Båt för krigföring mot ubåt - Anti-submarine warfare carrier

USS  Yorktown ungefär i början av 1960 -talet
Tre SH-3A Sea King som flyger över USS  Kearsarge , cirka 1962–1964
En S-2E redo för lansering från USS  Bennington

En anti-ubåtskrigsbärare ( ASW-bärare ) (amerikansk skrovklassificeringssymbol CVS) är en typ av litet hangarfartyg vars främsta roll är kärnan i en jägare-mördargrupp mot ubåtskrigföring . Denna typ av fartyg kom till under det kalla kriget som en utveckling av ledsagare som användes i ASW -rollen i Nordatlanten under andra världskriget .

Roll

Efter andra världskriget var det största marinhotet för de flesta västländerna konfrontation med Sovjetunionen. De Sovjet avslutade kriget med en liten flottan och tog vägen för asymmetrisk konfrontation mot Western yta fartyg överlägsenhet genom att investera kraftigt i ubåtar både attack och senare fielding ubåt lanserade missiler. Flera nationer som köpte brittiska och amerikanska överskott av lätta lastbilar hade lättast möjlighet att rymma långsamma, billigare och lättlandade anti-ubåtsflygplan från 1960-talet framåt, till exempel S-2 Tracker , som flög från däck av amerikanska, kanadensiska, australiensiska, holländska, argentinska och brasilianska transportörer, eller Alizé , som flög från franska och indiska fartyg, vilket gjorde att dessa fartyg fortfarande kunde förbli användbara, särskilt inom ramen för Nato, även om nyare jakt- och strejkflygplan blev alltför tung för utrustningen avsedd för andra världskrigets flygplan.

Förbättring av långdistansstrandbaserad patrullering och konventionell skeppsbaserad ASW-helikopterförmåga i kombination med de ökande svårigheterna att behålla överskott från andra världskriget ledde till att de flesta av dessa fartyg blev pensionerade eller dockade av mindre nationer från 1970-talet till mitten av 1980-talet. Denna trend i ASW-kraftneddragning accelererade bara med den massiva minskningen av den operativa sovjetiska/ryska ubåtflottan, som sällan gick till sjöss i stort antal på 1990-talet. Fartyg som skulle kunna kallas dedikerade ASW-bärare finns nu bara inom den japanska MSDF, som driver helikoptrar och inga fastvingade transportbaserade flygplan av något slag. Till och med den amerikanska flottan, den sista nationen som regelbundet drev ett dedikerat fastvingat transportbaserat ASW-flygplan, S-3 Viking , på sina superbärare med blandad roll hade redan tagit bort den mesta ASW-utrustningen på 1990-talet från detta flygplan och har tog nu bort den här typen från tjänsten från och med januari 2009 utan ersättning. Den argentinska marinen, för närvarande utan större förhoppning om en egen CATOBAR- bärare, tränade flera gånger om året landningar och start av deras S-2 Turbo Trackers ombord på det brasilianska hangarfartyget São Paulo tills denna bärare också blev pensionerad.

Mycket lättare att använda från små däck än fastvingade flygplan var ASW-helikoptrar, som flög från däcken hos nästan alla allierade konventionella transportörer till denna dag och de flesta LPH- eller STOVL-bärare som drivs av sovjetiska, spanska, italienska, japanska, brittiska och Thailändska flottor.

Lista över ASW -bärare

Hangarfartyg och helikopterbärare som hade primära ASW-uppgifter från mitten av 1960-talet och framåt.

Argentinsk marin
Brasiliansk marin
  • Minas Gerais- ett fartyg (ex- Colossus- klass) ASW (pensionerad/skrotad) fastvingad CATOBAR och helikoptrar
Franska marinen
  • Arromanches- ett fartyg (ex- Colossus- klass) ASW (pensionerad/skrotad) fastvingad CATOBAR och helikoptrar
Italienska flottan
Hyūga -klass , ASW -helikopterbärare
Japan Maritime Self-Defense Force
  • Hyūga -klass (2009–). ASW-, nytto- och havsmineringshelikoptrar
  • Izumo -klass (2013–). ASW-, nytto- och havsmineringshelikoptrar
Kungliga flottan
Royal Australian Navy
Royal Canadian Navy
  • HMCS  Bonaventure- ett fartyg (ex- majestätisk klass) ASW (pensionerad/skrotad) fastvingad CATOBAR och helikoptrar
Royal Netherlands Navy
  • HNLMS  Karel Doorman- ett fartyg (ex- Colossus- klass) ASW (pensionerad/såld till Argentina som Veinticinco de Mayo , skrotat) fastvingad CATOBAR och helikoptrar
Sovjetiska/ryska flottan
  • Moskva klass ; ASW -helikopterstödsfartyg, stor bakdäck landningsplatta och hangar för 18 helikoptrar (pensionerade/skrotade) Endast helikoptrar
  • Kryssare/transportör i klass Kiev guidad missilkryssare/begränsat luftvärn/ASW (pensionerad/såld) STOVL och helikoptrar
Spanska flottan
  • Dédalo- ett fartyg (ex- självständighetsklass ) ASW-helikopterbärare 1967–1976, STOVL-bärare 1976–1989. Strike/ASW (pensionerad/skrotad) STOVL och helikoptrar
  • Príncipe de Asturias ett fartyg STOVL -krigare och helikoptrar 1988–2013
United States Navy

Se även

Referenser