Cruise Deck Cruiser - Flight deck cruiser

Preliminär konstruktionsplan för CF-2-typ däckkryssare enligt planen i januari 1940

Den flygdäck cruiser var en föreslagen typ av flygplans kryssare , ( krigsfartyg som kombinerar funktionerna i hangarfartyg och lätta kryssare ), designad av USA: s flotta under perioden första världskriget och andra världskriget . Flera konstruktioner föreslogs för typen, men ingen godkändes för konstruktion. Den slutliga designen utvecklades strax före andra världskriget, och när USA gick in i kriget såg projektet slut.

Bakgrund

På 1920 -talet, efter undertecknandet av Washington Naval Treaty , omvandlade USA: s marina två ofullständiga slagkryssare till hangarfartyg, USS  Lexington och USS  Saratoga . Dessa ombyggnader visade sig vara extremt dyra, och det sökdes konstruktioner som skulle ge flygplanets kapacitet för flottan till en rimligare kostnad. USS  Ranger , Amerikas första specialbyggda hangarfartyg, var av en mindre och mer ekonomisk design än slagkryssarens omvandlingar, men fartyget offrade de tidigare fartygens scoutkapacitet. I ett försök att utveckla ett fartyg som både kan bära flygplan och engagera fienden i spaningsrollen utvecklades konceptet "flight-deck cruiser", efter en rad studier som föreslog konvertering av kryssare under konstruktion till bärare, som alla fick avslag. Förutom att tillhandahålla en ekonomisk metod för att tillhandahålla ytterligare flygplan för flottan, sågs "flight-deck cruiser" ha en ytterligare fördel; det skulle betraktas som en kryssare enligt villkoren i Washingtonfördraget, inte som ett hangarfartyg, och sålunda skulle marinen inte begränsas i antalet fartyg av den typ som kunde byggas.

Design

Flera konstruktioner föreslogs för ett fartyg med både flygplan och en vapenrustning motsvarande en lättkryssares. En konstruktion, från 1930, beskrevs som "en lättkryssare i Brooklyn -klass framåt [och] hälften av ett hävstångsbärare från Wasp -klassen akter" och använde en tidig version av det vinklade däcket som på 1950 -talet skulle användas för användning av flottans transportörer. Fartyget, 200 fot i längd, hade ett 110 meter långt flygdäck och hangar akter för tjugofyra flygplan, medan tre trefaldiga 6-tum (152 mm) vapen torn var monterade, standarden beväpning för tidens lätta kryssare. En sekundär beväpning med dubbla ändamål av åtta 5-tums (127 mm) kanoner beräknades också bäras för försvar mot fiendens torpedbåtar och flygplan.

År 1934 föreslogs en annan design för en kryssare med flygdäck, med tolv 152 mm kanoner, monterade framåt och bakåt med ett 61 meter långt flygdäck däremellan; medan en återupplivning av konceptet från 1939 föreslog två trippel torn, fram och bak, igen med ett midtskeppsflygdäck.

I december 1939 föreslogs en design för en mycket större flygdäckskryssare, som förflyttade 12 000 ton, utrustad med två katapulter, ett trippeltorn för 8-tums (203 mm) kanoner och en 420 fot (130 m) flygning däck; i januari 1940 hade konstruktionen krympt till ett flygdäck med en längd på 120 m och två tripplar på 152 mm (152 mm) kanoner för huvudvapen.

Övergivenhet

Trots den fortsatta designen och intresset för idén, ansågs aldrig någon finansiering för byggandet av en kryssare för flygdäck; Dessutom fastställde utvärdering av designen av Naval War College att även ett 12 000 ton fartyg var för litet för att konceptets avsedda egenskaper skulle kunna realiseras effektivt, och därmed skulle skeppet vara ineffektivt i strid. År 1940 ställdes formen formellt på hyllan, även om bestämmelser gjordes för omprövning av konceptet vid ett framtida datum. Förenta staternas inträde i andra världskriget efter bombningen av Pearl Harbor tog emellertid bort de främsta motiveringarna för konceptet med ett hybrid -krigsfartyg, eftersom marina begränsningsavtal nu var viktiga och tillräcklig finansiering nu tillgänglig för byggandet av mer konventionella fartyg. Som ett resultat återvanns aldrig konceptet för flygdäckscruiser.

Liknande fartyg

Huvudartikel: Aircraft cruiser

Även om ingen flygning-däck kryssare var någonsin byggts av den amerikanska flottan, Sovjetunionen : s Kiev -klass hangarfartyg, utvecklades på 1970-talet, är anmärkningsvärt lik den ursprungliga flygningen däck cruiser designen som presenterar en vinklad cockpit aktern med missilskjutare som skjuter framåt.

Huvudartikel: Interdiction Assault Ship

Dessutom föreslogs under början av 1980 -talet planer för återaktivering av amerikanska marinens Iowa -slagfartyg som innebar avlägsnande av varje fartygs aktertorn och installation av ett flygdäck för drift av V/STOL -flygplan; i slutändan genomfördes en mycket mer blygsam omvandling, som saknade flygdäck. En artikel i US Naval Institute 's Proceedings föreslog ett kantat flygdäck med ångkatapult och ledare för F/A-18 Hornet- krigare. Planerna för dessa omvandlingar släpptes 1984.

Se även

Referenser

Anteckningar
Bibliografi
  • Adcock, Al (1996). Eskortbärare i aktion . Krigsfartyg. 9 . Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications. ISBN 0-89747-356-6.
  • Bonner, Kermit (1997). Sista resorna . Paducah, KY: Turner Publishing. ISBN 978-1-56311-289-8. Hämtad 2010-12-08 .
  • Friedman, Norman (1983). US hangarfartyg: en illustrerad designhistoria . Annapolis, MD: United States Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-739-5. Hämtad 2010-12-08 .
  • Friedman, Norman (1984). US Cruisers: An Illustrated Design History . Annapolis, MD: United States Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-718-0.
  • Gardiner, Robert, red. (1980). Conways alla världens stridsfartyg, 1922-1946 . Roger Chesneau. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7. Hämtad 2010-12-08 .
  • Muir, Malcolm (1989). Slagfartyg i Iowa -klass . Avon, Storbritannien: The Bath Press. ISBN 0-7137-1732-7.
Vidare läsning
  • Andrade, Ernest Jr. (december 1968). "Fartyget som aldrig var: kryssaren med flygande däck". Militära frågor . 32 (3). ISSN  0899-3718 .
  • Layman, RD; McLaughlin, Stephen (1990). The Hybrid Warship: The Amalgamation of Big Guns and Aircraft . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-555-1.
  • Zimm, AD (1979). "USN: s Flight Deck Cruiser". Krigsfartyg International . 79 (3).

externa länkar

  • The Saga of Tarrantry , en fiktiv historia från andra världskriget med ett kryssartat liknande flygfartyg.