enligt alla avtal som den signerad

Den Anti-Defamation League kraftigt kritiserade domen från domstolen fördöma Västbanken Barrier, hävda att resultatet var staplade mot Israel i förväg genom partisk ordalydelsen i underkastelse. Den sade att Israel systematiskt uteslutits från alla uttalanden i domstolens sammansättning och hävdade att en anti-israelisk miljö råder vid generalförsamlingen, som "regelbundet demoniserar [s] Israel". Enligt ADL hotar den politiserade karaktären av processen som tog fram yttrandet att undergräva domstolens integritet och strida mot konstruktiva ansträngningar för att främja fred i regionen.

Palestinska åsikter

Den palestinska befolkningen och dess ledarskap är i huvudsak enhälliga i att motsätta sig barriären. Ett betydande antal palestinier har separerats från sina egna jordbruksmarker eller från sina arbetsplatser eller studier, och många fler kommer att separeras när hindren nära Jerusalem är klara. På grund av dess planerade rutt som publicerats av den israeliska regeringen uppfattas barriären som en plan för att begränsa den palestinska befolkningen till specifika områden. De uppger att palestinska institutioner i Abu Dis kommer att hindras från att tillhandahålla tjänster till invånare i förorterna i östra Jerusalem , och att en 10-minuters promenad har blivit en 3-timmars bilresa för att nå en grind, att gå (om tillåten) genom en fullsatt militär kontrollpunkt och kör tillbaka till destinationen på andra sidan.

Mer allmänt säger palestinska talespersoner, som stöds av många i den israeliska vänsterkanten och andra organisationer, att de svårigheter som barriären innebär kommer att skapa ytterligare missnöje bland den drabbade befolkningen och öka säkerhetsproblemet snarare än att lösa det.

I sin intervju med Al-Manar TV i november 2006 sa den palestinska Islamiska Jihad-ledaren Ramadan Salah att barriären är ett viktigt hinder, och att "om det inte fanns där skulle situationen vara helt annorlunda."

Den palestinska nationella myndigheten har anklagat USA för att belöna byggandet av barriären och svarade: "USA: s försäkringar görs på bekostnad av det palestinska folket och arabvärlden utan att det legitima palestinska ledarskapet vet det. De belönar olaglig ockupation, bosättning och apartheidmuren. "

I över fem år (2005-2010) samlades hundratals palestinier och israeliska aktivister varje vecka för att protestera mot barriären i staden Bil'in . Ett antal palestinska demonstranter har dödats av IDF under protesterna. Hemliga operatörer i den israeliska regeringen har poserat som demonstranter och kastat stenar i IDF: s allmänna riktning för att skapa en förevändning för att gripa demonstranter. Demonstranterna uppträdde som medlemmar i den fiktiva "Na'vi" -racen i den stora filmen " Avatar " under protester efter att filmen släpptes, i ett försök att jämföra den palestinska kampen med den i den fiktiva Na'vi -rasen, som måste försvara sig själva och sitt hemland mot utländska inkräktare.

Replikavsnitt av den israeliska barriären, byggd i London 2013, som en del av den internationella protesten mot den israeliska muren

Mellan den 23 december 2013 och den 5 januari 2014 arrangerades en stor demonstration mot muren i London, på tomten till St James's Church, Piccadilly . Demonstrationen hade titeln "Bethlehem Unwrapped", och innehöll en stor del av replikväggen, som reproducerade både tyget på den israeliska väggen och graffitin som fanns på den. Demonstranter bemannade väggen för att förklara demonstrationen för besökare och förbipasserande. Stora skyltar sattes upp, vilket uppmärksammade avsiktlig protest mot väggen. Särskilt hänvisades till Internationella domstolens dom av den 9 juli 2004 om att säkerhetsmuren stred mot internationell lag. Demonstrationen ägde rum bara några dagar efter Nelson Mandelas död , och därför gavs prominens på skyltar till Mandellas uttalande "FN intog en stark ställning mot apartheid ... Vi vet alltför väl att vår frihet är ofullständig utan palestiniernas frihet ". Replika väggen, som var 8 meter lång (samma höjd som den faktiska väggen) konstruerades som en konstinstallation av Justin Butcher, Geof Thompson och Dean Willars, som också krediterade Deborah Burtin från Tipping Point North South. De uppmanade besökare att lägga till ytterligare graffiti, särskilt i form av böner för fred. St James 'Church, som tillät demonstrationen på dess grunder, och tillät sin egen kyrkobyggnad att nästan helt döljas av muren, utfärdade ett offentligt uttalande som stöder Israels rätt att försvara sina gränser, men fördömer muren och lidandet som det orsakade för palestinska folk. Kyrkoförklaringen uppmärksammade begäran från kyrkornas världsråd om att alla kristna skulle motsätta sig muren.

