1999 Bridge Creek–Moore tornado -1999 Bridge Creek–Moore tornado
| F5 tornado | |
|---|---|
 Tromben nära toppintensitet
| |
| Bildas | 3 maj 1999, 18:23 CDT ( UTC−05:00 ) |
| Varaktighet | 1 timme, 25 minuter |
| Försvinner | 3 maj 1999, 19:48. CDT (UTC−05:00) |
| Högsta vindar | |
| Max. betyg 1 | F5 tornado |
| Dödsfall | 36 dödade (+5 indirekta), 583 skadade |
| Skada | 1 miljard USD (1999 USD ) 1,6 miljarder USD (2022 USD) |
| Områden som berörs | Grady , McClain , Cleveland och Oklahoma län i Oklahoma ; med de värsta effekterna i städerna Bridge Creek , Moore , Oklahoma City , Del City och Midwest City |
|
En del av tornado-utbrottet i Oklahoma 1999
1 Allvarligaste tornadoskada; se Fujitas skala | |
Bridge Creek–Moore-tornadon 1999 ( lokalt kallad 3 maj-tornadon ) var en stor och exceptionellt kraftfull F5- tornado där de högsta vindhastigheterna som någonsin uppmätts globalt registrerades vid 301 ± 20 miles per timme (484 ± 32 km/h) ) av en Doppler on Wheels (DOW) radar. Tromben anses vara den starkaste tornadon som någonsin registrerats för att ha påverkat storstadsområdet och ödelade södra delar av Oklahoma City , Oklahoma , USA, tillsammans med omgivande förorter och städer söder och sydväst om staden under tidig kväll måndagen den 3 maj , 1999. Tromben täckte 38 miles (61 km) under sin 85-minuters existens, förstörde tusentals hem, dödade 36 människor (plus ytterligare fem indirekt) och lämnade 1 miljard USD (1999 USD) i skada, rankade den som den femte dyraste hittills utan hänsyn till inflationen.
Tromben landade först kl. 18:23 Central Daylight Time (CDT) i Grady County , ungefär två miles (3,2 km) sydsydväst om staden Amber . Den intensifierades snabbt till en våldsam F4 och nådde gradvis F5-status efter att ha rest 6,5 miles (10,5 km), då den drabbade staden Bridge Creek . Den fluktuerade i styrka, från F2 till F5-status innan den korsade in i Cleveland County där den nådde F5-intensitet för en tredje gång strax innan den gick in i staden Moore . Vid 19:30 korsade tromben in i Oklahoma County och slog in i sydöstra Oklahoma City, Del City och Midwest City innan den försvann runt 19:48 strax utanför Midwest City. Totalt skadades eller förstördes 8 132 bostäder, 1 041 lägenheter, 260 företag, elva offentliga byggnader och sju kyrkor.
Storskaliga sök- och räddningsinsatser ägde omedelbart rum i de drabbade områdena. En större katastrofdeklaration undertecknades av president Bill Clinton följande dag (4 maj) som gjorde det möjligt för staten att ta emot federalt stöd. Under de följande månaderna uppgick katastrofhjälpen till 67,8 miljoner dollar. Återuppbyggnadsprojekt under de efterföljande åren ledde till ett säkrare, tornadofärdigt samhälle. Den 20 maj 2013 förstördes emellertid närliggande områden intill stormens spår från 1999 tillsammans med några av samma områden i trombens väg igen av en annan stor och våldsam EF5-tornado , vilket resulterade i 24 dödsfall och extrema skador i söder. Oklahoma City/Moore-området.
Meteorologisk synopsis
Bridge Creek–Moore-tornadon var en del av ett mycket större utbrott som producerade 71 tornados i fem delstater över Central Plains enbart den 3 maj, tillsammans med ytterligare 25 som landade en dag senare i några av de områden som påverkades av föregående dags tornadon. aktivitet (varav en del skapades av superceller som utvecklades på kvällen den 3 maj), som sträckte sig österut till Mississippi River Valley . Den mest produktiva tornadiska aktiviteten i samband med utbrottet den 3 maj – och flerdagarsutbrottet som helhet – inträffade i Oklahoma ; 14 av de 66 tornados som inträffade i delstaten den eftermiddagen och kvällen orsakade skador i överensstämmelse med Fujita-skalans kategorier "starka" (F2–F3) och "våldsamma" (F4–F5), som förutom de områden som drabbats av familjen Bridge Creek-Moore tornado , drabbade städer som Mulhall , Cimarron City , Dover , Choctaw och Stroud .
På morgonen den 3 maj, i sin dag 1 Convective Outlook för USA, utfärdade Storm Prediction Center (SPC) – baserat i Norman , cirka 10 miles (16 km) söder om tornadons eventuella skadebana – en liten risk för kraftiga åskväder från södra Nebraska till centrala Texas . SPC-analys hade upptäckt närvaron av en torr linje som sträckte sig från västra Kansas till västra Texas som närmade sig en varm, fuktig luftmassa över Central Plains; villkoret före den torra linjen och en förbindande trough placerad över nordöstra Colorado verkade gynna utvecklingen av åskväder senare samma dag som skulle innehålla stort hagel , skada rakt linjen vindar och isolerade tromber.
