Chantilly, Oise - Chantilly, Oise

Chantilly
Kommun
Chantilly Town Hall
Vapen
Plats för Chantilly
Chantilly Visa karta över Frankrike Chantilly Visa karta över Hauts-de-France
Koordinater: 49 ° 12′00 ″ N 2 ° 28′00 ″ E / 49,2000 ° N 2,4667 ° E / 49,2000; 2.4667 Koordinater : 49 ° 12′00 ″ N 2 ° 28′00 ″ E / 49,2000 ° N 2,4667 ° E / 49,2000; 2.4667
Land	Frankrike
Område	Hauts-de-France
Avdelning	Oise
Arrondissement	Senlis
Kanton	Chantilly
Interkommunalitet	Aire Cantilienne
Regering
• Borgmästare (2020–2026)	Isabelle Wojtowiez
Område 1	16,19 km 2 (6,25 kvm)
Befolkning  (Januari 2018)	11 001
• Densitet	680/km 2 (1800/kvm)
Tidszon	UTC+01: 00 ( CET )
• Sommar ( DST )	UTC+02: 00 ( CEST )
INSEE /Postnummer	60141 /60500
Elevation	35–112 m (115–367 fot)
1 fransk matrikeldata, som utesluter sjöar, dammar, glaciärer> 1 km 2 (247 hektar) och flodmynningar.

Chantilly ( / ʃ æ n t ɪ l jag / shan- TIL EE , franska:  [ʃɑtiji] ( lyssna ) ) är en commune i Oise avdelningen i dalen av Nonette i Hauts-de-France regionen av Northern Frankrike. Omgiven av Chantilly Forest faller staden med 10 863 invånare (2017) inom storstadsområdet i Paris. Det ligger 38,4 km (23,9 miles) nord-nordost om Paris centrum och utgör tillsammans med sex grannkommuner ett stadsområde med 36 474 invånare (1999 års folkräkning).

Château de Chantilly var intimt knutet till Montmorency -huset på 1400- till 1600 -talen och var hem för prinsarna Condé , kusiner till Frankrikes kungar , från 1600- till 1800 -talen. Det huserar nu Musée Condé . Chantilly är också känt för sin hästkapplöpningsbana , Chantilly Racecourse , där prestigefyllda lopp hålls för Prix ​​du Jockey Club och Prix ​​de Diane . Chantilly och de omgivande samhällena är hem för det största racerhäst-träningsgemenskapen i Frankrike.

Chantilly är också hem för Living Museum of the Horse , med stall byggda av Princes of Condé . Det anses vara en av de viktigare turistmålen i Parisområdet. Chantilly gav sitt namn till Chantilly grädde och till Chantilly spets . Staden var basen för det engelska fotbollslandslaget under EM 2016.

Geografi

Chantilly ligger i det parisiska bassängen, i södra änden av regionen Hauts-de-France och den norra änden av det parisiska storstadsområdet. Det tillhör den historiska regionen Valois . Chantilly ligger 39 km sydväst om Beauvais , 79 km söder om Amiens och 38 km norr om Paris.

Saint-Maximin ligger i norr, Vineuil-Saint-Firmin i nordost, Avilly-Saint-Léonard i öster, Pontarmé och Orry-la-Ville i sydöst, Coye-la-Forêt i söder, Lamorlaye till i sydväst och Gouvieux i väster.

Chantilly är centrum för ett stadsområde som inkluderar kommunerna Avilly-Saint-Léonard , Boran-sur-Oise , Coye-la-Forêt , Gouvieux , Lamorlaye och Vineuil-Saint-Firmin . Det är det tredje största stadsområdet i Oise och det sjunde största i Hauts-de-France . Det har inga stora företag eller tung industri och 40% av befolkningen arbetar i Île-de-France , med andra ord Paris, eller dess närmare förorter, som ligger mindre än en timme bort med tåg.

Topografi

Chantilly sträcker sig över korsningen mellan Parisbassängen och det västra länet Valois, varav floden Nonette är en gräns. Platsen för staden var ursprungligen en röjning eller ängsmark, ibland kallad en gräsmatta eller pelouse , som mestadels upptas idag av racerbanan. Det återstående öppna utrymmet mellan staden och racerbanan kallas alltid "den lilla gräsmattan". Den högsta punkten i området, 112 meter, är vid Bois Lorris, i Lamorlaye . Den lägsta höjden är 35m, vid Canardière på stranden av Nonette i Gouvieux.

Kommunen sitter på en lutetiansk sedimentär kalkstensplatå täckt av Chantilly Forest . Sand skapad av vind och erosion täcker denna kalkiga platå. Även om sanden är mindre än en meter tjock är den mycket användbar för träning av hästar i skogen.

Denna sten har också använts för att bygga i delar av regionen, och är fortfarande idag i den angränsande kommunen Saint-Maximin . Det användes också för att bygga i Chantilly själv under 1700 -talet, när ett stenbrott på den aktuella platsen för racerbanan producerade sten för domstolens tjänstemannabostäder och stall. Under det följande århundradet användes stenbrottet för att odla svamp, sedan som ett flygräder under andra världskriget. Det tillhör nu Chantilly Estate och är regelbundet öppet för allmänheten.

En annan geologisk egenskap är alluviala ansamlingar i floddalarna, som har möjliggjort, i fallet med Nonette, utveckling av samhällsträdgårdar i orten som kallas Canardière.

Hydrologi och vattenförsörjning

Staden avgränsas i södra kanten av Thève , en 33 km lång biflod till floden Oise . Vid denna tidpunkt innehåller dalen Commelles -dammarna, som skapades på 1200 -talet av munkarna i Chaalis Abbey för att lagra fisk.

