Tysk ubåt U -85 (1941) -German submarine U-85 (1941)
U-52 , en typisk typ VIIB-båt
|
|
Historia | |
---|---|
Nazityskland | |
namn | U-85 |
Beställde | 9 juni 1938 |
Byggare | Flender Werke , Lübeck |
Varv nummer | 281 |
Ligg ner | 18 december 1939 |
Lanserad | 10 april 1941 |
Bemyndigad | 7 juni 1941 |
Öde | Sänkt av USS Roper , 14 april 1942 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Typ VIIB U-båt |
Förflyttning | |
Längd | |
Stråle |
|
Förslag | 4,74 m (15 fot 7 tum) |
Installerad ström |
|
Framdrivning |
|
Räckvidd | |
Testdjup |
|
Komplement | 4 befäl, 40–56 värvade |
Sensorer och bearbetningssystem |
Gruppenhorchgerät |
Beväpning |
|
Service rekord | |
Del av: |
|
Befälhavare: |
|
Operationer: |
|
Segrar: | Tre kommersiella fartyg sjunkit (15 060 BRT ) |
närmsta stad | Nags Head, North Carolina |
MPS | Andra världskrigets skeppsvrak längs östkusten och Mexikanska golfen MPS |
NRHP referens No. | 15000805 |
Tillagd till NRHP | 12 november 2015 |
Tysk ubåt U-85 var en typ VIIB U-båt i Nazityskland : s Kriegsmarine under andra världskriget .
Hon lades ner på Flender Werke i Lübeck den 18 december 1939 som varv nummer 281. Lanserades den 10 april 1941, fick hon i uppdrag den 7 juni och tilldelades den tredje U-båtflottiljen under kommando av Oberleutnant zur See Eberhard Greger.
U-85 genomförde fyra krigspatruller med flottiljen och sjönk tre fartyg, totalt 15 060 bruttoregisterton (BRT). Hon sänktes i april 1942 av den amerikanska förstöraren Roper .
Design
Tyska ubåtar av typ VIIB föregicks av de kortare ubåtarna av typ VIIA . U-85 hade en förskjutning på 753 ton (741 långa ton) vid ytan och 857 ton (843 långa ton) under nedsänkning. Hon hade en total längd på 66,50 m (218 ft 2 in), en tryckskrovslängd på 48,80 m (160 ft 1 in), en balk på 6,20 m (20 ft 4 in), en höjd av 9,50 m (31 ft 2 in) och en djupgående på 4,74 m (15 fot 7 tum). Ubåten drivs av två MAN M 6 V 40/46 fyrtakts, sexcylindriga kompressormatade dieselmotorer som producerar totalt 2 800 till 3 200 metriska hästkrafter (2 060 till 2 350 kW; 2 760 till 3160 shp) för användning medan de dyker upp, två BBC GG UB 720/8 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt 750 metriska hästkrafter (550 kW; 740 shp) för användning under nedsänkning. Hon hade två axlar och två 1,23 m (4 fot) propellrar . Båten kunde köras på upp till 230 meters djup.
Ubåten hade en maximal ythastighet på 17,9 knop (33,2 km/h; 20,6 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 8 knop (15 km/h; 9,2 mph). När den var nedsänkt kunde båten köra i 170 nautiska mil (170 km; 100 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph); när hon dök upp kunde hon färdas 8 700 nautiska mil (16 100 km; 10 000 mi) i 10 knop (19 km/h; 12 mph). U-85 var utrustad med fem 53,3 cm (21 tum) torpedorör (fyra monterade på fören och en vid akter), fjorton torpeder , en 8,8 cm (3,46 tum) SK C/35 marinpistol , 220 rundor och en 2 cm (0,79 tum) luftvärnskanon Båten hade ett komplement mellan fyrtiofyra och sextio.
Servicehistorik
1: a patrull
U-85 lämnade Trondheim i Norge den 28 augusti 1941 för sin första patrull. Hon sjönk Thistleglen den 10 september nordost om Cape Farewell (Grönland).
Hon lade till vid St. Nazaire vid den franska Atlantkusten den 18 september.
2: a patrull
U-85 : s andra patrull började och slutade i Lorient , men var anmärkningsvärd.
3: e patrullen
På sin tredje strejk sjönk hon Empire Fusilier sydost om St. Johns , Newfoundland , efter en sju timmars jakt, den 9 februari 1942. Nio besättningsmedlemmar gick förlorade.
