1974 inom luftfarten - 1974 in aviation

År inom flyg :	1971  1972  1973  1974  1975 1975  1976  1977
Århundraden :	1800 -talet  ·  1900 -talet  ·  2000 -talet
Årtionden :	1940 -talet  1950 -talet  1960 -talet  1970 -talet  1980  -talet 1990  -talet 2000 -talet
År :	1971  1972  1973  1974  1975 1975  1976  1977

Detta är en lista över flygrelaterade händelser från 1974:

evenemang

• Japan inrättar sin flygplansolycksutredningskommission som ansvarar för utredning av flygolyckor i Japan.
• Våren 1974-Enligt ett internationellt avtal för att rensa Suezkanalen från marinminor i kölvattnet av Yom Kippur-kriget , USA: s marin RH-53D Sea Stallion minesvepande helikoptrar av Helicopter Mine Countermeasures Squadron 12 (HM-12) som drivs från det amfibiska överfallet fartyg USS  Iwo Jima  (LPH-2) och USS  Inchon  (LPH-12) använder Mark 105 hydrofoil minesweeping sleds för att sopa 120 kvadratkilometer vatten mellan Port Said och Suez , Egypten , i Operation Nimbus Star .

Januari

• 1 januari
  • Abu Dhabi , Bahrain , Oman och Qatar undertecknar grundfördraget, som ger varje stat en andel på 25 procent i Gulf Aviation . Gulf Aviation blir ett holdingbolag och dess flygverksamhet överförs till ett nytt flygbolag som är märkt som Gulf Air , som blir flaggbärare för de fyra staterna.
  • Itavia Flight 897, ett Fokker F28 Fellowship 1000 (registrering I-TIDE) om slutlig inflygning till Turin flygplats i Turin , Italien, i dimma och dåligt väder, slår mot ett träd och en byggnad under uppbyggnad, tappar svans och vingar och kraschar inverterat in i en gårdsbyggnad och dödade 38 av de 42 personerna ombord.
• 3 januari-En kapare ombord på en Air Jamaica Douglas DC-9-32 på väg från Kingston , Jamaica , till Detroit , Michigan , kräver att få flyga till Miami , Florida . Kaparen är avväpnad och arresterad vid Kingston.
• 6 januari
  • Avledas från Uzhgorod International Airport i Uzhgorod i Sovjetunionens Ukrainska SSR , en Aeroflot Antonov An-24B (registrering CCCP-46357) ned genom moln i isbildningsförhållanden med sin avisningssystem avstängd medan inställning till militära flygbasen i Mukachevo . Iskalkning av dess kontrollyta får den att gå ur kontroll, och den kraschar strax utanför landningsbanan och brinner ut och dödar alla 24 personer ombord.
  • Air East Flight 317, en Beechcraft modell 99A (registrering N125AE) på slutlig inflygning till flygplatsen Johnstown – Cambria County i Johnstown, Pennsylvania , träffar ett Instrument Landing System -torn och kraschar kort från landningsbanan och dödar 12 av de 17 personerna ombord.
• 9 januari-En SATENA Hawker Siddeley HS 748 260 Series 2A (registrering FAC-1103) kraschar in i Gabinete Peak i Anderna , 50 kilometer nordväst om Florencia , Colombia och dödar alla 31 personer ombord.
• 10 januari-En TAM Douglas DC-4 (registrering TAM-52) försvinner under en inrikesflygning i Bolivia från Santa Rosa till La Paz med förlust av alla 24 personer ombord.
• 13 januari - Dallas/Fort Worth International Airport (DFW) öppnar i tunnelbanan Dallas – Fort Worth i Texas ; i enlighet med avtal om upprättande av den nya regionala flygplatsen lämnar alla kommersiella flygbolag utom Southwest Airlines Dallas Love Field och flyttar till DFW, medan närliggande Greater Southwest International Airport i Fort Worth är stängd permanent.
• 17 januari-En Cessnyca Douglas DC-3A-191 (registrering HK-1216) går utom kontroll på sin marschhöjd på 11 500 fot (3 505 meter) och kraschar inverterat nära Chigorodó , Colombia och dödar alla 12 personer ombord.
• 21 januari - En manlig passagerare kapar ett Aeropesca Colombia Vickers 745D Viscount med 52 personer ombord kort efter att det lyft från Pasto , Colombia , för ett inrikesflyg till Popayán och kräver att flyga till Kuba . Flygplanet gör två tankstopp i Colombia - vid Cali och Baranquilla - innan de går vidare till Havana , Kuba.
• 24 januari-Ett Togolesiskt flygvapen Douglas C-47 Skytrain med flera anmärkningsvärda politiska personer inklusive Togos president Gnassingbé Eyadéma kraschar på en isolerad plats nära byn Sarakawa i norra Togo . Eyadéma överlever, men den franska piloten och tre passagerare dör.
• 26 januari- Turkish Airlines Fokker F28-1000 Fellowship Van stannar strax efter start från Izmir Cumaovası flygplats i Izmir , Turkiet, kraschar och tar eld och dödar 66 av de 73 personerna ombord.
• 30 januari- Pan American World Airways Boeing 707-321B Clipper Radiant , som fungerar som Flight 806 , kraschar under en kraftig regnskur vid inflygning till Pago Pago International Airport i Pago Pago , Amerikanska Samoa , och dödar 97 av 101 personer ombord och skadar alla fyra överlevande.

