Gino Bartali - Gino Bartali

Gino Bartali
Gino Bartali 1963.jpg
Bartali i mars 1963
Personlig information
Fullständiga namn Gino Bartali
Smeknamn Gino den fromme, Ginettaccio , L'uomo di ferro , L'intramontabile
Född ( 1914-07-18 )18 juli 1914
Ponte a Ema , Florens , Italien
Död 5 maj 2000 (2000-05-05)(85 år)
Florens, Italien
Teaminformation
Disciplin Väg
Roll Ryttare
Ryttartyp Klättringsspecialist
Amatörlag
1931–1934 -
Professionella team
1935 Fréjus
1936–1945 Legnano
1946–1947 Tebag och Legnano
1948 Legnano
1949–50 Bartali – Gardiol
1951 Bartali – Ursus
1952 Tebag och Bartali
1953 Bartali
1954 Bartali – Brooklin
Stora vinster
Grand Tours
Tour de France
Allmän klassificering ( 1938 , 1948 )
Bergsklassificering (1938, 1948)
12 enskilda steg (1937–1950)
Giro d'Italia
Allmänna klassificeringen
( 1936 , 1937 , 1946 )
Bergsklassificering
( 1935 , 1936 , 1937 , 1939 , 1940 , 1946 , 1947 )
17 enskilda steg (1935–1954)

Etapplopp

Rundtur i Baskien (1935)
Tour de Suisse (1946, 1947)
Tour de Romandie (1949)

Endagarslopp och klassiker

Coppa Bernocchi (1935)
National Road Race Championships (1935, 1937, 1940, 1952)
Giro di Lombardia (1936, 1939, 1940)
Giro del Lazio (1937)
Giro del Piemonte (1937, 1939, 1951)
Tre Valli Varesine (1938)
Milano – San Remo (1939, 1940, 1947, 1950)
Giro di Toscana (1939, 1940, 1948, 1950, 1953)
Züri-Metzgete (1946, 1948)
Giro dell'Emilia (1952, 1953)

Gino Bartali Cavaliere di Gran Croce OMRI ( italienska uttal:  [ˈdʒiːno ˈbartali] ; 18 juli 1914 - 5 maj 2000), med smeknamnet Gino den fromme och (i Italien) Ginettaccio , var en mästare på landsvägscyklist. Han var den mest kända italienska cyklisten före andra världskriget , efter att ha vunnit Giro d'Italia två gånger, 1936 och 1937, och Tour de France 1938. Efter kriget lade han till ytterligare en seger i varje tävling: Giro d'Italia 1946 och Tour de France 1948. Hans andra och sista Tour de France -seger 1948 gav honom det största gapet mellan segrarna i loppet.

I september 2013, 13 år efter hans död, erkändes Bartali som " rättfärdig bland nationerna " av Yad Vashem för hans ansträngningar att hjälpa judar under andra världskriget .

Tidigt liv och amatörkarriär

Huset där Gino Bartali föddes i Ponte a Ema, Florens

Gino Bartali föddes i Ponte a Ema , Florens, Italien, den tredje sonen till fyra barn till en småbrukare , Torello Bartali. Han var kraftfullt byggd, med en bred näsa och en boxers ansikte. Han tjänade fickpengar genom att sälja raffia till tillverkare av lock till vinflaskor. Han började arbeta i en cykelbutik när han var 13. Han började tävla som 13 -åring, blev en lovande amatör och blev professionell 1935 när han var 21. Han var italiensk mästare nästa år. Den 14 november 1940 gifte sig Bartali med Adriana Bani i Florens. Bröllopet firades av kardinal Dalla Costa och välsignades av påven Pius XII, till vilken Bartali donerade en cykel.

Professionell karriär

Bartali vann en etapp av Giro d'Italia 1935 och var kung av bergen , den första av sju gånger han vann titeln i Giron. Han var 20. År 1936, innan han fyllde 22, vann han Giro och Giro di Lombardia , även om hans säsong blev förfärad när hans bror, Giulio, dog i en racingolycka den 14 juni. Bartali var nära att ge upp cyklingen.

