George Brett (general) - George Brett (general)

George Howard Brett
George H. Brett.jpg
Född ( 1886-02-07 )7 februari 1886
Cleveland, Ohio
Död 2 december 1963 (1963-12-02)(77 år)
Orlando, Florida
Begravningsplats
Trohet  Amerikas förenta stater
Service/ filial US Army Air Corps Hap Arnold Wings.svg United States Army Air Forces
År i tjänst 1910–1946
Rang US-O9 insignia.svg Generallöjtnant
Kommandon hölls 19th Composite Wing
US Army Air Corps
Caribbean Defense Command
Strider/krig Banankrig
första världskriget
andra världskriget
Utmärkelser Distinguished Service Medal (2)
Silver Star
Distinguished Flying Cross
Order of Orange-Nassau (Nederländerna)
Knight Commander i Order of the Bath (Storbritannien)

George Howard Brett (7 februari 1886 - 2 december 1963) var en amerikansk armés luftstyrkor general under andra världskriget . En Early Bird of Aviation , Brett tjänstgjorde som stabsofficer i första världskriget . År 1941, efter krigsutbrottet med Japan , utsågs Brett till vice befälhavare för ett kortlivat major allierat kommando, det amerikansk-brittiskt-holländska-australiska kommandot (ABDACOM), som övervakade de allierade styrkorna i Sydostasien och Sydväst Stilla havet . I början av 1942 fick han ansvaret för USA: s arméstyrkor i Australien , tills Douglas MacArthur anlände . Brett befallde sedan alla allierade flygstyrkor i det sydvästra Stillahavsområdet . I november 1942 utsågs han till befälhavare för det amerikanska karibiska försvarskommandot och förblev i denna post under resten av kriget.

Tidigt liv

George Howard Brett föddes i Cleveland, Ohio den 7 februari 1886, det andra av fem barn till William Howard Brett , en anmärkningsvärd bibliotekarie , och hans fru Alice f. Allen. Georges äldre bror Morgan tog examen vid United States Military Academy vid West Point -klassen 1906 och tjänstgjorde i många år som ordnansofficer och gick i pension 1932 som överste . Familjen kunde inte säkra en andra West Point -tid, så George Brett tog examen från Virginia Military Institute 1909 och fick uppdraget som andra löjtnant i de filippinska scouterna den 22 mars 1910. Medan han var i Filippinerna överförde han till US Cavalry den 10 augusti 1911 och gick med i 2: a kavalleriet .

Brett återvände till USA i maj 1912 och var först stationerad vid Fort Bliss . I december 1913 flyttade han till Fort Ethan Allen där han blev vän med en andra löjtnant i 2: a kavalleriet, Frank M. Andrews , som var förlovad med dottern till brigadgeneral James Allen. Medan han tjänstgjorde som en av Andrews brudgummen , träffade Brett Mary Devol, en av tärnorna , och dotter till en annan arméofficer, generalmajor Carroll A. Devol . Brett gifte sig med Mary Devol i Denver den 1 mars 1916. Påverkad av Allen och Andrews överfördes Brett till Aviation Section, US Signal Corps den 2 september 1916. Han gick på flygskolan och vid examen 1916 tilldelades kontoret för Chief Signal Officer i Washington, DC där han befordrades till första löjtnant den 1 juli 1916 och kapten den 15 maj 1917.

första världskriget

Brett avgick till västfronten i november 1917 men drabbades av blindtarmsinflammation , vilket resulterade i förlust av hans flygstatus. Efter att ha gjort en delvis återhämtning tjänstgjorde han i Frankrike som högre materielofficer under brigadgeneral Billy Mitchell och uppnådde den tillfälliga rang som major den 7 juni 1918. Efter en kort stund återvände till USA för att tjänstgöra i kontoret för direktören för militär luftfart i Washington , DC från 1 augusti till 23 september 1918, gick Brett till England för att leda United States Army Air Service Camp i Codford .

Mellan krig

Brett skickades till Kelly Field, Texas , i december 1918, där han ledde Aviation General Supply Depot fram till februari 1919, då han blev underhålls- och leveransofficer vid Air Service Flying School. Han befallde Air Service -depån i Morrison, Virginia under en månad i oktober 1919 innan han tilldelades direktören för Air Service i Washington, DC, där hans major blev permanent 1920. Det året tog han kommandot över Crissy Field . Hans första son, blivande USA: s flygvapenlöjtnant General Devol "Rock" Brett , föddes på närliggande Letterman Army Hospital vid Presidio i San Francisco 1923.

