Barriären Gaza – Israel - Gaza–Israel barrier

Karta över Gazaremsan 2019

Den Gaza-Israel barriär är en gränsbarriär konstruerad av Israel på den israeliska sidan av gränsen Gaza och Israel . Det finns två huvudövergångspunkter på gränsen mellan Israel och Gaza: norra Erez-korsningen och östra Karni-korsningen som endast används för last. Andra lastövergångspunkter är gränsövergången Kerem Shalom på gränsen till Egypten och Sufa -övergången längre norrut.

Barriären Gaza - Israel konstruerades ursprungligen 1994 av Israel som ur ett israeliskt perspektiv en säkerhetsåtgärd för att stoppa infiltrering av terrorister i Israel, inklusive självmordsbombare. Det drogs ner av Gazaner 2001, och har byggts om och uppgraderats sedan. Barriären fungerar nu också för att kontrollera såväl förflyttning av människor som gods mellan Gazaremsan och Israel och har sedan 2005 använts i blockaden av Gazaremsan .

Det finns också Egypten – Gaza -barriären vid gränsen mellan Gaza och Egypten , där huvudövergången är Rafah -övergången . Det finns också Egypten -Israel -barriären på gränsen mellan Egypten och Israel .

Bakgrund

År 1993 undertecknade Israel och den palestinska frigöringsorganisationen Oslo -avtalen om upprättande av den palestinska myndigheten med begränsad administrativ kontroll över Västbanken och Gazaremsan . Avtalen föreskriver också att Israel behåller kontrollen över Gazaremsans luftrum , landgränser (med undantag för Gazas gräns mot Egypten, övergiven av Israel 2005) och territorialvatten .

Den interimsavtalet om Västbanken och Gazaremsan från 1994, förutsatt att "säkerhetsstängslet uppfördes av Israel runt Gazaremsan ska förbli på plats och att den linje avgränsas av stängslet, som visas på kartan, skall endast vara auktoritativt för avtalets syfte "(dvs hindret utgör inte nödvändigtvis gränsen). Israel började bygga den första 60 kilometer långa barriären längs gränsen till Gazaremsan 1994, som slutfördes 1996.

Svar från Gaza

Barriären har mött motstånd och protester från några palestinier i Gaza.

Barriären revs till stor del av palestinier i början av den andra Intifada i september 2000, följt av många terrorattacker. Barriären byggdes om mellan december 2000 och juni 2001. En buffertzon på en kilometer tillkom, förutom nya högteknologiska observationsposter. Soldater fick också nya förlovningsregler, som enligt Ha'aretz tillåter soldater att skjuta mot alla som sett krypa där på natten olagligt till israeliskt territorium. Palestinier som försöker passera barriären till Israel med smyg har skjutits och dödats.

Barriären har varit effektiv för att förhindra terrorister och självmordsbombare att komma in i Israel från Gaza. Sedan 1996 har nästan alla självmordsbombare som försöker lämna Gaza detonerat sina anklagelser vid barriärens övergångsstationer och stoppats när de försökte passera barriären någon annanstans. Mellan 1994 och 2004 genomförde en självmordsbombare från Gazaremsan framgångsrikt en attack i Israel (attacken den 14 mars 2004 i Ashdod ).

Barriärens effektivitet föranledde en förändring av taktiken för palestinska militanter som började skjuta Qassam -raketer och murbruk över barriären .

I juni 2007 tog Hamas över Gaza , avskedade Fatahs styrkor , fraktionen som leddes av den palestinska myndighetens president Mahmoud Abbas och skilde effektivt Gaza från Västbanken när det gäller dess administration. Hamas hade vunnit lagstiftningsval i januari 2006. Israel intensifierade sin blockad av Gazaremsan i juni 2007, då Hamas tog makten och började öka sin raketeld mot Israel.

Den 27 december 2008 inledde Israel Gazakriget , bestående av luftangrepp och markintrång mot mål i Gazaremsan, med det uttalade målet att stoppa raketeld från och vapensmuggling till territoriet. Kriget slutade den 18 januari 2009, då båda sidor upphörde med militära åtgärder. Israel avslutade sitt tillbakadragande den 21 januari och tusentals raketer och murbruk har avlossats sedan Gazaremsan.

Stöd för en liknande Egypt - Gaza -barriär

Den palestinska myndighetens president Mahmoud Abbas förklarade stöd för Egypten – Gaza -barriären och tillade: "Det är egyptiernas suveräna rätt i sitt eget land. Lagliga leveranser bör föras genom de lagliga korsningarna", även om han inte kommenterade Israels suveräna rättigheter. . USA tillkännagav sitt stöd för Egypten-Gaza-barriären och sa att det skulle förhindra vapensmuggling. Kairos främsta Al-Azhar-universitet stödde officiellt regeringens beslut om ett Egypten-Gaza-hinder och sade att det var "statens rätt att bygga längs dess murar anläggningar och hinder som kommer att öka dess säkerhet."

Tunnlar under barriären

IDF Caterpillar D9R pansar bulldozer som arbetar på den palestinska sidan av Israel-Gaza-barriären för att exponera explosiva enheter

På grund av barriärens effektivitet för att stoppa infiltration av Israel av militanter antog de en strategi för att gräva tunnlar under barriären. Den 25 juni 2006 använde palestinierna en 800 meter lång tunnel som grävts under en period av månader för att infiltrera Israel. De attackerade en patrullerande israelisk pansarförband, dödade två israeliska soldater och fångade ytterligare en, Gilad Shalit .

