Endeavour (yacht) - Endeavour (yacht)

Strävan
Endeavour.jpg
Strävar efter 2004
Segelsällskap   Royal Yacht Squadron
Nation   Storbritannien
Klass J-klass
Designer Charles Ernest Nicholson
Byggare Camper och Nicholsons
Gosport , Storbritannien
Lanserades 1934
Ägare Sir Thomas Sopwith 1934
Elizabeth Meyer 1984
L. Dennis Kozlowski 2000
Cassio Antunes 2006
Racing karriär
America's Cup 1934
Specifikationer
Förflyttning 143 ton
Längd 39,47 m (129 ft 6 in) (LOA)
26,87 m (LWL)
Stråle 6,71 m (22 fot)
Förslag 14 fot 9 tum (4,50 m)
Segelyta 7,651 sq ft (710,8 m 2 )

Endeavour är en J-klass yacht byggd för America's Cup 1934 av Camper och Nicholson i Gosport , England. Hon byggdes för Thomas Sopwith som använde sin expertis inom flygdesign för att säkerställa att båten var den mest avancerade för sin tid med stålskrov och mast. Hon var 130 fot (40 m) och lanserades 1934 och vann många tävlingar i sin första säsong inklusive mot J s Velsheda och Shamrock V . Hon misslyckades i sin America's Cup-utmaning mot den amerikanska försvararen Rainbow men kom närmare lyft av cupen än någon annan tills Australien II lyckades 1983.

Design

Endeavour designades av Charles Ernest Nicholson . Endeavour var pionjär i den fyrkantiga genua , ett tvinnat klyftat segel som erbjuder ett stort segelområde och därmed kraft.

Karriär

America's Cup

Endeavour utmanades för America's Cup 1934 och körde New York Yacht Club- försvarare Rainbow . Men kampanjen slogs av en strejk av Sopwiths professionella besättning innan de avgick till Amerika. Tvingad att förlita sig främst på ivrig amatörer, som saknade nödvändig erfarenhet, misslyckades kampanjen. Rainbow vann med 4–2. Detta var en av de mest omtvistade av America's Cup-striderna och fick rubriken "Britannia styr vågorna och Amerika avstår från reglerna."

Efter America's Cup

Efter America's Cup dominerade hon den brittiska seglingsscenen tills hon slogs loss från sitt släp och var rädd förlorad medan hon bogserades över Atlanten till Storbritannien i september 1937. Hulken hittades så småningom och återvände till England, där hon var upplagd. I 46 år försämrades Endeavour genom en mängd olika ägare. 1947 såldes hon för skrot, sparat bara några timmar innan hennes rivning skulle ske. På 1970-talet sjönk hon i floden Medina , Isle of Wight . Endeavour köptes för tio pund och lappades upp tillräckligt för att flyta. Fram till mitten av 1980-talet var hon på stranden vid Calshot Spit , en fd sjöflygbas i utkanten av New Forest , södra England. Vid den här tiden var hon i ett desperat tillstånd, med bara skrovet kvar, utan roder, mast och köl.

Återuppbygga

Interiören efter renoveringen

1984 köptes Endeavors hulk av Elizabeth Meyer , som genomförde ett femårigt projekt för att bygga om henne. Det inledande arbetet utfördes där hon låg för att säkerställa att skrovet var tillräckligt sjövärdigt för att kunna bogseras till skeppsvarvet i Royal Huisman , i Holland, som konstruerade och installerade en ny rigg, motor, generator och mekaniska system och monterade inredningen till en mycket hög standard.

Meyer beskrev ombyggnaden inte bara som utmanande utan också bortom sina ekonomiska resurser. I en 2014-intervju med CNN beskrev hon en "restaureringsdrang" som "inneboende i den mänskliga naturen" och sa att hon "omedelbart gick" Åh nej "" när hon insåg den enorma uppgiften och att den föll på henne. Meyer sa att hon var tvungen att sälja fastighetsinvesteringar för att finansiera restaureringen och att Endeavour var chartrad under hela hennes ägande.

När Endeavour seglade igen den 22 juni 1989 var det för första gången på 52 år. I september samma år anordnade Meyer det första J-klassloppet i över 50 år, där han ställde Endeavour mot Shamrock V i Newport, Rhode Island . Hon behövde 90 professionella sjömän för att besätta de två båtarna men hade inte råd att betala dem; Trots detta var den återställda J-klassens överklagande och prestige så stor att hon översvämmades av flera hundra ansökningar.

Endeavour kryssade mycket och 1999 gick med i den ombyggda Velsheda och Shamrock V för att tävla i Antigua Classics Regatta.

2000-talet

Meyer sålde Endeavour till Dennis Kozlowski för 15 MUSD 2000. År 2006 såldes hon igen, den här gången till Hawaii-bosatta Cassio Antunes för 13,1 MUSD. 2011 slutförde Endeavour en 18-månaders ombyggnad i Nya Zeeland, under vilken en kolfibermast och stående rigg installerades och vissa ändringar gjordes i däckslayouten. Sommaren 2015 rapporterades att Endeavour återigen var till salu, med ett begärt pris på 19 950 000 euro.

Referenser

externa länkar