Downtown Los Angeles - Downtown Los Angeles

Downtown Los Angeles
Grannskapet i Los Angeles
Medurs, uppifrån: Skyline från sydväst, Arts District , City Hall , Jewelry District och Financial District 2001
Smeknamn:  "Downtown LA", "DTLA", "Downtown"
Freeway -karta över Los Angeles -området som visar Downtown LA
Downtown -karta som avgränsas av Los Angeles Times
Koordinater: 34,05 ° N 118,25 ° W Koordinater : 34,05 ° N 118,25 ° W 34 ° 03′N 118 ° 15′W /  / 34,05; -118,2534 ° 03′N 118 ° 15′W /  / 34,05; -118,25
Land	Amerikas förenta stater
stat	Kalifornien
Grevskap	Los Angeles
Stad	Los Angeles
Downtown stadsdelar	Lista Konstdistrikt Broadway Theatre and Commercial District Bunker Hill Civic Center Fashion District Finansdistriktet Flower District Galleri rad Historisk kärna Smyckedistrikt Lilla Tokyo Gamla bankdistriktet Skid Row South Park Toy District
Elevation	305 fot (93 m)

Downtown Los Angeles ( DTLA ) är det centrala affärsdistriktet i Los Angeles, Kalifornien . Dessutom innehåller den ett mångsidigt bostadsområde med cirka 85 000 människor och täcker 15,1 ^km2 . En studie från 2013 visade att distriktet är hem för över 500 000 jobb. Det är också en del av centrala Los Angeles .

Downtown Los Angeles är indelat i stadsdelar och distrikt, vissa överlappar varandra. De flesta distrikten är uppkallade efter de aktiviteter som koncentrerats där nu eller historiskt, t.ex. konst-, medborgar-, mode-, bank-, teater-, leksaks- och smyckedistrikten. Det är navet för stadens järnvägstransportsystem plus Pacific Surfliner och Metrolink pendeltågssystem för södra Kalifornien.

Banker, varuhus och filmpalats lockade samtidigt invånare och besökare i alla socioekonomiska klasser i centrum, men området minskade ekonomiskt särskilt efter 1950 -talet. Det förblev ett viktigt centrum - i Civic Center, för statliga affärer; på Bunker Hill, inom bank och längs Broadway, med detaljhandel och underhållning för latinamerikanska Angelenos , särskilt invandrare. Nu har Downtown upplevt en renässans som började i början av 2000 -talet. Den Staples Center ankare centrum södra änden, och längs Broadway, förkrigstida byggnader återställs för nya användningsområden, som en lyx kondom, co-arbetsutrymmen och high-end detaljhandeln.

Historia

Den Tongva byn Yaanga var beläget i vad som nu är centrala Los Angeles, eventuellt nära eller under där Bella Union Hotel låg (nu Fletcher Bowron Square ).

Spanska och mexikanska eran

Fader Juan Crespí , en spansk fransiskaner missionär som var ansvarig för att utforska platser för katolska uppdrag i Kalifornien , noterade 1769 att regionen hade "alla nödvändigheter för en stor bosättning". Den 4 september 1781 grundades Los Angeles av en grupp nybyggare som vandrade norrut från nuvarande Mexiko. Liksom de flesta stadskärnor i det spanska imperiet växte staden i ett rutnät liknande gatumönster runt en central torg som vetter mot den första kyrkan . Området övergick till amerikansk kontroll 1847, och den lilla staden växte till 11 000 år 1880. Affärsdistriktet centrerades längs Main Street mellan Plaza och First Street.

Downtown i viktoriansk tid

Markspekulationerna ökade på 1880 -talet, då befolkningen i staden exploderade från 11 000 år 1880 till nästan 100 000 år 1896. Infrastrukturförbättringar och läggning av ett gatunät förde så småningom utvecklingen söder om Plaza: Victorian Downtown Los Angeles på 1800 -talet och 1890 -talet längs Main, Spring och Broadway söderut till Third Street - som alla raserades för att ge plats för dagens Civic Center . Efter 1900 konstruerades större byggnader längs Broadway och Spring från tredje till nionde gatan i det som nu kallas Historic Core .

Downtown i guldåldern

År 1920 var stadens privata och kommunala järnvägslinjer de mest avlägsna och mest omfattande i världen i körsträcka, till och med bäst i New York City . Vid den här tiden hade en stadig tillströmning av invånare och aggressiva markutvecklare förvandlat staden till ett stort storstadsområde, med DTLA i centrum. Järnvägslinjer kopplade fyra län med över 1 800 mil spår.