Han övertalades att återvända och 1937 vann han Giro igen. Hans rykte utanför Italien var att han var ännu en italienare som inte kunde åka bra utanför sitt land. Det fanns viss sanning i påståendet. Författaren Tim Hilton sa: "Bartali var i huvudsak en italiensk cyklist, en mästare som cyklade inom synhåll för sitt eget folk och var orolig när Tour de France reste norr om Paris. Han bestred aldrig de norra klassikerna."

Stung av påståendet åkte han Tour de France 1937. Han fick en dålig start och förlorade mer än åtta minuter vid den tredje etappen och mer än tio av Ballon d'Alsace , ett berg i Vosges . Där vaknade han till liv igen och ledde med 1m 14s över resten och av tillräckligt över ledarna att han tog ledartröjan den natten i Grenoble . Men det var slutet på hans lopp. Han och två hjälpare, Jules Rossi och Francesco Camusso, cyklade över en träbro över floden Colau när Rossi sladdade. Bartali red in i en parapet och föll i floden.

Roger Lapébie skrev: "I dalen som leder till Briançon såg jag olyckan till maillot jaune , Bartali. Den smala och ojämna vägen gick längs foten av en sten. Plötsligt tog Rossi, som ledde, en böjning dåligt, bromsade och hans bakhjul träffade bryggan på en bro. Bartali, som var bredvid Rossi, kunde inte bli klar och jag såg honom falla över bron och in i den lilla floden tre meter nedanför. " Camusso drog ut honom. Bartali skars i armen och knäet och hade svårt att andas på grund av ett slag mot bröstet. Han red vidare till slutet av dagen, ofta skjuten av sina hjälpare. Han slutade 10 minuter bakom resten men behöll ledningen.

Han tog sig igenom Alperna, då han hade tappat sin tröja och gick i pension i Marseille . Innan han hoppade av meddelade han arrangören, Henri Desgrange , som sa: "Du är den första ryttaren som kommer för att träffa mig innan du hoppar av. Du är en bra man [ o modig garçon ], Gino. Vi får se varje andra igen nästa år så vinner du. "

Den 4-växlade cykeln Bartali red till seger i den allmänna klassificeringen av Tour de France 1938

Han återvände 1938 och övervann belgiernas lagarbete, kylan och regnet och en punktering på Col de l'Iseran . Han vann den svåraste etappen, från Digne till Briançon , med mer än fem minuter. Radiokommentatorn Georges Briquet, efter att han sett massorna av italienare hälsa Bartali med grön-vita-röda flaggor sa: "Dessa människor hade hittat en superman. Utanför Bartalis hotell i Aix-les-Bains ropade en italiensk general" Don 'rör inte på honom - han är en gud.' "En offentlig prenumeration startades i hans namn i Italien, och Benito Mussolini var bland bidragsgivarna.

Det krig som närmade sig fick Italien att inte skicka ett team 1939.

Bartali c. 1945

Bartali vann Giro d'Italia två gånger före kriget - 1936 och 1937 - och en gång efter det (1946). Han vann klassiker som Milan – San Remo , Giro di Lombardia och Züri-Metzgete . Hans mest kända seger var Tour de France 1948 .

1948: Andra turnén

Att vinna [1948] var för honom en enkel formalitet. Inte bara var han den bästa klättraren, vid 34 års ålder, men han var den snabbaste mannen på lägenheten. Tio år efter hans första Parc des Princes hedersvarv red han en annan med segrarens bukett. Gino kunde känna sig riktigt stolt, för han hade vunnit sju etapper. Och han vann dem på ett heroiskt sätt från de legendariska jättarna från förr Tours. Han tog inledningsskedet, sedan två i följd in i Pyrenéerna, sedan en stor höjdpunkt på tre på varandra följande alpstadier. Bartali vann turnén 1948 inte med en handfull sekunder utan med över 26 minuter från tvåan Briek Schotte.

