Araniko Highway - Araniko Highway
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| अरनिको राजमार्ग | ||||
| Araniko motorväg | ||||
 Araniko Highway i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
Del av  AH42
| ||||
| Underhålls av MoPIT (Department of Roads) | ||||
| Längd | 144 km (89 mi) | |||
| Stora korsningar | ||||
| Från | Katmandu | |||
| Väg till Palanchowk vid Lamidanda Road till Jiri 14 km efter Dolalghat |
||||
| Till |
Kodari G318 Road .svg){kind=small}
|
|||
| Plats | ||||
| Primära destinationer |
Dhulikhel , Dolalghat, Lamosangu, Bahrabise | |||
| Motorvägssystem | ||||
Vägar i Nepal
| ||||
Den Araniko Highway ( Nepali : अरनिको राजमार्ग , romanized: Araniko Rajmarga ) ansluter Kathmandu med Kodari, 115 kilometer (71 mi) nordost om Kathmandu Valley , på Nepal - Kina gränsen. Det är bland de farligaste av motorvägarna i Nepal på grund av extremt branta sluttningar på varje sida av vägen från Barabise och framåt; massiva jordskred och bussfall är inte ovanligt, särskilt efter regn. Vid Sino-Nepal Friendship Bridge ansluter den till China National Highway 318 till Lhasa och så småningom till Shanghai .
Historia
Vägen byggdes på 1960 -talet med hjälp av kineserna på en äldre yakbana. De planerade också att utöka vägen 2012, men att hålla vägen öppen försvårades av jordskred från monsuner. Vägen blev en kanal för en stor mängd handel mellan Kina och Nepal, och även för viss handel mellan Indien och Kina när den är öppen.
Etymologi
Motorvägen är uppkallad efter Arniko , en nepalesisk arkitekt från 1200-talet som introducerade nepalesiska arkitektoniska stilar för Tibet och Kina . Det sägs att han gick hela vägen från Tibet till Kina på rutten som nu är uppkallad efter honom.
Rutt
Dhulikhel , cirka 30 kilometer från Kathmandu och på 1 585 meters höjd, är den sista stora staden i Katmandudalen genom vilken Araniko Highway passerar. Efter Dhulikhel går vägen ner i den vackra Panchkhal -dalen . En vägkorsning vid Lamidanda, cirka 12 km från Dhulikhel, leder till Palanchowk där Palanchok Bhagawati -templet ligger. Ungefär fem minuters bilresa bortom staden Panchkhal tar en grusväg till vänster, vilket ger tillgång till Helambu -regionen . Cirka 8 km senare berör motorvägen Dolaghat , en blomstrande stad vid sammanflödet av floderna Indravati och Sun Kosi och utgångspunkten för många forsränningsturer. Avfarten till Jiri är ytterligare 14 km bort, till höger. Lamosangu ligger några kilometer efter avstängningen av Jiri, på Arniko Highway. Därefter kommer Barabise , slutdestinationen för många bussar från Katmandu. Strax före Barabise är sammanflödet av floderna Bhote Kosi och Sun Kosi. Den återstående delen till Nepals gränsby Kodari går vägen längs Sun Kosi med extremt branta Himalaya bergssidor som är mycket benägna att ras under och omedelbart efter regn (inklusive monsunen ). Bortom Kodari ligger gränsstaden Zhangmu i Tibet.
Vänskapsbro mellan Zhangmu och Kodari
Arniko Highway i Kodari efter gränsen till Kina
Araniko Highway: massabron, strax efter gränsen till Kina
Araniko Highway i Kodari (Népal) strax efter gränsen till Chin
Koadri (Népal), sista utväg bron vid floden la Bothe-Kosi
Tatopani spa
Kontrollstation
Dolaghbat vid floden Bothé-Kosi
Araniko Highway sett från Madhyapur, Thimi
Betydelse
Aarniko Rajmarg tillhandahåller Nepals landförbindelse med Kina. Det är dock av begränsad användning som en alternativ väg för transport av varor, eftersom det är billigare att skicka kinesiska varor via Kolkata än att transportera dem genom Kinas Tibet -region. Denna situation kan komma att ändras med stora investeringar i väg och järnväg på den tibetanska sidan.
Stängningar
Rutten stängdes av jordbävningarna i april 2015, men öppnades igen i början av augusti 2015. Rutten fick stora skador på grund av jordskred som utlöstes av jordbävningen.
År 2014 stängdes motorvägen efter jordskred, men öppnades igen i september 2014. Skredet stängde rutten till Kathmandu i 46 dagar tills en ny alternativ rutt kunde byggas för Rs. 15,5 miljoner. De jordskred som stängde det sommaren 2014 kallades Sunkoshi -jordskred , och delen av motorvägen nära Tibets gräns är särskilt utsatt för jordskred.
Se även
Referenser
externa länkar
