Slaget vid Madagaskar - Battle of Madagascar
Slaget vid Madagaskar | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
En del av Indiska oceanens teater under andra världskriget | |||||||||
Kung afrikanska gevär " 25 pdr batteri i handling nära Ambositra i Madagaskar mot Vichy positioner under Operation Stream linje Jane, September 1942. | |||||||||
| |||||||||
Krigförande | |||||||||
Endast sjöfart: Australien Nederländerna Polen |
Endast sjöfart: Japan |
||||||||
Befälhavare och ledare | |||||||||
Robert Sturges Edward Syfret |
Armand Annet Noboru Ishizaki |
||||||||
Styrka | |||||||||
10 000–15 000 soldater 6 infanteritankar 6 lätta stridsvagnar 2 hangarfartyg 1 sjöflygbärare 2 slagfartyg 6 lätta kryssare 22 förstörare 8 korvetter 1 bildskärm 1 minilager 4 gruvfärdare 5 överfallstransporter över 81 flygplan |
Vichy Frankrike : 8 000 soldater 6 stridsvagnar 35 flygplan 4 krigsfartyg Japanska flottan 2 soldater 4 ubåtar 2 midgetubåtar 1 spaningsflygplan |
||||||||
Förluster och förluster | |||||||||
107 dödade 620 |
152 dödade 500 skadade (inkluderar inga skador orsakade av sjukdom) 1000 fångade 34 flygplan förstörda 1 midgetubåt förstörde 1 midgetubåt |
||||||||
Den Slaget vid Madagaskar (5 maj-6 november 1942) var en brittisk kampanj för att fånga Vichy franska -kontrollerad ön Madagaskar under andra världskriget . Britternas beslagtagande av ön var att neka Madagaskars hamnar till den kejserliga japanska flottan och förhindra förlust eller försämring av de allierade sjöfartsvägarna till Indien, Australien och Sydostasien. Det började med Operation Ironclad , beslaget av hamnen i Diego-Suarez (nu Antsiranana) nära öns norra spets, den 5 maj 1942.
En efterföljande kampanj för att säkra hela ön, Operation Stream Line Jane , öppnades den 10 september. De allierade bröt sig in i inlandet och knöt samman med styrkor vid kusten och säkrade ön i slutet av oktober. Striderna upphörde och ett vapenstillestånd beviljades den 6 november. Detta var den första storskaliga operationen av de allierade som kombinerade havs-, land- och flygstyrkor . Ön placerades under fri fransk kontroll.
Bakgrund
Geopolitiskt
Diego-Suarez är en stor vik, med en fin hamn, nära norra spetsen av ön Madagaskar. Den har en öppning i öster genom en smal kanal som kallas Oronjia Pass. Marinbasen i Diego-Suarez ligger på en halvö mellan två av de fyra små vikarna som omges av Diego-Suarez Bay. Viken skär djupt in i den norra spetsen av Madagaskars (Cape Amber), och skär den nästan från resten av ön. På 1880 -talet eftertraktades viken av Frankrike, som hävdade att den var en kolstation för ångfartyg som reser till franska ägodelar längre österut. Koloniseringen formaliserades efter det första Franco-Hova-kriget när drottning Ranavalona III undertecknade ett fördrag den 17 december 1885 som gav Frankrike ett protektorat över bukten och omgivande territorium; liksom öarna Nosy Be och St Marie de Madagaskar . Kolonins administration undergick 1897 franska Madagaskars .
1941 var Diego-Suarez stad, bukten och kanalen väl skyddade av marinbatterier .
Vichy
Efter den japanska erövringen av Sydostasien öster om Burma i slutet av februari 1942 rörde sig ubåtar från den kejserliga japanska flottan fritt genom norra och östra vidderna i Indiska oceanen . I mars genomförde japanska hangarfartyg raid i Indiska oceanen vid sjöfarten i Bengaliska viken och baser i Colombo och Trincomalee i Ceylon (nu Sri Lanka ). Detta razzia drev ut den brittiska östra flottan ur området och de tvingades flytta till en ny bas vid Kilindini hamn , Mombasa , Kenya .
Detta gjorde den brittiska flottan mer sårbar för attacker. Möjligheten för japanska marinstyrkor att använda framåt baser i Madagaskar måste tas upp. Den möjliga användningen av dessa anläggningar hotade särskilt allierad handelsfart, leveransvägen till den brittiska åttonde armén och även östra flottan.
