Autopia - Autopia
| Autopia | |
|---|---|
 Disneylands autopia
| |
| Disneyland | |
| Område | Tomorrowland |
| Koordinater | 33 ° 48′45 ″ N 117 ° 54′59 ″ V / 33,8125 ° N 117,9164 ° W |
| Status | I drift |
| Öppningsdatum | 17 juli 1955 |
| magiskt kungadöme | |
| namn | Tomorrowland Speedway |
| Område | Tomorrowland |
| Koordinater | 28 ° 25′10 ″ N 81 ° 34′45 ″ V / 28,4194 ° N 81,5792 ° W |
| Status | I drift |
| Öppningsdatum | 1 oktober 1971 |
| Tokyo Disneyland | |
| namn | Grand Circuit Raceway |
| Område | Tomorrowland |
| Koordinater | 35 ° 37′53 ″ N 139 ° 52′44 ″ E / 35,6314 ° N 139,8788 ° Ö |
| Status | Stängd |
| Öppningsdatum | 15 april 1983 |
| Slutdatum | 11 januari 2017 |
| Ersatt av | Enchanted Tale of Beauty and the Beast |
| Disneyland Park (Paris) | |
| Område | Discoveryland |
| Koordinater | 48 ° 52′22 ″ N 2 ° 46′46 ″ E / 48,8729 ° N 2,7794 ° E |
| Status | I drift |
| Öppningsdatum | 12 april 1992 |
| Hong Kong Disneyland | |
| Område | Tomorrowland |
| Koordinater | 22 ° 18′53 ″ N 114 ° 02′31 ″ E / 22.3147 ° N 114.0419 ° E |
| Status | Stängd |
| Öppningsdatum | 13 juli 2006 |
| Slutdatum | 11 juni 2016 |
| Ersatt av | Avengers Quinjet Experience ( Stark Expo ) |
| Allmän statistik | |
| Typ av sevärdhet | Tävlingsbana |
| Tillverkare | Pilutveckling |
| Designer | Walt Disney Imagineering |
| Längd | 782 m (2566 fot) |
| Fordonstyp | Racerbilar |
| Åkare per fordon | 2 |
| Varaktighet | 5:10 minuter |
| Höjdbegränsning | 32 tum (81 cm) |
 Fastpass tillgängligt | |
 FastPass+ tillgängligt | |
 Måste flytta från rullstol | |
AutoPIA är en racerbil spår Disney attraktion , där beskyddare styra specialdesignade bilar genom en sluten bana. Versioner av Autopia finns i Anaheim, Kalifornien och Disneyland Paris i Marne-la-Vallée, Frankrike . Det fanns också en Autopia på Hong Kong Disneyland på Lantau Island , Hong Kong innan den stängdes den 11 juni 2016. Andra versioner av attraktionen finns på Magic Kingdom som Tomorrowland Speedway och tidigare vid Tokyo Disneyland som Grand Circuit Raceway . En tidigare generation av Disneylands Autopia fungerade i över ett decennium på Walt Disney Hometown Museum i Marceline, Missouri ; en av de pensionerade bilarna visas nu.
Namnet Autopia är en sammansättning av orden " auto mobile uto pia ." Termen populariserades senare i akademiska kretsar av den brittiska arkitekturkritikern Reyner Banham för att beskriva Los Angeles i sin bok Los Angeles 1971 : The Architecture of Four Ecologies.
Disneyland Autopia
.jpg)
Disneyland Autopia, i en eller annan form, är en av få aktuella attraktioner som öppnades med parken den 17 juli 1955. När den öppnade representerade den framtiden för det som skulle bli Amerikas multilane motorvägar med begränsad åtkomst, som fortfarande var utvecklas. President Eisenhower hade ännu inte undertecknat Interstate Highway -lagstiftningen när Disneyland öppnade.
Förare kan använda ratten längs banan men mitträcket leder bilarna längs banan oavsett styrinmatning. Förare/barn som är för korta för att trycka ner gaspedalen är parade med högre individer som kan. Bromsarna aktiveras automatiskt när föraren släpper gaspedalen.
Bilarna genererar en måttlig avgasnivå från bensinmotorerna Honda GX som driver bilarna. År 2000 ersattes den med en mycket större Autopia sponsrad av Chevron med många bilar som ersattes med Dusty, Suzy och Sparky, kön fick till och med animerade dioramor med Chevron Cars .
Historia
Innan parken öppnades testades bilarna utan stötfångare och förstördes nästan helt av testförarna. Stötfångare monterades runt fordonet, men det fanns fortfarande problem med kollisioner, eftersom en styrskena ännu inte hade implementerats på resan. Så småningom utrustades fordonen med fjäderbelastade stötfångare för att motverka kollisioner.
