Bombning av Lübeck under andra världskriget -Bombing of Lübeck in World War II

Lübecks katedral brinner efter räder
Ruinerna av köpmannakvarteret väster om St. Mary's

Under andra världskriget var staden Lübeck den första tyska staden som attackerades i betydande antal av Royal Air Force . Attacken natten till den 28 mars 1942 skapade en eldstorm som orsakade allvarliga skador på den historiska stadskärnan, med bomber som förstörde tre av huvudkyrkorna och stora delar av det bebyggda området. Det ledde till repressalierna "Baedeker" mot historiska brittiska städer.

Även om Lübeck var en hamn och hem för flera skeppsvarv, inklusive Lübecker Flender-Werke , var Lübeck också ett kulturellt centrum och försvarades endast lätt. Bombningen följde det områdesbombningsdirektiv som utfärdades till RAF den 14 februari 1942 som godkände målinriktning mot civila områden.

Huvudräd

Lübeck , en hansestad och kulturcentrum vid Östersjöns stränder , var lätt att hitta under fullmånens sken natten till lördagen den 28 mars 1942 och de tidiga timmarna den 29 mars ( palmsöndagen ). På grund av rimfrosten var det klar sikt och vattnet i Trave , Elbe-Lübeck-kanalen , Wakenitz och Lübeckbukten reflekterade månskenet. 234 Wellington och Stirling bombplan släppte omkring 400 ton bomber inklusive 25 000 brandanordningar och ett antal 1,8 ton landminor. RAF Bomber Command förlorade tolv flygplan i attacken.

Det fanns få försvar, så vissa besättningar attackerade så lågt som 600 meter (2 000 fot) även om den genomsnittliga bombhöjden var drygt 3 000 meter (10 000 fot). Attacken skedde i tre vågor, den första, som anlände över Lübeck klockan 23:18, bestående av erfarna besättningar i flygplan utrustade med Gee elektroniska navigationssystem (Lübeck var utanför Gees räckvidd men det hjälpte med den preliminära navigeringen). Razzian avslutades klockan 02:58 på söndagsmorgonen. 191 besättningar hävdade framgångsrika attacker.

Blockbusterbomber i den första vågen av razzian öppnade tegel- och koppartaken på byggnaderna och följande eldsvådor satte eld på dem. 1 468 (eller 7,1 %) av byggnaderna i Lübeck förstördes, 2 180 (10,6 %) skadades allvarligt och 9 103 (44,3 %) skadades lätt; dessa stod för 62 % av alla byggnader i Lübeck. Bombningen av Lübeck träffade en korridor som var cirka 300 meter bred från Lübecks katedral till Peterskyrkan, rådhuset och Mariakyrkan . Det fanns ett annat mindre område av skada norr om Aegidienkirche . St. Lorenz, en bostadsförort väster om Holstentor , skadades allvarligt. Den tyska polisen rapporterade 301 människor döda, tre personer saknade och 783 skadade. Mer än 15 000 människor förlorade sina hem.

Arthur Harris , flygofficer som befaller bomberkommandot, beskrev Lübeck som "byggd mer som en eldtändare än en mänsklig bostad". Han skrev om razzian att "[Lübeck] gick upp i lågor" eftersom "det var en stad av måttlig storlek av viss betydelse som hamn, och med några ubåtsbyggnadsvarv av måttlig storlek inte långt därifrån. Det var inte en livsviktig stad mål, men det föreföll mig bättre att förstöra en industristad av måttlig betydelse än att misslyckas med att förstöra en stor industristad". Han fortsätter med att beskriva att förlusten av 5,5 % av den attackerande styrkan inte var mer än vad som förväntades en klar månbelyst natt, men om den förlusttakten skulle fortsätta under en längre tid skulle RAF Bomber Command inte kunna " arbeta med den högsta intensitet som den kunde."

Bernt Notkes målning Totentanz ( Danse macabre )

Efterdyningar och vedergällning

De smälta klockorna i Mariakyrkan, Lübeck .

