Harrisburg internationella flygplats - Harrisburg International Airport

"Harrisburg Airport" omdirigerar här. För militär användning av flygplatsen, se Harrisburg Air National Guard Base .

Harrisburgs internationella flygplats
Harrisburg International Airport Logo.jpg
HIA ortho 2018.png
PASDA 2018 ortofoto
Sammanfattning
Typ av flygplats offentlig
Ägare/operatör Susquehanna Area Regional Airport Authority
Serverar Harrisburg, Pennsylvania
Plats Middletown, Pennsylvania
Nav för Wiggins Airways
Elevation  AMSL 310 fot / 94 m
Koordinater 40 ° 11′35 ″ N 076 ° 45′48 ″ W / 40.19306 ° N 76.76333 ° W / 40.19306; -76.76333 Koordinater: 40 ° 11′35 ″ N 076 ° 45′48 ″ W / 40.19306 ° N 76.76333 ° W / 40.19306; -76.76333
Hemsida www.FlyHIA.com
Kartor
Ett diagram över terminalerna, landningsbanorna och taxibanorna vid MDT.
FAA flygplats diagram
MDT ligger i Pennsylvania
MDT
MDT
Flygplatsens läge i Pennsylvania
MDT ligger i USA
MDT
MDT
MDT (USA)
Banor
Riktning Längd Yta
med m
13/31 10 001 3048 Asfalt
Statistik (2017)
Flygplansverksamhet 47 289
Baserade flygplan 26
Passagerare 1,137 miljoner
Källor: HIA Airport och FAA .

Harrisburg International Airport ( IATA : MDT , ICAO : KMDT , FAA LID : MDT ) är en offentlig flygplats i Middletown, Pennsylvania , USA, 15 km sydost om Harrisburg . Det ägs av Susquehanna Area Regional Airport Authority .

Flygplatskoden MDT avser Middletown , staden där flygplatsen ligger. Plan som landar vid MDT från söder dirigeras ofta nära Three Mile Island några miles från flygplatsen. Flygplatsen, som ofta kallas HIA, är den primära kommersiella flygplatsen i södra centrala Pennsylvania och är den tredje mest trafikerade flygplatsen i Pennsylvania för passagerarplaneringar och lasttransporter bakom Philadelphia International Airport och Pittsburgh International Airport .

Historia

Harrisburg International Airport har betjänat södra centrala Pennsylvania i över 100 år. Från och med 1898, det signal Corps av amerikanska armén var stationerad här. Detta följdes av de första militära flygplanen som landade 1918 vid det som hade blivit Olmsted Field för den nya amerikanska arméns flygtjänst .

Flygplatsen, med Three Mile Island i bakgrunden några veckor efter olyckan 1979

Middletown Air Depot (senare Middletown Air Materiel Area) vid Olmsted gav logistik- och underhållsstöd för militära flygplan tills det stängdes 1969. År 1968 flyttade flygningar från Capital City Airport till den tidigare flygvapenbasen, som döptes om till Olmstead State Airport . Flygplatsen döptes om till Harrisburg International Airport 1973. Arkitekt William Pereira ritade de nya terminalerna, färdigställda 1973.

1998 överförde Commonwealth ägandet till Susquehanna Area Regional Airport Authority (SARAA). Myndigheten styrelsen består av frivilliga i samhället som utsetts till förskjutna femårsperioder av de valda tjänstemännen från Cumberland , Dauphin och York län, städerna Harrisburg och York , och Fairview och Lower Swatara townships.

Cirka 1400 personer arbetar i systemet på Harrisburg International Airport.

En ny 360 000 kvadratmeter terminal slutfördes 2004. Den kostade 120 miljoner dollar och designades av Sheward Partnership.

Anläggningar och flygplan

Antonov An-124-100 på flygplatsen 2007

Harrisburgs internationella flygplats täcker 280 ha på en höjd av 310 fot (94 m) över medelhavsnivån . Den har en asfalt landningsbana , 13/31, 10,001 från 200 fot (3048 från 61 m).

Bana 13 har ett CAT III -tillvägagångssätt som tillåter operationer ner till 180 fot RVR ( Runway Visual Range ). Flygplatsen har ett Surface Movement Guidance Control System (SMGCS) som tillåter flygplan och fordons markrörelser under minskad sikt (under 1200 fot (370 m) RVR ner till 600 fot (180 m) RVR).

En privat Boeing 747SP 2003

Flygfältet har också ett 140 fot stort torn och tillhörande inflygningskontroll bemannad och drivs av FAA: s flygledare.

År 2005 hade flygplatsen 71 190 flygplan, i genomsnitt 195 per dag: 54% lufttaxi , 22% allmänflyg , 13% schemalagd kommersiell och 12% militär . 29 flygplan baserades då på denna flygplats: 17% enmotorig , 28% flermotorig, 31% jet , 3% helikopter och 21% militär .

Terminalen har 12 portar och är ett pirfinger som ligger nära mitten av flygfältet, nästan parallellt med landningsbanan. Delta Air Lines använder A1 och A3. United Airlines använder B1 och B3. Frontier Airlines använder B5. Allegiant Air använder B6. American Airlines använder B2 och C1-C3. Gate A2 och B4 är för närvarande oanvända.

Marktransport

Byggd 2004 och ansluten till den nya terminalbyggnaden via en klimatstyrd sky bridge, är Multi-Modal Transportation Facility (MMTF) en anläggning i fyra våningar som hanterar all marktransport . De tre översta nivåerna har 2 504 parkeringsplatser för korttidstimmar, dagliga och långtidsparkeringar. Den första nivån rymmer alla limousiner, taxibilar, hotellbussar, allmänna bussar och charterbussar, plus hyrbilar som är färdiga/återlämnade.

