Georgetown (Washington, DC) - Georgetown (Washington, D.C.)

Karta över Washington, DC, med Georgetown markerad i rödbrun.
Bank på hörnet av M Street & Wisconsin Avenue
Chesapeake och Ohio Canal

Georgetown är ett historiskt grannskap och ett kommersiellt och nöjesdistrikt i nordvästra Washington, DC , beläget längs Potomacfloden . Hamnen i Georgetown grundades 1751 i provinsen Maryland och föregick inrättandet av federala distriktet och staden Washington med 40 år. Georgetown förblev en separat kommun fram till 1871 då USA: s kongress skapade en ny konsoliderad regering för hela District of Columbia. En separat handling som antogs 1895 upphävde specifikt Georgetowns kvarvarande lokala förordningar och bytte namn på Georgetowns gator för att överensstämma med dem i staden Washington.

De främsta kommersiella korridorerna i Georgetown är skärningspunkten mellan Wisconsin Avenue och M Street , som innehåller high-end butiker, barer, restauranger och Georgetown Park slutna köpcentrum. De Washington Harbour vattnet restauranger ligger på K Street , mellan 30 och 31 gator.

Georgetown är hem för Georgetown Universitys huvudcampus och många andra landmärken, till exempel Volta Bureau och Old Stone House , det äldsta huset i Washington. De ambassader av Kamerun , Frankrike , Island , Liechtenstein , Mongoliet , Sverige , Thailand , Ukraina och Venezuela ligger i Georgetown.

Historia

Tidig historia

The Old Stone House , byggt 1765, är det äldsta huset i Washington, DC

Beläget på Fall Line , var Georgetown den längsta punkten uppströms som havsbåtar kunde navigera i Potomac River . År 1632 dokumenterade den engelska pälshandlaren Henry Fleet en amerikansk indisk by av Nacotchtank- folket som heter Tohoga på platsen för nuvarande Georgetown och etablerade handel där. Området var då en del av provinsen Maryland , en engelsk koloni .

George Gordon byggde ett tobakskontrollhus längs Potomac cirka 1745. Platsen var redan en tobakshandel när inspektionshuset byggdes. Lager, bryggor och andra byggnader konstruerades sedan runt inspektionshuset, och det blev snabbt ett litet samhälle. Det tog inte lång tid innan Georgetown växte till en blomstrande hamn, vilket underlättade handel och transporter av varor från koloniala Maryland.

I 1751 bemyndigade lagstiftaren i provinsen Maryland köp av 60 tunnland (240 tusen m 2 ) av mark från Gordon och George Beall till priset av £ 280. En undersökning av staden slutfördes i februari 1752. Sedan Georgetown grundades under George II i Storbritanniens regering , spekulerar vissa i att staden är uppkallad efter honom. En annan teori är att staden fick sitt namn efter dess grundare, George Gordon och George Beall. Maryland-lagstiftningen utfärdade formellt en stadga och införlivade staden 1789. (Även om Georgetown aldrig officiellt gjordes till en stad, kallades den senare "staden Georgetown" i flera kongresshandlingar från 1800-talet.) Robert Peter, en tidig områdeshandlare i tobakshandeln, blev Georgetowns första borgmästare 1790.

Överste John Beatty grundade den första kyrkan i Georgetown, en luthersk kyrka på High Street. Stephen Bloomer Balch grundade en presbyteriansk kyrka 1784. År 1795 byggdes Trinity Katolska kyrkan tillsammans med ett församlingsskola. Byggandet av St. John's Episcopal Church började 1797 men pausade av ekonomiska skäl fram till 1803, och kyrkan invigdes slutligen 1809. Banker i Georgetown inkluderade Farmers and Mechanics Bank , som bildades 1814. Andra banker inkluderade Bank of Washington , Patriotic Bank, Bank of the Metropolis, och Unionen och centralbankerna i Georgetown.