Japanska ubåtar av Kaidai-typ hade den längsta räckvidden av alla Axis- ubåtar vid den tiden-mer än 16 000 km i vissa fall, men utmanades av USA: s marines då relativt nya Gato- klass flottbåtar 11 000 nautiska mil (20 000 km) högsta räckvidd. Om den kejserliga japanska marinens ubåtar kunde använda baser på Madagaskar skulle allierade kommunikationslinjer påverkas över en region som sträckte sig från Stilla havet och Australien , till Mellanöstern och så långt som till södra Atlanten .
Den 17 december 1941 träffade vice amiral Fricke , stabschef för Tysklands sjöfartskommando ( Seekriegsleitung ), viceadmiral Naokuni Nomura , den japanska marinattachén , i Berlin för att diskutera avgränsningen av respektive operativa områden mellan den tyska Kriegsmarine och den kejserliga japanska flottan krafter. Vid ett annat möte den 27 mars 1942 betonade Fricke Indiska oceanens betydelse för axelmakterna och uttryckte önskan att japanerna skulle inleda operationer mot norra Indiska oceanens sjövägar. Fricke betonade vidare att Ceylon , Seychellerna och Madagaskar borde ha en högre prioritet för axelmarinerna än operationer mot Australien . Senast den 8 april meddelade japanerna för Fricke att de tänkte begå fyra eller fem ubåtar och två hjälppryssare för operationer i västra Indiska oceanen mellan Aden och Kap det goda hoppet , men de vägrade att avslöja sina planer för operationer mot Madagaskar och Ceylon, upprepar bara sitt engagemang för verksamheten i området.
Allierade
De allierade hade hört rykten om japanska planer för Indiska oceanen och den 27 november 1941 diskuterade de brittiska stabscheferna möjligheten att Vichy -regeringen kan avstå hela Madagaskar till Japan, eller alternativt tillåta den japanska flottan att etablera baser på ön. Brittiska marinrådgivare uppmanade till ockupationen av ön som en försiktighetsåtgärd. Den 16 december skickade general Charles de Gaulle , ledare för de franska fransmännen i London, ett brev till den brittiske premiärministern Winston Churchill , där han också uppmanade till en fransk fransk operation mot Madagaskar. Churchill insåg risken för en japansk kontrollerad Madagaskar till sjöfart i Indiska oceanen, särskilt till den viktiga sjövägen till Indien och Ceylon , och ansåg hamnen i Diego-Suarez som den strategiska nyckeln till japanskt inflytande i Indiska oceanen. Men han gjorde det också tydligt för planerare att han inte kände att Storbritannien hade resurser att montera en sådan operation och efter erfarenhet från slaget vid Dakar i september 1940 ville han inte att en gemensam operation som inleddes av brittiska och franska franska styrkor skulle säkra ön.
Den 12 mars 1942 hade Churchill varit övertygad om vikten av en sådan operation och beslutet togs att planeringen av invasionen av Madagaskar skulle börja på allvar. Man enades om att de franska fransmännen uttryckligen skulle uteslutas från operationen. Som en preliminär stridsplan gav Churchill följande riktlinjer till planerarna och operationen betecknades Operation Bonus :
- Styrka H , fartygen som bevakar västra Medelhavet, bör flytta söderut från Gibraltar och bör ersättas av en amerikansk arbetsgrupp
- De 4000 man och fartyg som Lord Mountbatten föreslog för operationen bör behållas som kärnan runt vilken planen ska byggas
- Operationen bör påbörjas cirka 30 april 1942
- I händelse av framgång bör de kommandon som Mountbatten rekommenderar ersättas av garnisontrupper så snart som möjligt
Den 14 mars bildades Force 121 under kommando av generalmajor Robert Sturges från Royal Marines med kontreadmiral Edward Syfret som placerades under kommandot över marinstyrkan H och den stödjande sjöstyrkan.
Allierade förberedelser
Force 121 lämnade Clyde i Skottland den 23 mars och gick med sydafrikanskfödda Syfrets fartyg vid Freetown i Sierra Leone och fortsatte därifrån i två konvojer till deras samlingspunkt i Durban på Sydafrikas östkust. Här var de sällskap av den 13: e brigaden gruppen den 5: e Division - General Sturges force bestående av tre infanteribrigader, medan Syfret s skvadron bestod av flagg slagskepp HMS Ramillies , hangarfartyg HMS Lysande och HMS okuvliga , de kryssare HMS Hermione och HMS Devonshire , elva förstörare , sex gruvsvepare , sex korvetter och hjälpar. Det var en formidabel styrka att ställa mot de 8 000 trupperna (mestadels värnpliktiga i Madagaskar ) vid Diego-Suarez, men stabscheferna var fast beslutna om att operationen skulle lyckas, helst utan några strider.