SPC-prognosmakare underskattade initialt de atmosfäriska förhållandena som skulle stödja tornadisk utveckling den eftermiddagen och kvällen. Runt 04:00 CDT den morgonen indikerade Dopplerradar- och vindprofildata en 90-knops (100 mph; 170 km/h) strimma av förhöjda jetströmsvindar längs gränsen mellan Kalifornien och Nevada , även om väderballongsonderingar skickade upp föregående kväll av National Weather Service (NWS) kontor i västra USA och numeriska datamodeller misslyckades med att upptäcka den snabbt rörliga luftströmmen när den rörde sig i land från Stilla havet. Dessutom var den torra linjen diffus, med ytvindar bakom och framför gränsen som rörde sig in i regionen från sydlig riktning. SPC-meteorologer började räkna om modelldata under morgonen för att ta hänsyn till de starkare vindprofilerna som orsakades av jetstrimman; uppgifterna bekräftade att åskväder skulle inträffa inom Central Plains, men var oense om det exakta området med störst väderrisk.
Vid 07:00 CDT började CAPE-värdena (konvektiv tillgänglig potentiell energi) överstiga 4 000 J / kg , ett extremvärde långt över den klimatologiska tröskeln som gynnar utvecklingen av svåra åskväder. Trots motstridiga modelldata för det angivna området där åskväder skulle utvecklas, fick den nyligen tillgängliga informationen som betecknade en mer gynnsam uppsättning för kraftigt åskväder i den delen av staten SPC att uppgradera det prognostiserade hotet om hårt väder till en måttlig risk för syd-centralen Kansas, mycket av de västra två tredjedelarna av Oklahoma, och de nordvästra och norra centrala delarna av Texas kl. 11:15 CDT den morgonen, vilket nu indikerade att de närvarande atmosfäriska förhållandena skulle "ge tillräcklig skjuvning för några starka eller våldsamma tornadic superceller med tanke på den rikliga lågnivåfukten och den höga instabiliteten." Det ökande hotet om ett utbrott av hårt väder/tornado sent på eftermiddagen in på kvällen betonades på nytt av NWS Norman-prognosmakare i en Thunderstorm Outlook som utfärdades av kontoret kl. 12:30 CDT.
Vid de tidiga eftermiddagstimmarna insåg prognosmakare vid både SPC och NWS Norman (som båda delade ett kontorskomplex nära Max Westheimer Airport vid den tiden), att en stor händelse sannolikt kommer att äga rum enbart baserat på observationsdata från radar och väder satellitbilder och ballongsonderingar, eftersom datormodellerna förblev samarbetsvilliga för att hjälpa meteorologer att avgöra var det största hotet om svåra stormar skulle inträffa.
Förhållandena blev mycket gynnsamma för tornadisk utveckling vid 13:00 CDT när vindskjuvningen intensifierades över regionen (vilket bekräftades av en oplanerad ballongflygning utförd av NWS Norman-kontoret), vilket skapade en mycket instabil atmosfär. Sondballongen registrerade vindar som blåste sydväst med 20 mph (32 km/h) respektive 50 mph (80 km/h) vid ytan och på 12 000 fot (3 700 m) nivå, sydliga vindar på 40 mph (64 km/h) h) och västliga vindar på 20 mph (32 km/h) vid 20 000 fot (6 100 m); det indikerade också att en täckande inversion över regionen försvagades i sydvästra Oklahoma och norra Texas. När den varma luften ovanför ytan svalnade, gav detta varm luft vid ytan möjlighet att stiga och potentiellt skapa åskväder. Även om cirrusmoln – en bank av vilka hade utvecklats i västra Texas och utbredda delar av Oklahoma senare på morgonen – fanns närvarande under en stor del av dagen, tillät ett område med klarna himmel över västra norra Texas och sydvästra Oklahoma tidigt på eftermiddagen solen för att värma upp det fuktbelastade området, vilket skapar betydande atmosfärisk instabilitet .
Klockan 15:49 CDT ändrade SPC - efter att ha samlat in tillräckligt med data för att anta att det fanns ett trovärdigt hot om ett betydande utbrott av allvarligt väder inom de närmaste timmarna - sin dag 1 Convective Outlook för att placera de västra nio tiondelar av huvuddelen av Oklahoma, centrala och södra centrala Kansas och de norra två tredjedelarna av Texas under en hög risk för svår väderlek, vilket anger en högre än normalt sannolikhet för starka (F2+) tornados inom riskområdet. Ungefär 40 minuter efter utfärdandet av den reviderade utsikten, klockan 16:30 CDT, utfärdade SPC en tornadovakt för västra och centrala Oklahoma, som gäller från 16:45 till 22:00 CDT samma kväll, för hotet om tornados, hagel upp till tre tum (7,6 cm) i diameter, vindbyar på 80 mph (130 km/h) och intensiva blixtar. När det hände hade den första åskvädercellen av händelsen som utspelade sig redan bildats över sydvästra Oklahoma.