Tidningar i Georgetown inkluderade Republican Weekly Ledger , som var den första tidningen, startade 1790. Sentinel publicerades första gången 1796 av Green, English & Co. Charles C. Fulton började publicera Potomac Advocate , som startades av Thomas Turner. Andra tidningar i Georgetown inkluderade Georgetown Courier och Federal Republican . William B. Magruder, den första postmästaren, tillsattes den 16 februari 1790, och 1795 etablerades ett anpassat hus på Water Street. General James M. Lingan fungerade som den första samlaren av hamnen.

På 1790 -talet öppnade City Tavern, Union Tavern och Columbian Inn och var populära under 1800 -talet. Av dessa tavernor finns bara City Tavern kvar idag, som en privat social klubb ( City Tavern Club ) som ligger nära hörnet av Wisconsin Avenue och M Street.

Etablering av den federala huvudstaden

George Washington besökte Georgetown, inklusive Suter's Tavern , där han utarbetade många affärer för att förvärva mark till den nya federala staden. En nyckelfigur i markaffären var en lokal köpman vid namn Benjamin Stoddert , som anlände till Georgetown 1783. Han hade tidigare fungerat som sekreterare för krigsstyrelsen enligt förbundsartiklarna . Stoddert samarbetade med general Uriah Forrest för att bli en originalägare av Potomac Company .

Stoddert och andra Potomac -markägare gick med på ett marköverföringsavtal till den federala regeringen vid en middag hemma hos Forrest i Georgetown den 28 mars 1791. Stoddert köpte mark inom gränserna för det federala distriktet, en del av det på begäran av Washington för regering, och en del om spekulationer. Han köpte också aktier i den federala regeringen under Hamiltons plan för skuldantagande. De spekulativa inköpen var dock inte lönsamma och orsakade Stoddert stora svårigheter innan han utnämndes till marinesekreterare av den andra presidenten, John Adams . Stoddert räddades från sina skulder med hjälp av William Marbury , senare av Marbury v. Madison berömmelse, och också en bosatt i Georgetown. Han ägde slutligen Halcyon House , vid hörnet av 34th och Prospect Streets. Den Forrest-Marbury HouseM Street är för närvarande ambassaden i Ukraina.

Efter etableringen av den federala huvudstaden blev Georgetown en oberoende kommunal regering i District of Columbia, av vilka det fanns tre: Alexandria, DC, Georgetown, DC och Washington, DC Georgetown, DC, var i det nya Washington County, DC ; distriktets andra län var Alexandria County, DC (nu Arlington County, Virginia och den oberoende staden Alexandria, Virginia ).

1800 -talet

Georgetown omkring 1862. Översikt över C & O -kanalen , akveduktbron till höger och ofärdiga Capitol -kupolen i den avlägsna bakgrunden.

Vid 1820 -talet hade Potomac -floden blivit nedsänkt och var inte farbar upp till Georgetown. Byggandet av Chesapeake & Ohio -kanalen började i juli 1828 för att länka Georgetown till Harper's Ferry , Virginia ( West Virginia efter 1863). Men kanalen var snart i ett lopp med Baltimore & Ohio Railroad och kom till Cumberland åtta år efter järnvägen, ett snabbare transportsätt, och till en kostnad av 77 041 586 dollar. Det var aldrig lönsamt. Från början till december 1876 tjänade kanalen 35 659 055 dollar i intäkter, medan den kostade 35 746 301 dollar.

Kanalen gav ändå ett ekonomiskt lyft för Georgetown. På 1820- och 1830 -talen var Georgetown ett viktigt sjöfartscenter. Tobak och andra varor överfördes mellan kanalen och sjöfarten på Potomacfloden; salt importerades från Europa och socker och melass importerades från Västindien . Dessa sjöfartsindustrier ersattes senare av kol- och mjölindustrier, som blomstrade med C & O -kanalen som gav billig kraft till kvarnar och annan industri. År 1862 började Washington och Georgetown Railroad Company en bil med hästbilar som gick längs M Street i Georgetown och Pennsylvania Avenue i Washington, vilket underlättade resorna mellan de två städerna.