I lobbyn på första våningen finns sex hyrbilsdiskar, toaletter, flyg- och bussinformation och en sittgrupp. På andra våningen i lobbyn ansluter klimatkontrollerade rörliga trottoarer till antennens gångväg till terminalen.

Rutt 7 i huvudstadsområdet Transit System går till centrala Harrisburg och omgivande samhällen. Den Middle Amtrak Station , ca 3 miles (5 km) öster om terminalen har Amtrak tjänsten via Keystone korridor . Det hade funnits ett förslag om att bygga en ny järnvägsterminal i anslutning till MMTF, men den slutliga platsen som valdes för den nya stationen är cirka 3,2 km österut, i Middletown .

Flygbolag och destinationer

Passagerare

Flygbolag Destinationer Ref
Allegiant Air Fort Lauderdale (börjar 15 december 2021), Orlando/Sanford , Punta Gorda (FL) , Sarasota , Sankt Petersburg/Clearwater
Seasonal: Myrtle Beach , Nashville
American Airlines Charlotte , Dallas/Fort Worth
amerikansk örn Boston , Charlotte , Chicago – O'Hare , Dallas/Fort Worth , Philadelphia
Delta flygbolag Atlanta (återupptas 7 november 2021)
Delta -anslutning Atlanta , Detroit
Frontier Airlines Orlando
United Airlines Chicago – O'Hare
United Express Chicago – O'Hare , Washington – Dulles
En Trans World Airlines (TWA) Boeing 707 i oktober 1981

Frakt

Harrisburg International Airport har speditionsförmåga. Flygplatsen ligger bredvid I-76 ( Pennsylvania Turnpike ), I-83 och I-81 , vilket möjliggör snabb överföring av varor. Tre stora flygfraktfartyg upprätthåller lufttrafik vid flygplatsens östra ände i ett förklädningsområde intill landningsbanan:

Flygbolag Destinationer
Ameriflight Allentown , Newark , Wilkes-Barre/Scranton
DHL Aviation Cincinnati
Seasonal: Hartford
FedEx Express Baltimore , Hartford , Indianapolis , Memphis , Newburgh
Säsong: Greensboro , Syracuse , Washington – Dulles
FedEx -matare Newark , Williamsport , Wilkes – Barre/Scranton
UPS Airlines Anchorage , Chicago/Rockford , Louisville , Philadelphia
Säsong: Hartford

Statistik

Topp destinationer

De mest trafikerade inrikeslinjerna från MDT (maj 2020 - april 2021)
Rang Stad Passagerare Bärare
1 Charlotte, North Carolina 66 000 Amerikansk
2 Chicago – O'Hare, Illinois 38 000 Amerikansk, United
5 Detroit, Michigan 22 000 Delta
6 Orlando – Sanford, Florida 22 000 lojal
3 Atlanta, Georgia 22 000 Delta
4 Philadelphia, Pennsylvania 19 000 Amerikansk
8 Dallas/Fort Worth, Texas 15 000 Amerikansk
7 Washington – Dulles, DC 14 000 Förenad
9 Punta Gorda, Florida 12 000 lojal
10 Sankt Petersburg/Clearwater, Florida 12 000 lojal

Årlig trafik

Trafik per kalenderår
Passagerare Förändring från föregående år Last
(ton)
2013 1 294 632 54,344
2014 1 289 487 Minska 0,40% 48 922
2015 1 173 938 Minska 8,96% 51 401
2016 1 205 461 Öka 2,69% 52 807
2017 1 195 763 Minska 0,80% 51 886
2018 1 294 765 Öka 8,28% 57 303
2019 1 512 585 Öka 16,82% 55 268
2020 632 805 Minska 58,16% 55 430

Pennsylvania Air National Guard användning

Shield of the United States Air Force Special Operations Command.svg
US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg

Trots att Olmsted AFB stängdes 1969 fortsätter det amerikanska flygvapnet närvaro av Air National Guard i Harrisburg i form av Harrisburg Air National Guard Station och Pennsylvania Air National Guard : s 193: e Special Operations Wing (193 SOW), ett flygvapen Special Operations Command (AFSOC) -förvärvad enhet som flyger EC-130 Commando Solo- flygplanet. 193 SOW är den enda operatören av denna kritiska flygplanstillgång för hela USA: s flygvapen och övergick 2001 från EC-130E till den nya EC-130J-varianten. Flygeln har sett omfattande federal tjänst de senaste åren till stöd för Operations Just Cause , Desert Storm , Enduring Freedom och Iraqi Freedom .

En 193: e SOS Pennsylvania Air National Guard EC-130 1992

Harrisburgs internationella flygplats är fortfarande en aktiv touch och starta landningsbanan för SAM 28000 och SAM 29000. Dessa två plan bär presidenten . De är också kända som Air Force One , samtalet som antas när presidenten är ombord på antingen flygplan (eller något annat flygvapenflygplan för den delen). Flygvapnets piloter använder anpassade VC-25: or (Boeing 747) för att träna via touch och åka till flygplatsen. Dessa övningskörningar är slumpmässiga (av uppenbara säkerhetsskäl), men de tenderar att ses varje vecka. Flygvapnet använder MDT som övningsflygplats av flera anledningar: landningsbanan är tillräckligt lång för en lastad 747, relativt låg trafik, nära Andrews Air Force Base och närvaron av Air National Guard vid MDT.

Se även

Referenser

externa länkar