4: e patrull och förlust
Efter att ha lämnat St Nazaire den 21 mars 1942 sjönk U-85 den norska fraktfartyget Christen Knudsen utanför New Jersey-kusten den 10 april.
Wolfpack
U-85 deltog i fyra vargförpackningar , nämligen.
- Markgraf (1–11 september 1941)
- Schlagetot (20 oktober - 1 november 1941)
- Raubritter (1–17 november 1941)
- Störtebecker (17–22 november 1941)
Sjunkande
U-85 opererade inom visuellt avstånd från Bodie Island Light vid midnatt den 13 april 1942 när den amerikanska förstöraren USS Roper detekterade ubåten på brittisk radar 286 vid en räckvidd på 2700 yards (2500 m). Båten försökte springa söderut på ytan och avlossade sin aktertorped mot Roper när räckvidden stängde till 700 yards (640 m). Roper undvek torpeden och U-85 vände kraftigt till styrbord när räckvidden stängde till 300 meter (270 m). Roper upplyste U-båten med dess strålkastare och observerade män på däck nära pistolen vars skjutbåge just hade rensats av kursändringen. Roper rakade U-85 med maskingevärs eld och fick en träff med en 3 "/50 kaliber pistol . Roper släppte sedan ett mönster med 11 djupladdningar där U-85 hade försvunnit under ytan.
Många män observerades i vattnet, men inga räddningsförsök gjordes förrän dagsljus. Då fanns det inga överlevande bland de 29 kropparna som flydde i flytvästar. Några av kropparna hade civila kläder, plånböcker med amerikansk valuta och ID -kort . Kropparna fick fingeravtryck, fotograferades och begravdes vid en militärceremoni på natten på Hampton National Cemetery . U-85 ligger i mindre än 30 fot vatten; den USA: s flotta kort försökte rädda henne. Nyare undersökningar av sportdykare har väckt frågor om marinrapporter om vraket.
U-85 var den första U-båtförlusten av " Operation Drumbeat " ( Paukenschlag ), offensiven utanför USA: s östra kust vid 1942.
För sina handlingar i sjunkande U-85 , Destroyer Division 54 commander, Commander Stanley C. Norton och Roper ' s kapten, lieutenantcommander Hamilton W. Howe, var och en tilldelas Navy Cross .
Förstöra
Luckan på U-85 visas på Graveyard of the Atlantic Museum ; ubåten själv fungerar fortfarande som en attraktion för dykare. Labradorströmmen påverkar platsen och sikten kan vara låg. Majoriteten av skräpet ligger inom en radie av 100 meter från vraket. Vrakplatsen listades i National Register of Historic Places 2015.
Den Enigma maskin utvanns ur vraket av privata dykare (Jim Bunch, Roger & Rich jakt) och 2003 den tyska regeringen gått med på att låta maskinen som ska visas på Graveyard av Atlanten Museum i Hatteras, North Carolina .
Sammanfattning av raidinghistoria
Datum | Fartyg | Nationalitet | Tonnage | Öde |
---|---|---|---|---|
10 september 1941 | Thistleglen | Storbritannien | 4748 | Sjunkit |
9 februari 1942 | Empire Fusilier | Storbritannien | 5 408 | Sjunkit |
10 april 1942 | Chr. Knudsen | Norge | 4 904 | Sjunkit |
Totalt tonnage sjunkit | 15 060 |
Referenser
Bibliografi
- Biskop, Chris (2006). Kriegsmarine U-Boats, 1939–45 . London: Amber Books. ISBN 978-1-904687-96-2.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999a). Tyska U-båtbefälhavare under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999b). Deutsche U-Boot-Verluste von september 1939 bis Mai 1945 [ tyska U-båtförluster från september 1939 till maj 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tyska). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Hickam, Homer "Torpedo Junction" Naval Institute Press
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och Mine Warfare Fartyg . Tyska krigsfartyg 1815–1945 . 2 . Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
externa länkar
- U-85 minnessida med besättningsmedlemmars födelsedatum och platser
- Uboat Arkiv- U-85
- Helgason, Guðmundur. "Typ VIIB-båt U-85" . Tyska U -båtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 8 december 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 85 " . Deutsche U-Boote 1935-1945-u-boot-archiv.de (på tyska) . Hämtad 2 februari 2015 .