AC Grayling påpekar i sin bok, Among the Dead Cities , att eftersom områdesbombningsdirektivet som utfärdades till RAF den 14 februari 1942 fokuserade på att underminera "den fientliga civilbefolkningens moral", Lübeck – med dess många timrade medeltida byggnader – valdes för att RAF "Air Staff var ivriga att experimentera med en bombningsteknik med en hög andel brandmän" för att hjälpa dem att genomföra direktivet. RAF var väl medveten om att tekniken att använda en hög andel av brandmän under bombräder var effektiv eftersom städer som Coventry hade varit föremål för sådana attacker av Luftwaffe under blixten . Winston Churchill skrev till USA:s president Franklin D. Roosevelt för att informera honom om att liknande attacker i "Coventry-skala" skulle genomföras under hela sommaren. Den sovjetiske ledaren Joseph Stalin gratulerade Churchill till resultatet, uttryckte sin tillfredsställelse över den "obarmhärtiga bombningen" och uttryckte hopp om att sådana attacker skulle orsaka allvarlig skada på den tyska allmänna moralen – ett nyckelmål för Churchill. En serie uppföljande attacker, med ungefär samma mönster, utfördes mot Rostock mellan 24 och 27 april 1942.

De tyska myndigheterna startade en omedelbar hjälpinsats för stadens fördrivna. 25 000 människor hade lämnats hemlösa av razzian. Den lokala avdelningen av organisationen Nationalsocialistisk Folkets Välfärd (NSV) öppnade mataffärer och delade ut 1,8 miljoner apelsiner, 10 ton äpplen, 40 000 bröd, 16 000 ägg, 5 000 pund smör, 3 500 burkar med matlådor, 2 800 burkar med matlådor och 50 tunnor Bismarcksill . Men stora mängder lyxvaror som champagne, sprit, choklad, kläder och skor snattades av NSV-tjänstemän. Ett antal av dem greps och i augusti 1942 dömdes tre till döden för förskingring med ytterligare elva fängslade. Händelsen skadade NSV:s image, som hittills varit positiv.

Den nazistiska ledningen var orolig över de möjliga effekterna av razzian på den civila moralen. Enligt Joseph Goebbels , propagandaministerns åsikt, uppfyllde razzian RAF:s direktiv, som han skrev i sin dagbok: "Skadorna är verkligen enorma, jag har fått se en nyhetsfilm om förstörelsen. Det är hemskt. Man kan väl föreställa sig hur ett sådant bombardement påverkar befolkningen." Han kommenterade: "Tack och lov är det en nordtysk befolkning, som på det hela taget är mycket tuffare än tyskarna i söder eller sydost. Vi kan inte komma ifrån att de engelska flyganfallen har ökat i omfattning och betydelse; om de kan fortsätta på dessa linjer kan de tänkas ha en demoraliserande effekt på befolkningen." Trots Goebbels farhågor höll den civila moralen i Lübeck i sig och bombningens effekt på stadens ekonomiska liv var snart övervunnen. För att hjälpa till att kompensera skadan som razzian hade på den tyska moralen, lanserade den tyska hierarkin en väl omtalad räd mot Exeter den 23 april 1942, som var den första av "Baedeker-räderna" .

Röda Korsets hamn

År 1944 förklarade Eric Warburg , sambandsofficer mellan US Army Air Forces och RAF, och den schweiziske diplomaten Carl Jacob Burckhardt , som ordförande för Internationella Röda Korsets kommitté , Lübecks hamn som en rödkorshamn att försörja (enligt Genèvekonventionen ) för allierade. krigsfångar i tyskt förvar med fartyg under svensk flagg från Göteborg , vilket skyddade staden från ytterligare allierade flyganfall. Posten och maten fördes till krigsfångslägren över hela Tyskland med lastbil under överinseende av Svenska Röda Korset och dess vicepresident Folke Bernadotte , som också var ansvarig för Vita Bussarna . (Bernadotte träffade Heinrich Himmler i Lübeck våren 1945, när Himmler gav sitt erbjudande om kapitulation till de allierade.)