Detta skulle bli det första brittiska amfibiska överfallet sedan de katastrofala landningarna i Dardanellerna tjugosju år tidigare.
Under församlingen i Durban påpekade fältmarskalken Jan Smuts att enbart beslagtagandet av Diego-Suarez inte skulle vara någon garanti mot fortsatt japansk aggression och uppmanade även hamnarna i Majunga och Tamatave att ockuperas. Detta utvärderades av stabscheferna, men det beslutades att behålla Diego-Suarez som det enda målet på grund av bristen på arbetskraft. Churchill påpekade att det enda sättet att permanent säkra Madagaskar var med hjälp av en stark flotta och adekvat luftstöd som opererade från Ceylon och skickade general Archibald Wavell (Indien -kommandot) en anteckning om att så snart de ursprungliga målen hade uppnåtts skulle allt ansvar för skyddet av Madagaskar skulle vidarebefordras till Wavell. Han tillade att när kommandonna drogs tillbaka skulle garnisonsuppgifter utföras av två afrikanska brigader och en brigad från Belgiska Kongo eller Afrikas västkust.
I mars och april hade Sydafrikanska flygvapnet (SAAF) genomfört spaningsflyg över Diego-Suarez och nr 32, 36 och 37 kustflyg drogs tillbaka från sjöfartspatrullverksamhet och skickades till Lindi vid Indiska oceanens kust i Tanganyika , med ytterligare elva Bristol Beauforts och sex Martin Marylands för att ge nära luftstöd under de planerade operationerna.
Kampanj
Allierade befälhavare bestämde sig för att inleda ett amfibiskt angrepp på Madagaskar. Uppgiften var Operation Ironclad och utförd av Force 121. Den skulle omfatta allierade marin-, land- och flygstyrkor och ledas av generalmajor Robert Sturges från Royal Marines. Den brittiska arméns landningsstyrka inkluderade den 29: e Independent Infantry Brigade Group , No 5 (Army) Commando och två brigader från 5th Infantry Division , den senare på väg till Indien med resten av sin division. Den allierade marinkontingenten bestod av över 50 fartyg, hämtade från Force H, British Home Fleet och British British Fleet , under kommando av Syfret. Flottan omfattade hangarfartyget Illustrious , hennes systerfartyg Indomitable och det åldrande slagfartyget Ramillies för att täcka landningarna.
Landningar (Operation Ironclad)
Efter många spaningsuppdrag av SAAF landade den första vågen av den brittiska 29: e infanteribrigaden och kommando nr 5 i överfallsfartyg den 5 maj. Uppföljningsvågor gjordes av två brigader från 5: e infanteridivisionen och Royal Marines. Alla fördes i land av landningsbåtar till Courrier Bay och Ambararata Bay, strax väster om den stora hamnen i Diego-Suarez, vid Madagaskars norra spets. En avledningsattack genomfördes österut. Luftskydd tillhandahålls främst av Fairey Albacore och Fairey Swordfish torpedbombare som attackerade Vichy -sjöfarten och flygfältet vid Arrachart . De fick stöd av Grumman Martlets -krigare från Fleet Air Arm . Ett litet antal SAAF -plan hjälpte till. Svärdfisken sjönk den beväpnade handelsfartygskryssaren Bougainville och sedan ubåten Bévéziers , även om en svärdfisk sköts ner av luftvärn och dess besättning togs till fånga. Flygplanet som skjutits ner hade tappat flygblad på franska som uppmuntrade Vichy -trupperna att kapitulera.
De försvarande Vichy -styrkorna, ledda av generalguvernör Armand Léon Annet , omfattade cirka 8000 trupper, varav cirka 6000 var madagaskiska tirailleurs ( kolonialt infanteri ). En stor del av resten var senegaleser . Mellan 1 500 och 3 000 Vichy-trupper koncentrerades kring Diego-Suarez. Men marin- och luftvärn var relativt lätta och/eller föråldrade: åtta kustbatterier, två beväpnade handelscruiser , två sloppar , fem ubåtar, 17 Morane-Saulnier 406- krigare och 10 Potez 63- bombplan.
