Cyklon Tracy - Cyclone Tracy

Cyklon Tracy
Kategori 4 svår tropisk cyklon (Aus -skala)
Kategori 3 tropisk cyklon ( SSHWS )
Cyklon Tracy 25 december 1974 ESSA-8.png
Cyklon Tracy den 25 december 1974
Bildad 21 december 1974 ( 1974-12-21 )
Dissiperad 26 december 1974 ( 1974-12-26 )
Högsta vind 10 minuters ihållande : 175 km/h (110 mph)
1 minut ihållande : 205 km/h (125 mph)
Vindbyar: 240 km/h (150 mph)
Lägsta tryck 950 hPa ( mbar ); 28,05 inHg
Dödsfall 71
Skada 645,35 miljoner dollar (1974 USD)
Områden som påverkas Tiwi Islands , Northern Territory
Del av cyklonsäsongen 1974–75 i australiensisk region

Cyklonen Tracy var en tropisk cyklon som förstörde staden Darwin , Northern Territory, Australien från 24 till 26 december 1974. Den lilla, utvecklande öststormen hade observerats passera fritt från staden till en början, men sedan vände den mot den tidigt den 24 december. Efter 22:00 ACST blev skadan allvarlig och vindbyar nådde 217 kilometer i timmen (134,84 mph) innan instrumenten misslyckades. Vindmätaren i Darwins flygplatskontrolltorn fick nålen böjd till hälften av vindstöternas styrka.

Invånarna i Darwin firade jul och erkände inte omedelbart nödsituationen, delvis för att de hade larmats om en tidigare cyklon ( Selma ) som passerade väster om staden och inte påverkade den på något sätt. Dessutom hade nyhetsmedierna bara ett skelettpersonal i tjänst under semestern.

Tracy dödade 71 människor, orsakade 837 miljoner dollar i skada (1974 dollar), eller cirka 6,85 miljarder dollar (2018 dollar), eller 4,79 miljarder dollar 2018 dollar. Det förstörde mer än 70 procent av Darwins byggnader, inklusive 80 procent av husen. Det lämnade mer än 25 000 av de 47 000 invånarna i staden hemlösa före landstigning och krävde evakuering av över 30 000 människor, varav många aldrig återvände. Efter att stormen gick över byggdes staden om med strängare standarder "till cyklonkod". Stormen var den näst minsta tropiska cyklonen på skiva (i termer av gale-force vind diameter), bakom endast tropiska stormen Marco i 2008 .

Meteorologisk historia

Karta som visar stormens spår och intensitet, enligt Saffir – Simpson -skalan

Den 20 december 1974 USA ' ESSA-8 miljösatelliten spelat in ett stort moln massa centrerad över Arafurasjön ungefär 370 kilometer (230 mi) nordost om Darwin. Denna störning spårades av Darwin Weather Bureau's regiondirektör Ray Wilkie, och av senior meteorologen Geoff Crane. Den 21 december 1974 i ESSA-8 satellit visade tecken på en nybildad cirkulär centrum nära latitud 8 ° söder och longitud 135 ° öst . Crane - den dåvarande meteorologiska vakthavaren - utfärdade den första tropiska cyklonvarningen som beskriver stormen som en tropisk låg som kan utvecklas till en tropisk cyklon.

Senare på kvällen fick Darwins meteorologiska kontor en infraröd satellitbild från National Oceanic and Atmospheric Administration : s satellit, NOAA-4 , som visar att lågtrycket hade utvecklats ytterligare och att spiralformiga moln kunde observeras. Stormen uttalades officiellt som en tropisk cyklon vid  22 -tiden. den 21 december, när det var cirka 200 kilometer nordost om Cape Don (360 kilometer nordost om Darwin). Cyklonen Tracy observerades första gången på Darwin -radaren på morgonen den 22 december.