Floden Nonette rinner genom själva staden. Denna 44 km långa floden är också en del av vattendelare i Oise och kanaliseras in kanaler i hela kommunen. Faktum är att skapandet av slottsträdgårdarna av André Le Nôtre krävde en fullständig omvandling av vattenvägen från 1663. Flodbädden flyttades hundra meter norrut för att skapa den 2,5 km långa Canal Grande som går framför slottet. Den gamla flodbädden blev den 800 meter långa kanalen Saint-Jean, uppkallad efter ett kapell från 1500-talet som revs när trädgårdarna skapades. Canardière, under själva viadukten, kanaliserades och städades också vid denna tidpunkt.

Canal de la Machine, vinkelrätt mot de andra två och nästan 300 meter långa, förde vatten till Pavilon du Manse, som matade det till trädgårdsdammarna och vattenfallen i de västra trädgårdarna, sedan försvann och skickade det till en reservoar som en gång låg på gräsmattan. En del av denna reservoar finns fortfarande nära racerbanan, men den innehåller inte längre vatten. En del av detta hydrologiska arbete användes för att mata fabriker i dalen. Trädgårdarna som återstår vattnades av ett helt annat system baserat på en akvedukt som kom från området runt Senlis .

I den 18: e århundradet en mineralvatten källa upptäcktes i dalen och en trädgård paviljong byggdes mellan 1725 och 1728 för att göra det möjligt för allmänheten att komma drink från det. Detta var en separat källa från källan till järnhaltigt vatten, kallat Chantilly -vatten, upptäckt vid La Chausée i Gouvieux, och tappat och kolsyrat där från 1882 in på 1900 -talet.

Även på 1700 -talet skapades en dricksvattenförsörjning genom att leda bort vatten från behållaren. År 1823 lät den sista prinsen av Condé installera arton fontäner för användning av invånare. År 1895 ersattes dessa med en tillförsel från ett vattenreningsverk i grannbyn Lamorlaye. Detta tog in vatten från Chantilly, Lamorlaye och Boran-sur-Oise och fördelade sedan det behandlade vattnet genom två vattentorn på Mont de Pô i Gouvieux. Denna vattenförsörjning har skötts av det privata företaget Lyonnaise des eaux sedan 1928. År 1999 var genomsnittspriset på en kubikmeter vatten 3,25 euro.

Avloppssystemet installerades 1878 under tiden, men initialt begränsat till området runt rue d'Aumale, Condé Hospice och rue de Paris, nu känt som avenue du Maréchal Joffre. Det utvidgades till hela staden 1910 genom en statsbidrag som finansierades genom en skatt på banor. Ett avloppsreningsverk byggdes 1969 på La Canardière och flyttades sedan till Gouvieux 2006. Detta 22 km långa nätverk administreras av en regional byrå, syndicat intercommunal pour le traitement des eaux de la Vallée de la Nonette (SICTEUV), som täcker Apremont , Avilly-Saint-Léonard , Chantilly, Gouvieux et Vineuil-Saint-Firmin .

Historia

Innan staden

Inga spår av bostad från förhistoriska eller järnåldersepoker har någonsin hittats i Chantilly. En romersk -era gravplats hittades dock på stranden av Nonette, och gallo -romerska vägar har upptäckts i Chantilly -skogen . Merovingiska gravar från sjunde århundradet hittades på 1600- och 1800 -talen inte långt från Faisanderie .

Omkring 1223 instämde Guy IV i Senlis med prioren i Saint-Leu-d'Esserent som först hänvisade till Terra cantiliaci . Han var den kungliga grand bouteiller , en ärftlig befattning med ansvar för kungens vingårdar, och blev den första herren i Chantilly, som vid den tiden inte var mer än en sten mitt i ett sumpigt område. Ett starkt hus nämndes i området i ett dokument från 1227. År 1282 nämns en handling från parlamentet i Paris Chantilly Forest . I ett dokument från 1358 nämns förstörelsen av slottet i Grande Jacquerie . Det byggdes om av Pierre d'Orgemont och slutfördes 1394. Under hundraårskriget belägrade anglo-burgundiska styrkor slottet och Jacqueline de Paynel, änka efter Pierre II d'Orgemont, som dog i slaget vid Agincourt , och av Jean de Fayel, tvingades överlämna den. I gengäld sparades livet för dem på slottet, men de omgivande byarna blev ödelagda.

Staden började som bara några byar utspridda utanför slottet. I början av 1500 -talet fanns det fyra:

• Les Grandes Fontaines, nära foten av nuvarande rue des Fontaines,
• Les Petites Fontaines, även kallad Normandie, foten av den nuvarande quai de la Canardière och rue de la Machine,
• Les Aigles, nära dagens tävlingsbana, som har sitt namn att säga tack vare arbetarna som bodde där under senmedeltiden . Det försvann helt under de franska religionskrigen .
• Quinquempoix, den största och närmast slottet.

Under denna period började Quinquempoix se en förlängning av slottets funktioner. Det var hem för ett kapell tillägnat Saint Germain som nämndes redan 1219, som försvann på 1600 -talet med förlängningen av slottets trädgårdar. Flera hus byggdes i Quinquempoix för att rymma prinsens hovtjänstemän. Hôtel de Beauvais, byggt 1539, ställde också in befälhavaren för jakten på konstabel Anne de Montmorency . Hôtel de Quinquempoix, byggt omkring 1553, rymde konstaplarens ryttare.

År 1515 hade Annes far, Guillaume de Montmorency, fått en påvlig tjur som gav honom rätten att få mässa och alla sakramenten framförda i kapellet på slottet, vilket var ett av de första stegen mot autonomi från de omgivande församlingarna.

Ny församling till modern tid

År 1673 byggde Louis II de Bourbon , prinsen av Condé känd som "Grand Condé", en ny väg som heter rue Gouvieux, som nu är rue du Connétable. Marken som avstås av slottet på båda sidor av denna väg bildade kärnan i den nya staden, eftersom pensionat, workshops för slottets hantverkare och logi för tjänare växte fram. Denna embryonala stad delades mellan församlingen Gouvieux i Beauvais stift och församlingen Saint-Léonard i Senlis stift .

