Stridsflygpatrull - Combat air patrol

Den här artikeln handlar om en typ av flyguppdrag. För videospelet, se Combat Air Patrol (dataspel) .
Två F-15 Eagles från Massachusetts Air National Guard : s 102: a kämpen påskyndar flyga en strid luft patrull uppdrag över New York City till stöd för Operation Noble Eagle

Combat air patrol (CAP) är en typ av flyguppdrag för stridsflygplan . En strid luft patrull är ett flygplan patrull tillhandahålls via en objektiv område, över den kraft skyddas, över det kritiska området av en krigszon eller över ett luftförsvars område, i syfte att fånga upp och förstöra fientliga flygplan innan de når sitt mål. Stridsflygpatruljer gäller både över land och över vatten, och skyddar andra flygplan, fasta och mobila platser på land eller fartyg till sjöss.

Känd av akronymen CAP, innebär det vanligtvis fighters som flyger ett taktiskt mönster runt eller screenar ett försvarat mål medan de letar efter inkommande angripare. Effektiva CAP-mönster kan inkludera flygplan placerade på både höga och låga höjder för att förkorta svarstiderna när en attack upptäcks. Moderna CAP är antingen GCI eller AWACS- kontrollerade för att ge maximal tidig varning för defensiv reaktion.

De första CAP: erna var karaktäristiska för hangarfartygsoperationer , där CAPs flögs för att skydda en transportstridgrupp , men termen har blivit generisk för både landbaserade och marina flygoperationer. Täckningsoperationer skiljer sig från stridseksporter genom att CAP-styrkan inte är bunden till den grupp som den skyddar, inte är begränsad i höjder och hastigheter den flyger och har taktisk flexibilitet för att engagera sig i ett hot. Fighter-eskorter stannar vanligtvis med tillgången de stöder och i snabbhet för den stödda gruppen, som en slutlig reaktiv kraft mot ett nära hot. När en eskort går i kontakt lämnas den stödda styrkan oskyddad.

CAP-typer

Detta avsnitt gäller endast USA: s styrkor. Många typer av stridsflygpatruller har använts av amerikanska militärstyrkor sedan andra världskriget:

  • BARCAP : "Barrier Combat Air Patrol", i flotta termer, ett uppdrag som flög mellan en transportörs stridsgrupp och från vilken riktning det är mest troligt att en fiendens attack kommer. Hänvisar också till stridsflygplan placerade mellan en vänlig slagstyrka och ett område med förväntat luftburet hot, även känt som en "MiG-skärm".
  • BATCAP : kvällsstridsflygpatrull
  • CAP / Strike : Flygplan med en primär CAP-roll och en sekundär strejkroll; sådana flygplan har tillåtelse att bryta anfall och aktivt bedriva eventuella fiendeflygplan som syns och är inte begränsade till defensiva möten.
  • DADCAP : Gryning till skymning bekämpa luftpatrull
  • FastCAP : Bekämpa flygpatrull för att skydda stridsflygplan.
  • FORCAP : "Force Combat Air Patrol", en patrull av kämpar som upprätthålls över strejkstyrkan, i huvudsak en eskort.
  • HAVCAP : "High Asset Value Combat Air Patrol", flög för att skydda en "högvärdig tillgång" såsom ett AWACS- eller J-STARS- flygplan, flygplan för tankning av flygplan, eller underrättelse-, övervaknings- och rekognoseringsflygplan (ISR) under dess specifika tid på station. Kallas också HVAACAP för högvärdigt luftburet tillgångs CAP.
  • JACKCAP : Stridsflygpatrull som täcker fyra kvadranter med en annan yttre skärm
  • MiGCAP : Används främst under Vietnamkriget , en MiGCAP riktar sig specifikt mot MiG- flygplan. MiGCAP under Operation Linebacker blev mycket organiserat och tredelt:
    • ett inträde av MiGCAP med 2–3 flygningar (8-12 krigare) som föregick de första stödjande styrkorna, såsom aggbombare eller SAM- dämpare och stannade tills de lämnade den fientliga zonen;
    • ett målområde MiGCAP med minst två flygningar som omedelbart föregick de faktiska strejkerna; och
    • en utgående MiGCAP med 1 eller 2 flygningar som anlände till stationen vid den projicerade utgångspunkten tio minuter före tidigaste utgångstid. Alla utgående MiGCAP-flygningar drivs helt från tankfartyg och lindrade målområdet CAP.
  • RAPCAP : Radarpicket stridsflygpatrull
  • RESCAP : "Rescue Combat Air Patrol", en stridsstyrka, ofta hämtad från flygplan som redan finns i området, används för att skydda personal på marken (såsom nedstängda piloter) från markhot, liksom för att bekämpa sök- och räddningsplan eller annan räddning styrkor från både mark- och lufthot.
  • SARCAP : "Search and Rescue Combat Air Patrol", en tidigare version av RESCAP.
  • SCOCAP : Scouting stridsflygpatrull
  • Slow CAP : En stridsflygpatrull för att skydda långsammare flygplan, såsom EA-3B / EKA-3B , P-3A / P-3B , EB-66 / RB-66 , B-52 eller EC-121 under Vietnam Krig; ersatt av "HAVCAP."
  • Strike / CAP : Flygplan med en primär strejkroll och en sekundär luftförsvarsroll, tillåtet att bryta anfallsvapen och engagera fiendens flygplan endast om de direkt attackeras. Strike / CAP-flygplan har också en CAP-roll i utgången när strejkordnance har levererats på målet.
  • TARCAP : "Target Combat Air Patrol" flys över eller nära ett strejkmål för att skydda specialiserade attackflygplan som AC-130-vapen från fiendens krigare.

Se även

Referenser

Vidare läsning