Under den tidiga delen av 1900 -talet samlades bankinstitut kring South Spring Street och bildade Spring Street Financial District . Ibland kallat " Wall Street of the West ", höll distriktet företagets huvudkontor för finansinstitut, inklusive Bank of America , Farmers and Merchants Bank , Crocker National Bank , California Bank & Trust och International Savings & Exchange Bank. The Los Angeles Börsen var också ligger i korridoren från 1929 till 1986 innan han flyttade in i en ny byggnad tvärs över hamnen (110) Freeway .

Kommersiell tillväxt medförde hotellbyggande - under denna tidsperiod uppfördes flera stora hotell, Alexandria (1906), Rosslyn (1911) och Biltmore (1923) - och behovet av arenor för att underhålla den växande befolkningen i Los Angeles. Broadway blev nattliv, shopping och nöjesdistrikt i staden, med över ett dussin teater- och filmpalats byggda före 1932.

Varuhus, de flesta som vuxit från lokala torrvaruföretag , flyttade från vår- och huvudgatorna runt Temple och 1st , till mycket större butiker längs Broadway, inklusive The Broadway , Hamburger's, som blev May Co. , Robinson's , Bullock's , Coulter's , Desmond's , Silverwoods , Harris & Frank och Fifth Street Store /Walker's, som serverar en mängd olika socioekonomiska grupper från hela staden och förorterna. Alla utom Coulters skulle på 1920-50 -talet starta filialer som prickade köpcentrum över ett växande södra Kalifornien. Många specialbutiker blomstrade också inklusive de i smyckesbranschen som gav upphov till Downtown Jewelry District. Bland dessa tidiga juvelerare ingår Laykin Diamond Company (senare Laykin et Cie [8] ) och Harry Winston & Co., som båda hittade sin början på Hotel Alexandria på femte och vårgatan.

Den Los Angeles Union Passenger Terminal (Union Station) öppnade i maj 1939 enande persontrafik mellan olika lokala, regionala och långväga passagerartåg. Det byggdes i stor skala och skulle vara en av de "sista av de stora järnvägsstationerna" som byggdes i USA.

Nedgång och ombyggnad

Efter andra världskriget , förort , utveckling av Los Angeles motorvägsnät och ökat bilägande ledde till minskade investeringar i centrum. Många huvudkontor sprids långsamt till nya förorter eller föll på fusioner och förvärv. Redan på 1920-talet var en gång ståtliga viktorianska herrgårdar på Bunker Hill förfallna och fungerade som rum för 20 000 arbetarklass Angelenos.

Från omkring 1930 revs många mer än 100-åriga byggnader i Plaza-området för att ge plats för parkeringsplatser på gatunivå, den höga efterfrågan på parkering gör detta mer lönsamt än andra alternativ som möjliggör bevarande. Den drastiska förlusten av lokala invånare i stadskärnan minskade ytterligare livskraften för gågatan, fotgängarorienterade företag. För Angelenos med medelinkomst och högre inkomst blev centrum en inkörs-och-ut-destination.

I ett försök att bekämpa fördärv och locka företag tillbaka centrum, stadens Community Ombyggnad Agency genomförde Bunker Hill Ombyggnad Project 1955, en massiv clearance projekt som planade hem och rensat mark för framtida kommersiell skyskrapa utveckling. Under denna period rensades och uppzonades hela grannskapet, såväl som Angels Flight kabelbanans jalusi 1969. Angels Flight återupptog driften 1996 under en period av fem år och stängdes av igen efter en dödsolycka 2001. Den 15 mars 2010 öppnades järnvägen återigen för persontrafik efter omfattande uppgraderingar av broms- och säkerhetssystem.

När klass A -kontorslokaler blev tillgängliga på Bunker Hill, flyttade många av DTLA: s återstående finansiella företag till de nyare byggnaderna och lämnade det tidigare Spring Street Financial District utan hyresgäster över bottenvåningen. Efter att huvudkontoret flyttade sex kvarter västerut, slutade de stora varuhusen på Broadway, som kulminerade på 1980 -talet.

Broadway-teatrarna såg dock mycket nytta som spanskspråkiga filmhus under denna tid, med början med omvandlingen av Million Dollar Theatre på 1950-talet till en spanskspråkig teater.