Strandlandningarna mötte praktiskt taget inget motstånd och dessa trupper tog Vichys kustbatterier och kaserner. Courier Bay-styrkan, den 17: e infanteribrigaden , efter att ha slitit genom mangroveträsk och tjock buske tog staden Diego-Suarez med hundra krigsfångar . Ambararata Bay -styrkan, den 29: e oberoende brigaden, styrde mot den franska marinbasen Antisarane. Med hjälp av sex alla hjärtans dag av "B" Special Service Squadron och sex Tetrarch -lätta tankar från "C" Special Service Squadron avancerade de 21 miles för att övervinna ljusmotståndet med bajonettladdningar. Antisarane själv försvarades kraftigt med skyttegravar, två redoubts, pillboxar och flankerades på båda sidor av ogenomträngliga träsk. Arrachart flygfält attackerades, med fem av Morane-krigare som förstördes och ytterligare två skadades, medan två Potez-63s också skadades. Denna attack resulterade effektivt i att Vichy -luftstyrkan på ön minskade med 25 procent. Två Morane -krigare visade sig kort och strömmade stränder vid Courier Bay, men ytterligare två Vichy -flygplan förlorades den första dagen.
På morgonen den 6 maj misslyckades ett frontalangrepp på försvaret med förlusten av tre Alla hjärtans dag och två Tetrarchs. Tre Vichy Potez 63s försökte attackera strandlandningspunkterna men fångades upp av brittiska Martlets och två sköts ner. Albacores användes för att bomba franska försvar, medan en svärdfisk lyckades sjunka ubåten Le Heros . Vid slutet av dagen hade hårt motstånd resulterat i förstörelse av 10 av de 12 stridsvagnar som britterna hade fört till Madagaskar. Britterna hade inte varit medvetna om styrkan i det franska försvaret som kallas "Joffre -linjen" och blev enormt överraskade över det motstånd de hade stött på. Ytterligare ett angrepp av South Lancashires arbetade sig runt Vichy -försvaret, men träskarna och dålig terräng innebar att de delades upp i grupper. Ändå svängde de bakom Vichy -linjen och orsakade kaos. Eld slogs ut på Vichy -försvaret bakifrån och radiostationen och en kasern fångades. I alla 200 fångar togs, men South Lancashires var tvungen att dra sig tillbaka eftersom kommunikationen med huvudstyrkan var obefintlig efter att radion misslyckades. Vid den här tiden började Vichy -regeringen i Frankrike lära sig om landningarna, och amiral Darlan skickade ett meddelande till guvernör Annet och sa till honom att "försvara vår flaggans ära" och "Kämpa till gränsen för dina möjligheter ... och få britterna att betala dyrt. " Vichy -styrkorna bad sedan om hjälp från japanerna, som inte kunde ge något betydande stöd.
Med det franska försvaret Vichy mycket effektivt bröts dödläget när den gamla förstöraren HMS Anthony sträckte rakt förbi hamnförsvaret i Antisarane och landade femtio Royal Marines från Ramillies mitt i Vichys bakre område. Marinisterna skapade en "störning i staden i all proportion till deras antal" och tog den franska artillerikommandoposten tillsammans med dess kaserner och marindepå. Samtidigt hade trupperna från den 17: e infanteribrigaden brutit igenom försvaret och marscherade snart i staden. Vichy -försvaret bröts och Antisarane kapitulerade samma kväll, även om betydande Vichy -styrkor drog sig söderut. Den 7 maj stötte brittiska Martlets på tre franska krigare från Morane, varav en Martlet sköts ner. Alla tre franska stridsflygplan sköts sedan ner, vilket betyder att vid den tredje dagen av attacken mot Madagaskar hade tolv Moranes och fem Potez 63s förstörts av totalt 35 Vichy -flygplan på hela ön. Ytterligare tre Potez -bombplan förstördes på marken under en razzia på Majunga den 15 maj. Striderna fortsatte in i 7 maj men i slutet av dagen hade Operation Ironclad effektivt avslutats. På bara tre dagars strider hade britterna sett 109 män dödade och 283 skadade, varvid fransmännen led 700 offer.