Segelfartyg lade till vid Georgetown -vattnet, c. 1865

Kommunregeringarna i Georgetown och staden och länet Washington återkallades formellt av kongressen från och med 1 juni 1871, vid vilken tidpunkt dess regeringsbefogenheter tillhörde District of Columbia. Gatorna i Georgetown döptes om 1895 för att överensstämma med de gatunamn som används i Washington.

I slutet av 1800 -talet sjönk mjölfräsning och andra industrier i Georgetown, delvis på grund av att kanalerna och andra vattenvägar ständigt siltades upp. Nathaniel Michler och ST Abert ledde ansträngningar för att mudra kanalerna och ta bort stenar runt Georgetown -hamnen, även om dessa var tillfälliga lösningar och kongressen visade lite intresse för frågan. En översvämning och utbyggnad av järnvägarna från 1890 ledde till nöd för C&O -kanalen, och Georgetowns vattnet blev mer industrialiserat, med smala gränder, lager och lägenhetsbostäder som saknade VVS eller el. Frakthandeln försvann mellan inbördeskriget och första världskriget. Som ett resultat bevarades många äldre hem relativt oförändrade.

1900 -talet

Barn som lekte på trottoaren i Georgetown under den stora depressionen , Carl Mydans , 1935

År 1915 öppnade Buffalo Bridge (på Q Street) och kopplade denna del av Georgetown med resten av staden öster om Rock Creek Park. Strax därefter började nybyggnation av stora flerbostadshus i utkanten av Georgetown. I början av 1920 -talet ledde John Ihlder ansträngningar för att dra nytta av nya zonbestämmelser för att få restriktioner för byggande i Georgetown. En studie från 1933 av Horace Peaslee och Allied Architects lade fram idéer för hur Georgetown kan bevaras.

C & O -kanalen, som sedan ägdes av Baltimore & Ohio Railroad , avbröt formellt sin verksamhet i mars 1924. Efter kraftiga översvämningar 1936 sålde B & O Railroad kanalen till National Park Service i oktober 1938. Waterfront -området behöll sin industriella karaktär under 1900 -talets första hälft. Georgetown var hem för en timmergård, ett cementverk, Washington mjölkvarnen och en köttframställningsanläggning , med rökförbränningsugnar och en kraftproduktionsanläggning för det gamla spårvagnssystemet Capital Traction , som ligger vid foten av Wisconsin Avenue, som stängdes i 1935 och revs i oktober 1968. År 1949 konstruerade staden Whitehurst Freeway , en förhöjd motorväg ovanför K Street, så att bilister kunde komma in i distriktet över Key Bridge för att kringgå Georgetown helt på väg till centrum.

1950 antogs offentlig lag 808, där det historiska distriktet "Old Georgetown" inrättades. Lagen krävde att United States Commission of Fine Arts skulle rådfrågas om alla ändringar, rivningar eller byggnationer i det historiska distriktet.

1967 listades Georgetown Historic District i USA: s nationella register över historiska platser .

2000 -talet

Georgetown är hem för många politiker och lobbyister . Georgetowns landmärke vid vattendistriktet revitaliserades ytterligare 2003 och inkluderar hotell som en Ritz-Carlton och en Four Seasons. Georgetowns mycket besökta kommersiella distrikt är hem för en mängd specialhandlare och fashionabla butiker.

Geografi

Den Washington Harbour komplex ligger på Potomac River. Healy Hall syns i bakgrunden.

