Längdskidspår - Cross-country skiing trail

Fritids längdspår i Tyrolen , bara för klassisk skidåkning.

En längdskidspår eller loipe är en väg som har lagts, konstruerats och underhålls specifikt för längdskidåkning . Leder kan sträcka sig från punkt till punkt, men är oftast slingor för fritidsbruk eller för tävling . Fram till mitten av 1900-talet spårades spår av passagerare. På senare tid sätter snöplogar spår för klassisk skidåkning och släta banor för skidåkning .

Fritidsaktiviteter

Schematiskt exempel på ett längdskidspårnätverk vid en skidort i Gresse-en-Vercors , Frankrike

Längdskidplatser består ofta av ett system med stigar eller löpar av varierande längd och svårighet som går tillbaka till en startpunkt. Ofta spår grenar ut från ett gemensamt segment; de mer utmanande förgrena sig sedan på längre ben. Längden på varje slinga, inklusive segment som sammanfaller med andra slingor, räknas vanligtvis separat. Följaktligen är slingornas totala längd större än den totala längden på spårstrukturen. I vissa regioner kan skidåkare resa mellan längdskidorter, som är kopplade till punkt-till-punkt spår; dessa inkluderar:

Avgifter för spåranvändning är vanliga på kommersiella skidplatser och kan också hittas i jurisdiktioner där skidåkning sker på allmän mark; vanligtvis finns det dag-, veckokort- och årskort. Lokalavgifter kan också erbjuda användning av uppvärmda faciliteter med en lounge, vaxrum och toaletter. I jurisdiktioner där underhåll och skötsel av spår traditionellt har finansierats genom skatter har övergångar till ett användaravgiftsbaserat system, initierat av alltmer budgetbegränsade regeringar, möts med motstånd från dem som förespråkar användarna av loipes , som inträffade i Östsachsen där ett automatiserat kiosksystem för spårpass föreslogs för 2007.

Layout och konstruktion

Ett exempel på vägledning för längdåkning av skidspår kommer från Northern Arizona University, som citerar handboken "Recreational Trail Design and Construction", som utvecklats av Minnesota Extension Service vid University of Minnesota. Det betonar följande aspekter av fritidskorsning. landspårlayout och konstruktion:

  • Spårlayout och längd - Löpningssystemet ska bestå av öglor med interna kontakter och avskärningar som gör det möjligt för skidåkaren att bestämma hur länge man åker. Slinglängderna bör sträcka sig från 5 till 15 km med en nybörjarslinga på cirka 1 km. Minsta rensningsbredder bör ligga mellan 3 och 5 meter, beroende på vilken typ av skidåkning som är tillåtet och om en brant del skulle kräva sillbensteknik uppåt eller nedåt. Betyg bör vanligtvis vara mindre än 5% stigande över löpning för allmän skidåkning med enstaka varaktiga platser på 10% och korta (mindre än 50 m) platser upp till 25%.
  • Spårkonstruktion - Lederna bör vara tillräckligt släta och fritt från utsprång för att passa grooming när snödjupet når 0,3 m. En torka yta med klippbar vegetation minskar erosion och behåller snö. Lederna ska ha svaga kurvor, särskilt undvika skarpa svängar längst ner i sluttningar. Broar bör rymma 5 ton underhållsutrustning.
  • Andra överväganden - Längdskidspår anses vara kompatibla med snöskor på vintern och sommarvandring och cykling. De anses vara oförenliga med snöskoter och rulltrafik. Längdskidåkningslokaler bör ha adekvata parkeringsplatser, viloplatser för skidåkare, skydd varje 15 till 20 km och lämplig skyltning.