De japanska ubåtarna I-10 , I-16 och I-20 kom tre veckor senare den 29 maj. I-10 : s spaningsplan upptäckte HMS Ramillies för ankar i Diego-Suarez hamn, men planet upptäcktes och Ramillies bytte plats. I-20 och I-16 sjösatte två dvärgbåtar , varav en lyckades ta sig in i hamnen och avfyrade två torpeder medan de var under djupladning från två korvetter. En torped skadade allvarligt Ramillies , medan den andra sjönk 6993 ton oljetankfartyg British Loyalty (senare refloated). Ramillies reparerades senare i Durban och Plymouth .
Besättningen på en av dvärgbåtarna, löjtnant Saburo Akieda och underofficer Masami Takemoto, strandade sitt farkost ( M-20b ) vid Nosy Antalikely och flyttade inåt landet mot deras upphämtningsplats nära Cape Amber. De förråddes när de köpte mat i byn Anijabe och båda dödades i en eldstrid med Royal Marines tre dagar senare. En marin dödades också i aktionen. Den andra dvärgbåten försvann till sjöss och kroppen av en besättningsman hittades tvättad i land en dag senare.
Markkampanj (Operation Stream Line Jane)
Fientligheterna fortsatte på en låg nivå i flera månader. Efter den 19 maj överfördes två brigader från den femte infanteridivisionen till Indien. Den 8 juni anlände den 22: e (Östafrika) brigadgruppen till Madagaskar. Den sjunde sydafrikanska motoriserade brigaden anlände den 24 juni. Den 2 juli skickades en invasionsstyrka till den Vichy-ägda ön Mayotte för att ta kontroll över dess värdefulla radiostation och använda den som en användbar bas för brittiska operationer i området. Öns försvarare överraskades och nyckelradiostationen och de flesta sovande försvararna fångades. Polischefen och några andra försökte fly med bil men stoppades av avspärrningar som hade monterats. Öns fångst utfördes utan förlust av liv eller större skador.
Den 27: e (North Rhodesia) infanteribrigaden (inklusive styrkor från Östafrika ) landade i Madagaskar den 8 augusti. Vichy -guvernören i Madagaskar Annet försökte få förstärkning från den centrala Vichy -regeringen, särskilt när det gäller flygplan, men kunde inte göra det. I augusti bestod Vichys luftstyrka på ön främst av endast fyra Morane-krigare och tre Potez-63.
Operationskodnamnet "Stream Line Jane" (ibland ges som "Streamline Jane") bestod av tre separata underoperationer med kodnamnet Stream, Line och Jane. Stream och Jane var de amfibiska landningarna vid Majunga den 10 september och Tamatave den 18 september, medan Line var avancemanget från Majunga till den franska huvudstaden Tananarive , som föll den 23 september.
Den 10 september landade den 29: e brigaden och den 22: e brigadgruppen vid Majunga, en annan hamn på öns västkust. Nr 5 Kommando stod i spetsen för landningen och stod inför maskingevärsskjut men trots detta stormade de kajkanten, tog kontroll över det lokala postkontoret, stormade guvernörens bostad och höjde Union Jack . Efter att ha avbrutit kommunikationen med Tananarive, avsåg de allierade att återuppta offensiven inför regnperioden . Framstegen gick långsamt för de allierade styrkorna. Förutom enstaka småskaliga sammandrabbningar med Vichy-styrkor stötte de också på mängder av hinder som restes på huvudvägarna av Vichy-soldater. Vichy-styrkorna försökte förstöra den andra bron på Majunga-Tananarive-vägen, men lyckades bara få den centrala delen av bron att sjunka bara 3 meter ner i floden nedanför, vilket betyder att allierade fordon fortfarande kunde passera förbi. När Vichy-styrkorna insåg sitt misstag skickades ett Potez-63-flygplan för att släppa bomber för att avsluta bron, men attacken misslyckades. De allierade erövrade så småningom huvudstaden, Tananarive , utan mycket motstånd, och sedan staden Ambalavao , men den fromma Vichy -guvernören Annet flydde.