Stormutveckling och spår
Åskvädret som så småningom producerade F5-tornadon började utvecklas runt 15:20 CDT den eftermiddagen över nordöstra Tillman County (sydväst om Faxon ). Trots bristen på övergripande lyft som rådde i regionen, bildades stormen ur ett konvektivt horisontellt område av konvektiva moln som utvecklades under toppuppvärmning över sydvästra Oklahoma, beläget långt före den torra linjen som fortfarande var placerad längre västerut. , vilket gav förbättrad lyftkraft och hastighetsskjuvning som var nödvändig för att utveckla supercellen. När den spårade nordost förstärktes stormen och gick in i Comanche County strax efter 16:00 CDT. Vid 16:15 CDT utfärdade NWS Norman-kontoret en varning för allvarligt åskväder för Comanche County, eftersom den initiala stormen fortsatte att snabbt intensifieras över den södra halvan av länet; där föll hagel upp till 1,75 tum (4,4 cm) i diameter.
När supercellens mesocyklonrotation snabbt började stärkas vid molnbasen, utfärdades en tornadovarning för grevskapen Comanche, Caddo och Grady klockan 16:50 CDT; en minut senare landade en liten tornado med en diameter på ungefär 25 yards (75 fot) – den första av fjorton associerade med supercell "A" (NWS Norman angav bokstäver för de tre tornadoproducerande supercellerna i utbrottet i stormundersökningar) sju miles (11 km) öst-nordost om Medicine Park längs US Route 62 . Ytterligare fem tornados utvecklades när stormen fortsatte nordost; en sjätte, som skulle få betyget F3, landade en kort tid senare och orsakade betydande skada i centrala Grady County, inklusive några på Chickasha Municipal Airport , där tak slets av två hangarer.
Klockan 18:23 CDT landade en nionde tromb associerad med supercell "A" cirka två miles (3,2 km) sydsydväst om Amber . Tromben intensifierades snabbt i både styrka och storlek när den korsade Oklahoma State Highway 92 och uppnådde F4-styrka cirka 4 miles (6,4 km) öst-nordost om Amber. Det blev snabbt en kiltromb som varierade mellan en kvart och en mil (0,40 och 1,61 km) i bredd på olika ställen i banan. Skador som överensstämmer med denna klassificering uppstod över följande 10,5 km av banan innan den slog över Bridge Creek . Där fick den högsta möjliga betyg på Fujita-skalan, F5. En mobil Doppler-väderradar registrerade vindar på 301 mph (484 km/h) inom tromben vid Bridge Creek, den högsta vindhastighet som någonsin registrerats på jorden. Eftersom rekordet för maximala vindar rapporteras från endast icke-tornadiska händelser, behöll dock vindbyen på 253 mph (407 km/h) från cyklonen Olivia 1996 titeln.
Skadorna i Bridge Creek var extrema, eftersom många hem sopades bort helt och hållet, vilket bara lämnade kvar betongplattor där strukturerna en gång stod. Skademätare noterade att det kvarvarande strukturella skräpet från några av husen i detta område var fingranulerat till små fragment och att träd och buskar var helt barkade. Ett fåtal av dessa hem bultades fast i grunden. Cirka 200 hus och husbilar förstördes och hundratals andra strukturer skadades. Ridgecrest Baptist Church i Bridge Creek förstördes också i processen. Omfattande markrening inträffade och fordon kastades hundratals meter från där de kom, inklusive en trasig pickup som hittades virad runt en telefonstolpe. Ungefär en tum (25 mm) asfalt skurades av en väg.
Omkring tolv personer dog i Bridge Creek, av vilka nio befann sig i husbilar ; alla dödsfall och majoriteten av skadorna var koncentrerade till Willow Lake och Southern Hills Additions och Bridge Creek Estates, som mestadels bestod av husbilar. Över 39 personer skadades också i området. Fortsatt nordost, försvagades tornadon kort till F4-status innan den åter förstärktes till F5-intensitet när den närmade sig Grady-Mcclain County -linjen, där en bil kastades ungefär 0,25 mi (0,40 km) i luften, och ett välbyggt hem med ankarbultar reducerades till en bar platta. Vid denna tidpunkt hade den nått en bredd av en mil (1,6 km), efter att ha växt till sin största bredd efter att ha korsat South Canadian River in i södra Oklahoma Citys gränser. Tromben blev sedan snabbt regnlindad; Jim Gardner, dåvarande helikopterpilot för KFOR-TV , rapporterade under stationens direktsändning av stormen att tromben var minst en mil bred och var inbäddad (eller "regnlindad") i nederbördskärnan associerad med huvudet cirkulation, vilket gör det svårt att se.