Under de närmaste dagarna rörde sig cyklonen i sydvästlig riktning och passerade norr om Darwin den 22 december. En sändning på ABC Radio den dagen uppgav att Cyclone Tracy inte utgjorde något omedelbart hot mot Darwin. Men tidigt på morgonen den 24 december rundade Tracy Cape Fourcroy på den västra spetsen av Bathurst Island och rörde sig i sydostlig riktning, rakt mot Darwin. Byråns väderstation vid Cape Fourcroy mätte en medelvindhastighet på 120 kilometer i timmen (75 mph) vid 9:00 den morgonen.

På eftermiddagen den 24 december var himlen över staden kraftigt mulen , med låga moln och upplevde starkt regn. Vindbyarna ökade i styrka; mellan  22.00 (lokal tid) och midnatt blev skadan allvarlig, och invånarna började inse att cyklonen inte bara skulle passera staden utan snarare över den. Den 25 december klockan 03.30  passerade Tracy centrum kusten nära Fannie Bay . Det högsta registrerade vindkastet från cyklonen var 217 kilometer i timmen (135 mph), vilket registrerades runt 03:05  Darwin flygplats . Vindmätaren (vindhastighetsinstrument) misslyckades vid 3:10  -tiden och vindskoveln (vindriktningen) förstördes efter cyklonens öga. Bureau of Meteorologys officiella uppskattningar föreslog att Tracys vindstötar hade nått 240 kilometer i timmen (150 mph). Den lägsta lufttrycksavläsningen under Tracy var 950 hektopascal (28 inHg), som togs runt  klockan 4 på morgonen av en byråpersonal på Darwin flygplats. Detta spelades in under cyklonens öga. Från omkring 6:30  började vinden lätta, med nederbörden upphörde runt 8:30 efter att ha landat, försvagades Tracy snabbt och försvann den 26 december.

De relativa storlekarna i USA, Cyclone Tracy och Typhoon Tip , den näst minsta och största tropiska stormen som någonsin registrerats, respektive

Förberedelser

Darwin hade blivit hårt misshandlad av cykloner tidigare; i januari 1897 och igen i mars 1937. Men under de 20 åren som ledde fram till Cyclone Tracy hade staden genomgått en period av snabb expansion. EP Milliken uppskattade att det före cyklonen före 43 500 människor bodde i 12 000 bostäder i Darwin -området. Även om byggnadsstandarder vid den tiden krävde att viss uppmärksamhet skulle ägnas åt möjligheten till cykloner, var de flesta byggnader inte i stånd att motstå kraften i en cyklons direkt träff.

På dagen för cyklonen trodde de flesta invånare i Darwin att cyklonen inte skulle orsaka någon skada på staden. Cyklonen Selma hade förutspått att träffa Darwin tidigare under månaden, men det gick istället norrut och försvann utan att påverka Darwin på något sätt. Som ett resultat överraskade Cyclone Tracy de flesta Darwin -invånarna. Trots flera varningar evakuerade folket i Darwin inte eller förberedde sig för cyklonen. Många invånare fortsatte att förbereda julen, och många deltog i julfester, trots ökande vindar och kraftigt regn. Journalisten Bill Bunbury intervjuade invånarna i Darwin en tid senare och spelade in erfarenheterna från de överlevande från cyklonen i sin bok Cyclone Tracy, som plockade upp bitarna . Resident Dawn Lawrie , en oberoende kandidat från 1971 för väljarna i Nightcliff , berättade för honom:

Vi hade fått en cyklonvarning bara 10 dagar innan Tracy [att en annan cyklon] skulle komma, den kom och den kom aldrig. Så när vi började höra om Tracy var vi alla lite blasé. (Bunbury, s.20)

En annan boende, Barbara Langkrens, sa:

Och du började nästan tro att det aldrig skulle hända Darwin trots att vi hade cyklonvarningar på radion hela tiden ... de flesta som hade bott här ganska länge trodde inte riktigt på varningarna. (Bunbury, s. 21)