Från 1924 till 1927 var Brett stationerad vid mellanlagret i Fairfield, Ohio , där han var officer som ansvarade för fältserviceavdelningen. Från och med juni 1927 gick han på Air Corps Tactical School i Langley Field, Virginia , varefter han valdes ut för den tvååriga Command and General Staff School i Fort Leavenworth, Kansas . Han befallde Selfridge Field, Michigan en tid innan han återvände till Fort Leavenworth som Air Corps -instruktör från 1933 till 1935. Efter 16 år som major blev han slutligen befordrad till överstelöjtnant och valdes att delta i Army War College . Efter examen blev han befälhavare för den 19: e flygeln , sedan stationerad i Panamakanalsonen , med den tillfälliga rang som brigadgeneral. Medan han var stationerad där gifte sig hans äldsta dotter Dora med sin assistent, den blivande generalen , Bernard A. Schriever .

När han återvände från Panama återvände Brett till sin permanenta rang som överstelöjtnant. Han var kortvarigt stationerad i Menlo Park, Kalifornien , innan han flyttade till Langley, Virginia , där han blev stabschef för sin gamle vän Frank Andrews, nu befälhavare för GHQ Air Force . I februari 1939 flyttade Brett till Wright Field som assistent för chefen för United States Army Air Corps och tjänstgjorde också som kommendant för Air Corps Engineering School och chef för Materiel Division. Återigen innehade han rang som brigadgeneral innan han befordrades till generalmajor den 1 oktober 1940.

Andra världskriget

Mellanöstern

När hans närmaste överordnade, generalmajor Henry H. "Hap" Arnold , tillfälligt överfördes till arméns generalstab i november 1939, agerade Brett som chef för flygkåren. I maj 1941 blev han formellt chef för luftförbandet för en fyraårsperiod, men omorganisationen i juni 1941 som gjorde Arnold till chef för USA: s armé flygstyrkor gjorde posten som chef för flygkåren något överflödig. Brett skickades till Storbritannien för att avgöra hur Army Air Forces bättre kunde stödja Royal Air Force Lend-Lease- krav. Hans rekommendation att amerikansk arbetskraft och anläggningar skulle inrättas i Storbritannien för att hantera reparation, montering och utrustning av amerikanska flygplan skapade uppståndelse på båda sidor av Atlanten och ogillades slutligen av Arnold på grund av att personal och utrustning var inte tillgänglig. Brett besökte därefter ett besök i Mellanöstern där hans uttalade kritik av arrangemang där motarbetade sina värdar i den mån den brittiska ambassadören i Egypten, Sir Miles Lampson , klagade över honom till utrikesminister Sir Anthony Eden . Luftmarskalken Sir Arthur Tedder noterade att "charmen i general Bretts företag började släppas. Efter ett samtal med honom på eftermiddagen den 25 september undrade jag i min journal hur han och alla amerikanska besökare kunde fastställa lagen om saker om som de visste nästan ingenting. " Som ett resultat fick Brett order om att återvända till USA i december.

Östindien

ABDA COMMAND möte med general Wavell för första gången. Sittande runt bordet, från vänster: admiraler Layton, Helfrich och Hart, general ter Poorten, överste Kengen, kungliga nederländska armén (vid bordets chef) och generalerna Wavell, Brett och Brereton.

Krigets utbrott mellan USA och Japan i december 1941 förändrade saker och Brett fick nya order. Han flög först till Rangoon och sedan, i sällskap med Sir Archibald Wavell , den brittiska överbefälhavaren, Indien , vidare till Chungking där de två träffade Generalissimo Chiang Kai-shek . De fick ett löfte från kinesiska trupper att hjälpa till med att försvara Burma . Nära Rangoon attackerades Wavells och Bretts flygplan av japanska flygplan och de tvingades nödlanda vid en vänlig flygplats i Burma. Området bombades sedan av japanerna, men ingen av generalen skadades. Brett utsågs till biträdande överbefälhavare för det amerikansk-brittiska-holländska-australiska kommandot (ABDA), under Wavell, den 1 januari 1942 och befordrades till generallöjtnant den 7 januari 1942. Han anlände till Darwin den 28 december 1941. I januari han flyttade till Lembang i västra Java , där Wavell etablerade sitt huvudkontor. De snabba framstegen för japanska styrkor genom Sydostasien hade snart delat det allierade kontrollerade området i två. Brett lämnade Java till Australien den 23 februari 1942 och nådde Melbourne nästa dag, där han återupptog kommandot över amerikanska arméstyrkor i Australien. ABDA upplöstes formellt den 25 februari.