René de Latour ,

Bartali återvände till Touren 1948 för att upptäcka att många ryttare han hade känt hade dött i kriget och att det var lika många fler som hade börjat tävla sedan han slutade (se nedan för Bartalis krigsrekord). Han var så orolig att han tillbringade en kväll med att memorera två dussin ryttare som han inte kände. Turnén började i en regnskur och Bartali fann att han inte kunde identifiera någon eftersom hela fältet bar vattentäthet. Han tog chansen och upptäckte att han var med Briek Schotte . De två slutade tillsammans på Trouville , och Bartali tog den gula tröjan.

Det var under den turnén som ledaren för det italienska kommunistpartiet , Palmiro Togliatti , sköts i nacken av en prickskytt när han lämnade parlamentsbyggnaden. Författaren Bernard Chambaz sa:

Historia och myt förenade, och ett mirakel om du vill eftersom den kvällen fick Bartali ett telefonsamtal på sitt hotell. På dåligt humör, tveksamt, ville han inte svara. Men någon viskade att det var Alcide de Gasperi , hans gamla vän från Catholic Action, nu parlamentarisk president, som berättade för honom att Palmiro Togliatti, generalsekreterare för kommunistpartiet, hade skjutits mot och hade överlevt av ett mirakel. Situationen på halvön var mycket spänd bland kalla krigets härjningar . Italien behövde Bartali för att göra det han bäst visste hur han skulle göra, för att vinna etapper.

Kommunisterna ockuperade fabriker och radio- och tv -stationer, och arga rader i parlamentet kom nära slag. Ett uppror var på väg. Sedan vann Bartali tre etapper i rad och ledde Tour med 14 minuter. En dödsannons säger:

Precis som det verkade att kommunisterna skulle göra ett uppror i full skala, sprang en suppleant in i kammaren och ropade "Bartali vann Tour de France!" Alla skillnader glömdes genast när de stridande politikerna applåderade och gratulerade varandra till en orsak till sådan nationell stolthet. Den dagen, med oklanderlig timing, vaknade Togliatti från sin koma på sin sjukhussäng, frågade hur turnén gick och rekommenderade lugn. Över hela landet sveptes politiska fiender för tillfället åt sidan av firandet och en hotande kris avvärjdes.

Den tidigare premiärministern Giulio Andreotti sa: "Att säga att inbördeskrig avvärjdes av en Tour de France -seger är säkert överdrivet. Men det är obestridligt att den 14 juli 1948, dagen för attacken mot Togliatti, bidrog Bartali till lätta på spänningarna. "

1950: Tour de France

Gino Bartali hade en rad under Tour de France 1950 med den franska ryttaren Jean Robic . Tidningar gjorde mycket av det och stämningen var spänd. Robic blev klar av Bartali på Col d'Aubisque i Pyrenéerna . Bartali gjorde upp marken över Tourmalet, tog nedstigningen till Sainte-Marie-de-Campan och startade Col d'Aspin . Där fångade han Robic och de två red tillsammans. De två gned axlarna och de föll.

Bartali sa att franska fans vid vägen var så arga och anklagade honom för att sabotera Robics chanser, att de slog honom och att en hotade honom med en kniv. Bartali flyttade om och vann scenen. Fiorenzo Magni , som ledde det italienska B -laget, Cadetti , tog den gula tröjan. Paret och deras lag hade knappt återvänt till sitt hotell när Bartali sa att han skulle åka hem och så, sa han, var de två italienska lagen. Arrangörerna, Jacques Goddet och Félix Lévitan , åkte till sitt hotell, Hôtel de France, i Lourdes för att avskräcka honom. Bartali, en cigarett i munnen, sa: "Jag har inte för avsikt att riskera mitt liv för en galning." Sanningen om vad som hände kanske aldrig blir känd: Louison Bobet , som såg händelsen på berget, sa: "Jag är ganska säker på att det under den tid det tog mig att passera honom, Bartali inte slogs, och jag tror att han misstog som slag vad som var ett försök att få tillbaka honom i sadeln. En jakt började på knivmannen men alla åskådare kunde komma ihåg var att en man som hade skurit salami fortfarande hade sin kniv i handen när han gick för att hjälpa. "