Skyltning

Skyltar för spår eller rör kan styras av standarder eller praxis. I Nordamerika följer de rutinerna för längdskidåkningssammanslutningen. Tyska skidspårskyltar överensstämmer med DIN- standarder, som fastställer kodning för svårigheterna med rutter och andra normer för Loipen .:

Skyltar som anger svårighetsgrad för spår
Nordamerikansk
symbol
symbol
Svårighetsgrad
Tysk
symbol
Färg
Svårighetsgrad
Cross-Country Ski Association of America-Easy.jpg Grön cirkel
lätt
Piktogram Ski Slope blue.svg Blå
lätt
CCSAA-More Difficult.jpg Blå fyrkant
Svårare
Piktogram Ski Slope red.svg Rött
Medium
Cross-Country Ski Association of America-Most Difficult.jpg Svart diamant
Svårast
Piktogram skidback svart.svg Svart
svårt

Konkurrens

Banlayout för längdskidåkning vid de olympiska vinterspelen i Whistler Winter Park för vinter-OS 2010 . Rött och blått betecknar separata 5 km banor för skiathlon-evenemang (klassisk + skridskoåkning).

I sin "Cross-country homologation manual" erkänner FIS att sportens fans vill följa den på TV. Med detta i åtanke behandlar manualen hur man utformar tävlingsbanan på ett sätt som inte bara förbättrar åskådarnas upplevelse utan också tittarna - inte bara för att visa idrottarna i aktion utan för att visa hur fans njut av action. Handboken beskriver överväganden angående tävlingsbanor, inklusive:

  • Kursdesignkriterier
  • Krav på olika loppformat
  • Kurslayouter
  • Kurser för skidåkare med funktionsnedsättning

Kursdesignkriterier

I sin handbok kräver FIS att banor utformas för följande loppformat; Intervallstart, massstart, sprint och lagsprint, stafett och skiathlon; var och en har avståndskrav och breddkrav, som främst gäller uppför kullar alla har också krav på antal och typer av stigningar. FIS kräver att tävlingsplatser består av två separata banor för att tillgodose de klassiska och skridskoåkningskomponenterna i skiathlon-tävlingen, vardera 5 km långa med avgränsningar som skapar finare banlängdsjustering. De två kombineras till en enda 10 km-bana.

En kurs förväntas testa skidåkarens tekniska och fysiska förmågor, läggas ut på ett sätt som drar nytta av den naturliga terrängen och för att ge smidiga övergångar mellan uppför, nedför och "böljande" terräng (fördelat ungefär jämnt mellan de tre) . Handboken förespråkar att kurser presenterar en mängd stigningar, varierande i längder och lutningar mellan 6% och 12%, och som är placerade effektivt i arenan. Termer inkluderar: definitioner av stigningar - stora (9-18% i mer än 30 m), korta (9-18% i 10 till 29 m) och branta (större än 18% i mindre än 10 m) - och definitioner för maximala klättring, total stigning och för olika höjdskillnader, längs vägen. Banbredden varierar mellan 3, 6, 9 och 12 m, beroende på händelse.

Grooming

Fram till långt in på 1900-talet och tillkomsten av mekaniserad stigning av spår gjordes längdskidspår alltid av de första skidåkarna som passerade ostörd, nysnö och lämnade en parallell uppsättning skidspår bakom sig. Vissa lokala och regionala stigar finns där skidåkning är den enda källan till spår.

Grooming vägledning

"USSA Cross-Country Technical Handbook" ger vägledning om utrustning och tekniker som används i modern mekaniserad snöskötsel. En snöskoter eller en snöskötsel kan vara utrustad med fästanordningar på brudgummens smala körfält för skridskoåkning och för att sätta klassiska spår. Tekniker och verktyg som används beror på snöns tillstånd, som kan variera mellan nyfallen till härdad och isig.