När det stod klart att en särskilt våldsam tornado flyttade in i några av de mest tätbefolkade områdena i centrala Oklahoma, runt 18:57 CDT, utfärdade NWS Norman den första tornado-nödsituationen någonsin för södra delar av Oklahoma Citys storstadsområde . David Andra, en meteorolog vid NWS Norman-kontoret, sa att han, när han utarbetade den utökade varningen, ville "måla upp bilden [till invånare i de områden som skulle påverkas av stormen] att en sällsynt och dödlig tornado var nära förestående i metroområdet." För sin initiala användning släpptes den förbättrade formuleringen som en del av ett fristående uttalande om allvarligt väder (NWS-kod: SVS), som normalt var (och fortfarande är) avsedda att uppdatera allmänheten om en befintlig tornadovarning eller varning för kraftigt åskväder. För tornadovarningar tillhandahåller SVS uppdaterad information om den ungefärliga platsen för stormens rotation på basnivå eller, om den inträffade efter att den första varningen utfärdats, en tornado som rapporterats av allmänheten, civilförsvarspersonal eller stormspotters, eller med senare tillkomsten av dubbelpolarisationsradar i början av 2010-talet, verifierad av radarupptäckta skräpsignaturer . (I framtida emissioner utfärdades tornado-nödsituationer antingen inom den första tornadovarningen eller en SVS som tillhandahåller uppdaterad information om en tornadovarning som redan har trätt i kraft.) Två minuter senare, kl. 18:59 CDT, utfärdade SPC en tornado i en särskilt farlig situation håll utkik efter mycket av den centrala tredjedelen av Oklahoma, från 19:15 till midnatt CDT tidigt på morgonen den 4 maj; SPC-klockproduktdiskussionen noterade att den extrema instabiliteten kompenserade för "något marginell" vindskjuvning för att öka hotet från starka till våldsamma tornados.
Parallellt med Interstate 44 flyttade tromben in i McClain County, där den korsade motorvägen två gånger med F4-intensitet, och dödade en kvinna som blåstes ut från en gångtunnel där hon försökte söka skydd efter att ha dragits ner på vallen av de intensiva kanalvindarna; hennes 11-åriga son – som kvinnan lämnade sin bil som stod stilla i närheten – överlevde och höll sig fast vid överfartens stålbalkar . En man som hjälpte mamman och sonen uppför överfarten fick allvarliga skador på benet, som delvis skars av en motorvägsskylt som kastades av vindarna. Vid 19:10 CDT landade en satellittornado över ett öppet fält norr om Newcastle ; den fick betyget F0 på grund av bristande skador. I McClain County förstördes 38 hem och två företag och 40 hem, av vilka några jämnades med F4-intensitet, tillplattades; sjutton personer skadades.
Efter att ha korsat den kanadensiska floden gick tromben in i Cleveland County och försvagades till F2-intensitet. Vid det här laget hade den kommit in på södra sidan av Oklahoma City. Flera minuter efter att ha kommit in i länet återfick den F4-status och flyttade sedan direkt in i staden Moore och nådde F5-intensitet för en tredje gång. Några av de allvarligaste skadorna ägde rum i Cleveland County, främst i Moore, där elva människor dödades och 293 andra skadades. Tornadon orsakade uppskattningsvis 450 miljoner dollar i skador i hela länet. Det första området som drabbades i Moore var underavdelningen Country Place Estates , där 50 hem förstördes och ett sopades rent från grunden med F5-intensitet. Flera fordon plockades upp och slängdes nästan 0,25 mi (0,40 km) från sin tidigare plats. Enligt lokal polis hittades en flygplansvinge, som tros ha kommit från en flygplats i Grady County (möjligen upphöjd i stormens uppstigning när supercellens sjätte tornado drabbade Chickasha Municipal Airport), nära Country Place Estates. Sedan slog den kraftfulla tromben till de tätbefolkade Greenbriar Eastlake Estates med F5-intensitet, dödade tre människor och förminskade hela rader av hem till spillror. I ett fall förstördes fyra intilliggande bostäder helt, med bara betongplattor kvar, vilket garanterar en F5-klassificering på den platsen. Tre andra hem i den här bostadsavdelningen fick också F5-skador, med den återstående förstörelsen klassad som high-end F4. Allvarlig barkning av träd noterades i detta område. Vid Emerald Springs Apartments dödades ytterligare tre människor och ett tvåvånings flerbostadshus tillplattades till största delen.
När tromben kom in i Cleveland County, aktiverade NWS Norman nödprocedurer, förberedde sig för att evakuera personal och andra närvarande vid anläggningen i händelse av att supercellen skulle svänga höger, vilket placerade områden runt Norman campus i trombens väg (enligt NOAA-protokollet i situationer som poserar en fara för personalen vid lokala väderprognoskontor och relaterade vägledningscentra, ansvaret för utfärdandet av varningar och uttalanden om utbrottet skulle ha överförts till närmaste NWS prognoskontor, baserat i Tulsa , medan SPC:s prognosansvar skulle överlämnas till 557:e väderflygeln vid Offutt Air Force Base ). Supercellen fortsatte dock på en nordostlig bana och skonade det normandiska området.