Det framkom sedan att de italienska lagen hade dragits tillbaka av den italienska cykelförbundet. Italienska fans blev så arga att en etapp på grund av att passera gränsen till San Remo stannade precis vid den italienska gränsen istället, vid Menton . Affären eskalerade till nationell nivå när den franske utrikesministern, Robert Schuman , bad sin italienska motsvarighet om ursäkt för vad som tycktes vara mer än att en man avbröt i att göra en smörgås. René de Latour sa:

Att säga att Magni hade ont är verkligen väldigt mildt sagt. När han talade med män han kunde lita på, sa han: 'Gino vet vad hans lilla spel är. Han är för smart för att ignorera fakta om att han kommer att ha tur att vinna denna turné, och han föredrar en utländsk lagvinst snarare än att se ett av vårt lag lyckas, särskilt jag. Det var illa nog för honom med Coppi som vann förra året.

Räddnings- och motståndsroll under andra världskriget

Bartali använde cykelträning som skydd för hemliga insatser för att rädda judar.

Bartali fick respekt för sitt arbete med att hjälpa judar som förföljdes av nazisterna under den italienska socialrepublikens tid . Det framkom i december 2010 att Bartali hade gömt en judisk familj i sin källare och enligt en av de överlevande räddade deras liv genom att göra det.

Bartali använde sin berömmelse för att föra meddelanden och dokument till det italienska motståndet . Bartali cyklade från Florens genom Toscana, Umbrien och Marche och reste många gånger så långt bort som Assisi, samtidigt som han hade på sig tävlingströjan med sitt namn. Varken den fascistiska polisen eller de tyska trupperna riskerade missnöje genom att gripa honom.

Giorgio Nissim, en judisk revisor från Pisa , var medlem i DELASEM , som grundades av Unionen av de israelitiska gemenskaperna för att hjälpa judiska italienare att undkomma förföljelse. Nätverket i Toscana upptäcktes hösten 1943 och alla judiska medlemmar utom Nissim skickades till koncentrationsläger . Med hjälp av ärkebiskoparna i Genua Pietro Boetto och Florens Elia Dalla Costa , franciskanbröderna i Assisi och andra omorganiserade Nissim DELASEM i Toscana och hjälpte 800 att överleva.

Nissim dog år 2000. Hans söner fann från hans dagböcker att Bartali hade använt sin berömmelse för att hjälpa. Nissim och Oblati Friars i Lucca förfalskade dokument och behövde fotografier av dem de hjälpte. Bartali brukade lämna Florens på morgonen, låtsades träna, åka till Assisi där många judar gömde sig i franciskanerklostren, samla sina fotografier och åka tillbaka till Nissim. På Assisi var Bartali i direktkontakt med Rufino Niccacci . Bartali använde också sin position för att lära sig om räder på safehus.

Bartali fördes så småningom till Villa Triste i Florens. Den SD och den italienska RSS officiella Mario Carità ifråga Bartali, hotar hans liv. Trots alla hot avslöjade Bartali inte vad han hade gjort. Även efter kriget skrytte han aldrig med sina meriter; han brukade säga: "Det goda är gjort, men det sägs inte. Och vissa medaljer hänger på själen, inte på jackan."

Bartali fortsatte att arbeta med Assisi -nätverket . 1943 ledde han själv judiska flyktingar mot de schweiziska alperna . Han cyklade, drog en vagn med ett hemligt fack och sa till patruller att det bara var en del av hans träning. Bartali berättade bara för sin son Andrea att "Man gör dessa saker och sedan är det det".

I juni 2012 publicerades en bok om Bartalis krigstidsaktiviteter, Road To Valor av Aili och Andres McConnon.