Senare år

I början av 2000 -talet blev stadsdelen populärt bland artister och kreativa på grund av låg hyra, öppet loft och många lediga platser. I mitten av 2013 noterades centrum som "ett grannskap med en alltmer hipp och välskriven bostadsbefolkning".

På grund av kontorsmarknadens flytt i väster till Bunker Hill och finansdistriktet i centrum har många historiska kontorsbyggnader stått intakta, helt enkelt använts för förvaring eller förblivit tomma under de senaste decennierna. Under 1999 Los Angeles stadsfullmäktige passerade en adaptiv återanvändning förordning , vilket gör det lättare för utvecklare att konvertera omodern, lediga kontor och kommersiella byggnader i renoverade loft och lyxiga lägenhet och lägenhet komplex.

Från början av 2009 har 14 561 bostäder skapats enligt förordningen om anpassad återanvändning, vilket leder till en ökning av bostadsbefolkningen. Med 28 878 invånare 2006, 39 537 år 2008 och över 60 000 år 2017 ser Downtown Los Angeles nytt liv och investeringar.

• Staples Center , som öppnade 1999, har bidragit oerhört till revitaliseringsplanerna och lagt till 250 evenemang och nästan 4 miljoner besökare per år i grannskapet. Sedan öppnandet av Staples Center slutfördes det intilliggande LA Live -komplexet, som inkluderar Microsoft Theatre och Grammy Museum .
• Los Angeles Metro Rail , ett järnvägstransportnät centrerat i centrum, underlättar tillgång till stadens centrum, särskilt från den överbelastade West Side.
• Fastighetsutvecklare och investerare planerade ett revitaliseringsprojekt på 1,8 miljarder dollar längs Grand Avenue, som inkluderade utvecklingen av Grand Park , en stor stadspark och byggandet av stora stadsmärken, inklusive Frank Gehry -designade Walt Disney Concert Hall och samtidskonstmuseum The Broad , som öppnade 2015.
• Den 7 augusti 2007 godkände Los Angeles stadsfullmäktige genomgripande ändringar av zon- och utvecklingsregler för centrum. Stark förespråkare av borgmästaren Antonio Villaraigosa , tillåter förändringarna större och tätare utveckling i centrum; utvecklare som reserverar 15% av sina enheter för låginkomsttagare är nu undantagna från vissa krav på öppet utrymme och kan göra sina byggnader 35% större än nuvarande zonbestämmelser tillåter.
• 2009 öppnade Bottega Louie på första våningen i den historiska Brockman -byggnaden på Grand Avenue och Seventh Street. Det bidrog till vitaliseringen av DTLA genom att skapa Restaurant Row, som sedan har tagit många nya restauranger och butiker till området. År 2012 köptes de övre 11 våningarna i Brockman -byggnaden i avsikt att säljas som lyxloft.
• I oktober 2015 ersatte ett utomhus livsstilscenter, The Bloc Los Angeles , det gamla slutna Macy's Plaza.
• Flera etiketter av Warner Music flyttade in i Los Angeles Arts District 2019 där företaget hade köpt en tidigare Ford Motor Company monteringsanläggning.
• Broadway -detaljhandeln övergår från en bred blandning av butiker som mestadels riktar sig till latinamerikanska invandrare och ett växande sneaker- och streetwear -butikskluster har dykt upp från fjärde till nionde gatan: Sneaker Row.

Flera olympiska och paralympiska evenemang kommer att hållas i DTLA under olympiska sommarspelen och paralympiska spelen 2028 .

Geografi

Downtown Los Angeles flankeras av Echo Park i norr och nordväst, Chinatown i nordost, Boyle Heights i öster, Vernon i söder, Historic South Central och University Park i sydväst och Pico-Union och Westlake i väster.

Downtown avgränsas i nordost av Cesar Chavez Avenue , i öster av Los Angeles River , i söder av Los Angeles stadslinje med Vernon, i sydväst av East Washington Boulevard och i väster av 110 Freeway eller Beaudry Avenue , inklusive hela Four Level Interchange med 101 Freeway .