Påverkan

Förödelse som utfördes av cyklonen Tracy i staden Darwin i Northern Territory . Courtesy - National Archives of Australia A6135, K29/1/75/16
Hus efter förstörelsen orsakad av Tracy
Hus i Nakara, norra förorterna, efter Tracy
HMAS  Arrow strandade i Francis Bay i mars 1975
Basen av en stålelstolpe böjd av Tracy
Minnesmärke på Casuarina High School monterat från tre husbalkar vridna av Cyclone Tracy

Cyklonen Tracy dödade minst 66 människor. Två kungliga australiensiska marinen (RAN) sjömän dog när HMAS  Arrow , en attack -klass patrullbåt , sjönk på Stokes Hill Wharf . Stormen orsakade också den stora förstörelsen av staden Darwin. På Darwins flygplats förstördes trettioflygplan och ytterligare tjugofem allvarligt skadade. Den ursprungliga uppskattningen satte den rapporterade dödssiffran till 65, men den reviderades uppåt i mars 2005 till 71, när Northern Territory Coroner förklarade att de sex som fortfarande var listade som försvunna hade "omkommit till sjöss".

Flera faktorer försenade spridningen av nyheterna om cyklonens påverkan. Förstörelsen av transportinfrastrukturen och avståndet mellan Darwin och resten av den australiensiska befolkningen spelade en roll, liksom det faktum att stormen landade på juldagen och de flesta medier hade i bästa fall bara ett skelettbesättning. De flesta australierna var inte medvetna om cyklonen förrän sent på eftermiddagen. Dick Muddimer, en reporter för den lokala ABC -radiostationen , 8DR , krediterades som mannen som informerade resten av nationen om cyklonen, efter att ha fått reda på att ABC: s studior på Cavenagh Street var helt utslagen från överföringen, kunde resa genom vraket och stormen till studiorna på den lokala tv -stationen NTD -8 för att skicka ett meddelande till ABC -stationen i Mount Isa , Queensland meddela ABC -högkvarteret i Sydney att Darwin drabbats av en cyklon.

För att ge den första nödsituationen inrättades en kommitté. Kommittén, som består av flera tjänstemän och poliser på hög nivå, konstaterade att "Darwin för närvarande hade upphört att existera som en stad". Gough Whitlam , Australiens premiärminister, var på turné i Syracuse, Sicilien vid den tiden och flög till Darwin efter att ha hört talas om katastrofen. Dessutom påbörjade den australiensiska regeringen en massevakuering med väg och luft; all försvarsmaktens personal i hela Australien, tillsammans med hela Royal Australian Air Force : s flotta av transportplan, återkallades från semesterledigheten och placerades ut för att evakuera civila från Darwin, samt för att ta med nödvändiga hjälpmedel till området. Tretton RAN -fartyg användes för att transportera leveranser till området som en del av Operation Navy Help Darwin ; den största humanitära eller katastrofhjälpsoperation som någonsin utförts av marinen.

Hälsa och viktiga tjänster kris

Så snart det värsta av stormen hade gått, stod Darwin inför flera omedelbara hälsokriser. På juldagen behandlade Darwinsjukhuset långt över femhundra patienter, varav 112 inlagdes på sjukhuset och båda anläggningens operationssalar utnyttjades. De första dödsofferna kom inte förrän  klockan 7 på grund av hård vind och svåra vägförhållanden i och runt Darwin -området. Driften fortsatte hela natten och in på tidig morgon. Lokala team arbetade utan lättnad fram till ankomsten av ett kirurgiskt team från Canberra sent den dagen. De som ansågs oförmögna att återgå till arbetet inom två veckor evakuerades med flyg till säkrare platser.