Säkerhetsåtgärder antogs också på andra ställen i och nära stormens väg; rådsmedlemmar och medborgare i Moores stadshus - där ett rådsmöte var planerat att hållas den kvällen - skyddade på plats i byggnadens toaletter på första våningen, bort från de flera stora fönstren vid fasaden. I centrala Oklahoma City deltog åskådare som deltog i sportevenemang som hölls den kvällen som involverade två av stadens minor league- lag – en ordinarie säsong Pacific Coast League baseballmatch mellan Oklahoma RedHawks och Memphis Redbirds (som avbröts under andra omgången) och match 2 av Ray Miron President's Cup- serien mellan Central Hockey Leagues Oklahoma City Blazers och Huntsville Channel Cats – evakuerades också till skydd i ett underjordiskt förvaringsområde kopplat till Southwestern Bell Bricktown Ballpark och Myriad Convention Center , med oro för att stormen skulle springa norrut och placera Oklahoma City själv i trombens väg. Flyg sattes på grund på Will Rogers World Airport när den norra kanten av supercellen (innehållande hagel upp till 1,25 tum (3,2 cm), raka vindbyar upp till 70 mph (110 km/h) och måttligt till kraftigt regn) närmade sig området; tromben vände höger, bort från de sydvästra delarna av staden som ligger i Oklahoma County , strax innan flygplatstjänstemän började evakuera anställda och besökare vid terminalerna. Trafiken på Interstate 35 i södra Oklahoma City och norra Moore blev backad i flera miles, när förare evakuerade från sina fordon för att söka skydd under en överfart med utsikt över South Shields Boulevard.
Strax utanför Eastlake Estates hölls en hedersceremoni på Westmoore High School vid tidpunkten för tornadon. Tillräcklig varningstid gjorde det möjligt för dem på skolan att söka skydd, och mer än 400 vuxna och elever som deltog i prisutdelningen i skolans auditorium flyttades till huvudbyggnaden, skyddade i förstärkta korridorer och badrum. I slutändan fick Westmoore High stora skador och dussintals bilar som stod på skolans parkeringsplats slängdes runt, av vilka några totalförstördes eller kastades in i närliggande hem. Inga personskador uppstod i skolan, även om en häst hittades död mellan ett par förstörda bilar i detta område. Tromben fortsatte genom ytterligare tätbefolkade områden i Moore kort därefter, där flera stora grupper av hem plattades till i bostadsområden, med en blandning av high-end F4 och low-end F5-skador noterade i undersökningen. Nära Janeway Avenue dödades fyra personer i ett område där flera hem totalförstördes. En kvinna, som sökte skydd med sin man och två barn, dödades också när hon sprängdes ut under Shields-överfarten på Interstate 35. Tromben försvagades något när den rörde sig genom Highland Park-kvarteren i Moore, men orsakade fortfarande utbredd F3 och F4 skada.
Tromben gick in i Oklahoma County och drabbade Oklahoma Citys sydöstra utkanter, där den åter intensifierades till högklassig F4-styrka; två personer dödades i det här området när en byggnad med ett lastbilsföretag totalförstördes. Strax innan det spårade in i länet evakuerades kunder och anställda på Crossroads Mall till förvaringsutrymmen i byggnadens källare. Många industribyggnader jämnades med mark i detta område av staden. En järnvägsvagn för gods som vägde 36 000 lb (16 000 kg) kastades 0,75 mi (1,21 km). Bilen studsade medan den färdades och förblev i luften i 50 till 100 yd (46 till 91 m) åt gången. Flera hem förstördes också helt i sydöstra Oklahoma City, och en kvinna dödades i det området. Tornado korsade Southeast 44th Street in i Del City och rörde sig genom det högt befolkade del Aire bostadstillägget, dödade sex personer och skadade eller förstörde hundratals hem, med många som fick F3 till F4 skador. Sju människor dödades som en direkt följd av tornadon i Del City, och hundratals hem skadades eller förstördes.
Tromben korsade därefter Sooner Road och skadade därefter en ingångsport och flera byggnader vid Tinker Air Force Base ; den korsade sedan 29th Street in i Midwest City , förstörde en byggnad på Boeing Complex och skadade två andra. Utbredda F3/F4-skador fortsatte när tromben rörde sig över Interstate 40 och påverkade ett stort affärsdistrikt. Cirka 800 fordon vid Hudiburg Auto Group skadades, som ligger strax söder om Interstate 40. Hundratals fordon hos återförsäljaren flyttades från sin ursprungliga plats på tomten, och dussintals fordon (inklusive 30 väntar på finjustering eller reparationer hos Morris' Auto Machine and Supply, och en ledig Mid-Del School District-buss) plockades upp och slängdes norrut över motorvägen till flera motell och transporterades en sträcka av ungefär två tiondelar av en mil. Talrika motell och andra affärer, inklusive Hampton Inn , Comfort Inn , Inn Suites, Clarion Inn, Cracker Barrel och delar av Rose State College , förstördes. Medan en del av skadorna genom detta område fick betyget high-end F4, övervägdes low-end F5. Tornadon fortsatte sedan in i ett annat bostadsområde beläget mellan Southeast 15th och Reno Avenue, där tre dödsfall inträffade. Skador som överensstämde med avancerade F4-vindhastigheter tillfogades fyra hem i detta område. Två av dessa hem var belägna mellan Southeast 11th och 12th Streets, nära Buena Vista, och de andra två bostäderna var belägna på Will Rogers Road, strax söder om Southeast 15th. Skadorna minskade sedan snabbt till F0/F1-styrkan när tromben korsade Reno Avenue, innan den försvann tre kvarter norr om Reno, mellan Sooner Road och Air Depot Boulevard (söder om linjen Midwest City–Oklahoma City). I hela Oklahoma County dödades tolv människor och 234 andra skadades medan förlusterna uppgick till 450 miljoner dollar.