År 2013 tilldelade Yad Vashem Gino Bartali äran Rättvisa bland nationerna . Han är en central person i dokumentären 2014 My Italian Secret: The Forgotten Heroes . År 2007 fanns manuset till en film baserad på Bartali under andra världskriget, kallad Lion Man of Tuscany , på svartlistan , en undersökning av de "mest gillade" oproducerade manusen i Hollywood.

Ridstil och arv

Jag har aldrig sett en sporthjälte så älskad. Jag minns tider då Gino inte ens kunde ta sig ut från ett hotell, det var förälskelsen i fans som väntade på att se honom. Hela tiden skulle det ropas rop som han kände så väl, vilket verkligen var musik i hans öron: ' Gi-no, Gi-no, Gi-no ... ' Under Tour of Italy behövde Bartali alltid en låda med vaxbollar för att stoppa öronen när han låg i sängen. Utan dem hade det inte funnits någon fred; För hela natten fortsatte raden, under fönstret i hans rum.

René de Latour,

Bartali var en bra klättrare och en pionjär inom växelväxlar . Hans stil var ovanlig: han dansade sällan på pedalerna och stannade ofta i sadeln under en 15 km stigning. När andra attackerade stannade han kvar i sadeln men bytte växel till ett kedjehjul tre tänder mindre.

Han cyklade smidigt på berg men då och då frihjul, alltid med höger fot sänkt med vikten på den. Sedan någon eller två senare skulle han börja trampa igen.

Bartalis prestation att vinna tre på varandra följande bergsetapper (13, 14 och 15) i Tour de France 1948 har aldrig blivit lika. Det är en av de mest häpnadsväckande prestationerna i landsvägscyklingens historia. Det skulle gå 50 år innan någon igen vann tre etapper i rad, när italienska cyklisten Mario Cipollini gjorde det i de tidiga (platta) etapperna av Tour de France 1999 och vann fyra på varandra följande sprint i etapper 4, 5, 6 och 7.

Rivalitet med Coppi

"Denna kvicksilvernybörjare [Fausto Coppi] anslöt sig till Bartalis lag 1940 och vann sedan Giro d'ltalia med en massiv ledning över sin lagledare. Bartali var förvånad och förolämpad.
Framåt var de två ryttarna i personlig strid - det verkade ofta att de som hårda rivaler brydde sig mindre om att vinna ett lopp än att slå varandra. "

Tim Hilton, 'The Guardian'

Bartalis rivalitet med Fausto Coppi delade Italien. Bartali, en konservativ , vördades på landsbygden, jordbrukssöder, medan Coppi, mer världslig, sekulär, innovativ i kost och träning, var en hjälte i det industriella norr.

Livet för var och en gick samman den 7 januari 1940 när Eberrardo Pavesi, chef för Legnano -teamet, tog emot Coppi för att rida för Bartali. Bartali tyckte att Coppi var "så tunn som ett fårkött", men accepterade. Deras rivalitet började när Coppi, hjälpen, vann Giro och Bartali, stjärnan, samlade de två herrlaget för att jaga honom. Vid världsmästerskapet 1948 i Valkenburg klättrade båda av istället för att hjälpa den andra att vinna. Den italienska cykelförbundet sa: "De har glömt att hedra den italienska prestige de representerar. Tänkte bara på deras personliga rivalitet, övergav de loppet, till godkännande av alla idrottsmän." De stängdes av i två månader.

Tiningen gick delvis sönder när paret delade en drinkflaska under klättringen av Col d'Izoard under Touren 1952 men de två männen föll över vem som hade erbjudit den. "Jag gjorde", insisterade Bartali. "Han gav mig aldrig någonting." Deras rivalitet var föremål för intensiv täckning och resulterade i många episka lopp.

När professionell cykeltävling återupptogs 1946 efter andra världskriget , slog Bartali knappt Coppi i årets Giro, medan Coppi vann Milan – San Remo . Bartali vann Tour de Suisse två gånger, ytterligare en Milan – San Remo och Tour de France 1948  - hela tio år efter sin sista seger. Coppi vann segrar i Giro d'Italia 1947 , Giro di Lombardia och Grand Prix des Nations .