  • Trimmare - Medan små längdåkningslokaler kan använda snömaskiner, använder tävlingsplatser vanligtvis stora groomaskiner, som är mellan 2,5 och 5,5 m breda och kan groom ett stort område. Snöskotrar är bättre för att sätta klassiska spår i en perfekt linje.
  • Groomingredskap - Tillbehör för stora groomers inkluderar: ett främre blad, en jordbearbetning, en renoverare och bana setter. Det främre främre bladet omplacerar snö framför maskinen så att utrustningen kan släpas om. Renoveraren gräver i snöpaketet för att lufta och blanda den gamla och nya snön upp till 30 cm djup efter behov. Rorkulten som sitter fast bakom maskinen gör snön till en mjuk, granulär konsistens, redo för kammen, som packar snön i en färdig yta. För att sätta klassiska spår spårar groomaren specialpannor som formar spåren. Tillbehör för snöskotrar utför samma funktioner i mindre skala och inkluderar en rulle för att komprimera snön över en bred sträng och ett drag för att jämna ut snön bakom rullen.
  • Groomingprocedurer - Grooming görs bäst med en fallande temperatur - vanligtvis efter natt - för att förhindra överdriven härdning. En gång preparerad behöver den belagda ytan 1–2 timmar för att smälta samman. För frekvent grooming kan förstöra snökristaller och förorena snö med olja och smuts.

Snöförhållanden

Snöförhållandena definierar de verktyg och tekniker som behövs för grooming. " Cross Country Canada- tjänstemanmanualen" förklarar snöförhållanden, med utgångspunkt i grundläggande värmeökning och förlust i snölagret, som inkluderar:

  • Den temperaturgradient inom snön packa från ytan till marken.
  • Inkommande ultraviolett strålning från solljus, som värmer snöytan och kan orsaka smältning inom de bästa centimeterna av snöpacken.
  • Utgående infraröd strålning som under tydliga förhållanden kan svalna snöytan.
  • Regn, som överför värme direkt till snön och kan förbli som flytande vatten i snöpacken.
  • Vind, vars dominerande effekt är kylning genom avdunstning och därmed skapar massförlust i snöpaketet

Dessa faktorer bidrar till snametamorfism, dvs processen att omforma snökristaller till mindre, mer rundade iskorn, som i sin tur konsoliderar och avgör snöpaketet. Ökad densitet ökar styrkan genom sammanfogning av korn genom sintring och frysning av smält vatten. Nyfallen snö kan ha en densitet på 150 - 200 kg / m 3 . Medan en snöskoter kan packa snö till en densitet av 300 - 350 kg / m 3 , är densiteterna som krävs för fritidsleder 450 kg / m 3 och för racing 500 kg / m 3 eller högre.

Grooming grunderna

Som beskrivs i "Cross Country Canada-tjänstemanhandboken" involverar grundläggande grooming sex processer, enligt följande:

  • Förpackning med rullar eller andra komprimeringsanordningar uppnår en ökad snötäthet.
  • Ytformning återställer spår till en plan yta med blad eller draggraders.
  • Konditionering för att påskynda åldringsprocesserna och öka bindningen av snökristaller i snöpaketet; detta kan göras med en jordbearbetning.
  • Blandning av ny snö med äldre lägre snö, med djupa skärverktyg gör att snöpaketet kan sättas upp bättre.
  • Renovering skapar en minskning av snötätheten och kan inkludera ytskärning eller djuprenovering med verktyg som skär till önskat djup.
  • Kraftbearbetning för att få upp och blanda friskare snö från nedre lager.

Kursförberedelse för klassiska och skridskoåkningstekniker

Enligt "Cross Country Canada-handboken" kräver FIS-regel 315.3.2 (ICR 2004) följande: "Skidspåren måste vara förberedda så att skidkontroll och glidning är möjlig utan sidobromsningseffekt av några delar av bindningarna . De två spåren ska ställas in 17-30 cm. från varandra, mätt från mitten av varje spår. Spårets djup bör vara 2-5 cm, även i hård eller frusen snö. ” FIS-regel 315.3.1 (ICR 2004) kräver att för klassiska tekniska evenemang ska ett enda spår "ställas längs den perfekta skidlinjen i tävlingsbanan", som normalt går genom mitten av leden, förutom de kurvor som är för skarpt, där spåret ska försvinna.

Enligt samma handbok lyder FIS-regel 315.4.1 (ICR 2004): "För intervallstarttävlingar i fri teknik måste banan vara välpackad i en bredd av minst 4 meter." Spår är inte längre aktuell praxis för tävlingar i fri stil, där skridskoåkningstekniken råder.

Längdskidåkningsspår per land

Anteckningar

Referenser