Påverkan och dödsoffer
Trettiosex personer dödades som en direkt följd av stormen och ytterligare fem dog av indirekta orsaker under timmarna efter den; de flesta av de indirekta dödsfallen berodde på hjärtinfarkt eller skador som man fick när man försökte söka skydd. En överlevande var oskadad men dog av en självförvållad skottskada i en uppenbar reaktion på att förlora sitt hem i tromben. Enligt Oklahoma Department of Health, uppskattningsvis 583 personer skadades av tromben, vilket står för de som inte åkte till sjukhuset eller var oförklarade. Totalt skadades eller förstördes 8 132 bostäder, 1 041 lägenheter, 260 företag, elva offentliga byggnader och sju kyrkor. Uppskattade skadekostnader uppgick till 1,2 miljarder dollar, vilket gör den till den första inspelade tornadon som överstiger 1 miljard dollar i totala beräknade skador. Bridge Creek−Moore-tornadon producerade uppskattningsvis 220 kubikyard (170 m 3 ) skräp från byggnaderna som förstördes.
Detta var den dödligaste tromb som registrerats i Oklahoma sedan en långspårig F5-tornado dödade 107 personer i Woodward den 9 april 1947. Det var också den dödligaste tromb som någonsin registrerats i Oklahoma Citys storstadsområde; det tidigare rekordet hölls av en F4-tornado som drabbade de sydvästra delarna av staden den 12 juni 1942, som dödade 31 människor och orsakade skador på 500 000 USD (12,1 miljoner USD i (2022 USD) justerat för inflation). Det var den dyraste tromben i USA:s historia tills den överträffades av en EF4-tornado som träffade Tuscaloosa och norra delar av Birmingham , Alabama , den 27 april 2011 och orsakade uppskattningsvis 2,45 miljarder dollar i skada (från 2015, Bridge Creek–Moore) tornadon är den fjärde dyraste tornadon, efter att ha överträffats av EF5-tromborna som träffade Joplin den 22 maj 2011 och områden i Moore nära stormbanan 1999 den 20 maj 2013). Dessutom var detta den 50:e och sista tornadon i USA som fick betyget F5 på den ursprungliga Fujita-skalan innan den nuvarande Enhanced Fujita-skalan implementerades den 1 februari 2007.
NWS-forskare uppskattade att dödssiffran från stormen sannolikt skulle ha överstigit 600 om det inte varit för den avancerade varningen från lokala tv- och radiostationer och lämpliga säkerhetsåtgärder som utövats av områdets invånare. Eftersom Oklahoma historiskt sett har varit klimatologiskt utsatt för tornadisk aktivitet, har TV-stationerna KFOR-TV (kanal 4), KOCO-TV (kanal 5) och KWTV (kanal 9) i Oklahoma City-området – som var och en gav kontinuerlig täckning av utbrottet som skapade tornadon Bridge Creek–Moore och dess efterdyningar från evenemangets start på eftermiddagen den 3 maj till kvällen den 4 maj – har länge förlitat sig på toppmodern radarteknik och visuell bekräftelse från nyhetshelikoptrar och internt stormjagande flottor för att täcka svåra väderhändelser. De tre nätverksanslutna stationerna, andra lokala medier och NWS genomför också rutinmässigt olika tornadoberedskapssymposier för att säkerställa att invånarna vidtar försiktighetsåtgärder i händelse av att en tornado eller annat hårt väder påverkar deras område.
Verkningarna
Efter det destruktiva och utbredda tornadotbrottet undertecknade president Bill Clinton en deklaration om större katastrofer för elva Oklahoma-län (inklusive de fyra som drabbades av tornadon Bridge Creek–Moore, Cleveland, McClain, Grady och Oklahoma) den 4 maj. I en press uttalande från Federal Emergency Management Agency (FEMA), sade dåvarande direktör James Lee Witt att "Presidenten är djupt oroad över de tragiska förlusterna av människoliv och förstörelse som orsakats av dessa förödande stormar." Amerikanska Röda Korset öppnade tio härbärgen över natten över centrala Oklahoma och inhyste 1 600 människor omedelbart efter katastrofen. Den 5 maj hade detta antal sänkts till 500. Under hela den 5 maj var flera team efter katastrofen från FEMA utplacerade i regionen, inklusive nödberedskap och preliminära skadebedömningsenheter. USA: s försvarsdepartement utplacerade den 249:e ingenjörsbataljonen och placerade den amerikanska arméns ingenjörkår i beredskap för assistans. Medicinska team och bårhusteam skickades också av det amerikanska departementet för hälsa och mänskliga tjänster . Den 6 maj inrättades donationscenter och telefonbanker för att skapa pengar till offren för tornadon.