Trots rivaliteten, kanske ökad av Coppis seger i Giro 1949, stödde Bartali Coppis bud i Tour de France 1949. De två italienska lagkamraterna förstörde loppet som en tävling i en bergig alpin etapp över Col de Vars och Col d'Izoard . När Coppi hade en punktering på Izoard väntade Bartali på honom, sedan gjorde Bartali detsamma och Coppi väntade. På den sista stigningen till Briançon tillät Coppi Bartali att vinna (på sin 35 -årsdag) och ta den gula tröjan. Men Coppi antog maillot jaune följande dag efter att Bartali hade en punktering med 40 km av etappen kvar att tävla. Coppi behöll ledningen till Paris, medan Bartali tog andraplatsen.

Den 1950 Tour de France såg honom leder det italienska laget igen, med Coppi val att inte bestrida loppet, men efter att ha hotats av frenetiska fans, avgick hela italienska laget ur tävlingen.

Bartali misstänkte alltid att Coppi tog droger. På hårnålarna på Col di Bracco, under en etapp av Giro 1946 från Genua till Montecatini Terme , drack Coppi från en glasflaska och kastade den i gränsen. Bartali körde tillbaka efter loppet och hittade det. Han sa:

Med noggrann vård av en detektiv som samlade bevis för fingeravtryck tog jag upp det, tappade det i ett vitt kuvert och lade det försiktigt i fickan. Nästa dag skyndade jag mig till min personliga läkare och bad honom skicka flaskan till ett laboratorium för analys. Besvikelse: ingen drog, ingen trolldryck. Det var inget annat än en vanlig tonic, tillverkad i Frankrike, som jag kunde ha köpt utan recept.

Jag insåg att jag skulle behöva försöka överlista honom och jag utformade mitt eget utredningssystem. Det första var att se till att jag alltid stannade på samma hotell för ett lopp och att ha rummet bredvid hans så att jag kunde montera övervakning. Jag skulle se honom lämna med sina kompisar, sedan skulle jag tippa på tå på rummet som tio sekunder tidigare hade varit hans högkvarter. Jag rusade till papperskorgen och nattduksbordet, gick igenom flaskorna, kolvarna, flaskorna, rören, kartongerna, lådorna, suppositorierna - jag sopade upp allt. Jag hade blivit så expert på att tolka alla dessa läkemedel att jag kunde förutsäga hur Fausto skulle bete sig under scenen. Jag skulle träna, enligt spåren av produkten jag hittade, hur och när han skulle attackera mig.

Privatliv

Bartali med fru Adriana Bani och sönerna Andrea och Luigi Bartali 1963

Bartali växte upp i en religiös familj i Toscana , och hans tro gav honom smeknamnet "Gino the Pious". Han bad före måltiderna och blev arg när lagkamrater svor. Däremot växte Coppi upp i Piemonte i norr och var inte alls religiös. Bartali var stolt över att påven Johannes XXIII hade bett honom att lära honom att cykla. Han gjorde ingen hemlighet att han stödde det katolskt lutande kristdemokratiska partiet men hans personlighet säkerställde att han blev förlåten av de rivaliserande kommunisterna . Tim Hilton skrev: "Bartali var en genuint religiös man, som gjorde sina andakter offentliga och i gengäld blev han Vatikanens favoritidrottare - han blev personligen välsignad av tre påvar. Han skulle sätta upp helgedomar i sina hotellrum när han åkte Giro och Tour de France, och på några berg sjöng barn från sommarläger canticles när han trampade förbi, en präst som utför deras spädbarnsdyrkan. "

Bartali var ofta pessimistisk. En av hans vanliga fraser var "Allt är fel, vi måste börja om igen." Det bästa historikern Pierre Chany kunde säga om honom var att medan han ofta skröt över vad han hade gjort på bergen när ingen var där för att se honom, hade han nåd att aldrig berätta historien annorlunda.