Louis uttryckte en önskan i sitt testamente om en församlingskyrka nära slottet. Henri Jules de Bourbon-Condé uppfyllde sin fars önskan 1692 genom att bygga kyrkan Notre-Dame och skapa en ny församling under biskopen i Senlis, som ersätter alla befintliga församlingar. Chantilly fastställdes således som autonom.

Hans barnbarn, Louis Henri, hertig av Bourbon , kan kallas stadens grundare, eftersom han utarbetade de första stadsplanerna. Han tog med planering till stadsdesignen och bytte namn på rue Gouvieux till Grande Rue. Efter att han byggde de stora stallarna 1721 skapade han en utveckling 1727 och sålde tomter för bostäder till domstolstjänstemän, innehavare av ärftliga befattningar vid Condés hov. De arkitektoniska standarderna för detta hus ritades av Jean Aubert , arkitekten för Stora stallet. Detta hus byggdes mellan 1730 och 1733. År 1723 byggdes Hospice de la Charité i slutet av Grande Rue.

Under andra hälften av 1700 -talet främjade furstarna ekonomisk aktivitet. Spetsar hade producerats i staden sedan 1600 -talet men nådde nu sitt apogee. Porslinstillverkningen började 1726 och etablerades i rue de la Machine 1730. Industribyggnader byggdes 1780 i slutet av Canal Grande för att dra nytta av kraften från vattenfallet.

Kommunens början

Under den franska revolutionen blev Chantilly en kommun vars gränser matchade församlingens. Den första borgmästaren var förvaltaren av dödsboet, André-Joseph Antheaume de Surval. De andra stadsfullmäktigemedlemmarna rekryterades bland slottets tjänstemän. De Condes var bland de första att fly utomlands, bara några dagar efter nedgången av Bastiljen den 17 juli 1789. Gården var binds den 13 juni, 1792 efter lagen om emigranter och därefter delas och säljs.

Det första avsnittet såldes mellan 1793 och 1795 - den gamla köksträdgården, vattenträdgården och den sista marken som finns tillgänglig längs dagens rue du Connétable och runt den lilla petusen, liksom stadshusen som tillhörde prinsen. Mycket av marken i detta första avsnitt kom aldrig tillbaka till godset. Resten av landet delades upp i partier 1798 och såldes över tid.

När skräcktiden började, tog borgmästaren slut, den 15 augusti 1793, och ersattes av en jakobin . Slottet förvandlades till ett fängelse från 1793 till 1794, avsett för misstänkta från departementet l'Oise. Såld som en nationell tillgång 1799, förvandlades slottet till ett stenbrott av ett par entreprenörer. Endast det "lilla slottet" bevarades. The Great Stables rekvirerades av armén och användes i tur och ordning av 11: e monterade hästregementet  [ fr ] , 1er-drakarna eller 1: a dragonerna från 1803 till 1806 sedan 1er régiment de chevau-légers lanciers polonais, eller 1st Light Artillery Polish Lancers, från 1808 till 1814.

Ett antal industrimän utnyttjade försäljningen av Condé -tillgångar för att vidareutveckla sin affärsverksamhet. År 1792 vände porslinstillverkningsföretaget handen till keramik under den nya engelska ägaren Christophe Potter . En kopparlamineringsfabrik grundades i industribyggnaderna vid kanalen 1801, och François Richard-Lenoir  [ fr ] öppnade en kvarn 1807. Den sysselsatte hela 600 personer och förde välstånd tillbaka till kommunen. Med hjälp av de nya engelska teknikerna diversifierades det i tyg, särskilt inom kalikotillverkning och tvättning. Det började minska 1814 och förlorade sedan sitt monopol och misslyckades 1822.

År 1815 kom prins Louis Joseph, prins av Condé tillbaka till området för alltid. Han hämtade en del av sin familjs tidigare egendom och köpte tillbaka resten. Hans son, Louis VI Henri  [ fr ] , lät installera fontäner 1823 liksom många gatulampor 1827.

Thomas Muir -anslutning

Den skotska politiska reformer Thomas Muir hade förvisad till Botany Bay i 14 år för brottet uppvigling 1793. Han lyckades fly efter att ha tillbringade endast 13 månader där. En äventyrlig resa följde som så småningom förde Muir som medborgare i Frankrike till Paris.

Muir blev med tiden den huvudsakliga mellanhanden mellan den franska katalogen och de olika republikanska flyktingarna i Paris. Han var medveten om att hans rörelser granskades av den brittiske premiärministern William Pitts agenter. I sin senaste kända kommunikation med Directory, i oktober 1798, begärde han tillstånd att lämna Paris för någonstans mindre iögonfallande, där hans avgörande förhandlingar med de skotska utsändarna kunde genomföras i säkerhet.

Någon gång i mitten av november 1798 flyttade Muir inkognito till Chantilly. Den 26 januari 1799 dog han där, plötsligt och ensam, med bara ett litet barn för sällskap. Så tät hade hans säkerhet varit att inte ens lokala tjänstemän visste om hans närvaro eller identitet. Inga identifieringsdokument eller papper hittades på hans person och hans namn upptäcktes först när brevbäraren kom ihåg att leverera tidningar till honom adresserad till 'Citoyen Thomas Muir'. Flera dagar senare, när beskedet om Muirs död nådde Paris, infogades en kort dödsannons i Le Moniteur Universel om att han hade dött av att hans gamla sår återkommit.

En semester- och fritidsdestination från 1800-talet

Chantilly var också på 1800 -talet en lekplats för aristokrater och konstnärer, liksom hem för en engelsk gemenskap med kopplingar till hästkapplöpning. De första hästkapplöpningarna kördes 1834 på gräsmattområdet som kallades pelouse, och på 1840 -talet såg en tillströmning av spelare av alla sociala klasser, särskilt från Paris. Framgångarna för hästkapplöpningarna berodde främst på att järnvägsstationen öppnades 1859. Senare tillät en offentlig station att upp till 20 000 spelare och besökare anlände på tävlingsdagar. En bana och permanent sittplatser tillsattes gradvis för att bilda racerbanan som används idag. Närvarojournaler började föras strax före första världskriget; 40 000 personer deltog i prix du Jockey Club 1912.