Februari

• 9 februari-Efter att ett amerikanskt flygvapen T-39A Sabreliner rapporterat problem med landningsutrustning vid start från Peterson Air Force Base i Colorado Springs, Colorado , flyger ett amerikanskt flygvapen Boeing NKC-135 från Seattle till Albuquerque, New Mexico , med en last med utrustning för att observera kometen Kohoutek möter den för att genomföra en luftburet visuell inspektion av landningsstället på en höjd av 7 010 meter. T-39 träffar NKC-135s svans och kraschar nära Colorado Springs och dödar alla sju personer ombord. NKC-135 drabbas endast av mindre skador och landar säkert på Kirtland Air Force Base i Albuquerque.
• 17 februari-Upprörd över att ha misslyckats med helikopterutbildning och vill visa sina pilotkunskaper, stjäl Förenta staternas privata första klass Robert K. Preston en amerikansk armé UH-1 Iroquois- helikopter i Fort Meade , Maryland , och svävar den över Vita huset i Washington, DC före landning på Vita huset : s South Lawn. Han tar senare fart, förföljs av två Maryland State Police -helikoptrar, använder manövrering för att tvinga ner en av dem och återvänder sedan till Vita huset, där polisskott får honom att landa och kapitulera.
• 20 februari-En kapare hotar att detonera en bomb ombord på en Air Vietnam Douglas C-54A-5-DO Skymaster (registrering XV-NUM) som bär 51 andra personer under en flygning i Sydvietnam från Qui Nhơn till Da Nang och beordrar den att avleda till Đồng Hới , norra Vietnam . Piloten säger till honom att flygplanet måste stanna vid Đông Hà , norra Vietnam, innan han fortsätter till ớng Hới, utan istället landar planet på Huế flygplats i Huế , Sydvietnam. Efter att planet insåg att han blivit lurad detonerar kaparen sin bomb och blåser ett 2-till-3-meter (6,5-x-10-fot) hål i vänstra sidan av flygkroppen och bryter tre fönster till höger sida och döda tre personer på planet.
• 22 februari
  • Samuel Byck försöker kapa Delta Air Lines Flight 523, en Douglas DC-9 , innan den lämnar porten på Baltimore-Washington International Airport , med ett mål att krascha den i Vita huset i Washington, DC för att mörda USA: s president Richard Nixon . Han dödar två personer och sårar en tredje innan han dödas, allt utan att planet någonsin lämnat porten .
  • US Navy Lieutenant, junior grade , Barbara Ann Allen är utsedd till marinflygare och blir den första kvinnliga flygaren i USA: s väpnade styrkor .

Mars

• 3 mars
  • Den Turkish Airlines McDonnell Douglas DC-10-10 Ankara , fungerar som Flight 981 , kraschar in i Ermenonville skogen och kommunen i Fontaine-Chaalis , Frankrike, efter en last dörr blåser bort och orsaka skador som nedskärningar styrkablar. Alla 346 personer ombord dör. Just nu är det den värsta flygkatastrofen i historien, och det är fortfarande den dödligaste flygolycka i Frankrike, den dödligaste DC-10-olyckan och den dödligaste enplanskraschen utan överlevande.
  • Över Rhodos kapar två män en British Overseas Airway Corporation (BOAC) Vickers VC-10 (registrering G-ASGO) med 110 andra personer ombord när den flyger från Beirut , Libanon , till London . Flygplanet avgår till Schiphol flygplats utanför Amsterdam , Nederländerna , där de släpper ut passagerare och besättning, slänger brandfarliga vätskor runt kabinen och sätter eld på planet. Säkerhetsstyrkor greppar dem när de flyr från planet.
• 8 mars - A Pathet Lao Airlines Antonov An-24 som bär 15 journalister som täcker en tur med Algeriet : s utrikesminister i Kambodja , Laos , Vietnam och Thailand kraschar på förhållningssätt till Hanoi , Nordvietnam och dödade alla 18 personer ombord.
• 12 mars - En kapare kräver lösenpengar ombord på en Japan Air Lines Boeing 747 med 425 personer ombord när den gör ett inrikesflyg i Japan från Tokyo till Naha , Okinawa . Efter att flygplanet anlände till Okinawas flygplats i Naha stormar säkerhetsstyrkorna planet och arresterar kaparen.
• 13 mars- Sierra Pacific Airlines Flight 802, en Convair CV-440 (registrering N4819C) chartrad av Wolper Productions , kraschar i mörker in i foten av White Mountains 8,3 kilometer (5,2 miles) sydost om Bishop Airport i Bishop, Kalifornien , strax efter start från flygplatsen och dödade alla 36 personer ombord. Bland de döda finns 31 gjutna och besättningsmedlemmar i tv -serien Primal Man , inklusive stuntartisten Janos Prohaska . Ett segment som besättningen hade filmat i Sierra Nevada återhämtades från vraket och sändes i Primal Man .
• 15 mars - Det rätta landningsstället på en Sterling Airways Sud Aviation SE 210 Caravelle 10B3 kollapsar medan det taxar på Mehrabad flygplats i Teheran , Iran . Flygplanet glider 90 meter (295 fot) innan det ska vila och dess högra bränsletank brister och startar en brand som dödar 15 av de 96 personerna ombord.
• 20 mars - Två män kapar en East African Airways Fokker F27 Friendship med 33 personer ombord under en inrikesflygning i Kenya från Nairobi till Malindi och kräver att de ska flyga till Libyen . Flygplanet omdirigerar till Entebbe , Uganda , där kaparna kapitulerar.
• 30 mars - En ung man med pistol och två gisslan försöker kapa en tom National Airlines Boeing 727 på Sarasota – Bradenton International Airport i Sarasota County , Florida . Han flyr efter att en flygingenjör avväpnat honom och myndigheterna gripit honom senare.
• 31 mars - British Airways påbörjar sin verksamhet efter att BOAC och BEA har gått samman för att skapa det nya flygbolaget.