Lübecks martyrer

En grupp av tre katolska präster, Johannes Prassek , Eduard Müller och Hermann Lange , och en evangelisk-luthersk pastor, Karl Friedrich Stellbrink , arresterades efter razzian, prövade av folkdomstolen 1943 och dömdes till döden genom halshuggning ; alla halshöggs den 10 november 1943 i Hamburgs fängelse vid Holstenglacis . Stellbrink hade förklarat razzian nästa morgon i sin palmsöndagspredikan som en " rättegång genom prövning ", som de nazistiska myndigheterna tolkade som en attack mot deras regeringssystem och som sådan undergrävde moralen och hjälpte fienden.

Filma

Bombningen av staden fungerade som höjdpunkten av den tyska filmen The Degenhardts från 1944 i regi av Werner Klingler . Filmen, som visar en familjs hemfrontsaktiviteter i Lübeck, försökte använda razzian som moraliskt rättfärdigande för fortsatt motstånd mot de allierade.

Rekonstruktion och minnesmärke

Joseph Krautwalds Modern

Under krigstid och efterkrigsförhållanden dröjde det fram till 1948 att avlägsna det mesta av byggavfallet och rivningsbrister. De återstående och återuppbyggda delarna av gamla stan är nu en del av världsarvet . Klockorna som föll från det brinnande tornet i Mariakyrkan i delvis smält tillstånd har lämnats i södra tornet som ett minnesmärke över händelsen. (Se ovan) Eftersom återuppbyggnaden av St. Mary hade prioritet, slutfördes återuppbyggnaden av katedralen inte förrän 1982, återuppbyggnaden av St. Peter inte förrän 1986.

Ett annat minnesmärke över de människor som dödades eller förflyttades av bombningen finns på Lübeck Ehrenfriedhof (kyrkogården) där det finns en cenotaf och minnesmärken över båda krigen. Minnesmärket för bombningen av Lübeck är en staty av skulptören Joseph Krautwald, som på 1960-talet fick i uppdrag att producera ett verk som speglade offrens erfarenheter. Statyn, som heter Die Mutter (modern), ristades från lokal coquina och visar en sörjande kvinna med två små barn. Den är placerad i mitten av cirkeln omgiven av gravstenarna för dem som dog den natten.

Kronologi för flyganfall på Lübeck

  • 28/29 mars 1942: första och huvudsakliga RAF-razzia, följt av några mindre räder i samband med bombningarna av andra nordtyska städer som mål.
  • 16 juli 1942: 21 Stirlings i en RAF-razzia. Endast 8 flygplan rapporterade att de bombade huvudmålet; 2 Stirlings gick förlorade.
  • 24/25 juli 1943: första räden av slaget vid Hamburg , 13 RAF Mosquitos genomförde avlednings- och olägenhetsräder till Bremen, Kiel, Lübeck och Duisburg.
  • 25 augusti 1944 ( åttonde flygvapnets uppdrag 570): 81 B-24:or bombade flygplanskomponentfabriker, en gevärsfabrik och ståltillverkningsanläggning i Lübeck – lokala källor rapporterade 110 döda inklusive 39 Zwangsarbeiter (tvångs- (slav)arbetare).
  • 15/16 september 1944: avledningsräd av 9 RAF-myggor. Huvudräden var på Kiel med andra städer som drabbats av avledningsräder.
  • 2/3 april 1945: träningsräd med ett RAF-flygplan.
  • 3 maj 1945 i en taktisk operation flög USAAF :s nionde flygvapnet väpnad spaning runt Kiel och Lübeck, och A-26 Invaders från XXIX Tactical Air Command (provisorisk) träffade sjöfart i Kiel-Lübeck-området.

Se även

Referenser

  • Graßmann, Antjekathrin (1989). Lübeckische Geschichte . ( Lübecks historia ). 934 s., Lübeck. ISBN  3-7950-3203-2
  • Harr, AC (2006). Bland de döda städerna ; Bloomsbury (2006); ISBN  0-7475-7671-8 . Sidorna 50–51
  • Harris, Arthur (1947). Bomberoffensive , Pen & Swords, (Paperback 2005), ISBN  1-84415-210-3 ; sida 105
  • Royal Air Force Bomber Command 60-årsjubileum: Bomber Command Campaign Diary

Fotnoter