Den första flottan av Autopia -bilar kallades "Mark I". Under Disneylands första år gick Autopia igenom några flottor, eftersom bilarna utsattes för mycket missbruk. Även om de i princip var samma utseende, gick de igenom Mark I, II, III och IV 1958. När Monorail , Submarine Voyage och Matterhorn debuterade 1959, så gjorde en ny flotta med ett helt nytt utseende-"Mark Vs ". Nästa design, Mark VI, kom 1964. Det var vid denna tidpunkt (1965) som mittstyrskenan först installerades. 1967 tog ytterligare en ny design, Mark VII, som kostade $ 5000 för varje bil och såg ut som den nya Corvette Stingray. De skulle förbli i tjänst till 1999, tills en ras av Mark VIIIs skulle träffa Autopia -vägbanan. Bilarna tillverkades av Intermountain Design, Utah
Tomorrowland -versionen var inte den enda formen för Autopia som fanns på Disneyland. Andra versioner, skilda från Tomorrowland -versionen, inkluderade Midget Autopia, Fantasyland Autopia ( Rescue Rangers Raceway) och Junior Autopia. Av dessa fanns Tomorrowland Autopia längst.
Midget Autopia öppnade 1957 och tillverkades av Arrow Development . Det var det minsta och var det tredje Autopia -spåret, efter Tomorrowland Autopia (1955) och Junior Autopia in Fantasyland (1956). Det var beläget bredvid Storybook Land Canal Boats och Motor Boat Cruise i utkanten av Fantasyland. Vuxna var inte tillåtna på resan. Det stängdes 1966 och demonterades för att ge plats åt It's a Small World .
Resan donerades sedan till staden Marceline, Missouri , där den fungerade i Walt Disney Municipal Park i 11 år tills delar inte längre var tillgängliga för bilarna. En av bilarna visas i museet medan betongbanan som bilarna kördes slutligen revs 2016 för att underlätta bytet av stadspoolen. År 2015 planerade Walt Disney Hometown Museum att återskapa resan intill museet i centrala Marceline och lanserade en Kickstarter -kampanj för att finansiera projektet. Projektet lockade en bråkdel av de 500 000 dollar som krävs för att rekonstruera fordonen och spåret.
Till skillnad från alla andra Autopia-attraktioner var Midget Autopia en av flera av Arrow Developments "off-the-shelf" Arrowflite Tracked Auto Rides byggd på flera nöjesparker i hela landet, varav minst en fortfarande är verksam på Idlewild Park i Pennsylvania.
Fantasyland Autopia började som Junior Autopia 1956. Till skillnad från den ursprungliga Autopia hade Junior Autopia -banan ett mittskydd. Den stängdes 1958 och öppnades igen den 1 januari 1959 som den utökade Fantasyland Autopia. Det var en dubblettversion av Tomorrowland Autopia och innehöll samma tema i originalet fram till mars 1991, när en del av Disneys Afternoon Avenue -makeover av Fantasyland, turen förvandlades till Rescue Rangers Raceway. Temat hölls till början av 1992, då kampanjen avslutades. Resan förblev öppen tillfälligt fram till den 7 september 1999, då både Tomorrowland och Fantasyland Autopias stängdes.
År 2000 ersatte Disneyland båda befintliga Autopia -spåren med en ny, mycket större Autopia sponsrad av Chevron . De färgglada bilarna i Chevrolet Corvette Stingray -stil ersattes av tre olika sorters bilar: Dusty, en terrängbil; Sparky, en sportbil; och Suzy, en Volkswagen Beetle -stil bil. Var och en var utformad för att bindas in i Chevron -serien med animerade " Chevron Cars ", och fyra versioner av Autopia -bilarna såldes som leksaker under sommarsäsongen 2000 på Chevron -stationer i hela landet. Kön innehöll animerade dioramor med Chevron Cars, och bilens bakgrundsmusik är hämtad direkt från parkens tidigare PeopleMover -attraktion , som hade stängt fem år innan den nya Autopia öppnades. Dusty the Autopia -bilens röst röstas av Matthew Howard, som sägs vara (från och med 2004) den yngsta Disney ride -meddelaren. Som svar på flera mindre incidenter spelades resesäkerhetsspelet in igen 2004 för att påminna föräldrar att titta på sina barn. Nytt för banan var en kort "off-road" sektion. Chevrons sponsring upphörde sommaren 2012, även om Chevron Cars fortfarande dök upp i attraktionens preshow tills Honda tog över sponsringen, med alla uppenbara referenser till Chevron borttagen.
Den 11 januari 2016 stängde attraktionen för en ny byggnad, gångväg (nu målad blå, vit och silver), skylt, fordonsfärgscheman, mindre fordonsändringar och sponsor. Attraktionen öppnades igen den 29 april 2016, med Honda som sin nya sponsor, som ersätter Chevron. I början av 2017 togs alla återstående Chevron -referenser bort från attraktionen eftersom den 24 mars 2017 avslöjade Honda ASIMO i attraktionen. Asimo åtföljs av Bird och finns i olika scener under hela attraktionen, de flesta scenerna ersatte parkeringen och olika skyltar.