Under det fransk-preussiska kriget ockuperades Chantilly av den preussiska armén i nästan ett år. Den storhertigen av Mecklenburg , chef för den 18: e armékåren, ockuperade slottet tillsammans med sin generalstab. Hans trupper rekvirerade Stora stallet, racerbanestallen, som hade evakuerats, och några privatägda bostäder också.

En racingekonomi växte upp runt racerbanan, med många stall som ägnades åt att träna fullblodshästar. Stadsutveckling växte upp kring dessa racingaktiviteter med nya stadsdelar som Bois Saint-Denis som enbart ägnades åt aktiviteten. Det fanns två tränare och sjutton händer under 1846 och trettio tränare och 309 nands 1896. Många i tävlingssamhället var britter - 76% av jockeysna, grabbarna och tränarna 1911 - och britterna var en sådan närvaro i området att ett anglikanskt kapell byggdes omkring 1870.

Samtidigt höll Chantilly på att bli ett semestermål med många aristokrater, medlemmar av högborgarklassen och konstnärer som flyttade till området och byggde villor och slott i de omgivande kommunerna, till exempel familjen Rothschild i Gouvieux, till exempel. Lyxhotell byggdes också, som Hôtel du Grand Condé 1908. Henri d'Orléans, hertig av Aumale , stadens sista herre, uppmuntrade utvecklingen av racerbanan och staden samt att engelska kom.

Mellan 1876 och 1882 lät hertigen bygga om slottet och använde det för att rymma en av tidens vackraste konstsamlingar. Genom att ta emot högt samhälle i sitt palats, som kejsarinnan Elizabeth av Österrike , känd som Sissi, och storhertigen Vladimir Alexandrovitch i Ryssland , bidrog han till stadens tillväxt. När slottet öppnades för allmänheten 1898 efter att det var testat av Institutet i Frankrike , lockade det ännu fler turister till staden - mer än 100 000 under de första sex månaderna.

En sådan rikedom av rikedom väckte naturligtvis också en del girighet. På morgonen den 25 mars 1912 rånade Bonnot -gänget Société Générale de Chantilly och dödade två anställda innan de flydde. Detta var strax innan de bröt upp och Jules Bonnot dog i en skottlossning med polisen. Grupperna var ökända för att använda en bil för att komma undan och för den täckning som framkallades av ett Jules Bonnots framträdande, som svängde en Browning -automat på kontoret i Le Petit Journal för att klaga på dess täckning av sina aktiviteter.

Chantilly i första världskriget

Den tyska armén gick in i Chantilly den 3 september 1914 men stannade inte och lämnade dagen efter. Slottet var ockuperat men det fanns ingen verklig förstörelse, till skillnad från grannstäderna Creil och Senlis, Oise , där det fanns bränder och betydande förstörelse. Franska soldater kom inte tillbaka förrän den 9 september. Efter det första slaget vid Marne installerade general Joseph Joffre sitt huvudkontor i Chantilly på grund av den enkla tillgången till Paris med järnväg. Den Grand Quartier general eller HQ, tog över hotellet du Grand Condé den 29 November 1914 med 450 officerare och 800 kontorister och soldater. Joffre för sin del logerade på Villa Poiret cirka hundra meter bort.

Joffre höll Chantillys konferens från 6 till 8 december 1915 för att göra stridsplaner med sina allierade motsvarigheter och för att samordna militära offensiven för 1916. Huvudkontoret flyttade till Beauvais i december 1916 och Chantilly blev hem för sjukhus för soldater som skadades på fronten, den ena i hôtel Lovenjou, den andra i Egler -paviljongen. En av de tre kamouflageverkstäderna vid det franska 1: a ingenjörsregementet öppnade 1917 i specialbyggda kaserner på den lilla pelousen nära racerbanan. Upp till 1200 kvinnor anställdes, liksom 200 tyska krigsfångar och 200 arbetare från Annam i franska Indo-Kina (då ett franskt protektorat). De målade dukar som armén använde för att maskera artilleri och trupprörelser ur sikte.

Staden växte 1928 med annekteringen av Bois Saint-Denis från Gouvieux. År 1930 sattes ett monument upp till Maréchal Joffre på avenyn som nu bär hans namn.

Andra världskriget

Den Wehrmacht in i staden den 13 september 1940 och ockuperade det. De använde Stallet som ett veterinärsjukhus för de hästar de tog in från Tyskland, enligt vissa uppskattningar var staden hemma för så många som 400 tyska hästar under kriget. Militärkommandot tog över hôtel du Grand Condé. Efter mordet på en medarbetare greps kyrkoherden, Abbot Charpentier, som författade en anti- nazistpredikan 1943 , tillsammans med flera franska motståndskämpar som han hade stött. Han deporterades till Mauthausen -lägret, där han dog 7 augusti 1944. Viadukten vid La Canardière bombades av de allierade styrkorna den 30 maj 1944, och staden befriades av amerikanska stridsvagnar den 31 augusti 1944. Amerikanska åttonde flygvapnet i sin tur installerade sig på hôtel du Grand Condé.

Efterkrigstidens Chantilly

Sedan kriget har staden utvecklat nya stadsdelar på norra sidan av staden. Vissa hotell och villor i stadens centrum blev bostäder; några stall revs för att bygga bostäder. När detta nya hus byggdes flyttade en ny befolkning in som mestadels arbetar i Parisområdet, medan staden förlorade nästan hela sin återstående industribas när Guilleminot -fabrikerna stängde 1992.