Australien

Redan hade general Douglas MacArthur också beordrats till Australien. Brett fick varning från stabschefen , general George Marshall om att MacArthur skulle uppmana honom att skicka en flygning med långdistansbombare till Mindanao . Det enda flygplanet som Brett kunde hitta var B-17: or från den 19: e bombarderingsgruppen som hade sett hård service på Filippinerna och de nederländska östindiska kampanjerna . Brett kontaktade vice amiral Herbert F. Leary , befälhavaren för marinstyrkorna i Anzac-området, för att be om lån av några av tolv nyanlända marin B-17. Leary vägrade. Brett skickade därför fyra av 19th Bombardment Groups gamla plan. Endast en, en B-17 utan bromsar som styrdes av löjtnant Harl Pease , tog sig till Mindanao; två vände tillbaka med motorproblem, medan en fjärde dök i havet och dess besättning lyckades fly. MacArthur blev upprörd och skickade ett meddelande till Marshall. Ett meddelande från Washington, DC övertalade Leary att släppa fyra nya B-17: or till Brett och dessa flygplan nådde Mindanao den 16 mars 1942 och lyckades föra MacArthur och hans parti till Australien. Trots bristen på bromsar tog Pease också tillbaka och transporterade sexton flyktingar.

Det ankom på Brett att ringa premiärminister John Curtin och informera honom om MacArthurs ankomst. Även om Curtin inte var medveten om MacArthurs kommande ankomst och hade förväntat sig att Brett skulle befalla amerikanska styrkor i Australien, övertalades han att utfärda en rekommendation om att MacArthur skulle bli överbefälhavare i South West Pacific Area . Medan Brett ansåg att han var på "mycket vänliga villkor" med Curtin, kände Brett att Curtin var "mer intresserad av att hålla partilinjen om löner, timmar och arbetsförhållanden än i hotet från japanerna." General George Kenney erinrade senare om det

Jag tror att han [Brett] gjorde sitt första misstag när han liksom ifrågasatte denna Labour -regeringsmassa och tog upp den konservativa publiken, som hade avsatts av Labour Party och som inte skulle komma tillbaka till makten. Men Brett tänkte att de var det, så han accepterade underhållning från dem och underhöll dem i gengäld och blev ganska nära dem. De lurade i sin tur på honom och berättade för dem att de visste att han skulle bli befälhavande general för alla de allierade styrkorna i Australien ... Ja, och han trodde det, vilket var för dåligt.

Omorganisationen i april 1942 som etablerade det sydvästra Stillahavsområdet reducerade USA: s arméstyrkor i Australien till en försörjnings- och administrativ organisation som snart skulle döpa om till Services of Supply . Brett blev i stället befälhavare för de allierade flygstyrkorna, Southwest Pacific Area, med sitt huvudkontor i Melbourne . En av MacArthurs första order till Brett var för ett bombningsuppdrag till Filippinerna, en order som personligen levererades av MacArthurs stabschef, generalmajor Richard K. Sutherland . Brett protesterade mot att hans flygplan var slitna, hans män var trötta, förlusterna kan vara stora och Filippinerna gick förlorade ändå. Sutherland berättade för honom att MacArthur ville att uppdraget skulle utföras. Brett delegerade det till brigadgeneral Ralph Royce , som ledde uppdraget personligen. Brett tilldelade Royce Distinguished Service Cross . Hädanefter skulle kommunikationen med Sutherland hanteras av Bretts stabschef, Air Vice Marshal William Bostock . MacArthur skrev personligen en tillrättavisning till Brett. Ytterligare oenigheter mellan MacArthur och Brett följde. Den 6 juli 1942 sände Marshall MacArthur för att erbjuda honom generalmajor George Kenney eller brigadgeneral Jimmy Doolittle som ersättare för Brett. MacArthur valde Kenney. Brett återvände till USA i sin B-17, " The Swoose ", den 4 augusti 1942. Dagen innan tilldelade general MacArthur honom Silverstjärnan "för galanteri i aktion i luftspaning i stridszonen, Southwest Pacific Area, under månaderna maj, juni och juli 1942. "