Distrikt

Området inkluderar dessa distrikt:

Klimat

Befolkning

USA: s folkräkning 2000 visade att bara 27 849 invånare bodde i stadens 5,84 kvadratkilometer - eller 4770 personer per kvadratkilometer, bland de lägsta tätheten för staden Los Angeles men ungefär genomsnittligt för länet. Den Southern California Association of regeringar uppskattar att stadskärnans dagbefolkning är 207.440. Befolkningen ökade till 34 811 år 2008, enligt stadens uppskattningar. I slutet av 2019 hade befolkningen i distriktet vuxit till 85 000 invånare och 7 956 bostäder var under uppbyggnad. Medianåldern för invånarna var 39, anses gammal för staden och länet .

Downtown Los Angeles är nästan jämnt balanserad bland de fyra stora ras- och etniska grupperna- asiatiska amerikaner (23%), afroamerikaner (22%), latinos (25%) och icke-spansktalande vita (26%)-enligt en analys av 2010 års folkräkningsdata gjorda av forskare vid Loyola Marymount University .

En studie av folkräkningen 2000 visade att centrum var det näst mest mångsidiga kvarteret i Los Angeles, dess mångfaldsindex var 0,743, som bara överskattades av Mid-Wilshire . Den etniska uppdelningen år 2000 var latinoer , 36,7%; svarta , 22,3%; Asiater , 21,3%; vita , 16,2%och andra, 3,5%. Mexiko (44,7%) och Korea (17%) var de vanligaste födelseorterna för 41,9%av invånarna som föddes utomlands, ungefär samma andel som i staden som helhet.

Den mediana hushållsinkomsten 2008 dollar var $ 15 003, anses låg för både staden och länet. Andelen hushåll som tjänar $ 20 000 eller mindre (57,4%) var den högsta i Los Angeles County, följt av University Park (56,6%) och Chinatown (53,6%). Den genomsnittliga hushållsstorleken på 1,6 personer var relativt låg. Hyresgästerna tog upp 93,4% av bostäderna, och hem- eller lägenhetsägare resten.

År 2000 bodde det 2 400 militärveteraner i centrum, eller 9,7% av befolkningen, betraktade som en hög skattesats för staden men i genomsnitt för länet totalt sett.

År 2010 drog folkräkningsdata slutsatsen att 40 227 människor bodde i centrala Los Angeles.

År 2013 visade en studie av Downtown Center Business Improvement District att av de 52 400 personer som bodde i centrala Los Angeles. Den demografiska uppdelningen var 52,7% kaukasiska, 20,1% asiatiska, 17,0% latinoer och 6,2% afroamerikaner; 52,9% kvinnor, 47,1% män; och 74,8% av invånarna var mellan 23–44 år. Medianåldern för invånarna var 34. Medianhushållsinkomsten var $ 98.700. Medianhushållets storlek var 1,8. När det gäller utbildningsnivå hade 80,1% av invånarna avslutat minst 4 års högskola. Studien var ett självvalst urval av 8 841 respondenter i DTLA-området. Det var inte en "folkräkning" utan snarare en omfattande undersökning av Downtown LA -konsumenter.

En ytterligare studie från Downtown Center Business Improvement District visade att 2017 hade befolkningen nått 67 324. I början av 2020 beräknas befolkningen ha överstigit 80 000 i slutet av 2019.

Kollektivtrafik

Lokal och regional service

Downtown Los Angeles är centrum för regionens växande järnvägstransportsystem, med sex pendeltåg som drivs av Metrolink , samt fem snabba järnvägslinjer och lokala och regionala busslinjer som drivs av Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro).

Större tunnelbanestationer i distriktet inkluderar Los Angeles Union Station , Civic Center/Grand Park station , Pershing Square station , 7th Street/Metro Center station , Pico station och Little Tokyo/Arts District station .

• Den Los Angeles Metro Rail System har fem järnvägslinjer som tjänar stadens centrum Los Angeles: den en linje , B telefoni , D telefoni , E telefoni , och L telefoni .
• I slutet av 2009 öppnades Metro J Line -bussens snabbtransportprojekt och ersatte två snabba förbindelser för bussar med genomgående service på gatunivå genom centrum.
• År 2006 omdisponerades en del av Metro Red Line (nu B-linjen) av Metro som Metro Purple Line (nu D-linjen), en tung järnvägslinje som går från Union Station till Wilshire/Western-stationen i Koreatown . En förlängning västerut av linjen till Westwood är för närvarande under uppbyggnad.
• Metro driver ett omfattande bussnät, inklusive Metro Local, Metro Express -pendellinjer och Metro Rapid -bussar med signalprioritet och begränsade stopp.
• Los Angeles Department of Transportation driver sju lokala DASH -busslinjer i centrum på vardagar: Linjerna A, B, C, D, E och F. Helgstjänsten körs på linjerna DD (Downtown Discovery), E och F.