Bartali bodde 173 via Chiantigiana, Florens i ett hem fullt med souvenirer. Hustrun dog 2014, 94 år gammal.

Senare liv och död

Bartali slutade tävla när han var 40, efter att ha skadats i en trafikolycka. Då hade han förlorat mycket av sina pengar. Hans förmögenhet var "osäker", sa René de Latour.

Bartali genomgick en hjärtomkopplingsoperation och dog sedan av en hjärtattack i maj 2000, efter att ha fått de sista riterna 10 dagar tidigare. Han lämnade efter sig sin fru, Adriana, två söner och en dotter. Premiärministern Giuliano Amato skickade kondoleanser. Romano Prodi , ordförande i Europeiska kommissionen , kallade honom "en symbol för den mest ädla sportsmanship." Den italienska nationella olympiska kommittén (CONI) krävde två dagars sorg och tystnad observerades innan sportevenemang.

Karriärprestationer

Stora resultat

Källor:

1935
1: a Coppa Bernocchi
1: a Road race , National Road ChampionshipsMaillotItalia.svg
Första övergripande rundtur i Baskien
Första etappen 2, 3 och 5
Första Giro delle Due -provinsen Messina
Tredje Giro di Lombardia
4: e Milano – San Remo
7: e totala Giro d'Italia
1: a bergsklassificering
Första etappen 6
1936
1st Jersey rosa.svgTotalt Giro d'Italia
1: a bergsklassificering
Första etappen 9, 17b och 18
Första Giro di Lombardia
1: a Giro della Provincia di Milano (med Learco Guerra )
4: e Giro di Toscana
7th Road race , UCI Road World Championships
1937
1st Jersey rosa.svgTotalt Giro d'Italia
1: a bergsklassificering
Första etappen 8a, 10, 16 och 17
1: a etapp 7 Tour de France
1: a Giro del Lazio
1: a Road race , National Road ChampionshipsMaillotItalia.svg
Första Giro del Piemonte
2: a Giro di Lombardia
1938
Första Jersey gul.svgövergripande Tour de France
1: a bergsklassificering
Första etappen 11 & 14
Första Tre Valli Varesine
2: a Giro di Lombardia
7: e Milano – San Remo
1939
1: a Milano – San Remo
Första Giro di Lombardia
Första Giro del Piemonte
Första Giro di Toscana
2: a totala Giro d'Italia
1: a bergsklassificering
Första etappen 2, 9b, 15 och 17
2: a Tre Valli Varesine
1940
1: a Milano – San Remo
Första Giro di Lombardia
Första Giro di Toscana
1: a Road race , National Road ChampionshipsMaillotItalia.svg
Första Giro di Campania
9: e Giro d'Italia totalt
1: a bergsklassificering
Första etappen 17 och 18
1941
2: a Giro di Toscana
2: a Giro del Piemonte
Tredje Tre Valli Varesine
Tredje Giro dell'Emilia
4: e Giro del Lazio
9: e Giro di Lombardia
1942
2: a Giro di Toscana
2: a Giro di Lombardia
2: a Giro del Piemonte
4: e Giro dell'Emilia
8: e Giro del Lazio
1943
Tredje Giro di Toscana
5: e Milano – San Remo
1945
1: a Giro del Lazio
Första Giro di Campania
Tredje Giro di Lombardia
Tredje Tre Valli Varesine
1946
1st Jersey rosa.svgTotalt Giro d'Italia
1: a bergsklassificering
1: a Jersey gul.svgtotala Tour de Suisse
Första etappen 1, 5, 6 och 8
1: a Züri-Metzgete
Första Trofeo Matteotti
2: a Giro di Toscana
4: e Milano – San Remo
1947
1: a Milano – San Remo
1: a Jersey gul.svgtotala Tour de Suisse
Första etappen 1c & 2
2: a totala Giro d'Italia
1: a bergsklassificering
Första etappen 2 och 15
2: a övergripande Tour de Romandie
Första etappen 3b
2: a Giro di Lombardia
2: a Giro dell'Emilia
9: e Gent – ​​Wevelgem
1948
Första Jersey gul.svgövergripande Tour de France
1: a bergsklassificering
Första etappen 1, 7, 8, 13, 14, 15 och 19
Första Giro di Toscana
1: a Züri-Metzgete
2: a Tre Valli Varesine
8: e totala Giro d'Italia
3: e bergsklassificeringen
1949
Första Jersey gul.svgövergripande Tour de Romandie
Första etappen 1b & 2
2: a totala Giro d'Italia
2: a bergsklassificeringen
2: a övergripande Tour de France
Första etappen 16
2: a bergsklassificeringen
5: e Giro del Piemonte
1950
1: a Milano – San Remo
Första Giro di Toscana
1: a etapp 11 Tour de France
2: a totala Giro d'Italia
Första etappen 9
2: a bergsklassificeringen
1951
Första Giro del Piemonte
2: a La Flèche Wallonne
4: e övergripande Tour de France
2: a bergsklassificeringen
Sjätte Liège – Bastogne – Liège
6: e Tre Valli Varesine
9th Road race , UCI Road World Championships
10: e totala Giro d'Italia
4: e bergsklassificeringen
1952
1: a totala Giro della Provincia di Reggio Calabria
1: a Road race , National Road ChampionshipsMaillotItalia.svg
1: a Giro dell'Emilia
1: a etapp 2 Roma – Napoli – Roma
4: e övergripande Tour de France
6: e bergsklassificeringen
5: e totala Giro d'Italia
3: e bergsklassificeringen
1953
Första Giro di Toscana
1: a Giro dell'Emilia
4: e totala Giro d'Italia
3: e bergsklassificeringen
Fjärde Tre Valli Varesine
7: e Giro del Piemonte
1954
9: e Giro dell'Emilia

