Dokdo -klass amfibiskt överfallsfartyg - Dokdo-class amphibious assault ship
ROKS Dokdo förtöjde vid Busan i augusti 2009.
|
|
Klassöversikt | |
---|---|
namn | Dokdo -klass |
Byggare | Hanjin Heavy Industries |
Operatörer | Sydkoreas flotta |
Lyckades med | CVX (planerad) |
Kosta |
|
Planerad | 3 |
Byggnad | 1 |
Avslutad | 2 |
Aktiva | 2 |
Generella egenskaper | |
Typ | Landningsplattformshelikopter |
Förflyttning | 14 300 ton (tom) / 19 500 ton (full) |
Längd | 199 m (652 fot 11 tum) |
Stråle | 31 m (101 fot 8 tum) |
Förslag | 7 m (23 fot 0 tum) |
Framdrivning |
|
Fart |
|
Båtar och landningsbåtar transporteras |
2 LCAC ( LSF-II ) |
Kapacitet | Upp till 200 fordon (inklusive tankar) |
Trupper | 720 marinesoldater |
Besättning | 330 |
Sensorer och bearbetningssystem |
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
ESM/ECM: SLQ-200 (v) 5K SONATA, Chaff launcher |
Beväpning | |
Flygplan transporteras |
|
Flygfaciliteter | Flygdäck med 5 landningsplatser och hangar |
Det amfibiska överfartygsfartyget Dokdo -klass ( Hangul : 독도 급 강습 상륙함, Hanja : 獨 島 級 強襲 上 陸 艦) är en klass av amfibiska överfallsfartyg av landningsplattformshelikopter (LPH) som drivs av Republiken Korea Navy (ROKN). Kraven för de amfibiska landningsfartygen, som designats av Hanjin Heavy Industries (HHIC), var att förbättra Sydkoreas nuvarande amfibieoperationskapacitet, både vad gäller angrepp och andra militära operationer än krig (MOOTW).
Utveckling
ROK Navy krävde ett mångsidigt landningsfartyg med amfibiefunktioner i sitt program för att bygga en blåvattenflotta. I slutändan valdes Hanjins Dokdo -design för detta behov. Den Solgae -klass LCAC -också byggts av HHIC- valdes som Landing Craft Air Cushion (LCAC) för att verka från fartyget.
Specifikationer
LPX är ett amfibiskt krigsfartyg som inkluderar ett brunndäck för amfibiska överfallsfordon (AAV) och två LCAC, varav det första (LSF 631) förvärvades i april 2007. Fartyget är 199 meter (652 fot 11 tum) långt , 31 meter (101 fot 8 tum) bred, med en 14 000 ton (tom) eller 18 000 ton (full) förskjutning och byggdes med stealth-teknik. Det har sagts vara ett av de mest avancerade fartygen i Asien.
Som ett höghastighets amfibiefartyg baserades LPX på konceptet "över-horisonten-överfall". Som namnet indikerar omfattar "över-horisonten-överfallet" en militär operation där en amfibisk landning utförs med höghastighets luftdämpade fordon och helikoptrar från andra sidan horisonten, där de inte lätt kan upptäckas eller attackeras av fiende. Den konventionella landningsfartygstanken (LST) måste närma sig kusten för landning, med risk för att bli skjuten av fienden.
LPX kan bära 720 marinesoldater (+300 besättningsmedlemmar), 10 stridsvagnar, 10 lastbilar, 7 AAV, tre fältartilleristycken och två LCAC -svävare som kan landa på fiendens stränder med 40 knop (74 km/h; 46 mph) - en blandning som gör det möjligt att starta trupplandningar från både hav och luft. Hon kan också bära 10 helikoptrar när det inte finns några markfordon på hennes hangardäck.
Flygytan är också sprayad med uretan , som kan stödja VTOL -jetplan, som Harriers. Sydkorea överväger att köpa F -35B -krigare för att operera från sina Dokdo -klassfartyg. För närvarande driver LPX huvudsakligen UH-1 H och UH-60 P. Båda dessa är dock avsedda för landbaserade operationer och saknar förmågor för skeppsburna operationer som skydd mot skador från salta vindar som gör dem svåra att arbeta på -ombord kontinuerligt. KUH-Amphibious, den havsbaserade amfibievarianten av KAI Surion , är nu under utveckling. Produktionen är planerad att börja i slutet av 2015 med cirka 40 helikoptrar planerade.
Självförsvarets beväpning inkluderar RIM-116 Rolling Airframe Missile- systemet. Den Målvakt ciws (CIWS) köptes i januari 2003 från Thales vid en per-fast pris på 13 miljarder won (cirka 15 miljoner $).
Klassens andra fartyg, Marado , byggdes med vissa förändringar jämfört med Dokdo . Flygdäcket är anpassat för att rymma två V-22 Ospreys , medan Dokdo bara kunde bära en. I stället för Thales SMART-L multibeam-radar och MW08-övervakningsradar använder Marado Elta Systems EL/M-2248 MF-STAR multifunktionsövervakningsradar och LIG Nex1 SPS-550K 3-D luft- och ytövervakningsradar. Den har också en annan vapensvit än 30 mm målvakten och RAM, istället med två 20 mm Phalanx CIWS och en K-VLS på baksidan av överbyggnaden för den lokalt utvecklade K-SAAM .
Dokdo liknar storleken på de lätta hangarfartyg som härrör från sjökontrollfartyget, till exempel den spanska marinens tidigare hangarfartyg Príncipe de Asturias och Royal Thai Navy 's Chakri Naruebet .
Fartyg i klassen
namn | Vimpelnummer | Byggare | Lanserad | Bemyndigad | Avvecklade | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
ROKS Dokdo | LPH-6111 | Hanjin Heavy Industries | 12 juli 2005 | 3 juli 2007 | Aktiva | |
ROKS Marado | LPH-6112 | Hanjin Heavy Industries | 14 maj 2018 | 28 juni 2021 | Aktiva |
Planer
Några föreslagna användningsområden för fartyget inkluderar FN: s fredsbevarande insatser och katastrofhjälp. Av denna anledning förväntas LP-X inleda en ny era med utökad sydkoreansk marin aktivitet, eftersom den kan användas för avlastning, transport och andra fredstidsaktiviteter.
Den koreanska nyhetsbyrån Yonhap rapporterade i december 2017 att den koreanska militären övervägde att driva F -35B -flygplan från Dokdo -klassens amfibiska överfallsfartyg.
I ett tal som hölls i mars 2001 uttalade Kim Dae Jung att hans administration syftade till att bygga en flotta som "kommer att försvara de nationella intressena i de fem haven och spela en roll för att försvara världsfreden." Fram till år 2020 planerar ROK Navy att distribuera två eller tre snabbresponsflottor, var och en bestående av 1 Dokdo- klass, 2 Sejong den stora klassen, 4 Chungmugong Yi Sun-sin- klass, 1 Gwanggaeto den stora klassen och möjligen ett antal Incheon -klassfregatter och två eller tre ubåtar av typ 214.
ROK Navy's Rapid Response Fleet:
- Dokdo -klass LPH (flaggskepp)
- Sejong the Great -class destroyer (KDX -III) Aegis Combat System
- Chungmugong Yi Sun -sin -klass förstörare
- Gwanggaeto the Great -class destroyer
- Incheon -klass fregatt
- Ubåt typ 214 (dieselelektrisk)