All officiell kommunikation från Darwin fungerade inte längre. Antennerna vid OTC Coastal Radio Service station (kallesignal VID) förstördes under stormen. Stationchef Bob Hooper, som var en amatörradiooperatör , hjälpte till att upprätta kommunikation med sin egen utrustning. Vid 10  -tiden kunde Gary Gibson, en annan amatöroperatör, etablera en station vid Darwin Community College, och inom en kort tid etablerades ett nätverk av stationer över hela landet. Detta nätverk, samordnat av Melbourne D24 -polisen, tillhandahållde meddelandetjänster till städerna Perth , Melbourne, Sydney, Canberra, Townsville , Brisbane , Adelaide , Alice Springs , Gove, Mt Isa, Cairns, Rockhampton, MacKay, Lismore och Cooma. Vid 10:40 am hade VID -operatörer etablerat VID2 ombord på MV Nyanda i Darwin Harbour, och sedan hanterades officiell kommunikationstrafik in och ut från Darwin i fem dagar via kontinuerlig vågradio ( Morse -kod ). Den enda lokala radiostationen som inte var helt funktionshindrad var ABC: s 8DR . Under de kommande två dagarna var det Darwins enda länk till omvärlden och var i luften alla utom 34 timmar under de kommande veckorna.

De som blev kvar i Darwin mötte hotet om flera sjukdomar på grund av att stora delar av staden var utan vatten, el eller grundläggande sanitet. Ett första svar var att vaccinera invånarna för tyfus och kolera. Ungefär 30 000 människor var hemlösa och tvingades söka skydd i flera provisoriska bostäder och akutcentraler som saknade korrekta hygieniska förhållanden. Volontärer kom in från hela landet för att hjälpa till med nödhjälpsinsatserna. Trench latriner grävdes; vattenförsörjning levererad av tankfartyg och massimmuniseringsprogram påbörjats. Armén fick i uppgift att söka hus efter kroppar av människor och djur, samt hitta andra hälsorisker; till exempel rengöring av ruttnande innehåll från kylskåp och frysar över hela staden. Detta slutfördes inom en vecka. Hus som hade "sökt och rensats" hade S&C målat på en yttervägg. Själva staden besprutades med malathion för att bekämpa myggor och andra liknande skadedjur.

Försök att återansluta de viktigaste tjänsterna till staden började på juldagen. Lokala tjänstemän från Commonwealth Department of Housing and Construction började rensa skräp och arbeta med att återställa strömmen. De stängde av skadade vattenposter och aktiverade pumpar för att återaktivera stadens vatten- och avloppssystem.

Evakuering och allmänhetens reaktion

Generalmajor Alan Stretton , generaldirektör för naturkatastroferorganisationen och samväldeminister för norra territoriet, Rex Patterson , anlände till Darwin flygplats sent på juldagen och tog hand om hjälpen. Efter en utvärdering av situationen och möten med Department of the Northern Territory och den relevanta ministern drogs slutsatsen att Darwins befolkning måste reduceras till en "säker nivå" på 10 500 personer. Detta beslut fattades på råd av doktor Charles Gurd, hälsodirektören i Northern Territory. Omkring 10 000 människor lämnade Darwin och det omgivande området under de två första dagarna, men avgångstakten började dämpas. Regeringen gav sedan stöd till hans ståndpunkt och erbjöd full ersättning av personliga kostnader, så länge evakueringen skedde.

Befolkningen evakuerades med flyg och mark; på grund av kommunikationssvårigheter med Darwin flygplats var landningen begränsad till ett plan var nittionde minut. På större flygplatser mötte lag av tjänstemän från federala och territoriella avdelningar samt Frälsningsarméns och Röda korsets arbetare flyktingar, där Röda korset tog ansvar för att hålla reda på flyktingarnas namn och tillfälliga adresser. Evakueringar prioriterades efter behov; kvinnor, barn och äldre och sjuka evakuerades först. Det rapporterades om män som klädde ut sig som kvinnor för att fly med de tidiga evakueringarna. Mellan den 26 och 31 december evakuerades totalt 35 362 personer från Darwin. Av dem evakuerades 25 628 med flyg, resten på väg. Senast den 31 december var det bara 10 638 människor (mestadels män som var tvungna att hjälpa till att städa upp staden) kvar i Darwin. Stretton reglerade också tillgången till staden med hjälp av ett tillståndssystem. Tillstånd utfärdades endast till dem som var inblandade i antingen hjälp- eller återuppbyggnadsinsatserna och användes för att förhindra att de som evakuerats tidigt återvände.