April

• 2 april- Förenta staternas marin pensionerar sin sista Douglas C-54 Skymaster . Mata in tjänsten den 24 mars 1945, C-54Q, Bureau antal hade 56501, flugit 2.500.000 nautiska miles (4.629.630 km) i nästan 15 tusen timmars flygtid.
• 4 april-Med hjälp av flygbensin som är förorenad av jetbränsle börjar motorerna på en Wenela Air Services Douglas DC-4 (registrering A2-ZER) överhettas så snart den lyfter från Francistowns flygplats i Francistown , Botswana . Flygplanet försöker återvända till flygplatsen men landar 3,6 kilometer från landningsbanan, slår mot några träd och brinner ut i lågor. Olyckan och branden dödade 78 av de 84 personerna ombord.
• 18 april-Under startrullen på London Luton Airport i London, England, kolliderar Court Line Flight 95 , en BAC One-Eleven 518 med 91 personer, med en McAlpine Aviation Piper PA-23 Aztec som har tagit sig in på banan utan tillstånd. Kollisionen förstör aztekerna, dödar dess pilot och skadar hans passagerare, men flygbesättning från flyg 95 lyckas avbryta deras start framgångsrikt och alla ombord på flygplanet evakueras utan skada via evakueringsglas .
• 22 april- Flight 812 , en Pan American World Airways Boeing 707-321B , kraschar i bergig terräng vid inflygning till Ngurah Rai internationella flygplats i Denpasar , Bali , Indonesien , 42,5 nautiska mil (78,7 km) nordväst om flygplatsen. Alla 107 personer ombord dör.
• 27 april-Ett Aeroflot Ilyushin Il-18V (registrering CCCP-75559) upplever ett katastrofalt fel på motor nr 4 två och en halv minut efter start från Pulkovo flygplats i Leningrad i Sovjetunionens ryska sovjetiska federerade socialistiska republik . Den försöker återvända till flygplatsen men rullar inverterad och kraschar 2,5 kilometer öster om flygplatsen och dödar alla 109 personer ombord.
• 30 april - Avgående Scholes Field i Galveston, Texas i hast eftersom de är 10 minuter försenade, besättningen på en Metro Airlines Beechcraft Model 99 (registrering N853SA) misslyckas med att ge sina passagerare en säkerhetsinformation och lämnar felaktigt trimstabilisatorn i beredskap. De tappar kontrollen över flygplanet så fort de lyfter, och planet kraschar och tar eld; den svarande brandbilen har ingen skumsläckare, vilket hindrar brandbekämpning. Olyckan och branden dödade sex av de 12 personerna ombord.

Maj

• 2 maj-Flygning på 11.500 fot (3.505 meter)-1.000 fot (305 meter) under den minsta säkra höjden i området-en Aerotaxis Ecuatorianos Douglas C-47 Skytrain (registrering HC-AUC) kraschar 7 kilometer (4.4 miles) söder om Baños de Agua Santa , Ecuador , efter att dess vänstra vinge träffat stratovulkanen Tungurahua och skiljer sig från flygplanet. Olyckan dödade 20 av de 25 personerna ombord, och flygplanets vrak, på en höjd av 11200 fot (3414 meter), hittas inte förrän dagen efter.
• 10 maj-Tre passagerare kapar en Avianca Boeing 727-59 (registrering HK-1337) strax efter att den startat från Pereira , Colombia , för ett inrikesflyg till Bogotá . De tvingar planet att flyga till Cali , Colombia, där det tillbringar natten på asfalten med kaparna som kräver en lösen på 20 miljoner colombianska pesos . Som ett resultat av förhandlingar kommer de överens om att låta planet flyga till Bogotá, där de ska ta emot pengarna och transporterna till Leticia , Colombia, på gränsen till Brasilien . Planet anländer till Bogotá på morgonen den 11 maj, där poliser förklädda som mekaniker omger flygplanet. Kaparna går med på ett byte av cockpitbesättningar , och när räddningsbesättningen går ombord försöker flygingenjören övermana en kapare som håller en flygvärdinna med pistol på baksidan av kabinen. Under kampen skjuts flygvärdinnan i benet. En polis klädd som mekaniker skjuter kaparen till döds, och besättningen och polisen övermannar sedan de två överlevande kaparna.
• 23 maj-En Aeroflot Yakovlev Yak-40 (registrering CCCP-87579) kraschar vid inflygning till Zhulhyany flygplats i Kiev i Sovjetunionens ukrainska sovjetiska socialistiska republik och dödar alla 29 personer ombord. Utredare skyller på kraschen på att kolmonoxid inte kan fungera för flygplanets besättning .