Panama

Efter en tid utan kommando utsågs Brett till befälhavare för det amerikanska karibiska försvarskommandot och den amerikanska arméns Panamakanalavdelning i följd av generallöjtnant Frank M. Andrews i november 1942. År 1945 utsåg generalinspektören , generallöjtnant Daniel Isom Sultan , undersökte en rad anklagelser mot Brett angående missbruk av armémedel och egendom. Han rapporterade till general Marshall att de flesta anklagelserna var snedvridningar av uppdragsrelaterade händelser och utgifter, att de återstående anklagelserna inte hade någon grund och att inga ytterligare åtgärder vidtogs. Brett begärde frivillig pensionering och gick i pension den 30 april 1945 med rang som generalmajor, för att omedelbart återkallas till aktiv tjänst nästa dag som tillfällig generallöjtnant och som generalkommandant för Karibiska försvarskommandot och Panamakanalavdelningen. Den 10 oktober 1945 överlämnade Brett kommandot till generallöjtnant Willis D. Crittenberger . För sin tjänst i Panama tilldelades Brett en andra Distinguished Service Medal. Citatet noterade "hans breda grepp om militär strategi och överlägsen kunskap om luft- och markteknik" och att "han lyckades beundransvärt att imponera på republikerna i Central- och Sydamerika med vikten och nödvändigheten av halvklotisk solidaritet, genomsyrade dem med amerikanska ideal, samordnade deras användning av vapen och utrustning och indoktrinerade dem med amerikanska träningsmetoder - som alla främjade en fortsatt förbättring av relationerna mellan alla amerikanska republiker. " Efter att ha tillbringat tid som patient på Brooke General Hospital , återgick han till pensionerad status den 10 maj 1946 men blev senare avancerad till generallöjtnant på USA: s flygvapens pensionerade lista genom en kongressakt den 29 juni 1948.

Efterkrigstid

B-17D BO AAF Ser. Nr 40-3097 The Swoose 1944

Den B-17D " The Swoose ", som Brett används i stor utsträckning för hans personliga transporter under andra världskriget, och som han ofta lotsat är idag den äldsta intakta, överlevande B-17 Flying Fortress och den enda "D" modell fortfarande existerande. Den överfördes från Smithsonian National Air and Space Museum till National Museum of the United States Air Force den 15 juli 2008.

Brett tjänstgjorde i flera kommittéer och flygvapenstyrelser, inklusive Flying Pay Board, Air Force Association Board och President's Service Academy Board mellan 1949 och 1950. När hans son Rock Brett var utplacerad i Koreakriget tog George Brett in sin dotter -svärfar och barnbarn och tog hand om dem. Brett bodde i Winter Park, Florida till sin död vid 77 års ålder. Han dog av cancer den 2 december 1963 på sjukhuset vid Orlando Air Force Base . Överlevd av sin fru, barn och barnbarn begravdes han i Winter Park, Florida .

Datum av rang

Insignier Rang Komponent Datum
Inga insignier 1910 Fänrik Filippinska scouter 22 mars 1910
Inga insignier 1911 Fänrik Kavalleri 10 augusti 1911
US-O2 insignia.svg
 Förste löjtnant Kavalleri 1 juli 1916
US-O2 insignia.svg
 Förste löjtnant Signalkår 2 september 1916
US-O3 insignia.svg
 Kapten Signalkår 15 maj 1917
US-O4 insignia.svg
 Större Nationella armén 7 juni 1918
US-O4 insignia.svg
 Större Air Service 1 juli 1920
US-O5 insignia.svg
 Överstelöjtnant Army Air Corps 1 oktober 1934
US-O7 insignia.svg
 brigadgeneral Tillfälliga 20 augusti 1936
US-O6 insignia.svg
 Överste Tillfälliga 10 september 1938
US-O6 insignia.svg
 Överste Army Air Corps 1 januari 1939
US-O7 insignia.svg
 brigadgeneral Army Air Corps 31 januari 1939
US-O8 insignia.svg
 Generalmajor Förenta staternas armé 1 oktober 1940
US-O8 insignia.svg
 Generalmajor Army Air Corps 31 maj 1941
US-O9 insignia.svg
 Generallöjtnant Förenta staternas armé 7 januari 1942
US-O8 insignia.svg
 Generalmajor Pensionerad 30 april 1945
US-O9 insignia.svg
 Generallöjtnant United States Air Force (pensionerad) 10 juni 1948

Anteckningar

Referenser

Vidare läsning

externa länkar

Militära kontor
Föregicks av
Henry H. Arnold
Chef för flygkåren
1938–1941
Lyckades av
Ingen