Monument och turistattraktioner

Château de Chantilly

Château de Chantilly byggdes för Montmorency-huset , var sedan hem för Condés och slutligen för hertigen av Aumale , Louis-Philippe femte son . Han ville det till Institutet i Frankrike . Le château har två delar: Petit Château och Château Neuf . Den första byggdes 1560 av arkitekten Jean Bullant för konstnären Anne de Montmorency . Inredningen går tillbaka till 1700-talet för de större lägenheterna och utfördes av Jean Aubert , Jean-Baptiste Huet och Jean-Baptiste Oudry . De mindre lägenheterna som gjordes om på 1800 -talet ligger på bottenvåningen. Den Château Neuf byggdes av arkitekten Honoré Daumet mellan 1876 och 1882 på platsen för den del av den äldre byggnaden förstördes i början av 19-talet. Den innehåller målargallerier, bibliotek och kapellet. Ett galleri, byggt av arkitekten Félix Duban på 1840 -talet, förbinder de två byggnaderna. Slottet är omgivet av en 115 hektar stor park som omfattar 25 hektar vattenträdgårdar. Parkerna innehåller stora formella trädgårdar designade av André Le Nôtre , den anglo-kinesiska trädgården installerad mellan 1772 och 1774 i vars centrum Hameau de Chantilly är, den engelska trädgården installerades 1817 runt Venus tempel på västra sidan och, nära skogen, parkerna La Cabotière och de Sylvie. Hela egendomen utsågs till ett historiskt monument genom dekreten från 24 oktober och december 1988.

Musée Condé

Condé -museet på slottet har en av de äldsta samlingarna av historisk konst i Frankrike och dess samling av målningar överträffas bara i Frankrike av Musée du Louvre . Museet innehåller också en samling av 1300 manuskript inklusive dagboken Très Riches Heures du Duc de Berry . Som ett villkor för att testamentet från hertigen av Aumale lämnade Institut de France , kan samlingens presentation inte modifieras eller lånas ut, så det är en permanent fixtur av Chantilly.

The Great Stables

De Grandes Écuries , som innehåller levande Museum of the Horse, är bland de mest besökta hästkapplöpnings platser i världen. De byggdes mellan 1719 och 1740 av Jean Aubert. De är 186 meter långa med en central kupol 38 meter hög och rymmer 240 hästar och 500 hundar för dagliga åkattraktioner. Dressyrdemonstrationer eller återuppföranden hålls dagligen i stenbrottet. Hästutställningar hålls regelbundet under kupolen.

Porte Saint-Denis

Porte Saint-Denis är en del av en oavslutad paviljong som ursprungligen var avsedd att ge symmetri med den stora ingången till de stora stallarna, på andra sidan friluftshallen. När hertigen av Bourbon dog 1740 förblev endast denna del oavslutad när byggandet upphörde. Denna paviljong skulle markera ingången till den växande staden. Dess namn kom från de gamla landinnehaven i klostret Saint-Denis, som en gång var mycket nära slottet.

Urban utveckling

Som stad är Chantilly mindre än 250 år gammal. Den äldsta delen är rue du Connétable, som började 1727 som en planerad tilldelning kallad "tjänstemannabostäderna", tilldelad från en del av slottet. Dessa byggnader är nu numrerade 25 till 67 på rue du Connétable. Resten av grannskapet såldes till slutet av huvudgatan, där Condé hospice stod före den franska revolutionen .

Efter 1799 spred sig staden över slottsträdgårdarnas gamla fotavtryck, där gatunamn återkallade de olika trädgårdarna och ibland följde deras gamla stigar. Rue des Potagers, rue de la Faisanderie och rue des Cascades är exempel på detta, dvs. Vegetable Street, Pheasantry Street och Waterfall Street. Gatunummer här börjar från slottet snarare än från platsen Omer Vallon som i andra stadsdelar. Utvecklingen tog form av radhus, små 1800 -talsbyggnader och andra villor omgivna av trädgårdar. Det finns också spår av gamla stall från början av tävlingshästsamhället i början av 1800 -talet.

Längs avenue du maréchal Joffre var utvecklingen knuten till Parisvägen och järnvägens ankomst. Stationen ligger i slutet av avenyn. Här speglar små byggnader och villor byggda på 1800- och 1900 -talet den bostadsnatur som staden tog under denna period. Området har successivt blivit mer uppbyggt i takt med att villor och deras trädgårdar ersattes med privata bostäder och herrgårdar förvandlades till flerfamiljshus.

Chantilly har tre yttre stadsdelar:

Bois Saint-Denis ligger söder om staden, mellan Parisvägen och järnvägen. Det här grannskapet växte ut från byggandet av stall, som kom längre och längre från stadens centrum när marken blev mer knapp. Skogsskiften som tillhör hertigen av Aumale började utvecklas 1890. Medan detta grannskap ursprungligen låg inom Gouvieux, blev det en del av Chantilly 1928. Det bestod sedan av tegelstall, träningsbostäder och logi för grabbarna och jockeysna. Under lång tid ägnades det nästan helt åt racing, men med tiden, från och med 1960 -talet, revs eller byggdes många stallar om till flerbostadshus eller bostadsindelningar. Byggkoder skyddar nu specifikt detta arv och dessa racingaktiviteter.

Verdun -området ligger på platsen för den gamla tågstationen för racerbanan. (se artikeln om Gare de Chantilly - Gouvieux i franska Wikipedia), och ligger mellan järnvägen och skogen. När den gamla stationen stängdes omkring 1950 användes marken till flerfamiljshus, ursprungligen begränsad till järnvägsarbetare. Mycket av det tillhör fortfarande SNCF. Stadens två gymnasieskolor ligger i närheten.

Norr om stadsdelarna ligger på terrasser med utsikt över Nonette. Dessa består av allmänna bostäder (le quartier Lefébure), små underavdelningar och privatägda flerfamiljshus (résidence Sylvie, résidence du Coq Chantant eller du Castel) som byggdes under 1960- och 1970 -talen. Dessa stadsdelar har utvecklat sin egen skola och kyrka samt andra bekvämligheter som används av staden som helhet, till exempel öppet utrymme och en stadion.