Fortsatta sök- och räddningsinsatser för tretton personer som angavs som saknade till och med den 7 maj fick hjälp av sök- och räddningshundar från hela landet. Nästan 1 000 medlemmar av Oklahoma National Guard var utplacerade i hela den drabbade regionen. Amerikanska Röda Korset hade vid det här laget satt upp tio mobila matningsstationer och uppgav att ytterligare 30 var på väg. Den 8 maj öppnades ett katastrofåterställningscenter i Moore för personer som återhämtade sig från tornadon. Enligt Army Corps of Engineers lämnades ungefär 500 000 kubikmeter (382 277 kubikmeter) skräp kvar och det skulle troligen ta veckor att rensa. Inom de första dagarna efter katastrofdeklarationen började hjälpmedel skickas till familjer som begärde hjälp. Den 9 maj hade ungefär 180 000 USD godkänts av FEMA för katastrofboendestöd.
Borttagning av skräp började äntligen den 12 maj då sju saneringsteam skickades till regionen, fler förväntades ansluta sig under de följande dagarna. Den dagen förklarade FEMA också att sju län - Canadian, Craig, Grady, Lincoln , Logan , Noble och Oklahoma - var berättigade till federalt ekonomiskt stöd. Den 13 maj hade cirka 1,6 miljoner dollar i katastroffonder godkänts för bostads- och företagslån. Detta steg snabbt till mer än $5,9 miljoner under de följande fem dagarna. Den 21 maj reste mer än 3 000 volontärer från hela landet till Oklahoma för att hjälpa invånarna att återhämta sig; 1 000 av dessa volontärer skickades till Bridge Creek för att städa upp skräp, hugga träd, sortera donationer och laga mat. Med ett anslag på $452 199 från FEMA inrättades ett 60-dagars uppsökande program för offer som lider av tornadorelaterad stress för att hjälpa dem att hantera trauman.
Ansökningar om federalt stöd fortsatte till juni, med statliga godkännanden som nådde 54 miljoner dollar den 3 juni. Vid detta datum rapporterade Army Corps of Engineers att 964 170 kubikmeter (737 160 kubikmeter), ungefär 58 %, av de 1,65 miljoner kubikyarden (1,26 miljoner kubikmeter). miljoner kubikmeter) skräp hade tagits bort. Assistans för bönder och ranchägare som led allvarliga förluster av tornados var också tillgängligt den 3 juni. Efter mer än en månads öppethållande skulle nödskyddsboenden stängas den 18 juni. Den 21 juni genomfördes en pedagogisk roadshow av FEMA. besökte de hårdast drabbade områdena i Oklahoma för att uppmana invånarna att bygga stormkällare . Enligt FEMA ansökte mer än 9 500 invånare om federalt stöd under den tilldelade perioden i kölvattnet av tornadon. De flesta av de sökande bodde i länen Oklahoma och Cleveland, 3 800 respektive 3 757 personer. Totalt uppgick katastrofåterställningsstödet för tornados till ungefär 67,8 miljoner dollar i slutet av den 2 juli.
Under de följande fyra åren antogs ett projekt på 12 miljoner dollar för att bygga stormskydd för invånare över hela Oklahoma Citys storstadsområde. Målet var att skapa ett säkrare samhälle i en tornadoutsatt region. I maj 2003 byggdes totalt 6 016 säkra rum. Den 9 maj 2003 sattes det nya initiativet på prov då ett tromb- utbrott i regionen skapade en F4-tornado, som tog en väg som liknar den för Bridge Creek-Moore-tornadon. På grund av de högre standarderna för allmän säkerhet dödades ingen av tornadon 2003, en avsevärd förbättring på bara fyra år. Den 20 maj 2013 påverkade en EF5-tornado några av samma områden som påverkades av stormen 1999 och spårade genom hjärtat av Moore. I hela staden dödades 24 människor (tillsammans med ytterligare en person som dog som en indirekt följd av tornadon) och mer än 230 skadades.
Missuppfattning om motorvägsbro
Ur en meteorologisk och säkerhetssynpunkt ifrågasatte tornadon också användningen av motorvägsöverfarter som skydd. Före händelserna den 3 maj 1999, videor av människor som sökte skydd i överfarter under tornados i det förflutna – framför allt en filmad nära Wichita, Kansas , under tornado-utbrottet den 26 april 1991 som involverade ett tv-nyhetsteam från Wichita NBC - anslutna KSNW (kanal 3), som bestämde sig för att skydda sig under en överfart på Kansas Turnpike tillsammans med andra åskådare som befann sig i trombens väg – gav allmänheten missförstånd att överfarter gav skydd mot tornados. I nästan tjugo år hade meteorologer ifrågasatt säkerheten hos dessa strukturer; dock saknade de incidenter som involverade förlust av liv. I de ovannämnda bilderna från 1991 kunde försökspersonerna säkert rida ut tornadon på grund av en osannolik kombination av händelser: stormen i fråga var en svag tornado, tromben träffade inte direkt överfarten, och själva överfarten var av en unik tornado. design.