Versioner i andra Disney -parker
magiskt kungadöme
Den andra Disney -temaparken som öppnades var Magic Kingdom. Grand Prix Raceway var en attraktion för öppningsdagen och baserades på en internationell bilrace snarare än Autopias futuristiska vägar. Den ursprungliga sponsorn var Goodyear , eftersom den levererade alla däck på Mark VII -fordonen.
Spårlängden har varit föremål för felaktig diskussion genom åren. Genom flygfotografering och forskning har det fastställts att attraktionen aldrig förlängdes, utan förkortades 3 gånger. På öppningsdagen var banan cirka 3 118 fot. Attraktionen såg dess längd kraftigt minskad för första gången 1974 för byggandet av Space Mountain , där de två södra kurvorna förkortades och hela norra delen av banan minskades, vilket förkortade resan till ~ 2760 fot. En ännu större del togs bort för att ge plats för Mickey's Toontown Fair någon gång mellan slutet av 1987 och början av 1988, den här gången spåret reducerades till ~ 2191 fot. År 2012 förkortades den sista kurvan igen för att ge plats åt Dumbo the Flying Elephant som minskade resan till ~ 2119 fot. I slutändan har den nuvarande attraktionen förlorat över 32% av sin ursprungliga längd.
1994 släpptes Grand Prix -temat och -namnet till förmån för Tomorrowland Indy Speedway , men banan och fordonen förblev desamma, eftersom nya teman som sammanföll med överlägget "New Tomorrowland" installerades. Emellertid använde programmet Walt Disney World Explorer - både den ursprungliga upplagan som släpptes 1996 och den andra upplagan som släpptes 1998 - det ursprungliga namnet för attraktionens bildspelsämne i programmet.
Den 20 december 1999 samarbetade Walt Disney Company och Indianapolis Motor Speedway för att ändra temat för banan. Resan ändrades för att lägga till föremål från den berömda Speedway, till exempel den berömda Yard of Bricks, Scoring Pylon, Gasoline Alley och hjul- och vinglogotypen. Lastningsområdet innehöll paneler med de tre Indy -evenemangen: Indianapolis 500 , Brickyard 400 och USA: s Grand Prix .
Namnet ändrades 2008 till Tomorrowland Speedway, vilket resulterade i att Indy -delen av titeln sjönk .
År 2019 genomgick resan fler banjusteringar för att tillgodose tillägget av Tron Lightcycle Power Run . Attraktionen öppnades igen den 18 maj 2019.
Tokyo Disneyland
I Tokyo Disneyland var resan känd som Grand Circuit Raceway . Denna version av resan öppnades med parken 1983 och förblev i stort sett oförändrad. Resan sponsrades av Bridgestone och innehöll en läktare för besökare att se "loppen" mellan förarna. Spåret beskrevs som en "figur åtta" form, men var faktiskt ganska längre. En ny åktur, Aquatopia , öppnade i grannparken Tokyo DisneySea 2001, men förutom namnet likhet med Disneyland -bilturen (det är en hyllning) ligger Aquatopia närmare (som en attraktion) Disneylands tidigare motorbåtskryssning . Tokyo Disneylands version stängdes den 11 januari 2017 för att ge plats åt ett område med tema Beauty and the Beast.
Disneyland Paris
I Disneyland Park i Paris använder attraktionen, som öppnades med Euro Disneyland den 12 april 1992, det ursprungliga Disneyland -namnet Autopia, men har en unik känsla för stil och tema. Bilarna är mer avrundade för att ha ett retro-futuristiskt tema från 1920-talet.
Detta är också den enda attraktionen i Autopia -stil som har en berättelse. Historien är att du kör dina bilar, kallade "Astrocoupes", runt en närliggande stad till Discoveryland , "Solaria".
2012 avlägsnades "Solaria" -rekvisiten från attraktionen och alla Discoveryland -logotyper togs bort från bilparken. Den ursprungliga historien togs också bort och förvandlade den till ett enkelt körspår, precis som dess amerikanska och asiatiska motsvarigheter.
Hong Kong Disneyland
Hong Kong Disneyland är den första parken i Disneyland-stil som inte öppnades med en form av Autopia. Hong Kong -versionen öppnades sommaren 2006 som en del av sin fas ett -expansion och skiljer sig från de andra versionerna eftersom den har elbilar med ljuseffekter och ett inbyggt ljudsystem. Teman inkluderar en frodig djungel och främmande landskap. Honda är sponsor för attraktionen. Hong Kong Disneylands Autopia stängde den 11 juni 2016 för att ersättas av "Avengers Quinjet Experience", som en del av "Stark Expo".
Se även
- Lista över Disneyland attraktioner
- Lista över Magic Kingdom -attraktioner
- Lista över Tokyo Disneyland attraktioner
- Lista över Disneyland Park (Paris) attraktioner
- Lista över Hong Kong Disneyland attraktioner