Georgetown avgränsas av Potomac River i söder, Rock Creek i öster, Burleith , Glover Park och Observatory Circle i norr, med Georgetown University i västra änden av grannskapet. Mycket av Georgetown är omgivet av parker och grönområden som fungerar som buffertar från utveckling i angränsande stadsdelar och ger rekreation. Rock Creek Park , Oak Hill Cemetery , Montrose Park och Dumbarton Oaks ligger längs norra och östra kanten av Georgetown, öster om Wisconsin Avenue. Kvarteret ligger på bluffar med utsikt över floden Potomac. Som ett resultat finns det ganska branta stigningar på gator som går norr – söder. Den berömda " Exorcist steg " som förbinder M Street till Prospect Street var nödvändiga på grund av den kuperade terrängen i grannskapet.

De främsta kommersiella korridorerna i Georgetown är M Street och Wisconsin Avenue , vars modebutiker lockar så många turister som lokala shoppare året om. Det finns också Washington Harbour -komplexet på K Street , vid vattnet, med utomhusbarer och restauranger som är populära för att se båttävlingar. Mellan M- och K -gatorna löper den historiska Chesapeake- och Ohio -kanalen , som idag endast används av turbåtar; intilliggande spår är populära bland joggare eller barnvagnar.

Afroamerikansk historia

Butiker längs Wisconsin Avenue

Georgetown på 1850-talet hade en stor afroamerikansk befolkning, inklusive både slavar och fria svarta. Slavarbete användes i stor utsträckning vid konstruktion av nya byggnader i Washington för att tillhandahålla arbetskraft på tobaksodlingar i Maryland och Virginia. Slavhandel i Georgetown började 1760 när John Beattie etablerade sitt företag på O Street och bedrev affärer på andra platser runt Wisconsin Avenue. Andra slavmarknader ("pennor") var belägna i Georgetown, inklusive en på McCandless 'Tavern nära M Street och Wisconsin Avenue. Slavhandeln fortsatte fram till 1850, då den förbjöds i distriktet som en del av kompromissen 1850 . Kongressen avskaffade äganderätten till slavar i hela distriktet den 16 april 1862, som årligen observeras i dag som emancipationsdagen . Många afroamerikaner flyttade till Georgetown efter inbördeskriget och etablerade ett blomstrande samhälle.

I slutet av 1700 -talet och 1800 -talet utgjorde afroamerikaner en betydande del av Georgetowns befolkning. 1800 -folkräkningen rapporterade befolkningen i Georgetown vid 5120, som inkluderade 1 449 slavar och 227 fria svarta. Ett bevis på den afroamerikanska historien som finns kvar idag är Mount Zion United Methodist Church, som är den äldsta afroamerikanska församlingen i Washington. Innan kyrkan upprättades gick fria svarta och slavar till Dumbarton Methodist Church där de var begränsade till en varm, överfylld balkong. Kyrkan var ursprungligen belägen i ett litet tegelhus på 27th Street, men den förstördes av brand på 1880 -talet. Kyrkan byggdes om på den nuvarande platsen. Mount Zion Cemetery erbjöd gratis begravningar för Washingtons tidigare afroamerikanska befolkning. "Från en befolkning före inbördeskriget på 6 798 vita, 1 358 fria negrar och 577 slavar hade Georgetowns befolkning vuxit till 17 300 men hälften av dessa invånare var fattigdomsramade negrar."

Utbildning

Grund- och gymnasial utbildning

Hyde-Addison School

Under 1700-, 1800- och 1900-talen väckte koncentrationen av förmögenhet i Georgetown tillväxten hos många universitetsförberedande skolor i och runt grannskapet. En av de första skolorna var Columbian Academy på N Street, som grundades 1781 med pastor Stephen Balch som rektor.

Privata skolor som för närvarande ligger i Georgetown inkluderar Georgetown Visitation Preparatory School , medan i närheten ligger den eponymous Georgetown Day School . Georgetown Preparatory School , medan den grundades i Georgetown, flyttade 1915 till sin nuvarande plats flera miles norr om Georgetown i Montgomery County .