Juni

• 4 juni-Byggandet av OV-101, den första rymdfärjan , börjar. Det kommer senare att heta Enterprise .
• 8 juni-När Aerolíneas TAO Flight 514, en Vickers 785D Viscount (registrering HK-1058), sjunker genom 713 fot (2134 meter) vid inflygning till Camilo Daza International Airport i Cúcuta , Colombia , dess vänstra svansplan och hiss separat från den pga. en metalltrötthetsfraktur . Flygplanet kraschar på Cerro El Retiro, 16 kilometer (10 miles) väster om flygplatsen och dödar alla 44 personer ombord.
• 11 juni- Northrop YF-17A 72-01569 blir det första amerikanska stridsflygplanet som bryter ljudspärren vid jämnflygning när den inte är i efterbrännare .
• 27 juni-Motor nr 1, nr 2 och nr 3 på en Boeing 307 Stratoliner från Cambodia Air Commercial (registrering XW-TFR) misslyckas i följd tre minuter efter start från Battambang flygplats i Battambang , Kambodja . Flygplanet kraschlandar i ett risfält, tappar sin högra vinge när vingen slår mot ett träd strax före touchdown, glider sedan till ett stopp och tar eld. Olyckan dödade 19 av de 39 personerna ombord.

Juli

• Nedskärningar i amerikanskt militärt bistånd till Sydvietnam tvingar åtstramningsåtgärder där, inklusive lagring av 200 flygplan från Republiken Vietnams flygvapen och minskning av helikopterlyftkapaciteten med 70 procent; brist på bränsle, ammunition och reservdelar börjar också plåga sydvietnamesisk luftfart av alla typer.
• 10 juli-En EgyptAir Tupolev Tu-154 (registrering SU-AXO) på en träningsflygning med fyra sovjetiska instruktörer och två EgyptAir-piloter ombord kraschar nära Kairos internationella flygplats i Kairo , Egypten och dödade alla ombord.
• 15 juli
  • En kapare befaller en Japan Air Lines Douglas DC-8 under en inrikesflygning i Japan från Osaka till Tokyo .
  • En militär statskupp av cypriotiska National Guard och militärjuntan i Grekland som ousts Cyperns president Makarios III uppmanar stängningen av den enda kommersiella flygplatsen på Cypern , Nicosia International Airport .
• 17 juli - Grekiska trupper anländer från Grekland med flyg till Nicosias internationella flygplats för att stödja statskuppet på Cypern.
• 18 juli - Nicosias internationella flygplats öppnar igen för kommersiell trafik. En kaotisk scen säkerställer det under de kommande två dagarna när utländska medborgare försöker lämna Cypern.
• 20 juli
  • Det turkiska flygvapnet stöder Operation Atilla , en turkisk invasion av Cypern , eftersom ett krig om ön mellan Turkiet och Grekland och grekcyprioterna bryter ut. Turkiska flygplan går tillsammans med turkiska marinens fartyg för att sänka en grekcypriotisk torpedobåt som försöker attackera den närmande turkiska flottflottiljen och turkiska flygplan stöder den amfibiska landningen .
  • Grekisk luftvärn skjuter ner en turkisk armé Dornier Do 28B Skyservant som utför ett hemligt uppdrag över Cypern och dödar alla ombord.
  • Det turkiska flygvapnet bombar Cyperns enda civila flygplats, Nicosia International Airport , vilket tvingar det att stänga för kommersiell trafik permanent. Stängningen fångar alla fem av Cyprus Airways flygplan-fyra Hawker Siddeley Tridents och en BAC One-Eleven- på marken på flygplatsen, där två kommer att förstöras och resten strandade fram till 1977; Cyprus Airways återupptar inte flygverksamheten förrän i februari 1975 .
• 21 juli
  • 28 strejkflygplan från turkiska flygvapnet attackerar felaktigt de turkiska marinens förstörare Kocatepe , Adatepe och Mareşal Fevzi Çakmak utanför Paphos , Cypern, med 340 kg bomber, som sänker Kocatepe med förlusten av 54 liv och skadar de andra två fartygen .
  • 12 turkiska fallskärmsjägare fallskärmar in till Cypern för att överfalla en konvoj som bär den grekcypriotiska befälhavaren för den cypriotiska marinen , befälhavare Papayiannis. De sårar honom i ett bakhåll, men utplånas av hans säkerhetsdetaljer.
  • I Operation Niki , Grekland : s Hellenic Air Force försöker en hemlig luftbro av en bataljon av grekiska kommando från Souda , Kreta , Cypern med hjälp av 15 Noratlas flygplan. Grekcypriotiska luftfartygsartilleri av misstag skjuter på planen på Nicosia International Airport, skjuter ner en med förlust av fyra besättningsmedlemmar och 29 kommandon och skadar två andra, men några av kommandona kommer framgångsrikt för att försvara flygplatsen.
• 22 juli
  • Den Förenta staterna marinen och United States Marine Corps evakuera 500 personer från Cypern.
  • Två Cyprus Airways Hawker Siddeley HS-121 Trident 1E flygplan (registrering 5B-DAB och 5B-DAE) förstörs på marken på Nicosia International Airport under strider mellan grekiska och turkiska styrkor. Turkisk flygvapenraket skjuter en av dem; den andra är skadad bortom ekonomisk reparation av handeldvapen och övergiven.
• 24 juli-En 29-årig manlig passagerare går in i cockpiten på en Avianca Boeing 727-24C med 123 personer ombord kort efter att den lyft från Pereira , Colombia , för ett inrikesflyg till Medellín , drar en pistol och kräver en US $ 2.000.000 lösen och frisläppandet av en politisk fånge. Flygplanet avleder till Cali , Colombia, och parkerar vid slutet av en landningsbana, där polisen stormar det och dödar kaparen. Det är andra gången mannen har kapat ett flygplan; 1969 hade han kapat ett plan till Kuba .
• 28 juli-En amerikansk flygvapen SR-71 Blackbird sätter två rekord för icke-raketdrivna flygplan, ett absolut höjdrekord på 85 096 fot (25 929 m) och ett absolut hastighetsrekord på 2 193,2 mph (3 531,7 km/tim).
• 29 juli- Aeroperú , flaggbäraren i Peru , gör sitt första internationella flyg, ett Douglas DC-8- flyg från Peru till Buenos Aires , Argentina .