Amtrak

Amtrak driver intercity passagerartåg på fem rutter genom Los Angeles Union Station : Coast Starlight , Pacific Surfliner , Southwest Chief , Sunset Limited och Texas Eagle .

Vinthund

Greyhound Lines driver en stor bussterminal i centrala Los Angeles vid korsningen av gatorna sjunde och Alameda.

Service till Los Angeles internationella flygplats

Los Angeles World Airports driver en direktbuss, LAX FlyAway Bus, var 30–60 minuter mellan Union Station och Los Angeles International Airport .

Transit expansion

• Den Metro E Banan byggdes i två faser och avslutades 2016. Den första fasen av projektet är ansluten 7th Street / Metro Center Station centrum med Culver City via den tidigare Pacific Electric Railway Santa Monica luftledning höger-of-way. Den andra fasen utökade linjen till Santa Monica . E Line delar spår med Metro A Line norr om Washington Boulevard och delar både Pico Station och 7th Street/Metro Center Station med A Line.
• Los Angeles Union Station kommer att bli ett stort stopp för California High-Speed ​​Rail- system under uppbyggnad , även om det inte kommer att vara en del av projektets initiala driftsegment. Projektet skulle ansluta norra och södra Kalifornien via San Joaquin Valley , med service i genomsnitt 220 miles i timmen (350 km/h).
• Under uppförande i september 2014 kommer Regional Connector Transit Corridor att ansluta A-, E- och L -linjerna mellan Little Tokyo/Arts District (som kommer att byta namn till "1st Street/Central") och 7th Street/Metro Center -stationer.
• Arbetet planeras för att få spårvagnstjänst till Downtown Los Angeles via Broadway , som förbinder LA Live -utvecklingen med Grand Avenue kulturkorridor och Bunker Hill .

Parker och öppna ytor

Downtown Los Angeles är hem för flera offentliga parker, torg, trädgårdar och andra öppna platser:

• Los Angeles Plaza
• Olvera Street
• El Pueblo de Los Ángeles historiska monument
• Cathedral of Our Lady of the Angels meditationsträdgård och olivträdgård (park)
• Biddy Mason Park
• Grand Park
• Maguire Gardens
• Pershing Square
• Los Angeles City Hall South Lawn
• Los Angeles Police Department 's Police Administration Building South Lawn
• Los Angeles State Historic Park
• Los Angeles Union Station trädgårdar
• Walt Disney Concert Hall Community Park
• The Water Court at California Plaza , en utomhusföreställning och matplats med vattenfunktioner, fontäner, skuggiga sittgrupper och en amfiteater.
• Japansk trädgård och torg på Little Tokyo Cultural and Community Center Plaza
• Japansk trädgård på Kyoto Grand Hotel and Gardens
• Trädgård på Bank of America Plaza

Flera framtida parkförslag för distriktet använder offentlig-privata partnerskap mellan utvecklare och staden Los Angeles, inklusive en offentlig park vid den föreslagna utvecklingen av Nikkei Center i Little Tokyo ; en ett tunnland (4000 m ² ) park vid medalj utveckling i den historiska kärnan; och en fickpark vid Wilshire Grand Hotel ersättningsprojekt, som för närvarande är under uppbyggnad.

Dessutom färdigställde staden nyligen en ny park belägen på 400 -kvarteret South Spring Street i stadsdelen Historic Core .

Horisont

Trots sin relativa decentralisering och relativt nya höghus (fram till 1958 tillät staden inga strukturer som var högre än stadshusbyggnaden med 27 våningar), har Los Angeles en av de största skylinesna i USA , och dess utveckling har fortsatt under de senaste åren.

Skyline har sett snabb tillväxt på grund av förbättringar i seismiska designstandarder, vilket har gjort vissa byggnadstyper mycket jordbävningsbeständiga. Många av de nya skyskraporna innehåller en bostad eller hotellkomponent.