Andra internationella åsikter

Se även: Internationell lag och den arabisk -israeliska konflikten § Juridiska frågor relaterade till den israeliska västbanken

Röda Korset

Den Röda Korset har förklarat barriären i strid med Genèvekonventionen . Den 18 februari 2004 uppgav Internationella Röda Korsets kommitté att den israeliska barriären "orsakar allvarliga humanitära och juridiska problem" och går "långt utöver vad som är tillåtet för en ockupationsmakt".

Mänskliga rättighetsorganisationer

Amnesty International , Human Rights Watch och andra människorättsgrupper har protesterat mot både vägens förläggning och de sätt på vilka marken för att bygga muren erhölls. De israeliska kvinnorna i Machsom Watch övervakar regelbundet händelser vid kontrollpunkter och rapporterar sina fynd. I en rapport från 2004 skrev Amnesty International att "Staketet/väggen, i dess nuvarande konfiguration, bryter mot Israels skyldigheter enligt internationell humanitär lag."

De fortsätter:

Sedan sommaren 2002 har den israeliska armén förstört stora områden av palestinsk jordbruksmark, liksom andra fastigheter, för att ge plats åt ett staket/en mur som den bygger på Västbanken.

Förutom de stora områdena med särskilt bördig palestinsk jordbruksmark som har förstörts har andra större områden stängts av från resten av Västbanken av staketet/väggen.

Staketet/muren byggs inte mellan Israel och de ockuperade områdena utan mestadels (nära 90%) inne på Västbanken, förvandlar palestinska städer och byar till isolerade enklaver, skär av samhällen och familjer från varandra, separerar bönder från deras mark och palestinier från deras arbetsplatser, utbildnings- och hälsovårdstjänster och andra viktiga tjänster. Detta för att underlätta passage mellan Israel och mer än 50 olagliga israeliska bosättningar som ligger på Västbanken.

Kyrkornas världsråd

Den 20 februari 2004 krävde Kyrkornas världsråd att Israel skulle stoppa och vända konstruktionen på barriären och fördömer starkt "kränkningar av mänskliga rättigheter och humanitära konsekvenser" som uppstod från byggandet av barriären. Medan man erkänner Israels allvarliga säkerhetshänsyn och hävdar att byggandet av barriären på dess eget territorium inte skulle ha varit ett brott mot folkrätten, uppmanade uttalandet "medlemskyrkor, ekumeniska kyrkoråd, kristna världskommuner och specialiserade ministerier i kyrkor att fördöma muren som en handling av olaglig annektering. "

USA: s åsikt

Graffiti som visar USA: s president Donald Trump och Mark Zuckerberg på den israeliska barriären i Bethlehem , juli 2018

År 2003, när Bush -administrationen övervägde att minska lånegarantierna till Israel för att avskräcka byggandet av staketet, kritiserade då utrikesminister Colin Powell projektet. Han sa: "En nation har sina rättigheter att sätta upp ett staket om det ser behovet av ett. Men när det gäller det israeliska staketet är vi oroliga när staketet går över till andras land." Svar från pro-israeliska kongressmedlemmar kritiserade den möjliga minskningen av lånebiståndet. Till exempel sa senator Joe Lieberman , D-Conn., "Administrationens hot att skära i biståndet till Israel om det inte stoppar byggandet av ett säkerhetsstaket är en hårdhänt taktik." Lieberman kritiserade hotet som olämpligt mellan allierade och fortsatte: "Det israeliska folket har rätt att försvara sig mot terrorism, och ett säkerhetsstaket kan vara nödvändigt för att uppnå detta."

Den 14 april 2004 sade USA: s president George W. Bush "Mot bakgrund av nya verkligheter på plats, inklusive redan befintliga stora israeliska befolkningscentra, är det orealistiskt att förvänta sig att resultatet av slutstatusförhandlingar kommer att bli fullt och fullständig återgång till vapenstilleståndslinjerna 1949, och alla tidigare ansträngningar att förhandla fram en tvåstatslösning har nått samma slutsats. ”

Den 25 maj 2005 sa Bush: "Jag tror att muren är ett problem. Och jag diskuterade detta med Ariel Sharon. Det är mycket svårt att utveckla förtroendet mellan palestinierna och Israel med en mur som smyger sig genom Västbanken." Året därpå, när han tog upp frågan om barriären som en framtida gräns, sade han i ett brev till Sharon den 14 april 2004 att det "borde vara ett säkerhets snarare än politiskt hinder, borde vara tillfälligt snarare än permanent och därför inte påverka någon slutstatusfrågor inklusive slutgränser, och dess väg bör ta hänsyn till konsekvenserna för säkerhetsbehovet, dess inverkan på palestinier som inte deltar i terroraktiviteter. " President Bush upprepade denna ståndpunkt under en gemensam presskonferens den 26 maj 2005 med den palestinska ledaren Mahmoud Abbas i Rosenträdgården .