District of Columbia Public Schools driver områdets offentliga skolor, inklusive Hyde-Addison Elementary School på O Street. Hyde-Addison bildades som en sammanslagning av två intilliggande skolor, Addison Elementary och Hyde Elementary, och har två ingångar. Addison -delen renoverades 2008 medan Hyde -delen renoverades sommaren 2014. Ett tillägg som förbinder de två byggnaderna är planerat att stå klart sommaren 2019. Hardy Middle School och Wilson High School tjänar båda Georgetown som zonade gymnasieskolor. Duke Ellington School of the Arts , en offentlig magnetskola, finns i samhället.

Georgetown University

Georgetown Universitys huvudcampus ligger i den västra kanten av stadsdelen Georgetown. Fader John Carroll grundade Georgetown University som ett jesuitiskt privat universitet 1789, även om dess rötter sträcker sig tillbaka till 1634. Även om skolan kämpade ekonomiskt under de första åren, expanderade Georgetown till ett grenat universitet efter det amerikanska inbördeskriget under ledning av universitetspresident Patrick Francis Healy . Från och med 2007 har universitetet 6 853 studenter och 4 490 doktorander på huvudcampus.

Huvudcampuset är drygt 102 hektar stort och omfattar 58 byggnader, studentbostäder som kan ta emot 80 procent av studenter, olika idrottsanläggningar och läkarskolan. De flesta byggnader använder kollegial gotisk arkitektur och georgisk tegelarkitektur . Campusens gröna områden inkluderar fontäner, en kyrkogård, stora kluster av blommor, trädlundar och öppna fyrkantar. Huvudcampus har traditionellt varit centrerat på Dahlgren Quadrangle, även om Röda torget har ersatt det som fokus för studentlivet. Healy Hall , byggd i flamländsk romansk stil från 1877 till 1879, är den arkitektoniska pärlan på Georgetowns campus och är ett nationellt historiskt landmärke .

Offentliga bibliotek

Den District of Columbia Public Library driver Georgegrannskaps Library , som ursprungligen öppnade på 3260 R St. NW i oktober 1935 på platsen för den tidigare Georgetown Reservoir. Ett tidigare offentligt bibliotek i Georgetown begavs av finansmannen George Peabody 1867 och öppnades i ett rum i Curtis -skolan på O Street mittemot St. John's Church 1875. I början av 1930 -talet bildades en bibliotekskommitté för att uppmuntra inrättandet av en ny filial i biblioteket i Georgetown.

Byggnaden skadades allvarligt av en brand den 30 april 2007 och genomgick en renovering och expansion på 17,9 miljoner dollar. Byggnaden öppnades igen den 18 oktober 2010 med en LEED -Silver -certifiering från US Green Building Council. En nybyggd, klimatstyrd tredje våningen rymmer nu samlingarna i det ursprungliga Peabody-biblioteket och är ett centrum för forskning om Georgetowns historia.

Transport

Francis Scott Key Bridge över Potomac River , som förbinder Georgetown med Rosslyn , Virginia

George transporter betydelse definierades av dess läge strax under fallinjen av Potomac floden . Den akvedukten Bridge (och senare, Francis Scott Key Bridge ) som är ansluten Georgetown med Virginia . Innan Aqueduct Bridge byggdes anslöt en färjetjänst som ägs av John Mason Georgetown till Virginia. År 1788 byggdes en bro över Rock Creek för att ansluta Bridge Street ( M Street ) till Federal City.

Den Chesapeake och Ohio kanal passerar genom Georgetown.
Förstorbart diagram över Washington -områdets vagnlinjer:
Orange = Washington, Arlington & Mount Vernon Electric Railway.
Blå = Washington, Arlington & Falls Church Railway (WA&FC).
Gul = Nauck (Fort Myer) linje av WA&FC.
Ljusgrön = W&OD Bluemont Division.
Mörkgrön = W&OD Great Falls Division.