Ett mellanområde mellan stadens norra ände och centrum innehåller gröna zoner som Canal Grande, Saint-Jean-kanalen och som ligger mellan dem på ängen till Canal Grande, trädgårdarna i området som kallas La Canardière . De få byggnaderna i detta område är knutna till Chantillys gamla industriella bas, till exempel François Richard-Lenoir-fabriken och den gamla Guilleminot-fabriken och dess uthus.

Det finns inga specifika skydd för historiska byggnader eller bevarande av kvarter, inte heller finns det ett historiskt distrikt som i Senlis, men staden har lokala utvecklingskoder och stadsutvecklingsplaner. Mycket av marken (69%) i Chantilly är skog, så med hänsyn till racerbanan förvaltar staden bara cirka 25% av sin mark, mycket av den runt de historiska monumenten och är därför föremål för arkitektoniska begränsningar.

Anmärkningsvärda invånare

• Pierre d'Orgemont , byggde den första kända slottet.
• François Vatel (1631–1671), maître d'hôtel och tros vara uppfinnaren av Chantilly -grädden, dog i Chantilly
• Henri Jules de Bourbon-Condé (1643–1709), grundade församlingen Chantilly.
• Louis IV Henri de Bourbon-Condé (1692–1741), statsman och herre i Chantilly, byggde Stora stallet.
• Pierre-Joseph Candeille (1744–1827), kompositör och sångare, dog i Chantilly.
• Bertrand Bessières (1773–1854), general under Napoleon, bodde och dog i Chantilly.
• Henriette Méric-Lalande (1798–1867) et Laure Cinti-Damoreau (1801–1863), sångare, gick i pension i Chantilly och dog där.
• Henri d'Orléans, hertig av Aumale (1822–1897), femte son till Louis Philippe I , sista herre i Chantilly
• Léopold Delisle (1826–1910), fransk historiker och bibliotekarie, gick i pension i kommunen och agerade ibland som bibliotekarie på Musée Condé .
• Félix Bollaert (1855–1936), kommersiell chef för gruvorna i Lens , svåger till borgmästare Omer Vallon, bodde i rue de Gouvieux och begravdes i cimetière Bourillon.
• Abel Hermant (1862–1950), författare och akademiker, gick i pension i Chantilly efter sitt fängelse för samarbete.
• Alfred Heurtaux (1893–1985), soldat och motståndskämpe , dog i kommunen.
• Prinsessan Nadejda Petrovna av Ryssland (1898–1988), rysk prinsessa, gick i pension i Chantilly.
• Émilien Amaury (1909–1977), grundare av tidningen Le Parisien , dog av en ridolycka i skogen och begravdes i cimetière Saint-Pierre.
• Jean Neuberth (1915–1996), målare, dog i Chantilly.
• Jean Bruce (1921–1963), författare till spionromaner, skapare av OSS 117 , bodde på avenyn du Général Leclerc och begravdes i cimetière Saint-Pierre.

Födda i Chantilly

• Anne de Montmorency (1492–1567), grand maître i Frankrike, då konstabel
• Louis Antoine de Bourbon-Condé , hertig av Enghien (1772–1804)
• Antoine Guillemet (1841–1918), målare
• Jean de Laborde (1878–1977), fransk amiral som deltog i sprutningen av den franska flottan vid Toulon
• Alfred Aston (1912–2003), fransk fotbollsspelare
• Jacques Cooper (1931), fransk stylist
• Daunik Lazro (1945), jazzsaxofonist

Ekonomi

Chantillys ekonomi har alltid varit intimt förknippad med den franska aristokratin. Den viktigaste ekonomiska aktiviteten, även idag, är hästkapplöpning, som uppstod i området på grund av de adelsmän som bodde i närheten. Det andra stora ekonomiska centrumet handlar om turism.

Drygt hälften av lokalbefolkningen deltar på arbetsmarknaden, och när invånare yngre än femton och äldre än 64 är uteslutna stiger siffran till 80%. Mycket av den aktiva arbetskraften, 41%, är anställd utanför Oise , nästan alla i Île-de-France , antingen i Paris eller i området runt Charles de Gaulle-flygplatsen . Denna andel har successivt ökat över tiden. Cirka 7 000 pendlare reser till Île-de-France varje dag.

Det finns inga stora arbetsgivare i Chantilly eller dess närmaste omgivningar. Den största är Lycee Jean Rostand, följt av själva staden och informationsteknikföretaget EDI. Ingen har mer än 250 anställda. Den 1 januari 2007 hade staden 801 affärer, varav 193 detaljhandel. Arbetslösheten vid den senaste folkräkningen var 8,4% mot 10,7% för Oise som helhet. För arbetsmarknadsändamål anses Chantilly vara en del av Sud-Oise, som tillsammans med Amiens är den största arbetspoolen i Picardie.

Hästkapplöpning

Chantilly är det största centrumet för hästträningsaktiviteter i Frankrike, med 2 633 hästar, 2 620 av dem fullblod, som ligger i cirka hundra träningsstall. Detta motsvarar 70% av tävlingshästarna i Paris. Den närmaste, vid Maisons-Laffitte , har bara cirka 800. Cirka två tusen områdesbo är direkt eller indirekt anställda inom detta område.

Med tanke på fastighetsbristen inom stadsgränserna, kan stall numera bara hittas i stadsdelen Bois St-Denis, där det finns trettio, som är specialiserade på galopp. Fyrtiofyra andra, även specialiserade på galopp, finns i Lamorlaye , Gouvieux , Coye-la-Forêt och i mindre utsträckning på Avilly-Saint-Léonard . Femtionio jockeys bor i Chantilly och 109 i resten av kommunområdet.