Augusti

• 6 augusti - Turkish Air Force -flygplan stöder en turkisk offensiv i Karavas , Cypern .
• 9 augusti
  • Tre syriska luft-till-luft-missiler slår till mot Buffalo 461 , en kanadensisk försvarsmakt De Havilland Kanada DHC-5 Buffalo tilldelad FN: s nödstyrka till stöd för fredsbevarande operationer i Syrien. Planet kraschar nära Ad Dimas , Syrien och dödar alla nio personer ombord.
  • A Royal Air Force No. 41 Squadron McDonnell Douglas Phantom FGR42 och en Piper Pawnee cropduster flygplan kolliderar över Fordham Fen , Norfolk , England, dödar både besättningsmedlemmar av Phantom och piloten i Pawnee. Det är den första kollisionen mellan ett civilt och ett militärt flygplan i Storbritanniens lågflygande militära träningssystem .
  • Amerikanska musiker Bill Chase och alla fem andra personer ombord dör när en Piper PA-30 Twin Comanche kraschar i kraftigt regn vid inflygning till Jackson Municipal Airport i Jackson, Minnesota .
• 11 augusti-Flyg från Bamako , Mali , till Niamey , Niger , ett Air Mali Ilyushin Il-18V (registrering TZ-ABE) försöker avleda till Ouagadougou , Upper Volta , på grund av dåligt väder i Niamey. Besättningen gör ett navigationsfel och flyger till fel stad, och flygplanet tar slut på bränsle efter att ha cirkulerat i staden. Besättningen tvingas landa vid Linoghin , Upper Volta och dödar 47 av de 60 personerna ombord.
• 12 augusti- Avianca Flight 610, en Douglas C-47-DL Skytrain (registrering HK-508) går vilse i regnväder och kraschar in i Trujillo Mountain , cirka 100 kilometer (62 miles) nordost om Cali , Colombia , på 9 670 höjd fot (2 947 meter) och dödade alla 27 personer ombord. Flygplanets vrak hittades först den 31 oktober.
• 14 augusti - A Linea Aeropostal Venezolana Vickers 749 Viscount (registrering YV-C-AMX) på förhållningssätt till Santiago Mariño Caribbean International Airport i Porlamar på Venezuela 's Isla Margarita kraschar in i Cerro Piache 5 km (3,1 miles) sydväst om flygplatsen, träffar berget 8 meter (26 fot) under dess topp. Olyckan dödar 48 av de 49 personerna ombord omedelbart; den allvarligt skadade copiloten dör den 31 augusti.
• 14–16 augusti - Turkish Air Force -flygplan stöder den sista stora turkiska offensiven på Cypern.
• 16 augusti - Ett eldupphör avslutar kriget på Cypern mellan Grekland och Turkiet. Som en del av vapenvilan skapas en FN-buffertzon mellan grekiska och turkiskt ockuperade delar av Cypern. Cyperns enda kommersiella flygplats, Nicosia International Airport , ligger inom buffertzonen och tvingar den att överges. Den i stort sett nedlagda flygplatsen har sedan dess endast fungerat som huvudkontor och helikopterbas för FN: s fredsbevarande styrka på Cypern .
• 18 augusti-Ett Zaire Air Force Lockheed C-130H Hercules (registrering 9T-TCD) kraschar vid Kisangani , Zaire och dödar alla 31 personer ombord.