Några nuvarande och kommande exempel på byggnader av skyskrapor inkluderar:

• 705 Ninth Street, ett 35-vånings bostadstorn, stod klart 2009.
• 717 Olympic, ett 26 våningar högtorn, stod klart i mitten av 2008.
• 888 Olive, ett 32 våningar högtorn av Vancouver-baserade Omni Group, öppnade 2015.
• Concerto, ett bostadstorn med 28 våningar, färdigställdes i början av 2009. En andra etapp (Tower II) är för närvarande under uppbyggnad.
• Den Grand Avenue Project , ritad av arkitekten Frank Gehry , är en multi-fas projektet fyra paket och kommer att innehålla en 39-story hotel tower i hörnet av First Street och Grand Avenue och en medborgerlig park . Projektet har försenats på grund av finansieringsfrågor men är nu tillbaka på rätt spår och fortskrider.
• LA Live , en flerfasad restaurang, underhållning och hotellutveckling som inkluderar en Ritz-Carlton och JW Marriott Hotel hybrid samt bostadsrätter med Ritz-Carlton, slutfördes i februari 2010.
• Marriott International slutförde ett 24-vånings Courtyard- och Residence Inn- torn nära LA Live, som öppnade i juli 2014, och planerar att bygga ett hotell på 20+ våningar som ska öppnas 2016.
• Metropolis, ett projekt med fyra torn med blandad användning (60, 50, 38 och 19 våningar) på Francisco och Ninth street, är för närvarande under uppbyggnad.
• South , ett tretornskomplex som heter Elleven, Luma och Evo, sträcker sig över kvarteret från 11th Street och Grand Avenue till 12th Street och Grand Avenue, och slutfördes i etapper som slutade i början av 2009.
• Den Wilshire Grand Tower ombyggnaden, en 900-rums hotell och kontorsprojektet byggd 2017, är det högsta tornet väster om Mississippifloden , på (340 m) 1.100 fot.
• Figueroa Center , ett bostads- och hotelltorn på 975 fot, som föreslås mittemot restaurangen The Original Pantry på Figueroa-korridoren . Tornet som föreslås kommer att bli den tredje högsta byggnaden i Los Angeles när den står klar.
• Angels Landing , ett föreslaget superhögt torn på 1020 fot. För närvarande i finansieringsstadiet. Godkänd av kommunfullmäktige 2017.

Byggnadens höjdgränser: 1904–1957

Den första höjdgränsförordningen i Los Angeles antogs efter slutförandet av den 13 våningar långa Continental Building , som ligger i sydöstra hörnet av fjärde och vårgator. Syftet med höjdgränsen var att begränsa stadens täthet. Det var stor fientlighet mot skyskrapor i många städer under dessa år, främst på grund av trängsel som de kunde ta ut på gatorna, och höjdbegränsningsförordningar var ett vanligt sätt att hantera problemet. År 1911 godkände staden en uppdaterad höjdgränsförordning som fastställde en specifik gräns på 150 fot (46 m). Undantag beviljades för dekorativa torn som de som senare byggdes på Eastern Columbia Building och United Artists Theatre, liksom det nu rivna Richfield Tower .

1911-förordningen upphävdes 1957. Den första privata byggnaden som överskred den gamla gränsen var 18-våningen United California Bank Building, belägen vid sydöstra hörnet av sjätte och vårgatan.

Platt takförordning

Byggnadsmönstret i Los Angeles med dessa "platta tak" var resultatet av en brandförordning från 1974 som krävde att alla höga byggnader i staden inkluderade helikopter på taket som svar på den förödande Joelma -branden 1974 i Sao Paulo, Brasilien , där helikoptrar användes för att utföra räddningar från byggnadens platta tak. Den Wilshire Grand Center var den första byggnaden som beviljats undantag från Los Angeles City Fire Department 2014. Eftersom byggnaden var under konstruktion, LA kommunfullmäktige bort det platta taket förordningen från och med 2015.

Regering och infrastruktur

Den Los Angeles County Department of Health Services driver Central Health Center i centrala Los Angeles.

Södra Kaliforniens länk vid California Department of Education har sitt kontor i Ronald Reagan State Building i centrala Los Angeles.

Den Federal Reserve Bank of San Francisco, Los Angeles Branch ligger i centrala Los Angeles.

Ekonomi

DTLA är en nod i den tekniska ekonomin som sträcker sig bortom Silicon Beach . Ett riskkapitalföretag räknade 78 teknikorienterade företag i DTLA 2015. Detta omfattade mobilappar, hårdvara, digitala medier och clean-tech-företag plus samarbetsytor, start-up-inkubatorer och andra relaterade verksamheter.