Mellan januari och oktober 2013 identifierades tre andra tunnlar - varav två var fyllda med sprängämnen. Upptäckten av liknande konstruerade tunnlar i andra delar av världen har lett till uppdaterade uppskattningar av hotbedömningar .

Under Gazakriget 2014 mötte Israel Hamas -militanter som sprang ut ur tunnlar till Israel och attackerade soldater längs gränsen. Efter kriget lokaliserade och förstörde Israel 32 tunnlar. År 2018 förstörde Israel tre nya tunnlar.

Underjordisk antitunnelbarriär

Som svar på det stora antalet tunnlar som grävdes, som bara kunde vara användbara för infiltration av militanter, började Israel i mitten av 2017 byggandet av en underjordisk gränsmur på flera meters djup längs hela 40 km längd av gränsen. Väggen är utrustad med sensorer som kan upptäcka tunnelkonstruktion. Muren ligger helt på israelisk mark.

I oktober 2020 identifierade sensorer i den underjordiska strukturen en Hamas -tunnel. En israelisk militär tjänsteman kallade tunneln "Den viktigaste tunneln vi har sett hittills, både när det gäller djup och infrastruktur".

Antitunnelbarriären slutfördes i mars 2021.

Brandballonger

Heliumballonger med brandfarligt material sjösatt från Bureij i Gazaremsan

Sedan början av Gaza -gränsprotesterna 2018 har palestinier i Gazaremsan skjutit upp eldningsballonger och drakar till Israel. Ballongerna består av heliumfyllda festballonger eller kondomer som är ihopbundna, med flammande trasor, andra eldningsanordningar eller sprängämnen som är uppsträngda nedanför. Den rådande vinden som blåser in från Medelhavet driver ballongerna in i Israel.

Enligt en rapport i Ynet startade den 10 juli 2018 678 bränder i Israel som brände 910 hektar skog, 610 hektar jordbruksgrödor och öppna fält. Några ballonger landade i Eshkol Regional Council och Sdot Negev Regional Council , och ingen skadades. Ett ballongkluster nådde Beersheba , cirka 40 kilometer från Gazaremsan. Lanseringen av eldningsballonger fortsätter att ske, och ofta svarar Israel med luftangrepp.

Gränsupplopp

Sedan slutet av augusti 2021 har Hamas organiserat nattliga upplopp, som de beskriver som protester, längs gränsen mellan Gaza och Israel. Hundratals aktivister som stöds av Hamas deltar i dessa nattliga upplopp längs gränsen, sätter upp däcken och rullar dem mot israelisk polis stationerad längs gränsen, slänger stenar och kastar sprängämnen mot israelisk polis. Israelisk polis svarar med tårgas och ibland levande eld. En israelisk polis sköts under ett av dessa upplopp och dog senare.

Korspunkter

Det finns två huvudövergångspunkter på gränsen mellan Israel och Gaza : norra Erez-korsningen och den östra Karni-korsningen som endast används för last. På gränsen mellan Gaza och Egypten finns Rafah -korsningen . Andra lastövergångspunkter är gränsövergången Kerem Shalom på gränsen till Egypten och Sufa -övergången längre norrut.

Ur det palestinska perspektivet är korsningarna avgörande för ekonomin i Gazaremsan och för befolkningens dagliga behov. Chief palestinska myndighetens förhandlare Saeb Erekat beskrivs nedläggning av korsningar och sade att de har "visat sig vara kontraproduktiva".

Erez Crossing

Den Erez Crossing är en fotgängare och last korsning i Israel, som ligger i norra Gaza. Övergången är för närvarande begränsad till arabiska invånare under den palestinska myndighetens jurisdiktion och endast till egyptiska medborgare eller internationella biståndstjänstemän, och är stängd för turister. Palestinier som har tillstånd att arbeta i Israel eller personer med tillstånd som tillåter dem att få gratis medicinsk behandling eller besöka närmaste familj som sitter i fängelser får använda denna överfart när den är öppen för fotgängare.

Även om 5000 palestinier tillåts använda Erez -övergången för att gå till sina arbetsplatser i Israel, stängdes övergången ofta av israeliska myndigheter, vilket hindrade deras förmåga att komma till jobbet. Dessutom har de utfärdade tillstånden inte alltid hedrats av soldater, som i vissa fall konfiskerade dem vid övergången.

Karni Crossing

Gaza Strip Barrier nära Karni Crossing

Karni Crossing används för godstrafik. Karni -korsningen stängs ofta av Israel efter regelbundna attacker av palestinska militanter mot israeliska mål. Israeliska tjänstemän har citerat pågående hot mot dess säkerhet, passivitet mot terroristgruppsaktivitet från den palestinska myndighetens sida och brist på andra val.

Se även

Referenser

externa länkar

Makovsky, David (mar 2004). "Hur man bygger ett staket" . Förhandsvisning av artikeln . Foreign Affairs Magazine. Arkiverad från originalet den 5 april 2007.

Languages

In other projects