Åtta dagar senare bestämde sig en brittisk styrka för att fånga Tamatave. Tung surfing störde operationen. Som HMS Birmingham ' s lansering var på väg till stranden den avfyrades på av franska kustbatterier och snabbt vände. Birmingham öppnade sedan sina vapen på stränderna och inom tre minuter drog fransmännen upp den vita flaggan och kapitulerade. Därifrån satte South Lancashires och Royal Welch Fusiliers ut i söder för att knyta an till krafter där. Efter att de nått Tananarive fortsatte de mot Moramanga och den 25 september anslöt de sig till King's African Rifles efter att ha säkrat de brittiska kommunikationslinjerna runt ön. Samtidigt gav sig det östafrikanska infanteriet och sydafrikanska pansarvagnar ut för att hitta den svårfångade guvernören Annet. Samma dag inleddes en bombattack av sydafrikanska Marylands på ett Vichy-kvarter i Fianarantsoa , det enda stora befolkningscentrum som fortfarande var i franska händer och där resten av Vichy-flygplanet nu var baserat. Tetrarch- och Valentine -stridsvagnar av ”B” och “C” Special Service Squadrons hade tagits ombord för användning i dessa operationer, men de användes inte eftersom de inte kunde köra över Ivondro -floden och järnvägsbroarna var olämpliga.
Den 29 september utförde två kompanier i Sydafrikanska Pretoria Highlanders den enda amfibiska landningen av sydafrikanska styrkor under hela kriget vid hamnstaden Tulear på västkusten, cirka 900 mil söder om Diego Suarez. HMS Birmingham , 2 förstörare och 200 Royal Marines stödde den obestridliga landningen.
Den 6 oktober bestraffade en Morane -fighter brittiska positioner nära Antinchi , och den 8 oktober förstörde en brittisk bombattack på Ihosy flygfält fyra Vichy -flygplan.
Den sista stora aktionen ägde rum den 18 oktober i Andramanalina , en U-formad dal med den slingrande floden Mangarahara där ett bakhåll planerades för brittiska styrkor av Vichy-trupper. Kungens afrikanska gevär delades upp i två kolumner och marscherade runt '' U '' i dalen och mötte Vichy -trupper i baksidan och låg sedan i bakhåll mot dem. Vichy -trupperna led stora förluster vilket resulterade i att 800 av dem kapitulerade. En enda Morane -fighter var i drift fram till den 21 oktober och straffade till och med sydafrikanska trupper, men den 21 oktober var det enda flygplan som Vichy -styrkorna hade ett Salmson Phrygane -transportplan. Den 25 oktober gick kungens afrikanska gevär in i Fianarantsoa men hittade Annet borta, den här gången nära Ihosy 100 mil söderut. Afrikanerna rörde sig snabbt efter honom, men de fick ett sändebud från Annet som bad om villkor för kapitulation. Han hade fått nog och kunde inte fly vidare. Ett vapenstillestånd tecknades i Ambalavao den 6 november och Annet kapitulerade två dagar senare.
De allierade drabbades av cirka 500 skadade vid landningen vid Diego-Suarez, och ytterligare 30 dödades och 90 skadades i operationerna som följde den 10 september 1942.
Julian Jackson, i sin biografi om de Gaulle, konstaterade att fransmännen hade hållit ut längre mot de allierade på Madagaskar 1942 än de hade mot tyskarna i Frankrike 1940.
Verkningarna
Med Madagaskar i sina händer etablerade de allierade militära och marininstallationer över hela ön. Ön var avgörande för resten av kriget. Dess djuphavshamnar var avgörande för kontrollen av passagen till Indien och den persiska korridoren och var nu bortom axelns grepp. Detta var den första storskaliga operationen under andra världskriget av de allierade som kombinerade havs-, land- och flygstyrkor. I den provisoriska allierade planeringen av krigets första år innehade invasionen av Madagaskar en framstående strategisk plats.
Historikern John Grehan har hävdat att den brittiska erövringen av Madagaskar innan den kunde falla i japanska händer var så avgörande i krigssammanhang att det ledde till Japans slutliga undergång och nederlag.
Den fria franska generalen Paul Legentilhomme utsågs till högkommissarie för Madagaskar i december 1942 endast för att ersätta den brittiska administrationen. Liksom många kolonier sökte Madagaskar sitt oberoende från det franska imperiet efter kriget. År 1947 upplevde ön det madagaskiska upproret , en kostsam revolution som krossades 1948. Det var först 26 juni 1960, cirka tolv år senare, som Republiken Madagaskar framgångsrikt utropade sitt självständighet från Frankrike .
Kampanjtjänst på Madagaskar kvalificerade sig inte för British and Commonwealth Africa Star . Det täcktes istället av 1939–1945 -stjärnan .