År 2005 sa Hillary Clinton , vid den tiden en amerikansk senator från New York, att hon stöder separationsstaketet Israel bygger längs Västbankens kanter och att det åligger den palestinska myndigheten att bekämpa terrorism. "Detta är inte emot det palestinska folket", sa hon under en rundtur i en del av barriären som byggs runt Jerusalem. "Detta är emot terroristerna. Det palestinska folket måste hjälpa till att förebygga terrorism. De måste ändra attityderna om terrorism."

År 2007 sade senator Charles Schumer : "Så länge palestinierna skickar terrorister på skolbussar och till nattklubbar för att spränga människor har Israel inget annat val än att bygga säkerhetsmuren."

Europeiska unionens åsikt

Enligt EU: s utrikespolitiska chef Catherine Ashton anser EU att hindret är olagligt i den utsträckning det är byggt på palestinsk mark.

Kanadensisk åsikt

Den kanadensiska regeringen erkänner Israels rätt att skydda sina medborgare från terrorattacker, bland annat genom att begränsa tillgången till dess territorium och genom att bygga ett hinder på sitt eget territorium för säkerhetsändamål. Det motsätter sig dock barriärets intrång i och störningen av ockuperade områden. Med tanke på att Västbanken (inklusive Östra Jerusalem) är "ockuperat territorium" anser den kanadensiska regeringen att hindret strider mot internationell rätt enligt den fjärde Genèvekonventionen. Det motsätter sig barriären och expropriationerna och rivningen av hus och ekonomisk infrastruktur som föregår byggandet.

Gränser åsikter

Även om barriären påstås vara ett tillfälligt försvar mot palestinska attacker, anser många att den är betydelsefull när det gäller framtida förhandlingar om Israels slutgränser. Vissa spekulerar i att eftersom delar av barriären inte är byggda längs den gröna linjen utan på Västbanken, är det verkliga syftet att förvärva territorium. Vissa människor beskriver barriären som den faktiska framtida gränsen till staten Israel . James Zogby , president för Arab American Institute , har sagt att barriären "ensidigt har hjälpt till att avgränsa rutten för framtida israelisk kontroll över stora bosättningsblock på Västbanken och stora delar av Västbankens mark". Enligt B'Tselem "ger de övergripande funktionerna i separationsbarriären och de överväganden som ledde till bestämning av rutten intrycket att Israel förlitar sig på säkerhetsargument för att ensidigt fastställa fakta på plats ..." Chris McGreal i The Guardian skriver att barriären är "uppenbarligen avsedd att rita om Israels gränser".

Vissa har spekulerat i att barriären kommer att påverka utgången av gränsförhandlingar till förmån för israelerna. Yossi Klein Halevi , israelisk korrespondent för The New Republic , skriver att "[b] uppbyggnad över den gröna linjen däremot påminner palestinierna om att varje gång de har avvisat kompromisser - vare sig 1937 , 1947 eller 2000 - den potentiella kartan över Palestina krymper ... Staketet är en varning: Om palestinierna inte stoppar terrorismen och förlorar sin dröm om att förstöra Israel, kan Israel införa en egen karta över dem ... och eftersom Palestina inte återställs utan uppfinns, dess gränser är förhandlingsbara. "

Israels biträdande försvarsminister 2000 uppgav att hindret inte nödvändigtvis avgränsade gränserna för en framtida palestinsk stat.

Den 9 mars 2006 citerade The New York Times dåvarande fungerande israeliska premiärministern Ehud Olmert om att om hans Kadima- parti vinner det kommande nationella valet, skulle han försöka sätta Israels permanenta gränser till 2010 och att gränsen skulle gå längs eller nära barriären.

År 2012 rapporterades att Israel hade presenterat principer för att dra en gräns, som i huvudsak föreslår att Västbankens separationsbarriär ska förvandlas till gränsen till en framtida palestinsk stat .

Analogier till apartheid

Huvudartikel: Israel och apartheidanalogin

Ahmad Hajihosseini, observatör för organisationen av den islamiska konferensen (OIC), sa att bygga och underhålla muren är ett apartheidbrott , isolera palestinska samhällen på Västbanken och befästa annekteringen av palestinsk mark av israeliska bosättningar .