Faktum är att tornado-utbrottet i maj 1999 bevisade oro för att motorvägsöverfarter var farliga platser att söka skydd under en tornado, eftersom tre överfarter direkt träffades av tornados, med ett dödsfall vid var och en. Två av dessa var från F5 Bridge Creek-Moore-tornadon medan den tredje var från en jämförelsevis mindre intensiv F2, som drabbade ett lantligt område i Payne County , nordnordost om Oklahoma City; många andra allvarliga till livshotande skador inträffade också på dessa platser. Förlusterna vid de tre överfarterna tillskrivs Venturi-effekten , eftersom tornadiska vindar accelererade i det begränsade utrymmet på var och en av de överfarter som tornadon passerade genom, vilket ökade chanserna att de som rider ut tornadon skulle blåsas ut i höga hastigheter till och med om de försökte förankra sig i balkarna. Enligt en studie från National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) är det att söka skydd i en överfart "att bli ett stationärt mål för flygande skräp."
Tekniska brister
Preliminära skadeundersökningar utförda av en grupp konstruktionsingenjörer från Texas Tech University fastställde att många av ramhusen som förstördes av Bridge Creek−Moore-tornadon byggdes under minimala standarder för bostadsbyggande, och upptäckte några strukturella brister som bröt mot reglerna, vilket var anses vara otillräckligt för regioner som är utsatta för tornadisk aktivitet (enligt federala byggnormer, ramhus som var ordentligt fastspända och bultade skulle ha motstått vindar mellan 152 och 157 miles per timme (245 och 253 km/h), motsvarande en F2-tornado ). Teamet, ledd av meteorologisk forskare Charles Doswell och stormskadeingenjör/meteorolog Tim Marshall, fastställde att spikar fästa på ett plywoodtakdäck i ett skadat hem inte var ordentligt förankrade vid takbjälken; flera bostäder på landsbygden som sopades nästan 91 meter från sin ursprungliga plats hade inga ankarbultar som säkrade ramen vid sina grunder, vilket var fallet på Country Place Estates, där bostäderna – vilket lämnade ett spår av skräp strödda 3 000 fot (910 m) från deras plats − fästes till betongfundamenten med avsmalnande skurna spikar som sträckte sig bara en halv tum till baserna; många hem som lämnades åtminstone delvis stående fick också sina garageportar (främst de gjorda av aluminiummaterial) kollapsa inåt, vilket gjorde att tornadons destruktiva vindar kunde komma in i husen.
Marshall upptäckte andra byggnads- och fordonsrester som blev skräpmissiler, inklusive en vriden 36-tums (0,91 m) stålbalk, ett stålben som brutits av en gräsmatta stol som spetsades till en 5 x 5-tum (13 cm ×). 13 cm) stolpe av de våldsamma vindarna och en 180 cm lång sektion av ett avloppsrör som blåstes in i den inre korridoren i ett hus genom ytterdörren. Teamets resultat avslöjade också att flera hem utplånades innan de upplevde den fulla effekten av virvelns toppvindhastigheter, med vissa sönderfall när de yttre vindarna som omger modertornadon nådde hastigheter av F2-intensitet. Tre månader senare, när hus byggdes i skadebanan, fann Marshall att deras konstruktion knappast var överlägsen den för de hem som förstördes i stormen den 3 maj.
FEMA bekräftade Doswell och Marshalls resultat i sin Building Performance Assessment Team Report om utbrottet den 3 maj, och noterade att mycket av de strukturella skadorna berodde på starka vindar som genererades av tornadon och tillhörande vindburet skräp som ofta "producerade krafter på byggnader som inte är konstruerade för att motstå sådana krafter" och i vissa fall berodde de på felaktig konstruktionsteknik och "dåligt urval" av material som användes i deras konstruktion. Rapporten erkände att kraven på federala byggregler behövde revideras över de då gällande minimistandarderna för att tillåta nyare byggnader att bättre motstå högre vindhastigheter i överensstämmelse med tornados av mindre intensitet än den som ödelade Bridge Creek och Moore, och därigenom minska graden av skador, dödsfall och personskador som är sannolika i byggnader av typiskt mindre armerad konstruktion.
I populärkulturen
Händelserna och överlevande konton från tornadon profilerades i ett avsnitt av Discovery Channels Critical Rescue (producerat av New Dominion Pictures ), sändes 2003 och NHNZ :s Ultimate Disaster ( Mega Disaster ) på National Geographic Channel 2006.
Se även
- Lista över tornados i Oklahoma-tornado-utbrottet 1999 - en kronologisk lista över tromber (som sammanställts i National Weather Service-skadeundersökningar och lokala stormrapporter) som inträffade under den sju dagar långa perioden av utbrottet från 2 till 8 maj 1999
- 2003 Moore–Choctaw-tornado – en svagare tornado med topp F4-intensitet som följde en liknande väg fyra år senare
- Moore-tornado 2013 – en lika destruktiv, men mindre dödlig EF5-tornado som drabbade närliggande områden fjorton år senare
- 2013 El Reno-tornado – den bredaste tromben någonsin som drabbade närliggande områden fjorton år senare
Anteckningar
Referenser
externa länkar
- Dopplerradaranimering av tornadon (via YouTube )
- The Great Plains Tornado-utbrott 3–4 maj 1999 – en meteorologisk översikt över utbrottet av National Weather Services prognoskontor i Norman, Oklahoma
- FEMA: Oklahoma tornados, svåra stormar och översvämningar