September

• 1 september-US Air Force SR-71 Blackbird 61-17972 , flygs av major James Sullivan (pilot) och major Noel F, Widdifield (spaningssystemofficer), korsar Atlanten från New York City till London i världsrekord 1 timme 54 minuter 56 sekunder med en medelhastighet på 1 906,96 mph (2 909,76 km/h).
• 4 september-När Eastern Airlines Flight 1160-en Douglas DC-9 med 101 personer ombord-landar på Logan International Airport i Boston , Massachusetts , i slutet av ett flyg från New York City , går en man in i cockpiten och tar kaptenen , och hotar honom med ett rakblad och en spik ; han slår därefter kaptenen på huvudet och axlarna. Efter flera timmars förhandlingar kapitulerar kaparen.
• 7 september-Vid inflygning i dåligt väder till Branti flygplats i Bandar Lampung , Indonesien , träffar en Garuda Indonesia Airways Fokker F27 Friendship 600 (registrering PK-GFJ) en byggnad och kraschar och dödar 33 av de 36 personerna ombord.
• 8 september-En terrorbomb detonerar i lastrummet på Trans World Airlines Flight 841 , en Boeing 707-331B på ett flyg från Aten , Grekland, till Rom, Italien. Planet kraschar i Joniska havet och dödar alla 88 människor ombord.
• 11 september-I tät dimma kraschar Eastern Air Lines Flight 212 , en Douglas DC-9-31 , medan han var på ett instrumentflyg till Douglas Municipal Airport (nu Charlotte/Douglas International Airport ) i Charlotte, North Carolina och dödade 72 av 82 människor ombord. Bland de döda finns fadern och två äldre bröder till den amerikanske komikern Stephen Colbert ; USA: s marinadmiral Charles W. Cummings , tillförordnad kommandant för sjätte sjödistriktet ; tre chefer i Charlestons tidning The Post and Courier i Charleston, South Carolina ; Wayne Seal , en ankarman på Sullivan's Island, South Carolina , tv -station WCIV ; och John Merriman, nyhetsredaktör för CBS Evening News .
• 13 september-US Air Force SR-71 Blackbird 61-17972 , flygs av kapten Harold B. "Buck" Adams (pilot) och major William C. Machorek (spaningssystemofficer), flyger 8.771 km från London till Los Angeles i ett världsrekord 3 timmar 47 minuter 39 sekunder med en medelhastighet på 2335,79 mph (2311,74 km/h).
• 15 september-En man som håller två handgranater kapar Air Vietnam Flight 706 , en Boeing 727-121C på ett flyg från Da Nang , Sydvietnam , till Saigon , Sydvietnam, strax efter start från Da Nang och kräver att få flyga till Hanoi , Nordvietnam . Planet närmar sig Phan Rang Air Base i Phan Rang , Sydvietnam, som om det skulle landa, skjuter över basbenet, börjar en vänster sväng och kraschar och dödar alla 75 personer ombord.
• 18 september-Efter att ha lyft från Ponta Porã International Airport i Ponta Porã , Brasilien, försöker ett brasilianskt flygvapen de Havilland Canada C-115 Buffalo att återvända till flygplatsen på grund av dåligt väder men kraschar vid inflygning och dödar 20 av de 21 personerna på styrelse. Två brasilianska generaler är bland flera militära tjänstemän som dör i kraschen.

Oktober

• 7 oktober - En kapare befäl över en Far Eastern Air Transport Vickers Viscount under en inrikesflyg i Taiwan från Tainan till Taipei och kräver att flyga till Folkrepubliken Kina . Kaparen tas ner.
• 24 oktober - Det amerikanska flygvapnet genomför världens ' s första lyckat test lanseringen av en luft lanserade ballistiska missiler . De C-5A Galaxy 69-0014 flugor från Hill Air Force Base , Utah , till en startpunkt över Stilla havet utanför Kalifornien och rullar en LGM-30B minute I interkontinentala ballistiska missiler med en fueled första steget och inert andra och tredje etappen off dess lastramp på 6 096 meter (20 000 fot) höjd; missilen faller under stabiliserande fallskärmar till en höjd av 2438 meter, där dess motorer antänds, sedan stiger under en tio sekunders motorbränning till en höjd av 20 000 fot (6 096 meter) innan den första etappen tar slut på bränsle som planerad, varefter missilen faller i havet. Testet är fullt lyckat.
• 30 oktober- Panarctic Oils Flight 416, en Lockheed L-188PF Electra (registrering CF-PAB), kraschar på ett inlandsis på havet i Byam Martin Channel 3 kilometer (1.9 miles) söder om Rea Point Airfield på Melville Island i Canadas Northwest Territories (nu i Nunavut ) och dödade 32 av de 34 personerna ombord.