Grand Tour resultat tidslinje

Källor:

1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954
Giro d'Italia 7 1 1 DNE 2 9 Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt 1 2 8 2 2 10 5 4 13
Etapper vann 1 3 4 - 4 2 0 2 0 0 1 0 0 0 0
Bergsklassificering 1 1 1 - 1 1 1 1 3 2 2 NR 3 3 NR
Poängklassificering Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt
Tour de France DNE DNE DNF-12A 1 DNE Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt DNE 1 2 DNF-12 4 4 11 DNE
Etapper vann - - 1 2 - - 7 1 1 0 0 0 -
Bergsklassificering - - NR 1 - - 1 2 NR 2 6 - -
Poängklassificering Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt 9 -
Vuelta a España DNE DNE Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt DNE DNE Ej tillgängligt Ej tillgängligt DNE DNE DNE DNE Ej tillgängligt DNE Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt
Etapper vann - - - - - - - - -
Bergsklassificering - - - - - - - - -
Poängklassificering Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt Ej tillgängligt
Legend
1 Vinnare
2–3 Topp tre-finish
4–10 Topp tio-mål
11– Annan finish
DNE Gick inte in
DNF-x Avslutade inte (gick i pension på scen x)
DNS-x Startade inte (startades inte på scen x)
HD Färdig utanför tidsgränsen (inträffade på scen x)
DSQ Diskvalificerad
Ej tillgängligt Lopp/klassificering hålls inte
NR Inte rankad i denna klassificering

Tidslinje för monumentresultat

Källor:

Monument 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954
Milano – San Remo 4 23 - 7 1 1 12 11 5 Inte hållen 4 1 30 15 1 27 37 34 13
Rundtur i Flandern - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Paris – Roubaix - - - - - Inte hållen - - - - - - - - - - - -
Liège – Bastogne – Liège - - - - - Inte hållen - NH - - - - - - 6 - - -
Giro di Lombardia 3 1 2 2 1 1 9 2 Inte hållen 3 - 2 - - 31 11 36 - -
Legend
- Tävlade inte

Se även

Referenser

Vidare läsning

externa länkar