När de fick besked om skadan började flera samhällsgrupper i hela Australien samla in och hjälpa insatser för att hjälpa de överlevande. Stora mottagningscentra inrättades i städer som Katherine , Tennant Creek och Alice Springs. Flera av de små städerna längs Stuart Highway gjorde ansträngningar för att hjälpa människor som flydde på väg, förse dem med mat, bränsle, vila och mekaniskt stöd. Vid Adelaide River gav den lilla lokalbefolkningen varma måltider till flyktingarna som stannade där. Ungefär tjugofyra timmar efter att stormen drabbade Darwin hade befolkningen i Alice Springs samlat in över $ 105 000 för att hjälpa offren för Tracy. I Melbourne på Cricket -matchen Boxing Day Test mellan Australien och England flyttade medlemmar i båda lagen runt gränserna med hinkar som publiken slängde in pengar för hjälpmedel. Darwin -familjer prioriterades också på väntelistor för allmänna bostäder. Den 31 december 1974 rekommenderade Stretton att fullständig civil kontroll skulle återupptas i Darwin och överlämnade kontrollen över staden till dess valda tjänstemän.

Verkningarna

Rekonstruktion och effekter på Darwin

I februari 1975 tillkännagav Whitlam skapandet av Darwin Reconstruction Commission, som fick i uppgift att återuppbygga staden "inom fem år", med främst fokus på att bygga hus. Kommissionen leddes av Tony Powell. Skadorna på staden var så allvarliga att vissa förespråkade att flytta hela staden. Regeringen insisterade dock på att den skulle byggas om på samma plats. I maj 1975 hade Darwins befolkning återhämtat sig något, med 30 000 bosatta i staden. Tillfälliga bostäder, husvagnar, hotell och en havsbåt , MV Patris , användes för att hysa människor, eftersom rekonstruktion av permanenta bostäder ännu inte hade påbörjats i september samma år. Ella Stack blev borgmästare i Darwin i maj 1975 och var starkt involverad i rekonstruktionen.

Men i april efter, och efter att ha fått kritik för den långsamma rekonstruktionen, hade kommissionen byggt 3000 nya bostäder i de nästan förstörda norra förorterna och slutfört reparationer av dem som hade överlevt stormen. Flera nya byggregler togs fram för att uppnå de konkurrerande målen för snabb återhämtning av området och se till att det inte skulle bli någon upprepning av skadorna som Darwin tog 1974. År 1978 hade mycket av staden återhämtat sig och kunde att rymma nästan samma antal människor som det hade innan cyklonen slog till. Men på 1980 -talet hade så många som sextio procent av Darwins 1974 -befolkning lämnat för att aldrig återvända. Under åren som följde byggdes Darwin nästan helt om och visar nu nästan ingen likhet med före Tracy Darwin i december 1974.

Även om en lagstiftande församling hade inrättats tidigare på året, hade Northern Territory bara minimal självstyrelse, med en federal minister som ansvarade för territoriet från Canberra. Cyklonen och efterföljande svar belyste dock flera problem med hur den regionala regeringen upprättades. Detta fick Malcolm Fraser , Whitlams efterträdare som premiärminister, att ge självstyret till territoriet 1978.

Många av regeringsjournalerna i samband med Cyclone Tracy blev offentliga tillgängliga den 1 januari 2005 under 30-årsregeln .