November

• 6 november-Tre kapare befaller en Alia Sud Aviation SE-210 Caravelle under en inrikesflygning i Jordanien från Amman till Aqaba och tvingar den att flyga till Benghazi , Libyen , där de kapitulerar för myndigheterna och begär politisk asyl .
• 20 november- Lufthansa Flight 540 , en Boeing 747-130 , stannar och kraschar strax efter start från Jomo Kenyatta International Airport i Nairobi , Kenya och 59 av de 157 personer ombord dödades. Det är den första kraschen av en Boeing 747.
• 22 november - Skjutvapen, fyra manliga palestinska terrorister utklädda till flygplatsarbetare rusar från passagerarloungen på Dubai International Airport i Dubai , Förenade Arabemiraten , korsar asfalten , skjuter en stewardess i ryggen, sårar henne och går ombord på en British Airways Vickers VC-10-1151 (registrering G-ASGR) förbereder avgång till Calcutta , Indien . Om de inte hittar någon pilot ombord hotar de att skjuta passagerarna om någon inte kommer direkt. British Airways kapten Jim Futcher frivilligt går ombord på flygplanet och kaparna tvingar honom att lyfta med 27 passagerare, åtta flygplatsarbetare som hade rengjort flygplanet och en besättning på 10 ombord och beordrade honom att flyga till Beirut , Libanon . Genom att hitta Beiruts internationella flygplats stängd och ringad av säkerhetsstyrkor, beordrar de VC-10 att tanka i Tripoli , Libyen , och flyger sedan till Tunis , Tunisien , där säkerhetspersonal omger flygplanet efter att det landat. Kaparna kräver att sju palestinska fångar - fem hållna i Kairo , Egypten och två i Nederländerna - släpps och säger att om fångarna inte släpps på 24 timmar kommer de att börja skjuta ett gisslan varannan timme tills deras krav är uppfyllda. När tidsfristen passerar mördar de en tysk passagerare och kastar hans kropp på asfalten. De fem fångarna från Kairo förs till flygplanet, vilket får kaparna att släppa sju passagerare, och morgonen därpå anländer de två fångarna från Nederländerna, vilket leder till att kaparna släpper alla andra ombord på planet utom Futcher, copiloten och flygingenjör . Kaparna hotar sedan att spränga sprängämnen i cockpiten med de tre flygbesättningsmedlemmarna om de inte beviljas politisk asyl i Tunisien. Detta nekas, och de fyra kaparna och sju fångarna kapitulerar slutligen 84 timmar efter att kapningen började. Futcher kommer senare att få Queen's Gallantry -medaljen för sitt mod och lugn under händelsen.
• 23 november-En kapare befaller en All Nippon Airways Boeing 737-200 som gör ett inrikesflyg i Japan från Tokyo till Sapporo . Kaparen förs ner i Sapporo.
• 29 november - En manlig passagerare på CP Air Flight 71 - en Boeing 727 som gör en inrikesflygning i Kanada från Winnipeg , Manitoba , till Edmonton , Alberta - tar tag i en flygvärdinna i den bakre vardagsrummet , hotar henne med en kniv och kräver att bli flög till Cypern . Flygplanet avgår till Saskatoon , Saskatchewan . Kaparen kapitulerar innan planet kommer dit; kaptenen eskorterar honom till terminalen , där han grips av Royal Canadian Mounted Police .

December

• Rockwell International slutför den sista T-2 Buckeye . Under en 15-årig produktionskörning har 519 Buckeyes tillverkats.
• 1 december
  • En kapare befaller en Swissair Douglas DC-8 som flyger från Bombay , Indien , till Karachi , Pakistan och kräver att flyga till Mellanöstern . Kaparen förs ner vid Karachi.
  • Medan han närmade sig Washington Dulles International Airport i Dulles, Virginia , kraschar Trans World Airways Flight 514 , en Boeing 727-231 , in i Mount Weather i Clarke County, Virginia , och dödade alla 92 människor ombord och avbröt den underjordiska huvudtelefonen i Förenta staternas regering ' s Mount Väder Emergency Operations Center , som kraschen ger oönskad uppmärksamhet. Som en följd av olyckan kommer den amerikanska federala luftfartsadministrationen att ge ett varningssystem för marknära installering på varje turbin - och turbojet -motoriserat flygplan som drivs i USA.
  • Northwest Airlines Flight 6231 , en Boeing 727-251 chartrad för att flyga till Buffalo , New York , för att hämta Baltimore Colts National Football League- lag, stallar och kraschar nära Haverstraw , New York , efter isbildning inaktiverar sitt pitotrör och orsakar dess flygbesättning för att få felaktiga lufthastighetsavläsningar. Det finns inga passagerare ombord, men alla tre besättningsmedlemmarna dör.
• 4 december
  • Två Aeroflot- flygplan-en Antonov An-2R (registrering CCCP-49342) vid sin första stigning efter start och en Antonov An-12B (registrering CCCP-12985)-kolliderar över Irkutsk flygplats i Irkutsk i Sovjetunionens ryska Sovjetiska federerade socialistiska republiken pga. till ett flygkontrollfel . An-2R kraschar och dödar alla 13 personer ombord och An-12B kraschlandar i floden Ushakovka .
  • Martinair Flight 138 , en McDonnell Douglas DC-8 , kraschar in i ett berg nära Maskeliya , Sri Lanka och dödar alla 191 personer ombord. Samtliga av flygplan " är 182 passagerare är indonesiska Hajj pilgrimer på väg till Mecka .
• 22 december-Båda motorerna på Avensa Flight 358 , en McDonnell Douglas DC-9-14 , stängdes av fem minuter efter start från Maturín flygplats i Maturín , Venezuela . Flygbesättningen tappar kontrollen över flygplanet som kraschar nära Maturín. döda alla 77 personer ombord.
• 25 december-En 31-årig manlig passagerare kapar Air India Flight 105-en Boeing 747-237B med 105 personer ombord som flyger från Beirut , Libanon , till Rom , Italien- och beordrar flygbesättningen att fortsätta till Rom. Under flygplanets nedstigning hotar han att krascha planet i Rom, men besättningen övermannar honom och överlämnar honom till polisen efter ankomsten till Rom.
• 28 december-En privatägd Lockheed 18-56-23 Lodestar (registrering TG-HTM) kraschar direkt efter start från El Petén i Guatemala och dödade alla 21 passagerare ombord och hela besättningen på tre. De döda passagerarna är alla amerikanska turister som återvänder till Guatemala City efter att ha besökt Tikal .
• 29 december-Ombedd att göra ett oplanerat stopp i Sibiu , Rumänien , av en lokal medlem i det rumänska kommunistpartiet under en flygning från Oradea till Bukarest , kraschar en TAROM Antonov An-24RV (registrering YR-AMD) 22 kilometer (13,8 miles) ) söder om Sibiu flygplats och flyger in i Lotrubergen på 1700 meters höjd. Olyckan dödade alla 33 personer ombord.

