Bussledning - Bus duct

5000 ampere koppar och 4000 A aluminium busskanaler
Bussledning inuti en elektrisk servicebyggnad på ett kanadensiskt oljeraffinaderi .
Bussledning inuti en elektrisk garderob i Mississauga Civic Center , eldstängd tillsammans med elektrisk ledning med brandstoppsmortel .
1992 Bussektionssegment med intern fabriksbrandstopp som byttes ut före brandprovning med eldstoppsmurbruk . För att kunna leverera sådana system måste busskanaltillverkaren veta var kanalen trängde in i eldseparationer som krävdes för att ha brandmotstånd .

I elektrisk effektfördelning , en bussledning (även kallad busway är) ett metallplåtkanal eller också gjuthartsisolerad innehållande antingen koppar- eller aluminiumsamlingsskenor för ändamålet att leda en betydande ström av elektricitet. Det är ett alternativt sätt att leda el till elkablar eller kabelbussar.

Ursprungligen en busway bestod av nakna kopparledare uppburna på oorganiska isolatorer, såsom porslin , monterad i ett icke-ventilerad stålhus.

Historia

Bussvägar tillverkades på begäran från bilindustrin i Detroit i slutet av 1920-talet. Sedan dess förbättrades bussvägarna och blev en integrerad del av det sekundära nätverket för industrianläggningar.

Konstruktion

I likhet med kabelbrickan har busskanalerna tjockare, kallformade sidoskenor av stål och tunnare plåtbeläggningar . Samlingsskenor inuti kan separeras med distinkta och jämna mellanrum mellan sig eller "klämda" ihop.

Vanligtvis är enskilda samlingsskenor lindade eller belagda med ett icke-ledande, kovalent material, såsom plast eller (i äldre system) tejp .

Vid anslutningspunkten lyser bussskenor ut för att möjliggöra anslutning till nästa segment.

Ett plug-in-bussystem eller bussbana kan ha kopplingsbrytare och andra enheter monterade på det, till exempel för att fördela kraft längs en lång byggnad. Många former av bussbana gör det enkelt att flytta plug-in-enheter som strömbrytare och motorstartare; detta ger till exempel flexibilitet för ändringar på en monteringslinje.

Matarbuss används för att sammankoppla utrustning, t.ex. mellan en transformator och ett ställverk. En variantstyp är en buss med låg impedans, som är utformad för att ha lägre spänningsfall på grund av tätt avstånd mellan busstänger, vilket minskar induktiv reaktans.

En vagnbuss ger ström till utrustning som måste flyttas ofta. Bussbanan är öppen längst ner och en rörlig uppsamlingsaggregat "vagn" används för att ansluta mellan de fasta samlingsskenorna i bussbanan och kabeln som är ansluten till rörlig utrustning. Busskanaler bygger tjänster penetrerande som krävs för att vara externt firestopped där de tränger brand separationer som krävs för att ha en brandmotstånd rating . Alla interna brandstopp som levereras av tillverkaren kan testas som integrerade komponenter till antingen UL857 eller IEEE C37.23 för nordamerikanska modeller och sedan via ASTM E814 , UL1479 eller ULC-S115 . Bussstegets inre brandstoppar mildrar överföringen av inre bränder , rök och värme mellan brandfack genom förbränning av busskanalens interna kovalenta omslag, distanser och fästen.

Se även

Referenser

externa länkar