Stridsordning
Allierade styrkor
- Slagfartyg
- HMS Ramillies
- Hangarfartyg
- HMS Illustrious
- HMS Okänd
- Kryssare
- HMS Birmingham
- HMS Dauntless
- HMS Gambia
- HMS Hermione
- HMS Devonshire
- HNLMS Jacob van Heemskerck
- Minfartyg
- HMS Manxman
- Övervaka
- HMS Erebus
- Sjöflygbärare
- HMS Albatross
- Förstörare
- HMS Active
- HMS Anthony
- HMS -pil
- HMS Blackmore
- HMS Duncan
- HMS Fortune
- HMS Foxhound
- HMS Okänd
- HMS Hotspur
- HMS Spjut
- HMS Laforey
- HMS Lightning
- HMS Lookout
- HMAS Napier
- HMAS Nepal
- HMAS Nizam
- HMAS Norman
- HMS Pakenham
- HMS Paladin
- HMS Panther
- HNLMS Van Galen
- HNLMS Tjerk Hiddes
- Korvetter
- HMS Freesia
- HMS Auricula
- HMS Nigella
- HMS Fritillary
- HMS Genista
- HMS Cyclamen
- HMS Timjan
- HMS Jasmine
- Minesvepare
- HMS Cromer
- HMS Poole
- HMS Romney
- HMS Cromarty
- Överfallstransporter
- HMS Winchester Castle
- HMS Royal Ulsterman
- HMS Keren
- HMS Karanja
- MS Sobieski (polska)
- Särskilda fartyg
- HMS Derwentdale (LCA)
- HMS Bachaquero (LST)
- Truppfartyg
- SS Oronsay
- RMS hertiginna av Atholl
- RMS Franconia
- Butiker och MT -fartyg
- SS Empire Kingsley
- M/S Thalatta
- SS Mahout
- SS City of Hong Kong
- SS Mairnbank
- SS Martand II
- Marinmaktstyrkor
- Royal Naval Commandos
- Royal Marines
Markstyrkor
- 29: e infanteribrigaden (oberoende) anlände via amfibielandning nära Diego-Suarez den 5 maj 1942
- 2: a södra Lancashire -regementet
- 2nd East Lancashire Regiment
- Första Royal Scots Fusiliers
- 2: a Royal Welch Fusiliers
- 455: e ljusbatteriet (Royal Artillery)
- MG -företag
- 'B' Special Service Squadron med 6 Valentine
- 'C' Special Service Squadron med 6 Tetrarch -tankar
- Kommandon anlände via amfibielandning nära Diego-Suarez den 5 maj 1942
- Nr 5 Commando
- British 17th Infantry Brigade Group (av 5th Division) landade nära Diego-Suarez som andra vågen den 5 maj 1942
- 2: a Royal Scots Fusiliers
- 2: a Northamptonshire -regementet
- 6: e Seaforth Highlanders
- 9: e fältregementet (kungligt artilleri)
- Brittiska 13: e infanteribrigaden (av 5: e divisionen) landade nära Diego-Suarez som tredje vågen den 6 maj 1942. Avgick 19 maj 1942 till Indien
- 2: a Kameroner
- 2: a Royal Inniskilling Fusiliers
- 2: a Wiltshire -regementet
- East African Brigade Group anlände 22 juni för att ersätta 13 och 17 brigader
- Sydafrikanska 7: e motoriserade brigaden
- Rhodesian 27: e infanteribrigaden anlände 8 augusti 1942; avgick 29 juni 1944
- 2: a norra Rhodesiens regemente
- Tredje norra Rhodesiens regemente
- Fjärde norra Rhodesiens regemente
- 55: e (Tanganyika) lätt batteri
- 57: e (östafrikanska) fältbatteriet
Fleet Air Arm
- Ombord på HMS Illustrious
- 881 skvadron - 12 Grumman Martlet Mk.II
- 882 Squadron - 8 Grumman Martlet Mk.II, 1 Fairey Fulmar
- 810 Squadron - 10 Fairey Swordfish
- 829 Squadron - 10 Fairey Swordfish
- Ombord på HMS Okänd
- 800 Squadron - 8 Fairey Fulmar
- 806 Squadron - 4 Fairey Fulmar
- 880 Squadron - 6 Hawker Sea Hurricane Mk IA
- 827 Squadron - 12 Fairey Albacore
- 831 Squadron - 12 Fairey Albacore
Vichy Frankrike
- Merchant Cruiser Bougainville 2
- Sloop D'Entrecasteaux
- Ubåtar
- Bévéziers
- Héros
- Monge
Landstyrkor
Följande stridsordning representerar de madagaskiska och Vichy franska styrkorna på ön direkt efter de första Ironclad -landningarna.