Malcolm Hedding , en sydafrikansk minister som arbetade mot sydafrikansk apartheid och verkställande direktör för den internationella kristna ambassaden i Jerusalem , sa att Västbankens barriär ingenting har att göra med apartheid och allt som har med Israels självförsvar att göra. Han sa att Israel har bevisat sin önskan att nå ett boende med palestinierna samtidigt som de ger sina egna arabiska medborgare politiska rättigheter inom ett liberalt demokratiskt system, men att palestinierna fortfarande är engagerade i Israels förstörelse. Däremot säger han att det var en liten minoritet i Sydafrika som höll makten och när demokratin kom försvann det nationella parti som hade dominerat massorna.

Konst, böcker, film

Graffitimålningar på väggen av den brittiska graffitikonstnären Banksy
Sektion av Västbankens barriär på Route 443 , nära Jerusalem. Målningen gjordes troligen av den officiella entreprenören.

Väggen har använts som duk för många målningar och skrifter. Det har kallats "världens största protestgraffiti". Några av dessa (men inte alla) har tagits bort av israelerna, och ibland av människor på palestinsk sida.

Graffiti på den palestinska sidan av muren har varit en av många former av protest mot dess existens, krävt ett slut på barriären eller kritiserat dess byggare och dess existens ("Welcome to the Ghetto -Abu Dis" och "Saliga är fredsmakarna ").

I augusti 2005 målade den brittiska graffitikonstnären Banksy nio bilder på den palestinska sidan av barriären. Han beskriver barriären som "den ultimata aktivitetshelgen för graffitiförfattare" och återvände i december 2007 med nya bilder för "Tomtens getto" i Bethlehem.

Utställningen "Santa's Ghetto in Bethlehem 2007" organiserades av Banksy och ett antal andra konstnärer i syfte att uppmärksamma fattigdom på Västbanken och främja turismen. På väggen har den bland annat bilder en fredsduva klädd i en skottsäker väst som riktas mot, en ung flicka som letar efter en soldat, en åsna som står inför en soldat som kontrollerar sina identitetspapper, samt en råtta, ett av Banksys återkommande teman, med en slang. En av den italienska artisten Blu 's bidrag till projektet innehöll en muromgärdad julgran omgiven av ett antal stubbar. Amerikansk samtidskonstnär Ron English klistrade in porträtt av Musse Pigg klädd som en palestinier med parollen "Du är inte i Disneyland längre" på väggen. I ett uttryck för frustration limmade den palestinska konstnären "Trash" den nedre delen av ett ben på väggen som verkar sparka igenom den.

Även om många artister fick positiv uppmärksamhet och recensioner, hade vissa palestinier negativa åsikter gentemot konstnärsrörelsen. En gatukonstnär från New York, Swoon, satte två verk på Sentry -tornen i Bethlehem. Hon förutsåg inte att några palestinier skulle vara emot hennes ansträngningar. Swoon uppger att det fanns mycket entusiasm från barnen i flyktinglägret Aida, som var glada över det nya konstverket som gick på väggen. Medan barnen var glada trodde många äldste att barnen skulle växa upp med fel, positiv idé om väggen. En äldste från flyktinglägret hävdade att "de inte nödvändigtvis vill att barnen ska börja se det området positivt, och därför ser de arbetet som en skönhet, men på en plats där skönhet inte borde vara" (Parry, 10). De flesta internationella artister ansåg att de skapade "något för de människor som är fångade bakom väggen, liksom skapade en internationell symbol som skulle sändas runt om i världen. [Den äldre mannen] talade inte om internationella symboler, utan om vad det betyder att leva i skuggan av ett 80 fot vakttorn "(Parry, 10). Även om graffitikonstnärerna kände att de gjorde ett uttalande med sina bitar som skulle bidra till att uppmärksamma och hjälpa palestinierna, känner många palestinier att det gör muren till något vackert. Genom att måla på väggen känner vissa palestinier att muren förvandlas till ett konstverk istället för ”en aggressiv fängelsemur” (Parry, 10). Att omvandla väggen till något positivt var naturligtvis inte konstnärernas avsikt. De trodde att deras arbete skulle få fram förtryckskraften och känslomässiga svar från de människor som påverkas av väggen.

Den 21 juni 2006, då han besökte Israel för att ge en konsert, Pink Floyd 's Roger Waters skrev "riva väggen" på väggen, en fras från Pink Floyd album The Wall .