I populärkulturen

Cyclone Tracy inspirerade låten "Santa Never Made It into Darwin", komponerad av Bill Cate och framförd av Bill och Boyd 1975 för att samla in pengar till hjälp- och återuppbyggnadsinsatserna. 1983 släppte Hoodoo Gurus " Tojo ", en låt som jämförde den japanska bombningen av Darwin under kommando av Hideki Tojo under andra världskriget med skadan som Cyclone Tracy gjorde. Den mycket fruktade japanska invasionen hände aldrig, men cyklonen ignorerades praktiskt taget och slutade förstöra staden. I maj 1976 släppte det australiensiska bandet Ayers Rock singeln "Song for Darwin", också som en insamling av insatser för lättnad och återuppbyggnad.

1986, nio Network och PBL skapade Cyclone Tracy , en period drama mini-serie baserad på händelserna under cyklonen. Michael Fisher, Ted Roberts och Leon Saunders skrev serien, och den spelade Chris Haywood och Tracy Mann , som spelade huvudrollerna i Steve och Connie. Miniserien släpptes på DVD av Umbrella Entertainment i december 2005. DVD: n är kompatibel med alla regionskoder och innehåller specialfunktioner som filminspelningar från förödelsen och en dokumentär med titeln On A Wind and a Prayer .

Registreringar och meteorologisk statistik

Tracy är den mest kompakta cyklonen eller orkanen med motsvarande styrka på rekord i det australiensiska bassängen och södra halvklotet, med stormar som sträckte sig bara 48 kilometer från centrum och var också den minsta tropiska cyklonen i världen fram till 2008, då Tropiska stormen Marco under 2008 års orkansäsong i Atlanten slog rekordet, med stormar som sträckte sig bara 18,5 kilometer från centrum. Efter att ha bildat sig över Arafurahavet rörde sig stormen söderut och påverkade staden med kategori 4-vindar på den australiensiska cyklonintensitetsskalan , medan det finns bevis som tyder på att den hade nått kategori 3 på Saffir-Simpson orkanskala när den landade . Bruce Stannard från The Age uppgav att Cyclone Tracy var en "katastrof av första storleken ... utan parallell i Australiens historia ."

Uppskattningar av tryck

David Longshore, i boken Encyclopedia of Hurricanes, Typhoons, and Cyclones 2008 edition, säger att Tracy's barometertryck var så lågt som 914 mbar, men det faktiska lägsta trycket var 950 mbar. Denna information spelades in av en byrå för meteorologipersonal på Darwin flygplats.

Se även

Referenser

Bibliografi

  • Bunbury, Bill (1994). Cyklon Tracy: Plocka upp bitarna . Fremantle: Fremantle Arts Center Press. ISBN 1-86368-112-4.
  • Mckay, Gary (2004). Tracy: Stormen som utplånade Darwin på juldagen 1974 . Crows Nest, Sydney: Allen & Unwin. ISBN 1-86508-558-8.
  • Milliken, EP (april 1984). Människor som upplevde Darwin Cyclone Tracy: Human Responses in Report on Proceedings of a Research Workshop on Human Behavior in Australia . National Disaster Organization, Australiens försvarsdepartement .
  • Stretton, Alan (1976). The Furious Days: The Relief of Darwin . Sydney: Willams Collins. ISBN 0-00-211448-8.
  • "Mr. Whitlam på plats". Åldern. 28 december 1974. s. 9, 3–5.
  • Olds, Margaret (Managing); Chan, Gabrielle (Associate); et al., red. (1999). Australien genom tiden (7: e upplagan) . Sydney: Random House Publications. sid. 441. ISBN 0-09-183815-0.
  • Sea Power Center - Australien, Royal Australian Navy (december 2004). " SEMAPHORE nummer 14 (enstaka serier)". Nyhetsbrev från Sea Power Center - Australien som behandlar marinens svar på Cyclone Tracy .

externa länkar

Lyssna på denna artikel ( 18 minuter )
Talad Wikipedia -ikon
Denna ljudfil skapades från en översyn av denna artikel av den 31 december 2005 och återspeglar inte senare ändringar. ( 2005-12-31 )