- Västkusten
- Två plutoner reservister och volontärer vid Nossi-Bé
- Två företag från Régiment mixte malgache (RMM - Mixed Madagascar Regiment) på Ambanja
- En bataljon av 1er RMM vid Majunga
- Östkust
- En bataljon av 1er RMM vid Tamatave
- En artillerisektion (65 mm) vid Tamatave
- Ett företag av 1er RMM på Brickaville
- Mitt på ön
- Tre bataljoner av 1er RMM vid Tananarive
- En motoriserad spaningsavdelning vid Tananarive
- Emyrne -batteri på Tananarive
- En artillerisektion (65 mm) vid Tananarive
- Ett ingenjörsföretag på Tananarive
- Ett företag av 1er RMM på Mevatanana
- Ett företag av Bataillon de tirailleurs malgaches (BTM - Malagasy Tirailleurs Battalion) på Fianarantsoa
- Söder om ön
- Övrig
- Ett företag av BTM på Fort Dauphin
- Ett företag i BTM på Tuléar
Japan
- Ubåtar I-10 (med spaningsflygplan), I-16 , I-18 (skadad av tung sjö och kom sent), I-20
- Midget ubåtar M-16b , M-20b
Se även
Fotnoter
Referenser
- Buckley, Christopher (1977). Five Ventures: Irak, Syrien, Persien, Madagaskar, Dodekaneserna . HM brevpapper.
- Chant, Christopher (1986). Encyclopedia of Codenames of World War II . Routledge.
- Churchill, Winston (1950). Ödet gångjärn . Boston: Houghton Mifflin. OCLC 396148 .
- Flint, Keith (2006). Airborne Armor: Tetrarch, Locust, Hamilcar och det sjätte Airborne Armored Reconnaissance Regiment 1938–1950 . Helion & Company. ISBN 1-874622-37-X.
- Grehan, John (2013). Churchills hemliga invasion: Storbritanniens första storskaliga kombinationsoperation 1942 . Barnsley: Penna och svärd Militär. ISBN 9781781593820.
- Jennings, Eric T. (2001). Vichy in the Tropics: Petains nationella revolution i Madagaskar, Guadeloupe och Indokina, 1940–44 . Stanford: Stanford University Press. ISBN 0804750475.
- Joslen, HF (2003). Order of Battle, Storbritannien och koloniala formationer och enheter under andra världskriget, 1939–1945 . I (repr. Naval & Military Press, Uckfield red.). London: HM Stationery Office. ISBN 1843424746.
- Rigge, Simon (1980). Krig i utposterna . Andra världskriget: Time-Life International. 24 . Time-Life Books. ISBN 9780809433797.
- Shores, Christopher (1996). Dammmoln i Mellanöstern: Luftkrig för Östafrika, Irak, Syrien, Iran och Madagaskar, 1940–42 . London: Grub Street.
- Smith, Colin (2010). Englands sista krig mot Frankrike: slåss mot Vichy 1940–42 . Hachette Storbritannien. ISBN 9780297857815.
- Sutherland, Jon; Canwell, Diane (2011). Vichy Air Force at War: Det franska flygvapnet som bekämpade de allierade under andra världskriget . Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-84884-336-3.
- Thomas, Martin (december 1996). "Imperial Backwater or Strategic Outpost? The British Takeover of Vichy Madagascar, 1942". Den historiska tidskriften . Cambridge University Press. 39 (4): 1049–1074. doi : 10.1017/s0018246x00024754 . JSTOR 2639867 .
- Turner, Leonard Charles Frederick; Gordon-Cummings, HR; Betzler, JE (1961). Turner, LCF (red.). Krig i södra oceanerna: 1939–1945 . Kapstaden: Oxford University Press. OCLC 42990496 .
- Wessels, André (juni 1996). "Sydafrika och kriget mot Japan, 1941–1945" . Military History Journal . Sydafrikanska militärhistoriska samhället. 10 (3).
Vidare läsning
- Harrison, EDR (april 1999). "British Subversion in French East Africa, 1941–42: SOE's Todd Mission". English Historical Review . 114 (456): 339–369. doi : 10.1093/enghis/114.456.339 . JSTOR 580082 .
- Nativel, Eric (1998). "La" guérilla "des troupes vichystes à Madasgar en 1942". Revue Historique des Armées . 1 .