Ader Avion III - Ader Avion III
| Avion III (foto redigerat för att visas under flygning) | |
|---|---|
|
|
| Avion III | |
| Roll | Experimentellt monoplan |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Designer | Clément Ader |
| Första flygningen | 14 oktober 1897 (humle) |
| Nummer byggt | 1 |
| Utvecklad från | Avion II |
Den Avion III (ibland kallad Aquilon eller Eole III ) var en ånga -sökfält flygplan byggdes av Clément Ader mellan 1892 och 1897 , som finansieras av den franska kriget Office.
Bibehållande av samma bat-liknande konfiguration av Eole , den Avion III var utrustad med två motorer som driver två propellrar. Även om det tidigare flygplanet inte alls hade någon riktningskontroll, var det här utrustat med ett roder.
Rättegångar började vid Satory -armébasen nära Versailles den 12 oktober 1897, med flygplanet som taxerade längs ett cirkulärt spår. den 14 oktober 1897 tog det fart men vände halvvägs och stannade sedan. Senare i sitt liv påstod Ader att det hade varit en flygning på 100 m (328 fot) denna dag och sa att han hade två vittnen för att bekräfta det. Oavsett var den franska militären inte imponerad av demonstrationen och avbröt ytterligare finansiering.
Maskinen finns bevarad på Musée des Arts et Métiers i Paris . Det genomgick en omfattande restaurering på 1980 -talet.
Specifikationer (Avion III)
Data från
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Vingbredd: 16 m (52 fot 6 tum)
- Vingarea: 56 m 2 (600 sq ft)
- Tom vikt: 400 kg (882 lb)
- Kraftverk: 2 × Ader ångmotorer, 15 kW (20 hk) vardera
- Propeller: 4-bladiga segelpropellrar
Prestanda
- Vingbelastning: 7 kg/m 2 (1,4 lb/sq ft)
- Effekt/massa : 0,08 kW/kg (0,049 hk/lb)
Galleri
Avion III på Musée des Arts et Métiers .
Ångmotor från Eole III (sedd bakifrån), med tryckventil. Musée des Arts et Métiers.
Visa underifrån.
Se även