Den Arts District har blivit en populär plats för företag söker sig något annat än typiska moderna kontor. Det centrala läget är tillgängligt från olika delar av Los Angeles Basin. Kulturlivet har också gjort området attraktivt för unga teknikanställda.

Anschutz Entertainment Group har sitt huvudkontor i centrala Los Angeles.

BYD Company , ett kinesiskt teknikföretag, har sitt nordamerikanska huvudkontor i Los Angeles centrum.

Cathay Bank har sitt huvudkontor i Los Angeles Chinatown .

Skid Row är en av de fattigaste delarna av LA; Brottsligheten här är hög och det finns också många hemlösa.

Utbildning

Downtownbor i åldern 25 och äldre som innehöll en fyraårig examen uppgick till 17,9% av befolkningen år 2000, ungefär i genomsnitt i staden och länet, men det fanns en hög andel invånare med mindre än gymnasieexamen.

Dessa är grund- eller gymnasieskolorna inom stadsdelens gränser:

• Ramon C. Cortines School of Visual and Performing Arts , LAUSD high school, 450 N. Grand Ave.
• Downtown Business High School , LAUSD alternativ, 1081 W. Temple St.
• California Academy for Liberal Studies Early College High School , LAUSD charter, 700 Wilshire Blvd.
• Alliance Dr. Olga Mohan High School, LAUSD charter, 644 W. 17th St.
• Abram Friedman Occupational School, LAUSD vuxenutbildning, 1646 S. Olive St.
• Metropolitan Continuation School, LAUSD, 727 S. Wilson St.
• Para Los Ninos Middle School, LAUSD charter, 1617 E. Seventh St.
• Jardin de la Infancia, LAUSD charter elementary, 307 E. Seventh St.
• Saint Malachy Catholic Elementary School, privat, 1200 E. 81st St.
• Tri-C Community Day School, LAUSD, 716 E. 14th St.
• City of Angels School, LAUSD alternativ skola, 1449 S. San Pedro St. (tidigare Central High School)
• San Pedro Street Elementary School, LAUSD, 1635 S. San Pedro St.
• Saint Turibius Elementary School, privat, 1524 Essex St.
• American University Preparatory School , privat, 345 S. Figueroa St.

Den Fashion Institute of Design & Merchandising är 800 S. Hope St. och Colburn School för musik och scenkonst är 200 S. Grand Ave.

Akuttjänster

Sjukhus

Dignity Health-California Hospital Medical Center ligger i South Park-distriktet i Downtown LA på 1401 S. Grand Ave. Communityssjukhuset med 318 bäddar har tillhandahållit vård av hög kvalitet till invånarna i distriktet och dess närliggande samhällen i över 126 år . Dignity Health-California Hospital Medical Center är känt för sitt breda utbud av medicinska tjänster, från kvinnors hälsa och moderns barn till ortopedi och kardiologi. Sjukhuset driver också det enda nivå II -traumacentret i centrala Los Angeles, och dess akutmottagning behandlar över 70 000 patienter varje år. Sjukhusets grannar inkluderar Staples Center , LA Live , Fashion Institute of Design & Merchandising och Fashion District .

Brandtjänster

Den Los Angeles Fire Department driver följande brandstationer i centrala Los Angeles:

• Station 3 (Civic Center/Bunker Hill)
• Station 4 (Little Tokyo/Chinatown/Union Station/Olvera Street)
• Station 9 (Central City/Skid Row)
• Station 10 (Convention Center -området)

Polistjänster

Den Los Angeles Police Department driver Central Area Community Police Station i centrala Los Angeles.

Se även

• Central Business District, Los Angeles (1880–1899)
• LAMP -gemenskap
• Lista över de högsta byggnaderna i Los Angeles

Referenser

externa länkar

• Central City Association i Los Angeles
• Downtown Los Angeles community site
• Blogdowntown community -webbplats
• Downtown Los Angeles Art Walk, ett företag i samhällsnytta i Kalifornien
• Downtown Los Angeles stadsguide
• Downtown Los Angeles kriminalitetskarta och statistik
• USC Dornslife Downtown Walking Tour
• Bild av Downtown Los Angeles och Glendale Freeway sett från Eagle Rock, Kalifornien, 1984. Los Angeles Times Photographic Archive (samling 1429). UCLA Library Special Collections, Charles E. Young Research Library, University of California, Los Angeles.

videoklipp

• Downtown Los Angeles gratis (nästan) på YouTube