Några av de mer kända tränarna i området är Criquette Head-Maarek , Freddy Head , Pascal Bary , André Fabre , Marcel Rolland , Élie Lellouche , Nicolas Clément , Alain de Royer-Dupré och de som är knutna till stallen i Karim Aga Khan IV . Noterade jockeys i området inkluderar Dominique Bœuf, Christophe-Patrice Lemaire , Olivier Peslier , Thierry Thuilliez och Thierry Jarnet .

Frankrike Galop

Stallen som är anslutna till France Galop använder ett antal installationer som organisationen hanterar och underhåller. Sextio fasta och trettio säsongsanställda arbetar vid dessa installationer, som omfattar 1900 hektar. Bland dessa installationer finns des Aigles-banan vid Gouvieux liksom andra vid Lamorlaye och Coye-la-Forêt , som har trettiotal tränare som arbetar i en 60 hektar stor anläggning, samt 15 hektar spår vid Avilly-Saint- Léonard . France Galop hanterar också 47 kilometer spår som täcker 1500 hektar i Chantilly Forest , som är strikt begränsade till hästar vid vissa tider på dygnet.

Sammantaget hanterar organisationen 120 hektar gräs, 120 kilometer sandspår och en grusväg som används 365 dagar om året oavsett väder, vilket innebär 33 000 galopp per år inklusive 2000 bara på racerbanan.

Hästföretag

Ett antal yrkesverksamma och företag som specialiserat sig på tävlingshästar har vuxit upp i Chantilly -området. Två framstående hästtransportföretag är baserade i Lamorlaye respektive Gouvieux. Tre veterinärer inom kommungränserna är specialiserade på hästar och ytterligare fem i de intilliggande kommunerna. Chantilly har en hovslagare och det finns ytterligare fyra i närheten. På samma sätt finns det en sadelmakare och ytterligare sju baserade utanför staden. Chantilly har två tävlingshästhandlare; ytterligare fem är baserade i det omgivande området.

En hästkapplöpningsskola, AFASECs "The Windmill" är baserad i Gouvieux och ger undervisning till 185 jockeys och praktikanter, varav många är inrymda i en anläggning i Chantilly. Slutligen finns det planer på att bygga en biomassanläggning som kommer att använda den gödsel som stallen genererar.

Racebana

Tävlingsbanan är värd för 25 möten och 197 tävlingar varje år, inklusive den prestigefyllda Prix ​​du Jockey Club och Prix ​​de Diane . Det är en av sex parisiska racerbanor som förvaltas av France Galop , även om den ägs av Institut de France .

När det hotades med att stänga, samlades 24 miljoner euro in för att modernisera det av en allmänintressegrupp som inkluderade borgmästarens kontor, France Galop, France Institute, CCAC , en mellanstatlig kommission för regeringar i Chantilly-området, Oise-rådet, regionrådet i Picary och prins Karim Aga Khan . Arbetet slutfördes 2007 och omfattade en ny ring, reparationer och modernisering av läktarna, en våg och en ny parkeringsplats. Det tar nu emot 40 000 besökare om året.

Turism

Turismen i Chantilly fokuserar på Domaine de Chantilly, som äger slottet och tillhörande marker. Själva slottet hade ungefär en fjärdedel miljoner besökare 2007, medan Living Museum of the Horse drog 149 000. Den andra stora turistattraktionen är Chantilly Forest , som fick så många som fyra miljoner besök varje år. Detta gör den till den sjunde mest besökta skogen i Parisregionen. De flesta av besökarna är dagsexkursister. Till skillnad från Versailles och Fontainebleau svarar utländska turister för endast 15% av trafiken, som i högtider kan nå 20 000 samtidiga besökare till de olika Domaine -fastigheterna. Varje år hålls en internationell hopphoppstävling, Chantilly Jumping , som är en del av Global Champions Tour , på 2 arenor mitt i racerbanan.

I hjärtat av Parc naturel régional Oise-Pays de France är Chantilly omgiven av historia. Den medeltida staden Senlis och dess katedral ligger bara tio kilometer bort och klostren Chaalis, Moncel och Royaumont ligger bara något längre, liksom prioryet i Saint-Leu-d'Esserent. Naturliga attraktioner finns också i överflöd, till exempel skogarna i Halatte och Ermenonville och Parc Jean-Jacques-Rousseau i Ermenonville . Närliggande nöjesparker som La Mer de sable och Parc Astérix lockar också besökare till området.

2005, på grund av svårigheter som Franska institutet upplevde med hanteringen av domänen, togs de viktigare delarna av domänen över av ett ideellt företag som skapades och stöds ekonomiskt av Aga Khan , som ansvarar för ekonomisk utveckling, restaurering och utvecklingen av turismen.

Företagsturism är en annan viktig faktor. Närheten till Paris och flygplatsen Charles de Gaulle i kombination med den höga kvaliteten på lokala hotellfastigheter gör det till ett utmärkt konferensmål. Mer än två tusen hålls där varje år. Chantilly och dess omedelbara närhet har tre fyrstjärniga hotell:

• Dolce i Vineuil-Saint-Firmin
• Montvillargenne i Gouvieux
• Mont-Royal lite längre bort vid La Chapelle-en-Serval

Det finns också fyra trestjärniga hotell. Ett konferenscenter som drivs av Capgemini -företaget ligger också i omedelbar närhet, i Gouvieux. Ytterligare ett fyrstjärnigt hotell byggs i Rue du Connétable nära Jeu de Paume, med ytterligare ett lyxboende planerat för Avilly-Saint-Léonard .

Chantilly Arts and Elegance Richard Mille

Bilens eleganstävling av Chantilly Arts & Elegance Richard Mille äger rum på slottet. Det är en av de mest prestigefyllda eleganstävlingarna i världen, till exempel Concorso d'Eleganza Villa d'Este i Italien, Pebble Beach Concours d'Elegance i Kalifornien och Amelia Island Concours d'Elegance i Florida.