Georgetown låg vid knutpunkten mellan Alexandria -kanalen och Chesapeake och Ohio -kanalen . C & O Canal, som inleddes i Georgetown 1829, nådde Cumberland, Maryland 1851, och drivs fram 1924. Wisconsin Avenue är på anpassning av tobaksHogsHead rullande landsväg från landsbygden Maryland , och Federal tullhuset låg på 31 Street (nu används som postkontor). Stadens äldsta bro, sandstensbron som bär Wisconsin Avenue över C & O -kanalen, och som dateras till 1831, öppnades igen för trafik den 16 maj 2007, efter en restaurering på 3,5 miljoner dollar. Det är den enda kvarvarande bron av fem som byggdes i Georgetown av Chesapeake & Ohio Canal Company.

Flera spårvagnslinjer och stadsbanor bytte passagerare i Georgetown vid och nära Georgetown Car Barn , som Capital Traction Company drev nära slutet av akveduktbron och senare Key Bridge (se Streetcars i Washington, DC ). En station som betjänar Great Falls och Old Dominion Railroad och dess efterträdare, Washington och Old Dominion Railway , låg framför en stenmur på Canal Road intill Exorcist -trappan omedelbart väster om Car Barn från 1912 till 1923.

Fem förortslinjer i Virginia, som ansluter i Rosslyn , gav länkar från DC -vagnnätet till Arlington National Cemetery , Fort Myer , Nauck , Alexandria , Mount Vernon , Clarendon , Ballston , Falls Church , Wien , Fairfax , Leesburg , Bluemont och Great Falls (se Vagnar i norra Virginia ). Spårvagnsverksamheten i Washington, DC slutade den 28 januari 1962.

År 1910 slutförde Baltimore och Ohio Railroad en 11-mils grenlinje från Silver Spring, Maryland , till Water Street i Georgetown i ett abortivt försök att bygga en södra anslutning till Alexandria, Virginia . Linjen fungerade som en industrilinje och fraktade kol till ett General Services Administration- kraftverk på K Street (nu raserat) fram till 1985. Den övergivna vägen har sedan omvandlats till Capital Crescent Trail , en rails-to-trail väg, och kraftverket ersätts av en lägenhet.

Det finns ingen tunnelbanestation i Georgetown. Vissa invånare motsatte sig att bygga en men inga seriösa planer för en station fanns i första hand, främst på grund av de tekniska problem som presenterades av den extremt branta klassen från Potomac -floden (under vilken tunnelbanetunneln skulle rinna) till centrum av Georgetown, mycket nära floden. Planerarna förväntade sig att tunnelbanan skulle tjäna rusande pendlare, och grannskapet har få lägenheter, kontorsbyggnader eller bilparkeringsplatser. Sedan tunnelbanans öppning har det varit enstaka diskussioner om att lägga till ytterligare en tunnelbanelinje och tunnel under Potomac för att serva området. Tre stationer ligger ungefär 1,6 km från Georgetowns centrum: Rosslyn (tvärs över Key Bridge i Arlington ), Foggy Bottom-GWU och Dupont Circle . Georgetown betjänas av 30-serien, D-serien och G2 Metrobusser , liksom DC Circulator . Ett annat potentiellt alternativ för transport i Georgetown är skotrar, med skotrar som tillhandahålls av företag som Bird and Lime.

Historiskt distrikt och historiska landmärken

Georgetown Historic District
Plats Ungefär avgränsad av Whitehaven Street, Rock Creek Park , Potomac River och Georgetown University campus
Koordinater 38 ° 54′34 ″ N 77 ° 3′54 ″ W / 38,90944 ° N 77,06500 ° W / 38,90944; -77.06500 Koordinater: 38 ° 54′34 ″ N 77 ° 3′54 ″ W / 38,90944 ° N 77,06500 ° W / 38,90944; -77.06500
Område 750 hektar (300 ha)
NRHP referens  No. 67000025
Betydande datum
Tillagd till NRHP 28 maj 1967
Utsedd NHLD 28 maj 1967
Utsedd DCIHS 8 november 1964

Hela Georgetown -kvarteret är ett utpekat National Historic Landmark District , Georgetown Historic District . Den fick denna beteckning 1967 för sin stora koncentration av välbevarad kolonial- och federal periodarkitektur.