År 2007, med sitt projekt "Face2Face", organiserade franska konstnärer JR och "Marco" det som då (fram till åtminstone 2010) ansågs vara den största olagliga fotoutställningen som någonsin gjorts. I monumentala format klistrades porträtt av israeler och palestinier med liknande yrken och bakgrunder bredvid varandra på väggen. Tanken var att lyfta fram likheter snarare än skillnader mellan folken. Projektet sträckte sig över åtta städer på båda sidor av muren som Betlehem, Jeriko, Ramallah och Jerusalem. Projektet var sedan värd för ett antal utställningar runt om i världen, inklusive Biennale di Venezia i Italien, Foam-Musée de la Photographie i Amsterdam, sommarfotografifestivalen "Recontres d'Arles" i Arles, södra Frankrike, Artitud i Berlin , Tyskland, Artcurial i Paris, Frankrike och Rath -museet i Genève, Schweiz. JR: s arbete, inklusive "Face2Face" visas för närvarande på Watari-Um Museum i Tokyo, Japan.

Som en del av ett nederländsk-palestinskt samarbete, ledd av den palestinska aktivisten Faris Arouri, uppmanades internetanvändare att skicka in 80 tecken långa meddelanden för att sprutmålas på säkerhetsbarriären i utbyte mot en donation på 30 Euro. Meddelanden som inkluderade eller uppmanade rasism, hat, våld eller pornografi avvisades. Ungefär två tredjedelar av de insamlade pengarna donerades till sociala, kulturella och pedagogiska gräsrotsprojekt som renovering av Peace and Freedom Youth Forums öppna ungdomscenter i Bir Zeit. När projektet avslutades påstods det ha nått 550 000 000 människor världen över och placerat 1498 meddelanden på väggen. En av arrangörerna av "Skicka ett meddelande", Justus van Oel, en nederländsk teaterchef, gav den sydafrikanska anti-apartheidaktivisten och teologen Farid Esack i uppdrag att skriva ett brev som skulle placeras på väggen 2009. Resultatet blev 1 998- ordbokstav på engelska skrivet på en enda rad och som sträcker sig över 2,6 km (1,6 mi) nära staden Ramallah , och jämför situationen i de palestinska territorierna med den sydafrikanska apartheidtiden.

Den brittiska fotojournalisten William Parry har nyligen publicerat en bok med titeln "Against the Wall". Muren var det främsta fokuset för den brittiska dramatikern David Hares dramatiska monolog Wall , som anpassas som en dokumentärfilm med live-action/animerad långfilm av National Film Board of Canada , ska stå klart 2014.

Barriären är också föremål för 2011 års dokumentärfilm, 5 Broken Cameras , som dokumenterar historien om Emad Burnat, en palestinsk bonde i den palestinska byn Bil'in, som hade tänkt använda sin videokamera för att spela in vinjetter från sin sons barndom men slutade filma motståndsrörelsen till den israeliska separationsväggen som restes genom hans by. Denna prisbelönta film berättar historien om de våldsamma protesterna från byborna och de internationella och israeliska aktivister som ansluter sig till dem, och om hur hans kameror sköt eller krossades i följd av hans filmning.

Andra hinder

Gaza -hinder

Se även: Border barriär , Israel-Gaza barriär och Egypten-Gaza barriär

Två liknande barriärer, den israeliska Gazaremsan och den israeliskt byggda väggen på 7–9 meter (23–30 fot) som skiljer Gaza från Egypten (som tillfälligt bryts den 23 januari 2008), som för närvarande är under egyptisk kontroll, är också kontroversiella.

Saudiarabiskt-jemenitiskt hinder

Se även: Saudiarabien – Jemen -barriären

I februari 2004 rapporterade The Guardian att jemenitiska oppositionstidningar liknade barriären som Saudiarabien byggde med barriären på Västbanken, medan The Independent ledde en artikel med "Saudiarabien, en av de mest högljudda kritikerna i den arabiska världen av Israels" säkerhetsstaket "på Västbanken, efterliknar tyst det israeliska exemplet genom att bygga en barriär längs dess porösa gräns mot Jemen".

Chef för Saudiarabiens gränsbevakning, Talal Anqawi, avfärdade jämförelser med Israels barriär på Västbanken: "Barriären av rör och betong kan inte på något sätt kallas ett separationsstaket. Det som konstrueras innanför våra gränser mot Jemen är en slags skärm. .. som syftar till att förhindra infiltration och smuggling, "sa han. "Det liknar inte en vägg på något sätt."

Se även

Referenser

externa länkar

Kartor

Allmänna nyhetsresurser

Israels regering och domstolar

FN: s och Internationella domstolens domar

Länkar till artiklar som motsätter sig barriären

Länkar till artiklar till förmån för barriären