Första flygningar

• Antonov An-30 ("Clank")

Januari

• 9 januari- WSK-Mielec M-15 SP-1974
• 20 januari-General Dynamics YF-16 72-01567 , prototyp av F-16 Fighting Falcon ("oavsiktlig" flygning för att undvika skador under felaktig taxikörning)

Februari

• 2 februari-General Dynamics YF-16 72-01567 , prototyp av F-16 Fighting Falcon (officiell första flygning)
• 16 februari - Atlas C4M Kudu (civil prototyp)
• 21 februari- HTM Skyrider D-HHTF

Mars

• 1 mars - Sikorsky CH -53E Superhingst
• 12 mars - Fournier RF -6

Maj

• 10 maj- Glaser-Dirks DG-100

Juni

• 9 juni- Northrop YF-17 72-01569
• 24 juni- Aérospatiale AS 350 Ecureuil F-WVKH

Juli

• 2 juli - Issoire Silène
• 19 juli - Besneux P70B
• 22 juli- Davis DA-5

Augusti

• 14 augusti- Panavia MRCA (senare Tornado) D-9591
• 15 augusti - Start + Flug Hippie
• 17 augusti- Ryan YQM-98 R-Tern
• 21 augusti
  • Hawker-Siddeley Hawk XX154
  • Krig Focke-Wulf 190
• 22 augusti - shorts 330

September

• 11 september - Bell 206L LongRanger N206L
• 25 september- Northrop F-5F Tiger II 73-0889

Oktober

• 17 oktober- Sikorsky YUH-60 73-21650
• 28 oktober - Dassault Super Étendard
• 31 oktober- IAR-93 RO-001 / J-22 Orao 25001

November

• 8 november - IA 58 Pucará - första produktionsflygplan
• 29 november- Boeing Vertol YUH-61 73-21656

December

• 19 december - Grob G102 Astir
• 20 december - Grumman American Cougar
• 21 december - Glasflügel 206
• 23 december- Rockwell B-1 Lancer 74-0158

Gick in i tjänsten

• Amerikansk mästare i scout
• Avro Vulcan SR.Mk 2, strategisk spaningsversion av Avro Vulcan , med nr 27 Strategic Reconnaissance Squadron , Royal Air Force
• Ilyushin Il-62M med Aeroflot
• Sukhoi Su-24 ( Natos rapporteringsnamn "Fencer") med sovjetiska flygvapnet
• Tidigt 1974 - Beechcraft Super King Air Model 200

Februari

• 20 februari - Lockheed S-3 Viking med USA: s flotta 's Antisubmarine skvadron 41 (VS-41) vid Naval Air Station North Island , Kalifornien

Mars

• 9 mars- Ilyushin IL-62M med Aeroflot

Maj

• 23 eller 30 maj - Airbus A300 med Air France

September

• 17 september- Grumman F-14 Tomcat med US Navy Fighter Squadrons 1 (VF-1) och 2 (VF-2) ombord på USS  Enterprise  (CVN-65)

November

• November 14 - McDonnell Douglas F-15 Eagle med United States Air Force 's 555. Taktisk kämpe Training skvadronen på Luke Air Force Base

Pensionärer

• Antonov An-10 av sovjetiska flygvapnet och sovjetiska ministeriet för flygplanstillverkning

Referenser

• Taylor, John WR, red. (1974). Jane's All the World's Aircraft 1974–75 . New York: Jane's Yearbooks. ISBN 0-531-02747-3.
• Taylor, John WR , red. (1975). Jane's All the World's Aircraft 1975–76 . London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00521-9.