Georgetown är också hem för en mängd andra historiska landmärken, inklusive:

Anmärkningsvärda invånare

Kända tidigare invånare inkluderar:

  • Georgetown var hem för Francis Scott Key som kom som ung advokat 1808 och bodde på M Street. Dr William Beanes, en släkting till Key, fångade den brittiska arméns bakvakt medan den brann Washington under kriget 1812 . När arméns massa drog sig tillbaka tog de sin fängslade vakt och tog Dr Beanes till fånga till sin flotta nära Baltimore . Key gick till flottan för att begära att Beanes skulle släppas, hölls kvar tills bombningen av Fort McHenry var klar och fick inspiration till " The Star-Spangled Banner ".
  • Alexander Graham Bells tidigaste växlingskontor för Bell Systemet var beläget på en plats strax nedanför C & O -kanalen, och den används fortfarande som telefonanläggning än idag. Bell flyttade ursprungligen till Georgetown på grund av de många juridiska utfrågningar som rör telefonpatent, men skapade senare Volta -laboratoriet och stannade kvar på grund av de många andra vetenskapliga och tekniska organisationer som är etablerade i regionen.
  • John F. Kennedy bodde i Georgetown på 1950 -talet som både kongressledamot och senator. Fester som var värd för hans fru, Jackie , och många andra Georgetown -värdinnor drog politiska eliter bort från stadsklubbar och hotell eller den övre 16th Street -korridoren. Kennedy gick till sin presidentinvigning från sitt radhus på 3307 N Street i januari 1961.
  • Pulitzer -prisvinnande författaren Herman Wouk bodde i Georgetown och deltog i synagogan i Georgetown , Kesher Israel Congregation , mellan 1964 och 1983 när han forskade och skrev sina två romaner från andra världskriget , The Winds of War and War and Remembrance .
  • Hollywood -skådespelerskan Elizabeth Taylor bodde i Georgetown under hennes äktenskap med senator John Warner på 1970 -talet och början av 1980 -talet. Taylors första stora scenframträdande i Lillian Hellman s Kvinnan utan nåd , ägde rum i närheten på Kennedy Center under den tiden.
  • Julia Childs första hus ligger på Olive Street. Child och hennes man Paul köpte huset 1948, även om de lämnade Frankrike strax efter. År 1956 återvände de till Georgetown, som bodde i huset Olive Street tills de flyttade till Cambridge, Massachusetts 1959.
  • Pedro Casanave , den femte borgmästaren i Georgetown (som ledde konstruktionen och begravde hörnstenen i det som senare blev i Vita huset den 12 oktober 1792), bodde nära den moderna Delaware Avenue, i Georgetown.
  • Olivia Wilde växte upp i Georgetown och gick på Georgetown Day School .

Nuvarande invånare inkluderar:

I film

Många filmer har spelats in i Georgetown:

Referenser

Citat

Bibliografi

  • Ecker, Grace Dunlop (1933). Ett porträtt av Old Georgetown . Garrett & Massie, Inc.
  • Gutheim, Frederick Albert; Lee, Antoinette J. (2006). Nationens värda: Washington, DC, från L'Enfant till National Capital . Johns Hopkins University Press.
  • Lesko, Kathleen Menzies; Valerie Babb; Carroll R. Gibbs (1991). Black Georgetown ihågkommen: En historia om dess svarta gemenskap från grundandet av "The Town of George" . Georgetown University Press. ISBN 9781626163263. OCLC  922572367 .
  • Mitchell, Mary (1983). Glimtar från Georgetown: Past and Present . Road Street Press.

Vidare läsning

externa länkar