Kommunikation och transport

Vägar

Den gamla kungens väg som en gång anslöt Pierrefitte-sur-Seine till Dunkerque via Amiens genomskärar Chantilly från norr till söder. Denna väg har tidigare kallats route nationale 16 och har döpts om till avdelningsväg 1016. Lastbilar är inte olagliga på denna väg, men skyltar norr och söder om staden föreslår att man tar A1 eller A16 istället. De D924a ansluter till Flanders vägen, den gamla vägen nationale 17 vid La Chapelle-en-Serval . Den D924 går till Senlis . Lastbilar är förbjudna på båda dessa vägar, som ansluter till A1. Hastighetsbegränsningen på D924a är 70 km/h för hela dess längd genom kommunen, eftersom den passerar genom Chantilly Forest , som har många rådjurskorsningar.

Tåg och kollektivtrafik

Den Chantilly-Gouvieux tågstationen togs i bruk 1859 på Paris-Lille järnvägen . Den betjänas av SNCF via TER Hauts-de-France- nätverket. Express-tåg når Paris-Nord på 22 minuter och Creil på sju.

Stationen trafikeras också av linje D i ERle-de-France RER . 2006 genomfördes 920 000 resor mellan Chantilly och Paris-Nord.

Ett litet bussnät, Desserte urbaine cantilienne (DUC), förbinder stadsdelen Lefébure med Bois-St-Denis via tågstationen. En gren går förbi slottet och kyrkogården Saint-Pierre. Passagerare åker gratis.

Flygplatser och tillgång till flygplatsen

Chantilly ligger ungefär 30 km från flygplatsen Charles de Gaulle och 54 km från flygplatsen Beauvais-Tillé . Det finns ingen direkt väg till antingen med kollektivtrafik.

Ett flygfält vid namn aérodrome de la Vidamée-Chantilly öppnades 1910 i Courteuil och fungerade som en militär flygbas under första världskriget. Det har sedan försvunnit. Ett annat flygfält, känt som terrain de Chantilly-Les Aigles, skapades under andra världskriget genom att rekvirera Les Aigles hästträningscenter i Gouvieux. Det ockuperades under slaget vid Frankrike av jaktgruppen I/1 från flygbasen Étampes-Mondésir .

Spår

Två vandringsleder korsar kommunen. De GR 11 cirklar större Parisområdet och löper mellan Senlis och Saint Maximin. Den skär genom parc de Sylvie på slottets grunder, går genom Porte Saint-Denis och stiger ner till Saint-Jean-kanalen och springer längs med den tills den skär över grannskapet som kallas Coq chantant (Crowing Rooster). Den GR 12 , som löper från Paris till Amsterdam, går från Senlis genom den södra delen av staden mot Commelles dammar, når sedan Coye-la-Forêt. Den GR 1 , känd som Tour de Paris, går längs den sydöstra utkanten av staden på den södra stranden av Commelles dammar .

Chantilly Forest är korsad med många stigar, som är spärrade för fotgängare mellan 06:00 och 13:00, så att hästar kan tränas. Chantilly avslutade ett nätverk av cykelvägar i juni 2008 som gör det möjligt att cykla till Gouvieux, Vineuil-Saint-Firmin och Avilly-Saint-Léonard .

Sevärdheter

• Den omgivande Chantilly Forest
• Den Château de Chantilly
• Den Chantilly Racecourse
• Den Musée Condé

Internationella relationer

Chantilly är tvinnad med:

• Watermael-Boitsfort , Belgien
• Überlingen , Tyskland
• Epsom och Ewell , Storbritannien

Klimat

Klimatet i Val-d'Oise är jämförbart med det i norra Île-de-France och har beskrivits som faller någonstans mellan det oceaniska klimatet i Brest vid kusten och kontinentalklimatet i Strasbourg . Nederbörden är relativt lätt och med måttligt kraftig nederbörd på våren och försommaren, sedan igen på hösten, vilket är typiskt för havsklimat, men stormar är av den kontinentala sorten.

Se även

• Chantilly spets
• Chantilly Forest
• Château de Chantilly
• Lista över Lords of Chantilly (franska)
• Kommuner i Oise -avdelningen
• Chantilly Jumping

Referenser

Bibliografi

• Gustave Macon , Histoire des édifices de culte de Chantilly , i Comité archéologique de Senlis, Comptes-rendus et mémoires, années 1900–01 , Senlis, Imprimerie de Charles Duriez, 4: e upplagan vol. IV, 1902, sid. 179–260 ( ISSN  1162-8820 )
• Gustave Macon, Histoire de Chantilly , i Comptes-rendus et Mémoires, années 1908 à 1912 , Comité archéologique de Senlis, Senlis (originalversion) / Res Universis, Amiens (andra upplagan), 1909–1913 (omtryckt 1989), reproduktion av originalutgåva original, fyra volymer i en ( ISBN  2-87760-170-6 ) ( ISSN  1162-8820 ).

oöverträffad sammanfattning av stadens historia från dess ursprung till 1800 -talet

Les origines , volym 1, 1908 Online

Formation et développement (1692–1800) , volym 2, 1909–1910 online

Administration et vie au xviiie siècle volym 3, 1911 online

La Révolution, l'Empire, la Restauration , volym 4, 1912 online

• Jean-Pierre Babelon och Georges Fressy, Chantilly , Scala, 1999, 247 sid. ( ISBN  2-86656-203-8 ).

Fokuserar på slottet

• Jean-Pierre Blay, Les Princes et les jockeys , Biarritz, Atlantica, 2006, 630 sid. ( ISBN  2-84394-903-3 ).

Avhandling om Chantilly -historia under 1800- och början av 1900 -talet, fokuserar på förhållandet till hästkapplöpning

La Ville du cheval souverain , volym 1

Vie sportive et sociabilité urbaine , volym 2

• Isabelle Dumont-Fillon, Chantilly , Alan Sutton, Mémoire en bildsamling, 1999 ( ISBN  2-84253-301-1 )

externa länkar

• Chantillys portal (på franska)
• Museum of the Horse
• Företag i Chantilly